Țările de frunte ale lumii lucrează la aeronave și arme de atac aerian cu vizibilitate minimă pentru echipamentele de detectare a inamicilor. În paralel, este în curs de creare a unor sisteme de supraveghere și detectare capabile să detecteze astfel de ținte complexe. Unul dintre rezultatele acestei lucrări a fost rusul RLK 52E6 "Struna-1". Datorită principiului său special de funcționare, detectează chiar și obiecte de dimensiuni mici și discret.
De la cercetare și dezvoltare la cercetare și dezvoltare
Până la mijlocul anilor optzeci, în țara noastră au fost lansate mai multe lucrări de cercetare științifică cu scopul de a găsi modalități de a contracara tehnologiile avioanelor stealth. Probabilul inamic primise deja noi avioane stealth, iar armata noastră avea nevoie de echipamente de detectare adecvate.
În 1986, Institutul Central de Cercetare a Sistemelor Radioelectronice (TsNIIRES) și alte câteva organizații au fost desemnate să efectueze cercetări pe tema așa-numitelor. radar bistatic. Cercetarea a durat câțiva ani și s-a încheiat cu succes. TsNIIRES a confirmat posibilitatea fundamentală de a crea o stație radar pe baza unui principiu non-standard.
Dezvoltarea directă a postului a fost încredințată Institutului de Cercetări Științifice Nizhny Novgorod (NNIIRT). În prima jumătate a anilor nouăzeci, institutul a realizat noi proiecte de cercetare, în urma cărora a început dezvoltarea radarului în sine. În 1997-98. primul prototip al stației promițătoare, care a primit indicele 52E6, a fost trimis la locul de testare. Se folosește și denumirea „Șir-1”. În unele surse apare cifra Barrier-E.
La nivelul teoriei
Conceptul de radar bistatic, elaborat de TsNIIRES și NNIIRT, nu era nou - conform acestei scheme, primul radar sovietic RUS-1 a fost construit la sfârșitul anilor treizeci. Cu toate acestea, a păstrat un potențial semnificativ și a fost de interes în contextul detectării obiectelor subtile. Esența acestui concept constă în împărțirea stației într-o unitate de transmisie și recepție, care sunt separate de o distanță considerabilă.
Un radar „tradițional” de tip activ direcționează un semnal sonor de o anumită configurație către țintă, după care primește radiația reflectată atenuată. Esența așa-numitelor. tehnologia stealth constă într-o atenuare accentuată a semnalului reflectat, precum și în redirecționarea acestuia departe de radar. Astfel, semnalul reflectat este aproape indistinct de zgomotul de fundal, iar detectarea țintei este dificilă.
Radarul bistatic de tip 52E6 folosește o locație „translucidă”. În timpul funcționării, emițătorul trimite semnale către receptorul de la distanță. Prin distorsionarea impulsurilor care ajung la receptor, sunt detectate obiecte statice sau în mișcare. În plus, automatizarea radarului este capabilă să lege o pistă și să transmită date către consumatori.
Această metodă de operare face posibilă creșterea dramatică a zonei de împrăștiere efectivă a țintei în comparație cu EPR în timpul funcționării unui radar „tradițional”. În consecință, crește probabilitatea de a detecta o țintă de dimensiuni mici, la altitudine mică sau vizibilă. Astfel, crearea unui radar bistatic „translucid” a promis mari avantaje în contextul dezvoltării apărării aeriene.
Mostre reale
Complexul radar 52E6 Struna-1 a trecut testele de stat în 1998. În următorii câțiva ani, acest produs a fost îmbunătățit, iar în 2005 a fost pus în funcțiune. În acest moment, activitatea radarului a fost verificată atât în condiții de testare, cât și în timpul exercițiilor militare.
La câțiva ani după aceea, o versiune îmbunătățită a complexului 52E6MU a fost trimisă pentru testare. Rafinarea sa a continuat până la sfârșitul deceniului, iar în 2010 a fost adoptat acest radar. În acest moment, NNIIRT și întreprinderile conexe au lansat producția și au reușit să aprovizioneze armata cu mai multe seturi. În plus, unul dintre produse a fost prezentat la expoziția MAKS-2009.
Conform rapoartelor NNIIRT, primul kit 52E6MU cu două legături a fost fabricat în 2008. În anul următor, a fost livrat altul. Nu au fost raportate noi livrări în deceniile. Nu se știe nimic despre comenzile de export.
Caracteristici tehnice
Conform datelor deschise, produsul 52E6MU este un complex radar decimetric bistatic / multi-link care funcționează „în lumină”. Toate echipamentele radar sunt adăpostite în containere pe șasiu remorcat sau autopropulsat, ceea ce simplifică transportul și desfășurarea. Complexul include toate mijloacele necesare pentru a acoperi suprafețe mari și a monitoriza situația aerului.
