În timp ce multe dintre articolele noastre au fost dedicate încercărilor diverselor facțiuni care luptă în regiunea Orientului Mijlociu de a „îmbunătăți” vehiculele blindate, nu am atins niciodată actualizări auto-fabricate ale vehiculelor blindate kurde. Nu că a existat o lipsă totală de vehicule blindate de casă din nordul Siriei, ci mai degrabă aceste modernizări locale au fost adesea atât de cumplite încât am preferat să le ocolim. Cu toate acestea, recent au apărut mai multe proiecte interesante pe teritoriul deținut de kurzi, care sunt descrise în acest articol.
Două ateliere mari situate în provincia Aleppo (districtul Afrin) și provincia Hasaka sunt angajate în modernizarea și modificarea vehiculelor blindate kurde. Atelierul Hasaka este susținut de mai multe ateliere mici, răspândite în toată provincia. Interesant este că acest lucru este foarte asemănător cu logistica statului islamic (interzis în Rusia) în Siria, care a organizat și două ateliere mari, furnizate cu piese și piese de schimb de la mai multe ateliere mici situate pe teritoriul ocupat de militanți.
Dar, comparativ cu alte grupuri mari implicate în războiul civil din Siria, YPG (Yekîneyên Parastina Gel - unități de autoapărare a oamenilor; aripa paramilitară a comitetului militar kurd) este cea mai puțin fructuoasă în modernizarea de casă a vehiculelor blindate. Pentru a umple un gol similar în ceea ce privește capacitățile sale, YPG a devenit foarte activ în producția de vehicule blindate de casă, de obicei bazate pe tractoare sau camioane. În ceea ce privește vehiculele blindate obișnuite din fabrică, aici grupul YPG se bazează pe vehiculele capturate din statul islamic, vehiculele abandonate de armata guvernamentală siriană și armele transferate de acesta în schimbul trecerii în siguranță (de exemplu, după retragerea de la baza aeriană Mennagh din 2014). În acel moment, YPG a primit trei tancuri T-72 Ural și un tanc T-55A, care este, fără îndoială, un mare jackpot pentru YPG. Dar, pe lângă funcționarea simplă a vehiculelor capturate în configurația lor originală, YPG modernizează și majoritatea vehiculelor blindate. De la lucruri simple, de exemplu, înlocuirea butoaielor ZSU-23 cu butoaiele de la ZU-23 și încheierea cu producția de seturi complete de armuri, toate acestea sunt în puterea YPG.
După ce au capturat fosta bază a armatei arabe siriene, milițiile YPG au primit, de asemenea, un număr limitat de BTR-60, dezafectate cu puțin înainte de izbucnirea războiului civil. Uneori au fost folosite de apărători ca puncte de tragere pe termen lung, dar majoritatea acestor vehicule au fost abandonate și ruginite în diferite colțuri ale bazei siriene. Deoarece repararea acestor vehicule (aproape toate cu roți plate), conform altor invadatori, a fost prea costisitoare și nu a meritat efortul de a le restabili, grupul YPG a devenit rapid cel mai mare operator de BTR-60 care poate fi reparat în Siria.
Cel puțin două dintre aceste BTR-60 au fost îmbunătățite prin adăugarea de armuri suplimentare la caroseria vehiculului și adăugarea de praguri laterale și deflectoare de noroi pentru a acoperi roțile. Interesant este că o copie are o mitralieră DShK de 12,7 mm pentru a înlocui mitraliera KPVT de 14,5 mm, instalată de obicei în turela BTR-60. Această mașină din imaginea de mai jos a primit, de asemenea, un motor nou (după cum dovedește o piesă proeminentă în acest moment), probabil din cauza faptului că motorul original a fost deteriorat. Din nefericire pentru luptătorii YPG (deoarece nu s-au depus eforturi mari pentru modernizare), această mașină s-a blocat într-un șanț în timp ce fugea de militanții Statului Islamic din provincia Hasaka, timp în care a fost capturat și BMP-1. Înainte de a părăsi mașina, echipajul a îndepărtat mitraliera DShK, privând dușmanul de un trofeu valoros.
O altă raritate în serviciul grupului YPG este tractorul multifuncțional MT-LB, dintre care există chiar și șase în Siria, conform dovezilor documentate. Două vehicule sunt în serviciu cu statul islamic în provincia Deir ez-Zor, în timp ce alte patru sunt folosite de luptătorii YPG din provincia Hasaka. Toate cele șase vehicule proveneau din Irak, unde statul islamic le-a confiscat armatei irakiene. Deși Siria a cumpărat aproape toate vehiculele blindate disponibile pentru export din Uniunea Sovietică, nu a cumpărat niciodată MT-LB. Se presupune că mașinile operate de grupul YPG erau deja în mâinile kurzilor chiar înainte de izbucnirea războiului civil din Siria.
