„În centrul regional al Surovikino, regiunea Volgograd, un tanc T-34-76 a fost ridicat din fundul râului Dobroi, al cărui echipaj a murit eroic în timpul eliberării orașului de trupele germane în decembrie 1942.
Potrivit experților, vehiculul de luptă produs de uzina de tancuri Nizhniy Tagil în septembrie 1942 este probabil unul dintre cele zece tancuri legendare care, ca parte a primei companii a regimentului 46 de tancuri din a 49-a brigadă mecanizată, a străpuns apărarea trupelor inamice. în Surovikino la 12 decembrie 1942. …
„Acesta a fost unul dintre episoadele remarcabile ale bătăliei de la Stalingrad”, a declarat pentru V1.ru Mihail Kudinov, directorul Centrului regional Volgograd pentru muncă patriotică și de căutare. - Aceste tancuri au pătruns în Surovikino și, fără acoperirea infanteriei, care a fost tăiată de la ele, au dus o bătălie de o oră în zona fabricii de conserve. Înainte ca aceste vehicule de luptă să fie distruse de inamic, au reușit să distrugă aproximativ 400 de soldați naziști cu foc și urme.
Rezervorul din râul Dobroi a fost descoperit în timpul unei expediții de căutare din decembrie 2010. Membrii expediției - reprezentanți ai instituției de stat „Centrul regional Volgograd pentru muncă patriotică și de căutare”, membri ai organizației „Poisk” și ai detașamentului de scafandri consolidat „Orizont” - au decis să ridice tancul înainte de primăvară. După cum explică motoarele de căutare, în condițiile râului înghețat, a fost chiar mai ușor să faci acest lucru decât în sezonul cald. În plus, au vrut să organizeze acest eveniment pe 2 februarie - următoarea aniversare a victoriei trupelor sovietice la Stalingrad.
Potrivit membrilor expediției, operațiunea de ridicare a tancului a fost o sarcină dificilă și a durat aproximativ o săptămână.
„Cu aproximativ doi ani în urmă, unii colecționari privați au încercat să scoată tancul, dar nu a ieșit nimic din el”, a declarat Dmitry Kufenko, șeful organizației Poisk, pentru V1.ru. - Acești tipi au așezat o fântână de saci de nisip în jurul rezervorului, au pregătit țărmul, dar din anumite motive nu au terminat ceea ce au început. Fie finanțele s-au încheiat, fie dobânda a dispărut. Detașamentul nostru de căutare combinată a făcut față acestei sarcini cu ajutorul unui tractor cisternă BRM, care a fost asigurat de conducerea celei de-a 20-a brigăzi de puști motorizate staționată în Volgograd. A fost mult mai dificil să faci asta cu o altă tehnică. Scafandrii au lucrat în apă o săptămână întreagă la temperaturi ale aerului până la minus 15 grade. Toți tovarășii buni, am făcut-o, iar mașina pe care am ridicat-o va avea acum cu siguranță un loc în expoziția oricăruia dintre muzee."
"Rezervorul era la marginea apei, sub nămol se aflau la aproximativ 60-70 de centimetri de corpul său", a declarat Alexander Gusarov, șef adjunct al bazei regionale de căutare și salvare din regiunea Volgograd. - Când a fost agățat și târât la țărm, cablurile au sunat ca niște corzi de chitară. Fiecare dintre noi a înghețat literalmente tot ceea ce ne-a în piept: tractorul, dragă, nu ne lăsa jos! Rezervorul s-a îngropat pe mal, s-a îngropat în el, au fost nevoiți să cheme un excavator și să-l dezgroape. În general, au scos-o lung și greu. Au vrut cu adevărat să găsească așa-numitul „medalion muritor”, dar, din păcate, nu a funcționat. Avem presupunerea că rămășițele găsite aparțin pistolarului-operator radio. Cu toate acestea, există șansa de a restabili numele petrolierelor după numărul motorului și numărul de serie al tancului."
Rezervorul ridicat din râu nu are turelă și placă de armură la pupa. În plus, avea cel puțin trei găuri din obuzele de artilerie care loveau vehiculul de luptă cu foc direct de la distanță. Restul colosului blindat este destul de bine conservat: motorul este rupt, dar este la locul său, șinele și roțile sunt intacte. Cauza morții tancului și a echipajului său a fost distrugerea încărcăturii de muniție. Au fost găsite rămășițele unuia dintre membrii echipajului, al căror nume, alături de numele tovarășilor săi de arme, intenționează să stabilească motoarele de căutare atunci când lucrează cu arhivele.
Între timp, rezerva-muzeu „Bătălia de la Stalingrad” a arătat un interes real pentru expoziția potențială.
„Una dintre sarcinile muzeului este reaprovizionarea colecției, așa că ar fi o neplăcere din partea noastră să permitem acestui tanc să meargă undeva în lateral”, a recunoscut Alexei Vasin, directorul muzeului panoramic Bătălia de la Stalingrad, la V1.ru. - Mai mult, nu avem o singură unitate de vehicule blindate care să participe la ostilități. Cele două tancuri T-34-85 expuse în fața muzeului panoramic au fost produse în 1946. Au instrumente complet diferite.
Problema cu acest rezervor este că îi lipsește o turelă, deci va trebui să fie reconstruită. Suntem în contact strâns cu colegii de la Muzeul Donskoy, aceștia au o turelă de tanc care nu a fost primită. Poate, există turnuri similare în regiunea Volgograd, încă verificăm aceste informații. În acest moment, pregătim un pachet de documente pentru a contacta Ministerul Apărării al Federației Ruse cu o cerere de a ne oferi acest tanc. Dacă totul este în ordine, după ce mașina este restaurată, o vom include în expoziția principală. Trebuie să scăpăm treptat de „remake-uri”, înlocuindu-le cu adevărate exponate „militare”. (cu)
Galeria mea foto a acestui rezervor datează din același timp:
Lovitura fatalului „gol” a lovit partea de tribord, chiar deasupra patinoarului din spatele locului operatorului de radio - exact în raftul pentru muniție
Explozia BC a rupt turnul, ecranele de suspensie și fruntea au crăpat ca sticla
Rezervoarele și motorul au fost greu atinse, doar foaia de sus a fost ruptă
Armura frontală de 45 mm s-a crăpat ca sticla, a rupt bârna nasului, iar trapa mecanică a fost lovită, în ciuda spătarelor închise
Este îngrozitor să privești și să înțelegi că în flacăra acestui foc infernal erau oameni vii. Bunicii noștri
Sursă de informații:
