La momentul prăbușirii URSS, complexul militar-industrial al Ucrainei includea 3, 5 mii de întreprinderi. Existau aproximativ 700 de fabrici care produceau exclusiv produse militare. Dar după declarația de independență, ca în întregul spațiu post-sovietic, complexul militar-industrial ucrainean a început să se degradeze rapid: numărul întreprinderilor de apărare a scăzut de 5 ori, iar complexul de apărare pentru constructorii de mașini a redus ordinea de șapte ori. Acum complexul militar-industrial ucrainean este format din institute de cercetare, întreprinderi, instalații de reparații, care funcționează ca coexecutori și în principal pentru complexul militar-industrial rus. Din păcate, Ucraina nu are un singur sistem de producție capabil să producă produse militare finale. Situația se înrăutățește, de asemenea, din cauza faptului că eforturile Rusiei vizând crearea de cicluri autonome pentru crearea de noi arme au un mare succes.
Cu toate acestea, Ucraina reușește să primească comenzi pentru furnizarea de vehicule blindate care sunt foarte profitabile pentru complexul militar-industrial al țării. Având o vastă experiență practică și documentație pentru producția de tancuri, modele încă sovietice, cum ar fi T64, T-72, T-55, T-62, producătorii ucraineni au învățat să modifice aceste modele în conformitate cu termenii de referință din contracte. Iar principalele întreprinderi ucrainene pentru producția de vehicule blindate pentru nevoile Ucrainei și ale partenerilor străini este fabrica de la Harkov numită după I. Malysheva.
În același timp, mass-media obține adesea informații despre următoarea problemă în implementarea termenilor contractelor încheiate cu clienți străini. De exemplu, în 2001, a izbucnit un uriaș scandal în legătură cu livrarea în Iordania a cincizeci de transportoare blindate BTR-94 (modernizate BTR-80 sovietice), fabricate la uzină. Malysheva. În 90% din echipamentul livrat, iordanienii au identificat defecte: scurgeri de ulei și combustibil, frâne și filtre nefuncționale. Iordanienii sunt siguri că au fost furnizați cu vechi transportori blindați de personal. În legătură cu aceste circumstanțe, Iordania a dat în judecată partea ucraineană pentru plata unor penalități pentru o sumă destul de semnificativă de 400 de milioane de dolari.
Astăzi, guvernul ucrainean caută în permanență modalități, dacă nu chiar să se întărească, atunci cel puțin pentru a-și restabili complexul militar-industrial.
Fostul ministru al apărării Ucrainei (2005-2007) A. Gritsenko și-a exprimat în repetate rânduri opinia cu privire la problema creșterii competitivității echipamentului militar ucrainean pe piața mondială. El credea că singura modalitate era privatizarea întreprinderilor complexului militar-industrial. Potrivit acestuia, dacă statul nu este în măsură să își mențină complexul militar-industrial, lăsați-o să o facă.
A. Gritsenko a susținut că, dacă nu privatizează majoritatea întreprinderilor din complexul militar-industrial ucrainean, Ucraina nu va rămâne niciodată pe piața internațională a armelor.
Astăzi, Kievul nu a luat o decizie oficială cu privire la această problemă, dar în culise, propunerea unui oficial militar a găsit o aplicație practică. Și unul dintre pionierii acestui experiment, se pare, a fost compania Techimpex. După ce a primit „într-un fel” câteva zeci de unități de vehicule blindate în stil sovietic, compania a început să dezvolte proiecte pentru modificarea echipamentului militar în conformitate cu cerințele lumii moderne. Trebuie remarcat faptul că pentru stat, astfel de evoluții științifice și industriale sunt aproape inaccesibile din punct de vedere financiar, iar afacerile au calculat totul perfect. Și cel mai important, companiile comerciale au găsit fonduri pe care le-au investit în implementarea unui proiect promițător.
