În prezent, forțele armate poloneze studiază problema modernizării forțelor tancurilor. Se presupune că elimină echipamentul învechit și achiziționează o serie de mașini noi. Printre altele, corporația sud-coreeană Hyundai Rotem este interesată să obțină un contract de producție. Ea oferă armatei poloneze promițătoare MBT K2PL.
În căutarea unui înlocuitor
Programul de modernizare a forțelor tancurilor cu codul Wilk („Wolf”) a început în 2017. Scopul său este dezafectarea tancurilor T-72M1 și PT-91 Twardy învechite și achiziționarea a până la 500 de vehicule din noul model. Acestea pot fi tancuri cu design străin, dar este planificat să le producă, cel puțin, cu participarea industriei poloneze. Împreună cu noile tancuri, Leopard 2-urile existente aflate în curs de modernizare vor rămâne în funcțiune.
În acest moment, „Lupul” se află în stadii incipiente. Ministerul Apărării își studiază nevoile și ia în considerare ofertele de pe piață. Astfel, se investighează posibilitatea aderării la programul franco-german MGCS sau la un alt proiect străin. În 2019, armata poloneză a arătat interes pentru tancul sud-coreean K2 Black Panther și chiar a făcut cunoștință cu un vehicul de producție de acest tip.
În ianuarie a acestui an, mass-media sud-coreeană a raportat despre semnarea iminentă a unui contract între Ministerul Apărării din Polonia și Hyundai Rotem Corporation pentru dezvoltarea unei modificări K2, luând în considerare cerințele poloneze. Documentul nu a apărut încă, dar proiectul, cel mai probabil, a intrat în etapa de studiu preliminar.
Expoziția tehnico-militară MSPO-2020 a avut loc în Polonia în perioada 8-10 septembrie. La acest eveniment, Hyundai Rotem a prezentat pentru prima dată o machetă a unui tanc cu simbolul K2PL. Acest MBT este semnificativ diferit de „Black Panther” al aspectului serial și ar trebui să îndeplinească mai pe deplin cerințele moderne - atât poloneze, cât și globale.
Componente noi pe vechea platformă
Proiectul K2PL oferă o creație relativ rapidă și ușoară a unui nou MBT cu performanțe mai mari. Se propune să se păstreze carena și turela standard, centrala electrică și alte componente. În același timp, complexul de protecție și arme este serios refăcut, iar șasiul este întărit pentru a compensa creșterea masei de luptă.
Se propune suplimentarea armurii standard a tancului K2 cu module aeriene - protecție combinată sau dinamică. Astfel de module sunt amplasate pe proiecția frontală și pe lateral. Compartimentul din spate al corpului, pentru a evita supraîncălzirea, este echipat cu ecrane cu zăbrele. Aspectul conține, de asemenea, lansatoare active de protecție. Este posibil să se utilizeze un complex de suprimare optico-electronică.
Înlocuirea motorului și a transmisiei nu a fost raportată și este probabil ca unitățile standard ale MBT din Coreea de Sud să fie păstrate. Cu toate acestea, compoziția exactă a unității de putere este neclară - tancurile de serie pentru armata coreeană aveau trei opțiuni pentru motoare și transmisii. În toate cazurile, a fost utilizat un motor diesel de 1500 CP. și transmisie automată. Trenul de rulare pentru K2PL primește o pereche suplimentară de roți suspendate hidropneumatic pentru a compensa creșterea așteptată a greutății la luptă.
Rezervorul ar trebui să-și păstreze tunul standard de 120 mm cu alezaj neted, care îndeplinește standardele NATO. În același timp, se propune o modernizare semnificativă a sistemului de control al incendiului. Va păstra arhitectura generală cu obiective combinate de artiler și comandant (panoramice), dar poate primi noi componente. La modurile de tragere standard, la cererea clientului, acestea pot adăuga tragere la ținte aeriene de joasă altitudine.
Armament suplimentar a fost reconstruit în conformitate cu standardele armatei poloneze. În același timp, au păstrat o mitralieră coaxială de calibru normal. Pe acoperișul turnului este prevăzut un modul de luptă cu o mitralieră de calibru mare. De-a lungul laturilor turnului, sub capacul modulelor articulate, se propune amplasarea a două baterii de lansatoare de grenade de fum.
În ceea ce privește dimensiunile, rezervorul K2L modernizat nu ar trebui să difere semnificativ de K2 de bază. O ușoară creștere a lățimii este posibilă datorită utilizării de noi module la bord. În același timp, este de așteptat o creștere semnificativă a masei care depășește 55 de tone din eșantionul de bază. Măsurile luate pentru a compensa această ponderare vor menține caracteristicile de conducere la același nivel.
