Marea Britanie intenționează să mențină o capacitate mare de luptă a forțelor sale armate, pentru care implementează programe de modernizare pentru toate ramurile armatei. Unele dintre rezultatele dorite au fost deja obținute, în timp ce altele vor apărea doar în viitor. În același timp, unele dintre programele de modernizare prevăd reduceri, radieri etc. Se așteaptă ca, ca urmare a tuturor acestor procese, forțele armate să îndeplinească mai pe deplin cerințele moderne.
Îmbunătățirea prin reducere
Datorită reducerilor regulate ale bugetului pentru apărare și a altor factori, forțele terestre din ultimul deceniu au fost supuse în mod regulat la una sau alta reducere. Deci, în 2010, numărul total de personal a ajuns la 113 mii de oameni, iar acum sunt puțin mai mult de 79 mii în serviciu. De asemenea, diverse divizii și partea lor materială au intrat sub reducere.
Revizuirea strategică de apărare și securitate din 2015 a stabilit noi obiective pentru modernizarea forțelor armate în următorii 5-10 ani. Planurile pentru forțele terestre au fost compilate în programul Armată 2020 Refine. Partea principală a transformărilor sale trebuia finalizată până în 2020, iar unele au fost amânate până în 2025.
Planurile prevăd menținerea dimensiunii armatei la 82 de mii de oameni. și o rezervă de 35 de mii. Se propune reconstituirea unora dintre conexiuni. Deci, două brigăzi de infanterie motorizate sunt transformate în brigade de șoc cu echipamente diferite și alte sarcini. Aceste sau acele transformări vor afecta unitățile terestre, aviația armatei, logistica și buclele de control.
Inițial, planul Armată 2020 Refine prevedea întreținerea tancurilor principale Challenger 2 cu o prelungire a duratei de viață. Acum armata are cca. 230 dintre aceste mașini, dintre care două treimi sunt în linii. Acum se elaborează problema abandonării complete a tancurilor în favoarea echipamentelor de alte clase, care, se crede, va economisi la funcționare, precum și va asigura o creștere a capacităților de luptă la rezolvarea sarcinilor propuse.
Este de remarcat faptul că planurile de cumpărare de echipamente noi vor duce, cel puțin, la o reducere numerică a armatei. În cadrul Armatei 2020 Refine, ei intenționează să achiziționeze 589 de vehicule de diferite tipuri din familia Ajax. Acestea sunt destinate să înlocuiască vehiculele de luptă ale infanteriei Războinic, unele mostre din familia CVR (T) și, eventual, tancurile Challenger 2. Trebuie avut în vedere faptul că Războinicii singuri au mai mult de 760 de unități, iar Ajax nu poate deveni un înlocuitor cu drepturi depline pentru ei. numeric, ca să nu mai vorbim de o altă tehnică.
Succesele navale
Dezvoltarea Marinei Regale în ansamblu se desfășoară în conformitate cu planurile, incl. ținând cont de Revizuirea din 2015, sunt în construcție o serie de nave din clasele principale, inclusiv submarine cu rachete strategice și submarine nucleare polivalente. Există, de asemenea, planuri pentru nave de suprafață din principalele clase și sunt în curs de implementare. Au fost construite și puse în funcțiune două portavioane ale noului proiect; grupurile lor de aviație se formează. Se așteaptă înlocuirea altor nave.
Cu toate acestea, după cum devine clar, modernizarea flotei de suprafață se confruntă cu probleme semnificative. În următorii ani, KVMF va dezafecta cele mai vechi fregate de tip 23, care au fost puse în funcțiune la începutul anilor nouăzeci. În viitor, acest proces va continua și se propune înlocuirea navelor vechi cu cele moderne. Pentru a înlocui tipul 23, se construiesc fregate PLO promițătoare tip 26 (8 unități) și tip 31 (5 corpuri).
Noile nave se dovedesc a fi destul de scumpe - tipul 26 va costa 1 miliard de lire sterline (1,3 miliarde de dolari), iar tipul 31 va costa 250 de milioane de lire sterline (330 milioane de dolari). Astfel, două serii de 13 fregate vor costa marina la 9, 25 miliarde de lire sterline (mai mult de 12 miliarde de dolari) Navele principale ale celor două proiecte vor fi transferate către KVMF în următorii ani. Construcția în serie se va întinde aproape până la sfârșitul deceniului.