Trebuie remarcat faptul că doar sprijinul tacit al autorităților a permis companiei Tehimpex să plaseze o duzină de tancuri lângă satul ucrainean Zasupoivka (la o sută de kilometri de Kiev), împrejmuind teritoriul și înființând gărzi paramilitare. Oamenii de afaceri nici măcar nu au fost opriți de faptul că terenul pe care l-au „confiscat” este închiriat de producătorul agricol V. Gopkalo. Și ce pot face agricultorii împotriva unei companii care deține echipamente militare, deși nu este nouă, dar este încă utilă și, în același timp, are sprijinul oficialilor guvernamentali. De fapt, oamenii de afaceri nu trebuie să-și ascundă munca: Techimpex este angajat oficial în modernizarea și repararea echipamentului militar.
Unul dintre liderii companiei Techimpex a confirmat încă o dată că compania lor modifică vehiculele blindate și alte arme, produse în anii 80.
Trebuie să aducem un omagiu specialiștilor profesioniști ai Techimpex, care își dezvoltă propriile opțiuni pentru modernizarea echipamentului militar care le-a căzut în mâini. De exemplu, modernizarea vehiculului de recunoaștere BRDM-2T de către meșterii Techimpex a dus la îmbunătățiri semnificative ale caracteristicilor tehnice și la modificări semnificative ale designului de bază al vehiculului - totul la un cost minim. Deci, motorul cu carburator GAZ-41 instalat pe versiunea de bază a modelului BRDM-2T a fost înlocuit cu un motor diesel D-245.30E2. Această soluție nu numai că a sporit puterea motorului, ci și a redus consumul de combustibil cu 10%. Dacă o astfel de revizuire ar fi fost făcută mai devreme, ar fi fost posibil să se evite mai multe incendii asupra BRDM-2, care a luptat ca parte a forțelor ucrainene de menținere a păcii din Irak. Specialiștii Techimpex au instalat, de asemenea, noi trape laterale, care vor accelera și vor asigura demontarea grupurilor de luptă. În plus, în interiorul mașinii a fost instalată o protecție împotriva așchiei din Kevlar și a fost prevăzut și un aparat de aer condiționat.
Și acestea sunt doar informații despre unul dintre modelele convertite.
Afacerea de stat și comercială pentru modificarea echipamentului militar în Ucraina este destul de profitabilă: există mulți clienți atât în țările CSI, cât și în Africa. Și nu numai. Potrivit rapoartelor, în armatele Slovaciei, Bulgariei, Cehiei, Ungariei și Estoniei, aproape 100% din vehiculele blindate sunt încă ale modelului sovietic. De exemplu, analiștii militari susțin că raportul vehiculelor blindate sovietice și NATO în România este de 2755/480, în Polonia - 850/128. Toate echipamentele sovietice au avut mult timp nevoie de modernizare și reparații. Aceasta este o piață de servicii foarte mare și atractivă pentru producătorii ruși și ucraineni.
În același timp, trebuie remarcat faptul că va fi destul de dificil pentru partea ucraineană să concureze cu întreprinderile rusești atunci când încheie contracte pentru repararea vehiculelor blindate cu țările din Europa de Est. Dar șansa sa maiestuoasă poate contribui la alinierea aparent corectă - iar evoluțiile unor companii precum Techimpex vor putea să-și găsească cumpărătorul.
Modernizarea BRDM-2
După modernizarea BRDM-2T, s-au obținut următoarele efecte pozitive:
1. În loc de o unitate de putere cu un motor carburator GAZ-41, este instalată o unitate de putere cu un motor diesel D-245.30E2, în timp ce:
puterea totală a motorului kW (CP) a fost mărită: de la 103 (140) la 115 (156);
a fost crescut cuplul total al N. N. (kgf.m.): a fost 350 (35, 7) a devenit 526 (53, 7);
caracteristicile de tracțiune ale unității de putere au fost îmbunătățite, deoarece cuplul motorului diesel se modifică nesemnificativ cu rotațiile în scădere;
consum redus de combustibil cu 5-10%.
Datorită utilizării motorinei, pericolul de incendiu a fost redus.
