În prezent, forțele terestre braziliene fac tranziție treptată către vehicule blindate noi. O serie de eșantioane de tipuri depășite cedează locul mașinilor moderne din familia VBTP-MR Guarani. Procesul unei astfel de înlocuiri a început la începutul ultimului deceniu și ar trebui finalizat până la începutul anilor treizeci.
Înlocuitor modern
Decizia de a crea o nouă familie de vehicule de luptă blindate a fost la sfârșitul anilor nouăzeci. La acea vreme, armata braziliană era înarmată cu transportoare blindate M113 și EE-11 Urutu fabricate în SUA, vehicule de recunoaștere Cascavel EE-9 și alte produse. Toate erau foarte vechi și nu îndeplineau pe deplin cerințele moderne.
În 1999, armata a lansat un program pentru dezvoltarea unei noi familii de vehicule de luptă blindate. A fost necesară crearea unei platforme cu roți de arhitectură modulară, pe baza căreia ar fi posibil să se construiască transportoare blindate de personal, vehicule de luptă pentru infanterie, comandă și personal, ambulanțe și alte vehicule. În viitor, tehnica unei astfel de familii ar trebui să înlocuiască vechiul EE-9, EE-11 etc.
Inițial, programul de dezvoltare pentru noul AFV s-a numit Urutu-3, ceea ce indica continuitatea generațiilor. Ulterior, proba finită a fost numită Guarani. În cadrul acestui program au fost luate în considerare mai multe proiecte diferite. La sfârșitul anilor 2000, un proiect comun creat în cadrul cooperării dintre companiile braziliene și străine a fost ales ca câștigător al programului.
Dezvoltatorul principal al platformei numite VBTP-MR (Viatura Blindada Transporte de Pessoal Média de Rodas - „Transportor blindat cu roți medii”) a fost compania italiană Iveco Defense Vehicles. Protecția armurilor a fost creată de companiile braziliene Usiminas și Villares, diverse echipamente au fost furnizate de IMBEL local, iar armele au fost achiziționate de la Israel Elbit Systems. În viitor, lista participanților la proiect a fost extinsă de mai multe ori.
Caracteristicile proiectului
Baza familiei VBTP-MR Guarani este un șasiu blindat cu roți capabil să transporte diverse module de luptă și alte echipamente țintă. Pentru producția în serie a fost recomandată o mașină cu tren de rulare cu trei axe. Iveco a oferit și o opțiune de șasiu cu opt roți, dar nu a interesat armata braziliană.
Clădirea Guarani a fost construită luând în considerare tendințele moderne și experiența acumulată. Este sudat din foi de oțel oferind protecție împotriva glonțului și așchiei. S-au luat măsuri pentru a întări fundul pentru a proteja împotriva exploziilor. Dispunerea corpului este standard pentru transportoarele blindate moderne - o unitate de putere este plasată în prova, un șofer este situat lângă acesta în partea stângă. Alte volume sunt date compartimentului de luptă și aerian.
Platforma este echipată cu un motor diesel Iveco Cursor 10ENT-C de 383 CP. Transmisia automată asigură acționarea tuturor roților și, de asemenea, transferă puterea celor două elice din pupa. Treapta de rulare cu trei axe are suspensie de roți hidropneumatică independentă. Pentru distribuția corectă a greutății, distanța dintre axe este diferită: prima și a doua sunt situate mai aproape una de cealaltă.
Șasiul de bază are o lungime de 6, 9 m, o lățime de 2, 7 m și o înălțime mai mică de 2, 4 m. Greutatea de luptă în configurația unui transportor blindat este de 16, 7 tone. La instalarea altor echipament țintă, acest parametru se modifică. Toate modificările pot fi transportate de avioanele de transport militar C-130. Viteza maximă pe autostradă atinge 110 km / h. Este posibil să traversați obstacolele de apă cu o viteză de până la 8-9 km / h. Rezerva de putere este de 600 km.
Modificări ale „Guarani”
Principala modificare a VBTP-MR este un transportor blindat. Un astfel de vehicul este operat de un echipaj de doi și transportă nouă parașutiști. Pentru a proteja împotriva exploziilor, scaunele echipajului și ale trupelor sunt atașate de acoperiș; podeaua compartimentului trupelor este suspendată odată cu ele. Transportorul blindat este înarmat cu o stație de arme REMAX controlată de la distanță cu o mitralieră de calibru mare.
Un vehicul de luptă pentru infanterie a fost dezvoltat în cooperare cu Elbit Systems. Se distinge prin utilizarea unui compartiment de luptă proiectat de Israel cu un tun automat Mk 44 de 30 mm. Instalarea unui astfel de compartiment de luptă reduce volumele disponibile pentru aterizare.