Un set de radare „Struna-1” poate include până la 10 posturi de recepție și transmitere asociate mașinii de control. Complexul include, de asemenea, diverse facilități de întreținere și asistență. Componentele stației sunt desfășurate de-a lungul perimetrului ariei protejate, sub rezerva constrângerilor tehnice. Facilitățile de lucru ale complexului mențin comunicarea prin radio.
Stâlpul de recepție și transmisie RLK 52E6 este un container cu catarg de ridicare pe care se află dispozitivul de antenă. Acesta din urmă include o matrice de transmisie și o matrice de fază de recepție cu trei fascicule ale modelului direcțional. Emisia se efectuează într-un sector cu o lățime de 55 ° în azimut și 45 ° în altitudine. Postul efectuează transmiterea unui semnal de sondare și primește, de asemenea, semnale de la cele mai apropiate două posturi. Prin procesarea semnalelor primite, fiecare post determină prezența țintelor aeriene. Toate informațiile despre situație merg la postul de comandă.
RLK 52E6MU poate forma o barieră radar continuă de formă arbitrară lungă de sute de kilometri. Distanța maximă dintre posturile de recepție și de transmitere este de 50 km. În funcție de clasa țintă, adâncimea zonei de barieră ajunge la 12,8 km. Altitudinea de detectare este de la 30 m la 7 km. Țintele sunt urmărite la viteze de până la 1500 km / h. Analizând datele primite, automatizarea complexului face distincție între bombardiere și luptătoare, elicoptere, ASP etc.
Avantaje și dezavantaje
Radarul Struna-1 cu stâlpi distanțați are avantaje importante față de alte radare, dar nu fără dezavantajele sale. Implementarea și aplicarea corespunzătoare a unei astfel de tehnici permite realizarea întregului său potențial.
Principalul avantaj este capacitatea de a detecta ținte subtile sau mici, care sunt prea complexe pentru radarele „tradiționale”. Cu ajutorul unui complex 52E6MU, este posibilă crearea unei zone de control cu o lungime de până la 500 km de-a lungul frontului. Folosind această tehnică împreună cu alte radare, este posibil să se creeze un sistem de detectare stratificat foarte eficient, capabil să detecteze toate obiectele potențial periculoase - indiferent de viteză, altitudine, tehnologie stealth etc.
Principalul dezavantaj al „Struna-1” poate fi considerat configurația specifică a zonei de vizionare. Stația creează o „barieră” extinsă și îngustă de câțiva kilometri înălțime. Acest lucru face dificilă rezolvarea unora dintre sarcinile de supraveghere, care necesită implicarea altor radare. O caracteristică ambiguă a complexului poate fi considerată prezența unui număr mare de arme diferite desfășurate la distanțe considerabile între ele. Acest lucru face dificilă pregătirea pentru muncă.
În general, radarul bistatic 52E6 (MU) „Struna-1” este un instrument specializat capabil să rezolve sarcini speciale care sunt inaccesibile altor sisteme existente. În același timp, ea însăși nu poate face toată munca necesară și are nevoie de ajutorul altor localizatori.
Tehnică și reacție
Conform datelor cunoscute, în trecutul recent, armata rusă a primit doar câteva complexe Struna-1 și, în curând, acest echipament a preluat serviciul de luptă. Potrivit unor surse, noile radare sunt desfășurate în direcția vest, unde apariția unor ținte aeriene discret este cel mai probabil. Complexele 52E6 funcționează împreună cu alte localizatoare și le completează.
În ciuda numărului redus și a specificității desfășurării, RLC 52E6 a atras atenția experților străini și a presei. De exemplu, în ultimii ani, mass-media străină a publicat în mod regulat materiale despre Strun-1 cu intonații diferite, de la surpriză la reținere. Această reacție este legată în principal de capacitatea declarată a radarului de a detecta și urmări aeronavele stealth. Probabil că armatele străine au atras atenția asupra „Șirului-1” și au tras concluzii, dar nu se grăbesc să-și anunțe părerea.
Astfel, în contextul dezvoltării instalațiilor radar, s-a dezvoltat o situație interesantă. Câteva radare de un nou tip sunt capabile să detecteze ținte vizibile sub forma unor avioane de grevă moderne și a armelor lor. Cu astfel de capabilități, 52E6MU RLK este capabil nu numai să ofere protecție zonelor acoperite, ci și să descurajeze un inamic potențial care se bazează pe avioane stealth de aviația tactică și strategică.