Interesant este că MT-LB din imaginile de mai jos au piese mai largi. Această modernizare a avut loc sub conducerea lui Saddam Hussein. Aceste mașini sunt uneori denumite MT-TWV. Două grupări MT-LB YPG pot fi văzute în rândul vehiculelor de luptă din fotografia de jos, care conține și două tancuri T-55, modernizate prin instalarea unui scut de mitralieră, cutii de depozitare și deflectoare de noroi, precum și un buldozer echipat cu o turelă BMP.
Spre deosebire de districtul Afrin, unde YPG are un singur tanc T-55, luptătorii din provincia Hasaka sunt în prezent înarmați cu un număr semnificativ de tancuri T-55, majoritatea capturate din statul islamic. Unele dintre ele au fost aruncate imediat în luptă, dar majoritatea tancurilor T-55 ale grupului au fost trimise la ateliere pentru reparații și modernizare. Nivelul de modernizare a fiecărui rezervor variază în funcție de starea acestuia; rezervoarele care necesită reparații minore sunt trimise la linia frontală cât mai repede posibil.
O mare parte a procesului de modernizare constă în instalarea unui scut de 12,7 mm DShK pentru încărcător-aruncător, noi cutii de depozitare, noi apărători de noroi și noi vopsele, rezultând tancuri vopsite în culori în nordul Siriei. Cel puțin un tanc T-55 a fost modernizat prin instalarea de ecrane de rețea de-a lungul părților laterale, ceea ce vorbește despre natura improvizată a tuturor acestor upgrade-uri.
Nu toate vehiculele de luptă capturate pe câmpul de luptă sunt recuperabile. O turelă deteriorată sau absența unor piese de schimb normale duce la faptul că rezervorul, deși se poate deplasa, devine complet inutil în rolul său, deoarece armele sunt inoperante. În timp ce în armata siriană acest lucru ar însemna dezafectarea tancului, organizațiile YPG, de regulă, refuză să trimită platforme prețioase la depozitul de deșeuri și, ca rezultat, turele ușoare auto-fabricate pot fi adesea văzute pe vehiculele YPG.
Două vehicule similare bazate pe tancuri T-55, înarmate cu mitraliere KPV de 12, 7-mm și 2x14, 5-mm, precum și două BMP-1, ale căror turele cu tunul de 73 mm 2A28 Thunder au fost înlocuite cu turele cu au fost filmate o mitralieră DShK. Drept urmare, aceste vehicule de luptă de infanterie au devenit foarte asemănătoare cu transportorul blindat cehoslovac OT-90, echipat cu o turelă OT-64A înarmată cu o mitralieră KPVT și un PKT de 7,62 mm. Este curios că al doilea BMP-1 are o altă turelă în pupa, în care cel puțin o armă va fi instalată ulterior.
Pentru a instala o nouă turelă pe primul rezervor T-55, turela originală și spațiul din inelul de susținere al turelei au fost sudate strâns, astfel încât să se poată instala o turelă mai mică. De asemenea, interesant este armura nasului vehiculului, care a fost întărită, rezultând că placa frontală a devenit mai teșită decât înainte. În cele din urmă, a fost adăugată o cutie de depozitare în partea din spate a rezervorului. Un videoclip al acestei mașini cu luptători străini care s-au alăturat aripii YPG, precum și un videoclip de antrenament cu teste ale acestei turele de mitralieră, au apărut pe rețea.
O altă fotografie a aceluiași vehicul este prezentată mai jos, unde vedem alături un alt vehicul din grupul YPG M1117 Armored Security Vehicles (ASV). Mai multe dintre aceste vehicule au fost moștenite de la armata irakiană, în timp ce restul au fost capturate de la Statul Islamic și ulterior transferate către aripa siriană a YPG. Acest transportor blindat M1117 este înarmat cu o mitralieră KPVT într-o turelă improvizată și are protecție întărită sub formă de foi metalice pentru a proteja tragătorul și ecrane pentru a proteja roțile.
Al doilea tanc T-55 transformat a fost văzut pentru prima dată în timpul atacului asupra orașului al-Shaddadi din provincia Hanaka asupra militanților statului islamic, care sa încheiat cu capturarea orașului.