2. Au fost instalate noi uși laterale (trape de aterizare) de tip BTR-70: viteză de cădere crescută și siguranță la cădere.
3. Stația de radio instalată R-173 (R-173 (M)), în loc de R-123: gama și calitatea comunicării au fost mărite.
4. Luminile laterale față și spate instalate BTR-70.
5. Au fost instalate roți noi cu anvelope tubeless.
Pasabilitate îmbunătățită pe solurile nisipoase și mlăștinoase.
6. Armament standard instalat: mitraliere NSV-12, 7 și curs PKT.
7. A fost instalat un jet de apă, ceea ce face posibilă depășirea rapidă a obstacolelor de apă.
Ca opțiuni suplimentare, BRDM-2T poate fi instalat:
1. Protecție împotriva așchiei din kevlar.
2. Module de luptă echipate cu diferite tipuri de arme, mijloace de vizare și detectare a țintelor, la cererea dumneavoastră.
3. Aparat de aer condiționat.
Modernizarea BTR-60
1. În loc de două unități de putere cu un motor carburator GAZ-49B, sunt instalate două unități de putere cu un motor diesel Cummins ISF 2.8
Înlocuirea centralei cu BTR-60 a făcut posibilă realizarea următorilor indicatori:
Puterea totală a motorului kW (CP) a fost mărită: de la 138 (180) a devenit 176, 6 (240).
Cuplul total de N.m este crescut: era 450, acum este 590.
Caracteristicile de tracțiune ale unităților de putere au fost îmbunătățite, deoarece cuplul motoarelor diesel se modifică nesemnificativ odată cu scăderea turațiilor.
Reducerea consumului de combustibil cu 15-20%.
Datorită prezenței regulatorilor de viteză în pompele de combustibil ale motoarelor diesel, sincronizarea funcționării celor două motoare a fost îmbunătățită.
Datorită utilizării motorinei, amenințarea cu incendiul a fost redusă.
2. Au fost instalate noi uși laterale (trape de aterizare): viteza de aterizare și siguranța personalului în timpul aterizării au fost mărite.
3. Sistemul de control al frânei de parcare a fost modernizat prin instalarea unei supape de frână și a unui acumulator de putere:
în absența aerului în sistemul pneumatic al frânelor, frâna de parcare este frânată în mod fiabil de către acumulatorul de putere.
4. Stația de radio instalată R-173 (R-173 (M) în loc de R-123: gama și calitatea comunicării au fost mărite.
5. Lămpile laterale față și spate instalate BTR-80.
6. Au fost instalate roți noi KI-113 cu anvelope tubeless.
Pasabilitate îmbunătățită pe solurile nisipoase și mlăștinoase.
7. Armament standard instalat - mitraliere KPVT și PKT
Ca opțiuni suplimentare, pot fi instalate transportoare blindate:
Protecție împotriva așchiei din kevlar;
modulele de luptă instalate în locul turelei standard, la cererea dvs., pot fi echipate cu diferite tipuri de arme, mijloace de vizare și detectare a țintei;
un jet de apă, care vă permite să depășiți rapid obstacolele de apă;
sistem de aer condiționat în compartimentul de luptă.
Modernizarea BTR-70
După modernizarea modelului BTR-70, s-au obținut următoarele schimbări pozitive:
1. În loc de două unități de putere cu un motor carburator ZM34905, sunt instalate două unități de putere cu un motor diesel D245.30E2, în timp ce:
Puterea totală a motorului kW (CP) a fost mărită: de la 117 (240) la 229, 2 (312).
Cuplu total N. N. (kgf.m.): a fost 580 (58) a devenit 1030 (103).
Caracteristicile de tracțiune ale unităților de putere au fost îmbunătățite, deoarece cuplul motoarelor diesel se modifică nesemnificativ odată cu scăderea turațiilor.
Reducerea consumului de combustibil cu 15-20%.
Datorită prezenței regulatorilor de viteză în pompele de combustibil ale motoarelor diesel, sincronizarea funcționării celor două motoare a fost îmbunătățită.
