Procesul de actualizare a apărării strategice împotriva rachetelor, care acoperă Moscova și regiunea centrală industrială de la o grevă de rachete nucleare, continuă. Ca parte a unui program extins și complex, sunt efectuate diferite lucrări pentru a construi și testa componente de apărare modernizate sau noi. Zilele trecute, a avut loc un alt test al unei rachete promițătoare, concepute pentru a proteja obiectele vitale de rachetele inamice. Racheta interceptorului ar fi distrus cu succes ținta falsă și a demonstrat capacitățile necesare.
În dimineața zilei de 2 aprilie, Departamentul de informații și comunicații în masă al Ministerului Apărării din Rusia a publicat un mesaj oficial despre testele unui nou antimisil intern care tocmai trecuse. După cum se indică într-o notă scurtă, echipajul de luptă al forțelor aeriene și de apărare antirachetă ale forțelor aerospațiale a efectuat cu succes o altă lansare de test a unei noi rachete pentru o apărare antirachetă strategică. Testele au avut loc la locul de testare Sary-Shagan, site-ul principal pentru astfel de evenimente.
Pregătirea lansării testului din noiembrie
La finalul testelor, generalul-maior Andrei Prikhodko, comandant adjunct al asociației de apărare aeriană și apărare antirachetă a forțelor aerospațiale, a declarat că racheta modernă antirachetă a lovit cu succes o țintă balistică condiționată. Problema de testare setată a fost rezolvată la ora specificată.
Serviciul de presă al Ministerului Apărării a reamintit și obiectivele și obiectivele noului proiect. Este indicat faptul că sistemul de apărare antirachetă este în funcțiune cu Forțele Aerospațiale și este destinat să protejeze capitala de atacuri cu ajutorul armelor de atac aerospațial. În plus, un complex complex, care include o mulțime de sisteme și mijloace diferite, este utilizat pentru a controla spațiul cosmic și a avertiza asupra atacurilor cu rachete din țări terțe.
Trebuie remarcat faptul că aceasta este a doua lansare de test a rachetei antirachetă modernizate, care a avut loc anul acesta. Dacă luăm ultimele câteva luni, începând din toamna anului 2017, atunci începutul recent se dovedește a fi al treilea în actualul program de testare. Conform rapoartelor oficiale, prima lansare de test a programului actual a avut loc pe 23 noiembrie 2017. Următorul început a avut loc în urmă cu doar câteva săptămâni - pe 12 februarie. S-a raportat că, în ambele cazuri, racheta de interceptare a realizat cu succes sarcina atribuită și a distrus ținta de antrenament.
Încărcarea unui container într-o mină
În rapoartele oficiale ale Departamentului de Informații din Ministerul Apărării, astfel de momente nu au fost specificate, dar se știe că în ultimele luni se află în curs de zbor o versiune actualizată a antirachetei deja existente, cunoscută sub numele de PRS-1M și 53T6M. teste. De asemenea, resursele specializate raportează că pentru testele actuale a fost selectat site-ul nr. 35 al site-ului de testare Sary-Shagan, iar lansările sunt asigurate de complexul de fotografiere multi-canal 5ZH60P "Amur-P".
Conform datelor cunoscute, proiectul actual pentru dezvoltarea și testarea rachetei promițătoare PRS-1M face parte dintr-un program mai amplu pentru modernizarea sistemului de apărare antirachetă internă. De la începutul anilor nouăzeci, sistemul antirachetă A-235, cunoscut și sub denumirile RTC-181M și „Samolet-M”, este în alertă pentru a proteja Moscova și regiunea înconjurătoare. Acesta include diverse mijloace tehnice la sol și un set de rachete interceptoare. În configurația de bază a acestui sistem, eșalonul de interceptare cu rază scurtă de acțiune se baza pe racheta PRS-1 / 53T6. Scopul lucrării actuale este reechiparea sistemului A-235 cu rachete noi.
Începutul produsului
Din motive evidente, industria de apărare și departamentul militar nu s-au grăbit să dezvăluie informații detaliate despre cel mai important proiect, în urma căruia informațiile au fost publicate extrem de rar și în cantități limitate. Cu toate acestea, unele informații despre racheta PRS-1M au fost încă disponibile public. În plus, anumite evaluări și ipoteze care sunt notabile pentru o plauzibilitate suficientă au primit o anumită distribuție.
