Soi în formă
Lumea vorbește din ce în ce mai mult despre „revoluția rachetelor”: aceasta se datorează atât creșterii rapide a numărului de lansări ale Falcon 9 reutilizabile, cât și apariției rachetelor ușoare ieftine precum Electron, care, ne amintim, ar trebui să devină și ele reutilizabile. În perspectivă. În orice caz, numărul tuturor tipurilor de rachete și programe spațiale este în continuă creștere. Rusia nu a făcut excepție aici. Cu toate acestea, în acest caz cu greu poate fi numit un plus (totul este finanțat nu de persoane private, ci de stat). Să ne reamintim că în curând țara dorește să pună în funcțiune pe deplin nu doar Angara A5, care are multă suferință și dezvoltarea sa în persoana Angara A5M, ci și noul Irtysh fundamental, care ar trebui să înlocuiască rachetele Soyuz. Nu uitați de "Angara-1.2" ușor, precum și de planurile de a vă crea propriul "transportor reutilizabil" și, în viitor, de a avea super-grele "Don" și "Yenisei".
Dar asta nu este tot. După cum a raportat recent RIA Novosti cu referire la sursa sa, centrul Khrunichev reia producția de rachete de conversie ușoară Rokot, construite pe baza balisticului UR-100N UTTKh care a fost scos din serviciul de luptă. Potrivit RIA, contractul corespunzător dintre Ministerul Apărării și Centrul Khrunichev a fost deja semnat. „După acordul cu departamentul militar, noua rachetă a fost numită Rokot-M”, a declarat interlocutorul agenției.
Proiectul Rokot are o istorie destul de lungă, care este destul de tipică pentru realitățile post-sovietice moderne. Acest vehicul de lansare ușoară în trei etape a fost proiectat în centrul orașului Khrunichev: ținând cont de prima lansare din 1990, a finalizat 35 de lansări. Ultimul a fost produs pe 27 decembrie 2019.
Racheta nu este nici pe departe atât de ieftină pe cât ai putea crede. Potrivit portalului Avia.pro, costul unei lansări a fost de 44 de milioane de dolari. Pentru comparație: prețul de lansare al rachetei Soyuz este de aproximativ 40 de milioane. Și lansarea menționată mai sus a American Electron costă aproximativ șase milioane de dolari SUA, deși capacitatea de încărcare a acestei rachete este semnificativ mai mică: 250 de kilograme la plasarea încărcăturii pe o orbită de referință scăzută față de mai mult de 2000 de kilograme la Rokot.
Nouă viață veche
Principala problemă a transportatorului nu a fost prețul, ci componentele ucrainene, care după evenimentele cunoscute Rusia nu a mai putut cumpăra. Anterior, a devenit cunoscut faptul că s-a decis înlocuirea sistemului de control al rachetelor produs la Harkov cu unul rusesc. Proiectul a primit denumirea „Rokot-2”. Toate acestea, desigur, costă foarte mulți bani. După cum sa dovedit din materialele centrului Khrunichev, costul lucrărilor în cadrul „Rokot-2” ar trebui să fie de 3,4 miliarde de ruble și, în mod specific, crearea sistemului de control rus va necesita 690 de milioane.
Mai este încă o dificultate asupra căreia a atras atenția Ivan Moiseev, șeful Institutului pentru politica spațială.
„Toate întrebările adresate Angarei. De ce toți îl împing deoparte după ce au petrecut 20 de ani și mulți bani? Din punct de vedere național, nu este clar de ce este nevoie de o nouă rachetă ușoară, având în vedere Soyuz-2.1v și lumina Angara. În Occident, comercianții privați sunt implicați în acest lucru și își asumă toate riscurile. Ar fi mai bine dacă acești bani ar fi dați aceluiași centru Khrunichev pentru producția de "Angara", mai ales că "Rokot" este o rachetă otrăvitoare ", - a declarat expertul anterior agenției de știri RIA Novosti.