La sfârșitul lunii august, presa britanică a raportat probleme în cadrul programului de construcție a fregatelor. Se ia în considerare posibilitatea dezafectării timpurii a vechiului Typ 23 cu transferul construcției serialului 26 și 31 la dreapta. Datorită acestui fapt, este planificată reducerea costurilor de operare și construire a navelor, ceea ce va redirecționa banii către alte programe. Cu toate acestea, un astfel de rezultat va fi obținut cu prețul unei scăderi accentuate a eficacității luptei.
Acceptând astfel de propuneri, KVMF va reduce numărul de nave în serviciu, își va înrăutăți capacitățile antisubmarine și va complica, de asemenea, organizarea serviciilor de luptă. Astfel de perspective par deosebit de interesante în contextul amenințării submarinelor rusești, despre care comanda britanică vorbește în mod regulat.
Probleme ale forțelor aeriene
RAF se confruntă, de asemenea, cu anumite provocări. Principalele lor planuri sunt legate de achiziționarea de luptători F-35. În următorii ani, primele formațiuni care utilizează astfel de echipamente vor atinge disponibilitatea operațională inițială. În același timp, din cauza constrângerilor financiare, KVVS și KVMF cumpără același echipament.
Bombardierele Eurofighter Typhoon vor continua să funcționeze până în 2040. Există 160 de astfel de aeronave în serviciu acum. Potrivit Reviziei Strategice, până în 2025 numărul de escadrile pentru astfel de echipamente va fi adus la șapte și va fi menținut la acest nivel până la sfârșitul operațiunii Tifunului. Cu toate acestea, flota de astfel de aeronave se confruntă deja cu probleme tehnice. Potrivit diverselor surse, nu mai mult de două treimi din luptători se află într-o stare pregătită pentru luptă.
Situația avioanelor de patrulare pare optimistă și în același timp pesimistă. Din 2011, KVVS au rămas fără aeronave pentru a căuta submarine, motiv pentru care toate sarcinile OLP au fost atribuite navelor. În martie 2020, KVVS a primit primele două avioane Poseidon MRA1 (Boeing P-8) din nouă comandate. Astfel, devine posibilă reluarea patrulării, dar restaurarea completă a aeronavelor de patrulare va avea loc doar în câțiva ani.
De la negativ la pozitiv
În ultimii ani, forțele armate britanice s-au confruntat cu diverse provocări și probleme, drept urmare au dobândit forma actuală - cu toate avantajele și dezavantajele. Una dintre principalele dificultăți a fost reducerea constantă a bugetului militar. Deci, în 2010, aprox. 45 de miliarde de lire sterline (aproape 59 de miliarde de dolari), iar până în 2020, cheltuielile au scăzut la 39 de miliarde de lire sterline (aproximativ 50 de miliarde de dolari), deși din 2015 au rămas aproximativ la același nivel.
În astfel de condiții, armata a trebuit să întrețină personalul existent și să opereze echipamentul disponibil, precum și să efectueze operațiuni străine, să efectueze exerciții și să pună în aplicare programe cu o rezervă pentru viitor. Bineînțeles, unele proiecte trebuiau sacrificate în favoarea altora. Din aceste motive, flota de tancuri a fost redusă, construcția navelor a fost întârziată, iar avioanele de patrulare nu au primit înlocuiri moderne.
În prezent, a fost urmat un curs de modernizare a forțelor armate, iar aceste procese sunt impuse cerințe specifice. De fapt, la elaborarea planurilor, Ministerul Apărării este obligat să asigure o combinație de capacități de apărare ridicate și o dimensiune limitată a armatei, cu costurile corespunzătoare pentru întreținerea acesteia.
Au fost deja elaborate planuri generale pentru dezvoltarea forțelor armate, iar unele dintre programe sunt deja în curs de implementare. În același timp, departamentul militar va trebui să determine viitorul mai multor domenii importante și să lanseze noi programe. Rezultatul tuturor acestor măsuri ar trebui să fie formarea unor forțe armate mai puțin numeroase, echipate diferit, dar pregătite pentru luptă și eficiente.
Nu este încă clar când Marea Britanie va fi capabilă să depășească problemele acumulate din trecut și să asigure o creștere de calitate. După cum arată evenimentele din ultimii ani și planurile cunoscute, acum și în viitorul apropiat, vorbim în principal despre reduceri de un fel sau altul.
