La 27 aprilie 2020, serviciul de presă al Ministerului Apărării din Rusia a raportat că divizia de puști motorizate a celei de-a 58-a armate combinate cu stație în Cecenia a primit noi ambulanțe blindate „Linza”. Noile vehicule blindate se bazează pe mașina blindată Typhoon-K. Pentru prima dată, o nouă ambulanță, concepută pentru evacuarea răniților de pe câmpul de luptă, a fost prezentată în 2018 ca parte a forului internațional militar-tehnic al Armatei-2018.
Potrivit serviciului de presă al districtului militar sudic, în această vară, ca parte a exercițiilor tactice pe teren, personalul unităților medicale va putea practica în practică metodele și procedurile pentru evacuarea soldaților răniți condiționat de pe câmpul de luptă folosind noi blindate echipament sanitar. Potrivit lui Igor Zarakhovich, proiectant-șef al întreprinderii-dezvoltator al vehiculului blindat Linza, vehiculul a trecut întregul ciclu de testare prevăzut de contractul de dezvoltare în 2019. În același timp, întreprinderea Remdizel subliniază că noua mașină blindată a fost creată în conformitate cu misiunea tactică și tehnică a Ministerului Apărării din Rusia, la care a participat și serviciul medical al departamentului militar.
Apariția ambulanței blindate „Linza”
Toate conflictele din ultimii ani nu fac decât să confirme importanța serviciului medical în armată și necesitatea acestuia de a reduce pierderile și de a oferi rapid asistență medicală militarilor răniți. Adesea răniții trebuie evacuați direct de pe câmpul de luptă. În aceste condiții, viteza și calitatea primului ajutor sunt de o mare importanță, precum și viteza de livrare a răniților, cel puțin la cea mai apropiată stație de pansament sau spital de campanie. Cu cât un bărbat rănit cade mai repede în mâinile medicilor dintr-un spital, cu atât sunt mai mari șansele ca soldatul să nu moară și să rămână invalid. În acest sens, toate vehiculele medicale blindate moderne sunt concepute pentru a îndeplini regula „orei de aur”: să acorde primul ajutor răniților și să le livreze imediat la următoarea etapă de evacuare medicală.
Toate acestea au fost bine înțelese în URSS, unde a fost dezvoltată o întreagă familie de vehicule medicale blindate specializate (BMM), construite pe șasiu de transportoare blindate de personal și vehicule de luptă de infanterie. Familia BMM, realizată pe șasiul vehiculelor de luptă cu infanterie pe șenile BMP-1 (acestea sunt vehiculele BMM-1, BMM-2 și BMM-3), a cunoscut o dezvoltare deosebită. De asemenea, versiunile medicale ale transportorului blindat MT-LB au devenit răspândite. O linie de vehicule medicale blindate BMM-D "Traumatism" (BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) a fost creată special pentru unitățile aeropurtate pe baza transportorului blindat BTR-MD. În același timp, toate aceste echipamente au fost create pe baza șasiurilor, care fie nu mai sunt produse deloc de industria rusă, fie au devenit serios depășite. O caracteristică importantă a fost faptul că toate BMM-urile listate sunt vehicule cu șenile.
Învechirea morală și fizică a șasiului acestei tehnologii a ridicat problema dezvoltării de noi vehicule medicale blindate în fața Ministerului Apărării. În acest caz, prioritatea a fost acordată vehiculelor cu roți. De exemplu, la mijlocul anilor 2010, Ministerul Apărării a achiziționat mai multe BMM-80 „Symphony”, construite pe baza unui transportor blindat cu roți BTR-80. Dar această mașină medicală, creată acum câteva decenii, nu s-a răspândit niciodată.
Licitația pentru crearea unei ambulanțe blindate moderne a fost anunțată de Ministerul Apărării din Rusia în septembrie 2016. Costul contractului pentru realizarea cercetării și dezvoltării pe tema „Dezvoltarea unui vehicul de ambulanță tactică protejat” (codul de lucru „Obiectiv”) s-a ridicat la 46, 509 milioane de ruble. Ca vehicul de bază, armata rusă a dorit să vadă un vehicul blindat cu un aranjament de roți 4x4 din familia vehiculelor blindate „Tiger”, „Typhoon” sau „Scorpion”. În cele din urmă, licitația a fost câștigată prin proiectul unui vehicul sanitar protejat K-53949 „Typhoon”, prezentat de specialiștii companiei „Remdizel” din Naberezhnye Chelny.
