Până în prezent, forțele armate din Rusia și din alte țări au primit și stăpânit câteva sute de sisteme de rachete antiaeriene ale diferitelor modificări ale familiei „Tor”. În viitorul previzibil, se așteaptă să apară o altă versiune a unui astfel de sistem de apărare aeriană, care are diferențe caracteristice. Se pare că de data aceasta este vorba despre creșterea mobilității și mobilității.
Perspective pentru „Tora”
Numărul din iunie al revistei de apărare națională a publicat un interviu cu comandantul forțelor de apărare aeriană ale forțelor terestre, generalul locotenent Alexander Leonov. Generalul a vorbit despre evenimentele recente și a dezvăluit câteva planuri pentru viitorul apropiat. În special, au abordat dezvoltarea și furnizarea de noi eșantioane din familiile deja cunoscute.
A. Leonov a spus că există contracte pentru furnizarea de sisteme de apărare aeriană în serie „Tor-M2”, iar implementarea acestora va continua până în 2027. Există, de asemenea, planuri de dotare a unităților de apărare aeriană arctice cu complexe specializate „Tor-M2DT”. De asemenea, continuă dezvoltarea de noi modificări ale complexului.
Noua versiune a sistemului de apărare antiaeriană Tor-M2 va fi realizată pe un șasiu special cu roți. Principala cerință pentru un astfel de vehicul de luptă este capacitatea de a depăși obstacolele de apă înotând. Alte detalii ale proiectului nu au fost furnizate încă.
Șasiu stăpânit
Elementul cheie al liniei „Tor” a sistemelor de apărare antiaeriană este așa-numitul. modul de rachete antiaeriene - o turelă cu lansator, suplimentată cu alte echipamente. Astfel de produse pot fi montate pe șasiuri diferite, lucru confirmat în mod repetat în practică. Până acum, un potențial client are posibilitatea de a alege un sistem de apărare antiaeriană pe cea mai interesantă platformă pentru el. Unele dintre opțiunile propuse au ajuns la serie.
Primele modificări ale Torei s-au bazat pe șasiul cu șenile GM-355. Ulterior a fost înlocuit cu noul GM-5955. Ca parte a dezvoltării proiectului 9K331 Tor-M1, au fost propuse versiuni pe roți ale sistemului de apărare antiaeriană. Astfel, versiunea Tor-M1TA a fost construită pe baza unui camion cu semiremorcă, iar modificarea M1B a fost găzduită complet pe remorci. A fost dezvoltată o versiune staționară a complexului.
Proiectul ulterior „Tor-M2” prevedea și utilizarea mai multor șasiuri de diferite tipuri. Opțiunile de bază și de export („M2E”) s-au bazat pe șasiu urmărit. Complexul Tor-M2K a fost propus pe șasiul cu trei axe MZKT-6922 de la uzina de tractoare pe roti Minsk. În cele din urmă, a fost dezvoltat și pus în producție un sistem antirachetă de apărare bazat pe un șasiu cu două legături DT-30 - "Tor-M2DT".
Acum este de așteptat apariția unei noi modificări "Tor-M2" pe un șasiu cu roți. Până acum se știu foarte puține lucruri - de fapt, doar tipul de șasiu și capacitățile sale.
Nouă platformă
Deși modelul unui șasiu promițător pentru următoarea modificare a „Thor” nu a fost încă numit, este posibil să luăm în considerare opțiunile disponibile și să facem unele predicții. Informațiile disponibile ne permit, de asemenea, să prezicem posibilele domenii de aplicare și avantajele noului sistem de apărare antiaeriană față de cele existente.
Familia „Thor” are deja un vehicul de luptă cu roți, dar nu îndeplinește pe deplin noile cerințe ale forțelor de apărare antiaeriană. Șasiul MZKT-6922 pentru complexul Tor-M2K se distinge prin dimensiunile și greutatea destul de mari, dar prezintă caracteristicile necesare ale mobilității pe uscat. Datorită masei sale mari, această platformă poate depăși obstacolele de apă numai de-a lungul vadurilor cu adâncime limitată. Înotul nu este posibil.
Astfel, pentru un proiect nou, este necesar un anumit șasiu promițător, care este diferit de cel utilizat deja. În același timp, alegerea nu este prea mare: platformele pe roți cu capacitatea de transport necesară pentru armata noastră sunt furnizate doar de două întreprinderi, Minsk MZKT și Bryansk BAZ. Acesta din urmă a fost deja implicat în lucrările de pe „Tora”.