Mai bine și mai scump
Sud-coreeanul K2 Black Panther, conform diferitelor estimări, este unul dintre cele mai bune tancuri principale din lume. Are un echilibru optim al tuturor caracteristicilor principale și, cel puțin, nu este inferior altor dezvoltări avansate. Acum, Hyundai Rotem Corporation continuă să asambleze tancuri pentru armata sud-coreeană și caută și clienți străini.
K2 de bază a fost dezvoltat luând în considerare specificul potențialului teatru de operații coreean. K2PL modernizat are o serie de diferențe datorate specificului teatrului european de operații și amenințărilor sale caracteristice. Prin îmbunătățirea protecției, OMS etc. este posibilă o anumită creștere a tuturor caracteristicilor de bază. De fapt, un tanc bun devine și mai bun.
Cu toate acestea, K2 și modernizarea „poloneză” au un mare dezavantaj - costuri ridicate. Seria „Black Panthers” din ultima serie pentru Coreea de Sud costă aprox. 9 milioane USD. Remodelarea prin instalarea de componente și aparate noi poate crește costul. Clientul și dezvoltatorul vor căuta modalități de a reduce costul rezervorului, dar cu greu ar trebui să se bazeze pe o scădere gravă a prețului.
Perspective dubioase
Viitorul proiectului K2PL în cadrul programului Wolf este incert. Putem spune cu încredere că rearmarea cu ajutorul unor astfel de tancuri nu va avea loc deloc sau va avea un domeniu foarte limitat. Motivele sunt simple - tancul sud-coreean este prea scump pentru Polonia săracă.
Ar trebui să se ia în considerare faptul că K2PL-urile de serie, chiar și atunci când sunt produse la întreprinderi poloneze, nu vor fi mai ieftine de 8-9 milioane USD pe unitate. În consecință, o serie de 50 de tancuri necesare va costa cel puțin 4 miliarde de dolari. Pentru comparație, bugetul apărării al Poloniei pentru 2020 este de 12 miliarde. Este puțin probabil ca guvernul să aprobe un program de construire a tancurilor în valoare de o treime din bugetul anual al Ministerului Apărării.
Există mai multe căi de ieșire din această situație. Primul planifică construcția unei serii mari pentru o lungă perioadă de timp, care va reduce costurile anuale la un nivel acceptabil. Al doilea este reducerea seriei necesare, incl. cu costul total împărțit pe mai mulți ani. A treia cale de ieșire este abandonarea interesantului, dar costisitorului proiect sud-coreean în favoarea unei tehnologii mai ieftine.
Trebuie reamintit faptul că Polonia intenționează nu numai să cumpere tancuri noi, ci și să modernizeze Leopards-2 existent. Un astfel de proiect necesită, de asemenea, mulți bani și poate dura mult timp. În același timp, căutarea de fonduri pentru două proiecte de tancuri se va confrunta cu siguranță cu probleme.
„Lupul” și „Pantera”
Programul de modernizare a forțelor blindate Wilk este încă în faza incipientă. Armata studiază încă posibilitățile și propunerile - și încă nu a ales un tanc pentru cumpărare. Luând în considerare diferitele circumstanțe și factori, este posibil să se prevadă dezvoltarea ulterioară a evenimentelor și să ne imaginăm cum se va încheia lucrarea actuală.
Se pare că, până la sfârșitul deceniului, Polonia va trebui să abandoneze tancurile T-72M1 și PT-91 din cauza epuizării resursei și a imposibilității serviciului complet sau a modernizării. Doar vehiculele fabricate în Germania vor trebui să rămână în funcțiune, care sunt planificate să fie actualizate în câțiva ani, conform proiectului Leopard 2PL.
Achizițiile de echipamente complet noi sunt încă în discuție. Pentru a face acest lucru, Ministerul Apărării din Polonia trebuie să finalizeze cercetările în curs și să selecteze un MBT pentru cumpărare. De asemenea, trebuie să evaluați posibilitățile, să elaborați planuri și să obțineți aprobarea conducerii țării. Ce rezervor va fi ales și care vor fi planurile de achiziții este o mare întrebare.
Indiferent de rezultatele programului Wilk, proiectul K2PL este de mare interes din punct de vedere tehnic. Inginerii sud-coreeni au oferit o opțiune interesantă pentru îmbunătățirea rezervorului de serie prin introducerea de noi componente și ansambluri. Cu toate acestea, în afara contextului „polonez”, viitorul acestui proiect este, de asemenea, pus în discuție. Rezervorul K2, care se remarcă prin costurile excesive, nu a făcut încă obiectul unui ordin de export. Și este foarte probabil ca noua sa modificare să nu schimbe această stare de fapt.
