Pentru prima dată, un motor rus de avioane a fost certificat în conformitate cu standardele internaționale.
Motorul SaM146, dezvoltat pentru aeronava regională rusă Sukhoi Superjet 100, a primit un certificat internațional de tip de la Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA).
Se pare că motorul aeronavei, dezvoltat cu participarea părții ruse, a fost certificat conform standardelor internaționale pentru prima dată.
Lansarea și, în același timp, cel mai mare client este Aeroflot, care trebuia să înceapă să primească aceste aeronave în decembrie anul trecut. Potrivit companiei aeriene, au fost comandate în total 30 de avioane Superjet 100.
Motorul SaM146 a fost creat pe principiile parteneriatului strategic între NPO rus Saturn și compania franceză Snecma. Pentru a furniza un singur furnizor, companiile au înființat asocierea mixtă PowerJet. Potrivit NPO Saturn, unele dintre piesele pentru noul motor sunt fabricate la întreprinderea comună ruso-franceză Volgaero, care a fost deschisă acum cinci ani.
Potrivit experților din industrie, principalele caracteristici ale motorului fabricat nu sunt doar un nivel ridicat de fiabilitate, costuri reduse de întreținere, consum redus de combustibil, ci și respectarea deplină a cerințelor de mediu existente și viitoare ale ICAO. Certificarea motorului se efectuează în conformitate cu reglementările aeriene europene, rusești și americane. Acest lucru va permite Superjet 100 să funcționeze fără restricții în toate țările.
După cum a explicat Sukhoi, familia Sukhoi Superjet 100 este formată din două aeronave cu o capacitate de pasageri de 75 și 95 de locuri într-o configurație de bază - SSJ100 / 75B și SSJ100 / 95B - și o gamă extinsă - SSJ100 / 75LR, SSJ100 / 95LR.
Aeronavele familiei Sukhoi Superjet 100 sunt construite într-un mediu de cooperare internațională fără precedent. Partenerul este compania italiană Alenia Aeronautica, partenerul de partajare a riscurilor este Snecma. Consultantul de proiect este liderul mondial în producția de aeronave, Boeing.
În total, peste 30 de furnizori de frunte de sisteme și componente participă la program pentru a crea o nouă familie de aeronave Sukhoi Superjet 100.
Avioanele Sukhoi Superjet 100 integrează cele mai bune soluții de construcție modernă a aeronavelor. Caracteristicile tehnice și operaționale ale Sukhoi Superjet 100 oferă un avantaj competitiv și un potențial ridicat de export pentru produs. Dimensiunea pieței pentru aeronavele familiei este estimată la 1.040 de avioane până în 2027, în timp ce cererea preconizată pentru avioane din această clasă va ajunge la 6.100 de avioane până în 2027.
Compania a remarcat, de asemenea, că unicitatea familiei de aeronave Sukhoi Superjet 100 constă în faptul că cele mai noi tehnologii sunt utilizate nu numai în aeronava însăși, ci și în toate etapele creației sale - de la proiectare la asamblare, care, la rândul său,, garantează crearea unei aeronave moderne care să îndeplinească cerințele pieței mondiale.
La proiectarea cabinei de pilotaj, au fost luate în considerare soluții atât de promițătoare ale construcției moderne de aeronave, cum ar fi mânerul lateral „pasiv”, cât și pârghiile de control ale motorului „active”. Utilizarea conceptului Human Centered Design a optimizat amplasarea comenzilor și a instrumentelor în așa fel încât zborul să poată fi finalizat de un singur pilot, chiar și în caz de urgență.
Organizarea producției pilot și în serie a aeronavelor din familia Sukhoi Superjet 100 se realizează folosind instalațiile de producție ale fabricilor de fabricație a aeronavelor în serie ale exploatației Sukhoi (KnAAPO, NAPO) și VASO, care are tehnologii moderne și experiență în fabricarea aeronavelor piese din materiale compozite.
Compania de aeronave civile Sukhoi efectuează asamblarea finală, teste de zbor și acceptarea aeronavelor și are și un centru de aprovizionare situat în Komsomolsk-on-Amur.
Potrivit prim-ministrului rus Vladimir Putin, în 2011-2013, echipamentele tehnice și sprijinul pentru întreprinderile producătoare de aeronave vor continua.
"În 2011-2013, United Aircraft Corporation se așteaptă să tripleze producția de aeronave civile, adică să treacă de la producția de piese la producția de serie", a spus Putin, subliniind că, pentru a pune în aplicare aceste planuri ambițioase, "este necesar să continuă reechiparea tehnică a întreprinderilor producătoare de aeronave. ". Premierul a adăugat că „un program similar de dezvoltare tehnologică există sau este planificat într-o serie de alte industrii”.
UAC include 18 întreprinderi, inclusiv AHK Sukhoi, asociația economică străină Aviaexport, compania de leasing Ilyushin Finance, NPK Irkut, asociația de aviație Komsomolskoye-on-Amur numită după Y. A. Gagarin, compania de construcție a avioanelor interstatale Ilyushin.