La expoziția „Armata-2019”, Uzina Electromecanică Izhevsk „Kupol” a prezentat un model de dimensiuni complete al unui promițător sistem de apărare antiaeriană al liniei „Tor” pe un șasiu complet nou. Vehiculul cu patru axe a fost proiectat și construit de BAZ; o machetă a echipamentului țintă a fost realizată și instalată pe „Kupol”.
Exemplul de șasiu prezentat avea un exterior distinct cu ecran plat. Mașina este construită conform schemei cu motor spate, cu organizarea tracțiunii integrale a celor opt roți. Partea frontală a corpului este alocată pentru o cabină cu geamuri dezvoltate, iar compartimentul central este dat pentru instalarea echipamentului țintă, incl. modul de rachete antiaeriene.
Noua dezvoltare este o variantă a dezvoltării sistemului de rachete antiaeriene Tor-M2 și are calitățile de luptă adecvate. Modulul este echipat cu toate echipamentele radar necesare și transportă 16 rachete în TPK. Trebuie păstrată posibilitatea de a trage în mișcare și caracteristicile sporite oferite de rachetele moderne.
În acel moment, era vorba despre testarea unui prototip și elaborarea diferitelor caracteristici ale proiectului. Pe baza rezultatelor unor astfel de evenimente, a fost planificat să se determine aspectul final al complexului și, în viitor, ar putea avea șansa de a intra în armată.
S-a susținut că construcția „Torei” pe șasiul BAZ are o serie de avantaje. În primul rând, aceasta este absența necesității de MZKT importat și a sprijinului pentru propria producție. În plus, BAZ și Kupol fac parte din preocuparea VKO Almaz-Antey, care ar trebui să simplifice organizarea muncii. De asemenea, noul proiect este un alt pas în restabilirea competenței BAZ în dezvoltarea și construcția șasiurilor speciale.
Noi oportunitati
Este foarte posibil ca macheta de anul trecut să fi fost construită exact pe un șasiu plutitor promițător și să aibă legătură directă cu proiectul menționat recent de comandantul apărării aeriene militare. Dacă da, atunci poate apărea un eșantion real din „Thor” plutitor în viitorul foarte apropiat, iar apoi va începe producția sa în serie. Cu toate acestea, calendarul acestor etape ale proiectului rămâne necunoscut.
Este evident că apariția unui sistem de apărare aeriană pe o platformă plutitoare va oferi avantaje notabile. Modificările de masă existente ale „Thor” nu sunt ideale în ceea ce privește mobilitatea generală și mobilitatea pe câmpul de luptă. Dezvoltarea promițătoare a Kupol și BAZ, cel mai probabil, va combina cele mai bune calități ale echipamentelor existente și le va completa cu noi capacități.
Trupele vor primi un vehicul relativ simplu, cu mobilitate și mobilitate ridicate, și pentru prima dată în familie, capabil să depășească în mod independent obstacolele de apă adâncă. Va putea însoți în permanență pușca motorizată și alte unități echipate cu vehicule blindate ușoare amfibii. Transportoarele blindate și vehiculele de luptă ale infanteriei de la treceri nu vor rămâne fără apărare aeriană.
Noua versiune a „Torei” poate avea perspective comerciale bune. Modificarea anterioară a roții a atras atenția potențialilor clienți și a fost chiar livrată țărilor terțe. Datorită avantajelor evidente, sistemul de apărare aerian plutitor este capabil să repete astfel de succese.
SAM universal
Contractele existente prevăd livrarea sistemului de apărare antiaeriană Tor-M2 până în 2027. Există suficient timp pentru a finaliza dezvoltarea și lansarea producției complexului plutitor, deși ora exactă este necunoscută. De asemenea, întrebările privind volumele de producție, ratele de implementare etc. rămân fără răspuns. Nu este clar cum va fi organizat serviciul simultan al complexelor pe diferite șasiuri și dacă este planificată înlocuirea vechilor vehicule pe șenile.
Cu toate acestea, este clar că lucrarea continuă și va da în curând rezultate. În plus, încă o dată abordarea aleasă pentru dezvoltarea proiectului prin schimbarea platformelor arată cea mai bună parte a acestuia. Datorită acestui fapt, „Tora” la diferite baze va putea lucra la fel de eficient atât pe uscat sau pe râuri, cât și în zăpezile din Arctica.
