Modernizarea flotei de la Marea Neagră, despre care s-a vorbit mult despre necesitatea sa pe margine, prinde contur. Comandantul șef al marinei ruse a declarat miercuri că în următorii 10 ani, flota sudică a Rusiei va primi 15 vehicule noi - acestea sunt fregatele proiectului 22350, al căror „prim-născut” va fi amiralul Gorshkov la St. Șantierul naval din Petersburg, precum și submarinele Proiectului 677 Lada. Anterior, se spunea că o serie de nave care operau din alte flote vor fi transferate în Marea Neagră.
Flota Rusă a Mării Negre va fi completată până în 2020 cu 15 nave de suprafață noi (fregatele proiectului 22350) și submarine diesel (proiectul 677 Lada), a declarat comandantul-șef al marinei ruse, amiralul Vladimir Vysotsky, relatează RIA Novosti.
"În total, până în 2020, este planificată construirea a 15 fregate și submarine non-nucleare pentru Flota Mării Negre într-un raport de 60 la 30", a spus Vysotsky. El a mai spus că deja anul acesta, o fregată și un submarin non-nuclear vor fi stabilite special pentru Flota Mării Negre.
„Flota Mării Negre va fi re-echipată cu nave noi și nu prin transferul navelor de pe alte flote”, a spus comandantul-șef al marinei ruse.
Submarinele diesel-electrice ale proiectului 677 „Lada” au o deplasare de 1.765 de tone, o lungime de 67 de metri și o lățime de 7,1 metri. Viteza maximă subacvatică și de suprafață atinge 21, respectiv 10 noduri. Autonomie de croazieră la viteză economică - 650 mile. Rezistența la navigație este de 45 de zile. Adâncimea maximă de scufundare este de 300 de metri.
Barca principală a proiectului de la Sankt Petersburg este acum supusă testelor de stat. În prezent, navele proiectului 677 „Kronstadt” și „Sevastopol” sunt construite la „Șantierele Navale Admiralty”. Barcile sunt destinate să distrugă submarinele inamice, navele de suprafață și navele, să protejeze bazele navale, coasta maritimă și comunicațiile maritime și să efectueze recunoașterea.
Fregata Proiectului 22350 va avea o deplasare de 4, 5 mii tone, cea mai mare lungime - peste 130 de metri, raza de croazieră depășind 4 mii de mile. Principalele arme ale navei vor fi opt rachete de croazieră anti-navă 3M55 Onyx, o nouă montură de artilerie A-192 de 130 mm, un sistem de rachete antisubmarin Medvedka-2 și un sistem de rachete antiaeriene de rază medie Uragan. Nava se va baza pe elicopterul Ka-32.
Proiectul 22350 include o serie de nave de război polivalente rusești din zona mării îndepărtate, care fac parte din programul de armare al marinei ruse. Nava principală a proiectului este fregata „Amiralul Gorshkov”, a cărei așezare a avut loc la 1 februarie 2006 la șantierul naval din Sankt Petersburg „Severnaya Verf”. Conform planului, nava ar trebui să intre în serviciu în 2011.
Noile nave vor înlocui echipamentele învechite, care, conform informațiilor neoficiale, sunt pregătite pentru dezafectare. Deci, în aprilie s-a știut că în viitorul apropiat mai multe nave mari ar putea fi retrase din forța de luptă a Flotei rusești a Mării Negre. Conform informațiilor din presă, marea navă antisubmarină „Ochakov” și submarinul diesel B-380 „Sfântul Prinț Gheorghe”, construite în 1982, sunt pregătite pentru dezafectare. După ce Ochakov și Kerch vor fi scoase din funcțiune, doar navele de rachetă Moskva vor rămâne de pe navele de prim rang din flota Mării Negre.
Pe lângă înlocuirea navelor învechite, se pregătește și optimizarea personalului flotei Mării Negre. Potrivit presei de specialitate, până la sfârșitul acestui an, este planificată reducerea la 500 de posturi de ofițeri în flotă - în primul rând, reprezentanți ai forțelor auxiliare, unităților de coastă și structurilor din spate ale flotei.
În același timp, nu a existat încă nicio confirmare oficială a viitoarelor reduceri ale ofițerilor din flota Mării Negre. În același timp, demiterea marinarilor pentru specialități civile este deja în curs.
Optimizarea și modernizarea Flotei Mării Negre au început după ratificarea acordului privind prelungirea termenului de închiriere pentru baza pentru Flota Mării Negre din Sevastopol până în 2042. Acest acord a fost semnat de președinții Rusiei și Ucrainei pe 21 aprilie.