Acest exemplar se distinge, în primul rând, prin noul turn mai mare. Interesant este faptul că acest turn este foarte asemănător cu cel al transportorului blindat nord-coreean 323. Dar, în realitate, originea sa este mai puțin exotică, deoarece aceleași turnuri au fost deja văzute mai devreme pe vehiculele militare „de casă” din gruparea YPG.
Noile turele sunt înarmate cu două mitraliere KPV de 14,5 mm, mai degrabă decât cu un DShK de 12,7 mm. Aceasta, împreună cu instalarea ecranelor de la bord și a unei antene radio, sunt semnele distinctive ale acestei platforme. Colorarea camuflajului, spre deosebire de colorarea nepretențioasă a modelului anterior, este mai potrivită pentru acțiuni în vecinătatea orașului al-Shaddadi, unde câmpurile sunt acoperite de vegetație verde.
Situația cu vehicule blindate în districtul Afrin a fost anterior critică, unde până de curând YPG nu avea vehicule de luptă până la capturarea bazei aeriene Mennagh, unde a capturat trei tancuri Ural T-72, un tanc T-55A cu telemetru laser nord-coreean și un BMP-1 … Ulterior, acestea au fost modernizate în grade diferite și apoi au luat parte la ofensiva YPG împotriva Armatei Libere Siriene din nordul Alepului. În prezent, două tancuri T-72 Ural, T-55A și BMP-1, precum și un alt T-62 capturat, rămân în mâinile YPG.
Singurul BMP-1 din județul Afrin a fost modernizat cu cutii suplimentare și de rezervare și, nu mai surprinzător, de depozitare. Noua protecție constă din foi suplimentare care acoperă compartimentul motorului și ecrane de grătar în partea din față a mașinii. Turnul a primit, de asemenea, plăci de oțel suplimentare, după care a devenit similar cu protecția „Covoare”, care a fost instalată pe BMP-2 mai târziu. Adăugarea de fuste laterale și o cutie de depozitare face ca acest vehicul să fie similar cu BMP-1 Saddam al fostei armate irakiene.
De asemenea, tancul T-55A a fost capturat de armata guvernamentală siriană și ulterior modernizat de organizația YPG. Unul dintre aceste tancuri a fost modernizat de nord-coreeni în urmă cu câteva decenii. Acest singur tanc T-55A care funcționa în cartierul Afrin a primit noi scuturi, praguri laterale, cutii de depozitare a camuflajului și ecrane de zăbrele pentru a proteja pupa.
Cele mai valoroase vehicule din gruparea YPG au suferit, de asemenea, anumite upgrade-uri. Toate cele trei tancuri T-72 Ural care operează în cartierul Afrin au fost modernizate. În comparație cu modernizările destul de slabe ale Gărzii Republicane și ale Statului Islamic, două dintre ele au primit un set complet de ecrane de zăbrele și armuri distanțate pentru a proteja împotriva cochiliilor HEAT. Se pare că echipajele de sex feminin au primit tancuri T-72! (cel puțin doi dintre ei)
Primul (fotografia de mai jos) are ecrane cu zăbrele doar în spate plus ecrane laterale. În plus față de aceste elemente, celelalte două tancuri au ecrane de zăbrele în jurul întregii carene și a turelei și a altor modele de camuflaj. Tot pe un tanc, un reflector cu infraroșu a fost spart și înlocuit cu trei faruri dintr-un camion, combinate într-un singur grup.
Din păcate, pentru YPG, în martie 2016, unul dintre tancurile T-72 modernizate a fost distrus de un ATGM TOW tras de Armata Siriană Liberă. O rachetă TOW a lovit mașina și s-a aprins. Cel puțin un membru al echipajului a fost văzut înainte ca racheta să lovească lângă tanc, nu în el, dar alți doi erau în tanc și fără îndoială au murit.
Cu șanse minime de a primi livrări mari de vehicule militare din străinătate în viitorul apropiat, aproape toate grupurile care luptă în Siria încearcă să modernizeze vehiculele blindate de luptă de diferite tipuri pentru a-și spori supraviețuirea. Prin urmare, câmpul de luptă sirian se transformă acum rapid într-o colecție de meșteșuguri de fier nevăzute până acum. Contribuția organizației kurde YPG în acest domeniu, limitată anterior de ridicoli monștri „de casă”, este acum în creștere rapidă, iar mașinile sale modificate se străduiesc să-și ocupe locul de drept printre abundența proiectelor de bricolaj din Siria.