La nivel de proiecte și propuneri tehnice, există un vehicul de recunoaștere cu optică avansată și un pistol de 105 mm și un mortar autopropulsat de calibru 120 mm. De asemenea, sunt oferite vehicule de comandă și personal și comunicații, recunoașterea artileriei, reparații și evacuări și modificări sanitare. Anterior, sa raportat că unele modificări, cum ar fi BRM sau ARVM, pot fi construite pe un șasiu alungit cu opt roți.
De fapt, proiectul VBTP-MR Guarani a realizat întregul potențial al șasiului universal. Clientului i se oferă un set întreg de vehicule blindate unificate în diferite scopuri, capabile să acopere cea mai mare parte a nevoilor armatei și să ofere avantaje cunoscute. Cu toate acestea, până acum nu toate modificările propuse au intrat în serie.
Familia în serie
În noiembrie 2009, Brazilia a anunțat oficial lansarea producției de echipamente experimentale; un contract corespunzător a apărut în decembrie. În această etapă, proiectul Urutu 3 a fost redenumit Guarani. Prima comandă prevedea construirea a 16 transportoare blindate de personal pentru teste de teren și militare cu livrare în 2010-11. În paralel, participanții la proiect au trebuit să pregătească producția pe scară largă a noilor vehicule de luptă blindate.
„Guaranii” din primul lot au reușit să facă față testelor, iar în august 2012 a apărut un contract pentru 86 de unități. prima serie. Datorită rezervei create anterior, această comandă a fost finalizată până la începutul anului 2013. În curând această tehnică a fost distribuită între unitățile de luptă pentru a studia, stăpâni și determina metodele de operare optime, independent și împreună cu vechile tipuri de echipamente.
Până în prezent, forțele terestre braziliene au primit peste 500 de unități. VBTP-MR în configurația transportoarelor blindate și a vehiculelor de luptă pentru infanterie. Nu mai puțin de 24 de unități. predat Corpului de Marină. În total, până în 2030, armata braziliană intenționează să achiziționeze 2044 de vehicule blindate de luptă de diferite tipuri ale familiei Guarani. În 2009, costul acestor achiziții a fost estimat la 6 miliarde de dolari SUA la cursul de schimb actual.
Pe piața internațională
Destul de repede, proiectul VBTP-MR a interesat armatele din mai multe țări străine. S-a raportat despre posibila vânzare a acestor echipamente către Argentina, Columbia, Chile și Ecuador. Cumpărătorii potențiali au fost interesați de versiunile cu trei și patru axe ale platformei. Cu toate acestea, doar negocierile cu Argentina au ajuns la un contract real. Din 2012, câteva zeci de noi transportoare blindate i-au fost predate.
În 2017, a devenit cunoscut despre semnarea unui acord cu Libanul. Ca parte a primului lot al armatei sale, au fost trimiși 10 transportatori de blindate. În viitor, comenzile suplimentare pentru echipamente cu diverse modificări nu au fost excluse.
Nu cu mult timp în urmă, proiectul Guarani a participat la o licitație pentru armata filipineză. În decembrie, a fost declarat câștigător, rezultând un nou contract. Filipine vor fi livrate cu 28 de unități. Un transportor blindat cu o valoare totală de 47 milioane dolari.
Pe baza versiunii cu opt roți a VBTP-MR, Iveco a dezvoltat o nouă platformă SuperAV cu o serie de modificări importante. Acest eșantion a fost oferit armatei italiene pentru a înlocui transportatorii amfibi învechi. Anul trecut, SuperAV-urile au devenit obiectul unui contract cu Corpul de Marină al Statelor Unite.
Conceptul de succes
Vehiculele blindate VBTP-MR sunt construite în serie mare. Cea mai mare parte a acestor echipamente este destinată armatei braziliene. Ea a primit deja aproximativ un sfert din vehiculele necesare și, până la sfârșitul deceniului, intenționează să finalizeze rearmarea. Guaranii concurează, de asemenea, cu eșantioane străine, câștigă câteva oferte și este expediat în străinătate în cantități limitate.
Motivele unui astfel de succes sunt simple și de înțeles. Proiectul VBTP-MR se bazează pe idei și soluții bine cunoscute și dovedite în domeniul vehiculelor blindate. De fapt, proiectul oferă AFV-uri moderne de înaltă calitate, cu caracteristici tehnice și economice destul de ridicate. Cu toate acestea, în această privință, „Guarani” nu este o dezvoltare unică, motiv pentru care trebuie să se confrunte cu o concurență serioasă.
Perspectivele pentru familia blindată VBTP-MR sunt evidente. Brazilia va continua să comande vehicule blindate și vehicule de luptă pentru infanterie, precum și alte tipuri de vehicule. Drept urmare, acest lucru va face posibilă efectuarea rearmării planificate, îndeplinind probabil chiar termenele și estimările. De asemenea, este posibil să continuați livrările către țări străine individuale și să primiți comenzi de export complet noi. Astfel, programul Urutu-3 / Guarani face față sarcinilor sale și poate fi considerat de succes și de succes.
