Ca parte a expoziției Arms and Security 2019 de la Kiev, industria ucraineană de apărare și-a prezentat noul său produs - sistemul de rachete Neptun bazat pe șasiul de camion off-road KrAZ. Expoziția se va desfășura în capitala Ucrainei în perioada 8-11 octombrie. Pentru prima dată, racheta de croazieră anti-navă Neptun a fost demonstrată la Kiev în 2015. Însă acum complexul devine din ce în ce mai mult analogul rus al sistemelor de rachete mobile de coastă „Ball”, doar pe șasiul noilor camioane ucrainene KrAZ cu patru axe.
Moștenirea sovietică a „Neptunului”
După prăbușirea Uniunii Sovietice, Ucraina a obținut un complex militar-industrial destul de puternic. Este adevărat, ca și în complexul militar-industrial al Republicii Belarus, acesta avea o caracteristică - o pondere redusă din dezvoltarea finală a armelor și a echipamentului militar. În URSS, cota Ucrainei în astfel de evoluții a fost de doar 7 la sută, potrivit articolului „Alegerea pentru Ucraina”, ziarul săptămânal rusesc „Curier industrial militar” (numărul din 17 iunie 2009). La fel ca complexele militar-industriale ale altor republici ale uniunii, complexul militar-industrial ucrainean a fost legat în primul rând de cooperarea cu complexul militar-industrial rusesc, cu furnizarea unui număr de componente și componente pentru asamblarea produselor finite. Aceasta, împreună cu criza economică generală și instabilitatea politică din perioada post-sovietică, au condus la starea deplorabilă a complexului industrial de apărare al Ucrainei independente.
În același timp, Kievul, desigur, este capabil să dezvolte și să producă independent o gamă largă de arme și echipamente militare: de la arme și camioane automate la tancuri și diferite vehicule blindate ușoare, precum și rachete de toate tipurile și chiar nave de război. Un alt lucru este că restaurarea complexului militar-industrial, precum și dezvoltarea acestuia și crearea de noi întreprinderi și birouri de proiectare vor necesita eforturi mari din partea conducerii politico-militare a Ucrainei. Între timp, multe evoluții ale companiilor militare ucrainene, într-un fel sau altul, se bazează pe moștenirea sovietică comună a statelor noastre. În acest sens, noua rachetă anti-navă ucraineană R-360 nu face excepție.
La fel ca racheta rusească X-35 din complexul de apărare împotriva rachetelor de coastă Bal, Neptunul ucrainean este proiectat să angajeze ținte de suprafață cu o deplasare de până la 5.000 de tone. Adică, această rachetă de croazieră poate fi utilizată pentru a combate distrugătoare inamice, fregate, crucișătoare și transporturi, precum și nave de asalt amfibii și nave de aterizare a tancurilor și barje, care funcționează atât ca parte a grupurilor de nave individuale, cât și a detașamentelor amfibii, și independent. În plus, partea ucraineană raportează că racheta poate fi folosită și pentru greve împotriva țintelor de contrast radio de coastă. Utilizarea rachetei nu depinde de condițiile meteorologice și de ora din zi.
O singură privire asupra noii rachete ucrainene este suficientă pentru a înțelege că are multe în comun cu racheta anti-navă Kh-35 sovietică, care a fost pusă în funcțiune în Rusia în 2003. În același timp, testele acestei rachete de croazieră au continuat din 1983. Un laic care se uită la fotografiile a două produse este puțin probabil să poată distinge o rachetă de alta. Astăzi, racheta rusească Kh-35 poate fi utilizată atât de pe nave (sistemul de rachete Uran), cât și ca parte a sistemelor de rachete de coastă Bal. De asemenea, este posibil să se utilizeze cu transportatorii aerieni. Partea ucraineană declară, de asemenea, racheta R-360 ca fiind una universală; a anunțat posibilitatea utilizării acesteia de la lansatoare terestre (lansările de testare sunt deja în curs), de la nave și aeronave.
Inginerii statului biroul de proiectare Kiev "Luch" sunt responsabili pentru crearea unei noi rachete anti-nave ucrainene. Asociația Motor Sich este responsabilă pentru dezvoltarea motorului. Experții nu au nicio îndoială că noua rachetă ucraineană este o adaptare a evoluțiilor sovietice și ruse din X-35 la noile realități ucrainene. Având în vedere că URSS se aștepta să desfășoare ansamblul corpurilor de rachete anti-nave noi X-35 în Harkov pe baza Uzinei de aviație din Harkov, iar Federația Rusă, începând din 1993, a continuat cooperarea cu Ucraina pe X-35 proiect de rachete, nu există niciun motiv să ne îndoim că ucrainenii părții dețineau setul necesar de documentație tehnică. În plus, în 2002, Kievul a primit de la partenerii ruși un eșantion de referință al noii rachete X-35 rusești.
Dacă vorbim despre centrala electrică a noii rachete ucrainene, atunci și ea se îndreaptă spre evoluțiile sovietice. În centrul motorului turboreactor MC400 bypass fabricat de compania Zaporozhye Motor Sich se află motoare sovietice similare TRRD-50 și R-95-300, care au fost inițial dezvoltate pentru instalarea pe diferite tipuri de aeronave subsonice: rachete de croazieră, rachete țintă și drone. Bineînțeles, progresul nu stă pe loc. Dacă pentru R-95-300 greutatea uscată declarată a fost de 95 kg, atunci pentru MC400 a scăzut la 85 kg, în timp ce, în principiu, acestea sunt aceleași motoare cu aceeași tracțiune și caracteristici generale, fabricate pur și simplu la o tehnologie diferită nivel, în primul rând în ceea ce privește materialele utilizate și metodele de prelucrare a acestora.