Prototipurile primelor versiuni ale noii ambulanțe au fost prezentate militarilor în 2017, iar în anul următor și-au făcut debutul complet și prezentarea publicului larg. În același timp, în 2018, în cadrul Forumului armatei, compania Remdizel a semnat primul contract cu Ministerul Apărării RF pentru furnizarea a 27 de ambulanțe blindate cu implementarea contractului până la sfârșitul anului 2020.
Posibilitățile vehiculului de ambulanță securizat "Linza"
În cadrul licitației implementate și a termenilor de referință emise de Ministerul Apărării, specialiștii companiei „Remdizel” au creat două versiuni ale vehiculului de ambulanță protejat (ZSA) al legăturii tactice. Primul dintre ele este un transport medical clasic (ZSA-T), conceput pentru a căuta, colecta și îndepărta soldații răniți direct de pe câmpul de luptă, precum și din centrele de pierderi sanitare în masă. În același timp, medicii pot oferi asistență răniților pe loc sau direct la bordul Lenza. A doua opțiune este un vehicul de stație medicală de batalion (ZSA-P), al cărui scop principal este de a transporta diverse echipamente medicale și de a desfășura o stație medicală de batalion pe baza sa, în orice punct dat.
Spre deosebire de vehiculul off-road blindat cu un singur volum K-53949 „Typhoon” cu o capacitate de 10 persoane, noul vehicul de ambulanță protejat pe baza acestuia a primit o cabină cu două locuri și un nou modul medical blindat special. În versiunea transportorului medical ZSA-T, modulul medical asigură 6 locuri rabatabile pentru răniți sau un loc pentru amplasarea a 2-4 brancarde. În acest caz, este posibil un transport combinat al răniților, atunci când trei răniți ușor sunt așezați pe scaune rabatabile de-a lungul unei părți, iar doi răniți grav sunt transportați pe o targă.
În versiunea centrului medical al batalionului (ZSA-P), vehiculul oferă 5 locuri pentru echipaj, precum și două locuri pentru atașarea unei targă, iar acest vehicul este, de asemenea, echipat cu un cort cadru. După cum s-a menționat în serviciul de presă al Ministerului Apărării, ambulanțele protejate „Linza” sunt echipate cu dispozitive speciale pentru tragerea răniților din trape, tragerea răniților, precum și scuturi pentru transportul soldaților cu răni la coloana vertebrală și alte echipamente medicale specializate.
O caracteristică importantă este că noul vehicul medical păstrează toate avantajele progenitorului său de luptă. "Lens", construit pe baza unui vehicul al familiei "Typhoon", protejează în mod fiabil echipajul și răniții de focul cu arme de calibru mic și oferă, de asemenea, o protecție sporită împotriva minelor. Mașina se distinge favorabil prin garda la sol crescută și fundul în formă de V, care vă permite să disipați eficient energia exploziei și să redirecționați resturile deoparte. Corpul noului vehicul de ambulanță protejat rus poate rezista la o explozie pe un dispozitiv exploziv cu o capacitate de până la 8 kg în echivalent TNT sub oricare dintre roți. În același timp, roțile mașinii blindate sunt, de asemenea, blindate. Chiar și cu o roată grav avariată, „Linza” va putea conduce cel puțin încă 50 de kilometri pe teren accidentat, potrivit serviciului de presă al Ministerului Apărării din Rusia.
Datorită puternicului motor diesel KamAZ 610.10-350, care dezvoltă o putere maximă de 350 CP. cu., o mașină cu tracțiune integrală cu o greutate brută de 16 tone este capabilă să accelereze de-a lungul autostrăzii la o viteză de 105 km / h. Două rezervoare de motorină cu o capacitate de 180 litri fiecare sunt suficiente pentru a oferi mașinii o autonomie de cel puțin 1000 km. Garda la sol declarată de producător este de 433 mm și este reglabilă. Dimensiunile generale ale mașinii: lungime - 7130 mm, lățime - 2550 mm, înălțime - 3100 mm.
Vehiculul cu tracțiune integrală cu dispunerea roților 4x4 este caracterizat de o manevrabilitate bună, ceea ce este deosebit de important, deoarece răniții trebuie deseori evacuați din zone cu accesibilitate redusă la transport. Fără nicio pregătire, ambulanța blindată „Linza” poate depăși un vad de până la 1,5 metri adâncime (cu antrenament special - 1,75 m). Înălțimea peretelui vertical care trebuie depășit este de 0,6 metri, lățimea șanțului care trebuie depășit este de cel puțin 0,6 metri. Unghiul de urcare este de 30 de grade.