Datorită utilizării motorinei, pericolul de incendiu a fost redus.
2. Au fost instalate noi uși laterale (trape de aterizare) de tip BTR80: viteză de cădere crescută și siguranță la cădere.
3. Sistemul de control al frânei de parcare a fost modernizat prin instalarea unei supape de frână și a unui acumulator de putere: în absența aerului în sistemul pneumatic al frânelor, frâna de parcare este frânată în mod fiabil de către acumulatorul de putere.
4. În loc de P123 este instalat postul de radio P1 73 (P173 (M)): gama și calitatea comunicării au fost mărite.
5. Lămpile laterale față și spate instalate BTR80.
6. Au fost instalate roți noi cu anvelope tubeless.
Pasabilitate îmbunătățită pe solurile nisipoase și mlăștinoase.
7. Armament standard instalat - mitraliere KPVT și PKT
Ca opțiuni suplimentare, pot fi instalate transportoare blindate:
Protecție împotriva așchiei din kevlar.
Module de luptă, la cererea dvs., echipate cu diferite tipuri de arme, mijloace de vizare și detectare a țintelor.
Un dispozitiv de propulsie cu jet care vă permite să depășiți rapid obstacolele de apă.
Instalat aparatul de aer condiționat.
Modul pentru echipamente BT
Modernizarea propusă a BMP-1
Acest modul de luptă dezvoltat de Techimpex este o dezvoltare promițătoare și este destinat instalării pe vehicule de luptă de infanterie BMP-1.
Compoziția armamentului:
- tun automat de 30 mm - ZTM1 (2A72);
- sistem antirachetă "Barieră";
- mitralieră PKT de 7,62 mm;
- lansator de grenade AG-17 de 30 mm;
- Complex de 81 mm pentru setarea ecranelor de fum - 902V "Tucha".
Muniţie:
- runde de 30 mm pentru pistol - 300 buc.;
- rachete antitanc - 4 buc.;
- runde de 7,62 mm - 2000 buc.;
- grenade de 30 mm - 120 buc.;
- încărcări de 81 mm ZD6 - 6 buc.
Sistem de control al incendiului:
- stabilizator digital de arme electromecanice;
- vedere termică cu câmpuri vizuale de zi și de noapte cu telemetru laser.
Greutatea de luptă a modulului echipat este de 1700 kg.
Modernizarea propusă a BRDM-2
Acest modul de luptă dezvoltat de Techimpex este destinat instalării pe vehicule blindate de recunoaștere BRDM-2.
Compoziția armamentului:
- mitralieră grea de 12, 7 mm NSV-12, 7;
- sistem antirachetă "Barieră";
- mitralieră PKT de 7,62 mm;
- lansator de grenade AG-17 de 30 mm.
Muniţie:
- 12, runde de 7 mm pentru pistol - 300 buc.;
- rachete antitanc - 2 buc.;
- runde de 7,62 mm - 1000 buc.;
- grenade de 30 mm - 120 buc.
Sistem de control al incendiului:
- stabilizator digital de arme electromecanice;
- vedere termică cu câmpuri vizuale de zi și de noapte cu telemetru laser.
Greutatea de luptă a modulului echipat este de 500 kg.
Modernizarea propusă a modelului BTR-70
Acest modul de luptă dezvoltat de Techimpex este proiectat pentru a fi instalat pe transportorul blindat BTR-70.
Compoziția armamentului:
- tun automat de 30 mm - ZTM1 (2A72);
- sistem antirachetă "Barieră";
- mitralieră PKT de 7, 62 mm.
Muniţie:
- runde de 30 mm pentru pistol - 200 buc.;
- rachete antitanc - 2 buc.;
- 7, 62 mm runde - 2000 buc.
Sistem de control al incendiului:
- stabilizator digital de arme electromecanice;
- vedere termică cu câmpuri vizuale de zi și de noapte cu telemetru laser.
Greutatea de luptă a modulului echipat este de 800 kg.