Fiecare dintre aceste probleme este gravă și necesită o analiză separată.„Rumble” este cu adevărat otrăvitor. Pentru prima, a doua și a treia etapă, se utilizează dimetilhidrazină sau heptil perimetric nesimetric. Același lucru, din cauza căruia Proton-M a fost atât de activ criticat (și continuă să critice). Faptul este că heptilul este un cancerigen foarte toxic care, datorită inhalării vaporilor sau pătrunderii prin piele, poate duce la edem pulmonar, pierderea cunoștinței, convulsii și moarte. În plus, etapele uzate contaminează solul, astfel încât lansările pot necesita măsuri costisitoare de curățare, altfel amenință să polueze grav zonele înconjurătoare.
Se pare că Rusia a preferat Angara mai neutră din punct de vedere ecologic decât Protonul nesigur și apoi a decis să propună să producă un alt purtător folosind dimetilhidrazină nesimetrică.
Cu toate acestea, acum nu mai există nici o îndoială că va fi folosit de fapt „Angara A5” greu: recent s-a știut că Ministerul Apărării din Rusia a cumpărat patru astfel de transportatori. Dar lumina „Angara-1.2” pare să fie în vremuri grele. Și nu este vorba doar despre „Roar”. Să ne reamintim că anul trecut a devenit cunoscut faptul că Roskosmos a reziliat contractul pentru producerea rachetei, alegând nu ea, ci Soyuz-2 ca instrument de lansare pentru seria Gonets. În același 2019, Interfax a raportat o altă veste neplăcută: conform datelor sale, costul construcției Angara-1.2 va fi de o dată și jumătate mai mare decât costul creării unei rachete Soyuz. În general, acest lucru s-ar fi putut aștepta la etapa de lansare a rachetei în serie, dar planurile pentru Rokot nu adaugă exact șansele de succes pentru Angara ușoară.
Criza industriei
Merită menționat un alt detaliu important și semnificativ care se referă direct la noul program. Centrul lui Khrunichev, care dezvoltă și produce Angara și lucrează la actualizarea Rokot, este considerat pe bună dreptate cea mai problematică întreprindere a departamentului spațial. Printre dificultăți se numără și o situație financiară dificilă. După cum a remarcat recent Lenta.ru, datoriile centrului depășesc 80 de miliarde de ruble (conform altor surse, suma este de 100 de miliarde de ruble), care este comparabilă cu bugetul anual al Roscosmos.
Acest lucru se datorează parțial dificultăților din perioada de tranziție. Amintiți-vă că, în 2019, a devenit cunoscut faptul că un imens centru de afaceri va fi construit pe locul unei părți a centrului Khrunichev din Moscova, iar rachetele Proton și Angara vor fi asamblate la Omsk. Anterior, am putut vedea una dintre schițele clădirii principale a Centrului Spațial Național, care în forma sa seamănă cu o rachetă gigantă de rapel.
În general, perspectivele pentru Rokot actualizat, precum și Angara-1.2, sunt foarte ambigue. În acest sens, întrebarea este: se poate aștepta Rusia, în general, să primească în viitor un vehicul ușor / ultraliger ieftin și sigur? Există astfel de speranțe. Cu câteva zile în urmă, compania privată „Kosmokurs” a prezentat un proiect de rachetă cu care va participa la competiția Aeronet. Se presupune că vehiculul de lansare în două etape va putea lansa aproximativ 260 de kilograme de marfă pe orbita sincronă solară. Capacitățile rachetei ar trebui să fie suficiente pentru a lansa nano- și microsateliți. Apropo, există o opinie neîntemeiată că numărul acestor dispozitive din „coșul” total de lansări va crește constant.
Pe de altă parte, am asistat în repetate rânduri la modul în care inițiativa privată în realitățile rusești s-a încheiat în nimic. Este suficient să ne amintim de povestea lansării pe mare, care are acum toate șansele de a fi abandonată. Dar ce planuri de anvergură au avut S7 Space, aspirând să devină „SpaceX rus”, …