Se știe că dezvoltarea de noi rachete ghidate pentru apărarea împotriva rachetelor strategice rusești este realizată de biroul de proiectare experimental Novator (Ekaterinburg), care face parte din preocuparea de apărare aerospațială Almaz-Antey. Primele rapoarte despre dezvoltarea unei rachete interceptoare complet noi sau modernizate datează de la mijlocul ultimului deceniu. În viitor, proiectul unei astfel de arme a fost menționat de mai multe ori în anumite mesaje, dar fără detalii inutile.
La începutul deceniului, a devenit cunoscut faptul că preocuparea Almaz-Antey se pregătea să reia producția unor componente ale rachetelor 53T6 relativ vechi. În special, au menționat planurile de a produce noi motoare cu combustibil solid pentru astfel de arme. Chiar și atunci, existau anumite motive pentru a presupune că era vorba de producerea centralelor electrice pentru o versiune modernizată a rachetei PRS-1M. Se crede că toate aceste lucrări au fost asociate cu expirarea perioadei de garanție pentru rachetele PRS-1 existente. Apariția unor noi loturi de motoare a făcut posibilă reechiparea rachetelor de serie și readucerea lor în funcțiune.
Lansat pe 12 februarie 2018
În decembrie 2011, a avut loc prima lansare de test a produsului PRS-1, echipat cu un nou motor de serie, lansat după reluarea producției. Probabil, atunci o rachetă antirachetă a fost testată într-o configurație de bază, pe deplin compatibilă cu proiectul original 53T6. În același timp, au apărut versiuni despre testarea unei rachete noi, care este cel puțin o versiune modernizată a celei existente. Cu toate acestea, oficialii nu au comentat în niciun fel aceste ipoteze. Evenimentele din anii următori, la rândul lor, au devenit o confirmare indirectă a faptului că în 2011 sarcina principală a fost tocmai verificarea motorului noului lot.
Informațiile despre testarea unui produs promițător, numit oficial „o nouă rachetă modernizată”, au apărut abia în toamna anului trecut. După cum a raportat serviciul de presă al Ministerului Apărării, pe 23 noiembrie 2017, a avut loc o lansare de test a unei astfel de rachete antirachetă. Comanda a menționat că lansarea a avut succes și s-a încheiat cu interceptarea țintei de antrenament. Cu toate acestea, nu a fost specificat tipul de produs utilizat în teste. Cu toate acestea, în videoclipul de la Ministerul Apărării, a fost posibil să observăm că indicele 53T6M era prezent pe containerul de transport și lansare al rachetei experimentale.
Pe 12 februarie 2018, unul dintre site-urile site-ului de testare Sary-Shagan a fost din nou folosit pentru lansarea testului unei „noi rachete modernizate”. Potrivit lui A. Prikhodko, care încă avea rangul de colonel în acel moment, produsul a finalizat sarcina și a atins ținta condiționată. În același timp, racheta de interceptare a arătat acuratețea specificată. Doar câteva săptămâni mai târziu, a avut loc o altă lansare de test, care a culminat cu distrugerea unei a treia ținte care imita armele inamice. Acum, declarațiile oficiale indicau înfrângerea cu succes a țintei la un moment dat.
O rachetă antirachetă zboară către o țintă condiționată
Se pare că preocuparea Almaz-Antey VKO și Ministerul Apărării vor trebui să continue testarea noilor rachete. După mai multe lansări de test cu atacul țintelor de antrenament, o astfel de armă va putea primi o recomandare pentru adoptare. Aceasta va fi urmată de o comandă corespunzătoare și o nouă comandă pentru producția în serie la scară largă. Drept urmare, în următorii câțiva ani, sistemul strategic de apărare antirachetă din Moscova își va actualiza în mod vizibil interceptorii aproape de eșalon.
Proiectul 53T6M / PRS-1M, precum și întregul program A-235 / "Avion-M", sunt de o importanță deosebită pentru capacitatea de apărare a țării și securitatea strategică. Din acest motiv, majoritatea informațiilor despre el nu au fost încă dezvăluite de surse oficiale. Ministerul Apărării raportează periodic cu privire la implementarea anumitor lucrări, publică fotografii și videoclipuri ale diferitelor procese, inclusiv lansarea rachetelor, dar anumite date sunt păstrate secrete. Ca urmare, există multe versiuni care descriu aspectul tehnic și caracteristicile armelor antirachetă promițătoare. Care dintre ele corespund realității este încă necunoscut.
Se știe că racheta PRS-1M, la fel ca predecesorul său, constă dintr-o etapă de lansare și susținere. Când este asamblat, produsul are forma unui con cu câteva elemente proeminente. Pentru a obține cele mai ridicate date de performanță posibile, ambele trepte sunt echipate cu motoare cu rachete cu combustibil solid care utilizează combustibil mixt modern. Racheta este livrată din fabrică într-un container cilindric de transport și lansare. Împreună cu el, este transportată la locul de serviciu și încărcată în lansatorul de silozuri.
Al treilea început al PRS-1M experimental
Conform estimărilor cunoscute, racheta de interceptare 53T6M păstrează principiile de funcționare care au fost deja testate în timp. Îndrumarea sa este efectuată prin comenzi de la sol. Componentele terestre ale sistemului de apărare antirachetă A-235 monitorizează mișcările țintei balistice și ale rachetei și, în paralel, calculează și transmit comenzi pentru aceasta din urmă. Ținta este lovită cu ajutorul unui focos special, a cărui putere relativ mare compensează o posibilă ratare. Potrivit unor rapoarte, rachetele 53T6M sau rachete similare în teorie pot purta și un focar convențional.
Având caracteristici suficient de ridicate, produsele PRS-1 și PRS-1M nu diferă prin dimensiunea și greutatea lor mare. Lungimea unor astfel de antimisile împreună cu containerul nu depășesc 12 m. Diametrul TPK nu depășește 2 m. Greutatea de lansare este mai mică de 10 tone. Vehiculele de transport și încărcare construite pe baza șasiului cu patru osii al Marca MZKT funcționează cu rachete 53T6. În același timp, lungimea relativ mare a produsului a dus la necesitatea suplimentării platformei de marfă cu elemente exterioare. De asemenea, a fost dezvoltată o semiremorcă cu roți, cu accesorii și mijloace de încărcare a TPK în arborele de lansare.
Informațiile exacte despre datele de zbor ale rachetei interceptoare interne „noi modernizate” nu au fost încă anunțate oficial. Conform unor rapoarte, dezvoltă o viteză de cel puțin 4-5 km / s. Distanța de tragere, conform diferitelor estimări, ajunge la 100 km, înălțimea maximă fiind de până la 40-50 km. Datorită vitezei de zbor mai mari, timpul de interceptare a țintei este redus la valorile cele mai mici posibile. Zborul până la raza maximă durează câteva secunde.
Accelerarea rapidă este asigurată de un motor de mare putere care produce pufuri de fum vizibile
Trebuie remarcat faptul că zona de interceptare a rachetei PRS-1M nu este foarte mare. Faptul este că o astfel de rachetă interceptor ar trebui utilizată împreună cu alte produse din clasa sa care au caracteristici de zbor diferite. Folosind două sau trei rachete interceptoare cu parametri diferiți, sistemul A-235 creează o protecție eșalonată a unei zone destul de mari.
Vă permite să interceptați obiecte periculoase la distanțe de până la 1000-1500 km și la altitudini de până la câteva sute de kilometri. Sarcina eșalonului de apărare antirachetă de rază scurtă, reprezentată de produsele 53T6 / 53T6M, în acest caz este de a intercepta ținte unice care au reușit să străpungă zona de responsabilitate a altor rachete. Această arhitectură a sistemului de apărare antirachetă permite obținerea unui potențial suficient de ridicat și minimizarea probabilității unei descoperiri reușite.
În ultimii câțiva ani, o serie de întreprinderi de vârf din industria rusă de apărare au lucrat la modernizarea sistemului strategic de apărare antirachetă existent. Una dintre principalele modalități de actualizare este actualizarea uneia dintre rachetele existente, care vizează îmbunătățirea caracteristicilor sale tehnice și de luptă. Un astfel de proiect, cunoscut de indicele 53T6M, a ajuns în stadiul de testare anul trecut și până acum au fost efectuate trei lansări de teste. Cel mai probabil, evenimente similare vor avea loc în viitor. În același timp, trebuie amintit că data acceptării rachetei în funcțiune și stabilirea ulterioară a acesteia la serviciu se apropie odată cu fiecare nouă lansare a testului.