Compoziția complexului de rachete "Neptun"
Compoziția noului sistem de rachete de apărare costieră este deja cunoscută și a fost publicată în publicațiile ucrainene. Complexul RK-360MT include:
1. Post de comandă mobil RCP-360, conceput pentru controlul automat al părților complexului de apărare de coastă, echipaj - 5 persoane. Timpul maxim de desfășurare la sol nu este mai mare de 10 minute.
2. Direct racheta anti-navă R-360 în sine în containerul de transport-lansare TPK-360. Pentru rachetă, producătorul a declarat următoarele caracteristici: greutatea - 870 kg, greutatea focosului - 150 kg, diametrul rachetei - 380 mm, domeniul de tragere - de la 7 la 280 km, înălțimea zborului deasupra creastei valurilor - de la 3 la 10 metri. Caracteristicile rachetei includ faptul că poate fi folosită pentru greve și împotriva țintelor terestre.
3. Lansator unificat USPU-360 bazat pe șasiul vehiculului cu patru osii KrAZ-7634NE cu dispunerea roților 8x8. Instalația este destinată plasării, transportului, depozitării temporare, precum și lansărilor de rachete anti-navă R-360. Fiecare lansator poartă patru dintre aceste rachete.
4. Transport și încărcare vehicul TZM-360, care este conceput pentru depozitarea temporară, transportul și reîncărcarea a patru TPK-360. Timpul de desfășurare declarat este de 10 minute, timpul de reîncărcare a rachetelor este de până la 20 de minute, calculul vehiculului este de 3 persoane.
5. Vehicul de transport TM-360, conceput pentru depozitarea temporară, amplasarea și transportul TPK-360.
6. Un set de echipamente la sol.
Structura propusă a complexului de rachete de apărare de coastă RK-360MTS "Neptun": post de comandă; trei baterii de pornire cu două lansatoare universale în fiecare (6 USPU-360 și 24 de rachete gata de lansare); baterie tehnică și unități de asistență. Bateria tehnică include 6 vehicule de încărcare și 6 vehicule de transport (un vehicul special pentru fiecare lansator). Luând în considerare TPK-ul echipat cu rachete R-360, stocul total de rachete dintr-un complex cu trei baterii de pornire este de 72 de rachete anti-navă. Astfel, complexul este capabil să tragă simultan până la 24 de rachete la ținte de suprafață, intervalul pentru lansarea rachetelor într-o salvă este de 3-5 secunde. După un volei, complexul își poate schimba locația. Timpul de implementare anunțat al complexului în poziții noi nu depășește 15 minute.
În prezent, complexul Neptun este supus unei etape de testare din fabrică. În aprilie și mai 2019, regiunea Odessa a lansat rachete anti-navă R-360 de la lansatoarele universale USPU-360. Testele sunt efectuate la nivelul testului de stat al Forțelor Armate din Ucraina „Alibey”. Potrivit unui comunicat de presă al companiei de stat Ukroboronprom, o rachetă echipată cu un cap de acționare a fost testată în luna mai. Cu toate acestea, faptul că racheta de testare a fost în general echipată cu un cap de întoarcere este pus la îndoială în blogul militar specializat bmpd, care este o publicație informală publicată sub auspiciile Centrului pentru analiza strategiilor și tehnologiilor. Blogul bmpd consideră că lansarea rachetei, ca în aprilie 2019, a fost efectuată de-a lungul unei traiectorii date fără a viza P-360 către o țintă reală de suprafață.
Camioane KrAZ pentru "Neptun"
Partea ucraineană a ales camioanele KrAZ ca bază pentru sistemul său de rachete. La expoziția de la Kiev, au fost demonstrate noi lansatoare USPU-360 bazate pe șasiul cu patru osii KrAZ 7634NE cu aranjament de roți 8x8. La fel ca și postul de comandă mobil RKP-360 și vehiculul de încărcare a transportului TZM-360, baza pentru care a fost bine dovedit KrAZ 6322 cu trei osii, cu o dispunere a roților 6x6. O trăsătură distinctivă a tuturor vehiculelor prezentate este prezența unei cabine blindate, a cărei dezvoltare a fost responsabilitatea specialiștilor întreprinderii „vehicule blindate ucrainene”. Vorbim despre cabine blindate similare cu cele care sunt instalate astăzi pe vehiculele blindate cu roți din Ucraina cu protecție împotriva minelor SBA "Varta". Armura "Warta" oferă echipajului protecție împotriva focului de arme de calibru mic - până la gloanțele de calibru 7, 62x39 mm inclusiv.
Cel mai interesant este noul șasiu ucrainean KrAZ-7634NE. Pentru prima dată, acest model a fost prezentat abia în ianuarie 2014. Vehiculul este un vehicul de teren cu patru axe, cu o configurație cabover cu un aspect destul de neobișnuit, în care cabina este situată în fața motorului. Prima și a doua punte ale vehiculului sunt controlate. Șasiul off-road poate fi utilizat atât în sectorul civil, cât și în scopuri militare, ca purtător al diferitelor sisteme de arme. În plus față de utilizarea ca parte a sistemului de rachete Neptun, se știe despre planurile de utilizare a acestui șasiu cross-country ca parte a dezvoltării MLRS Alder din Ucraina. Lungimea de montare a cadrului, care este de 8080 mm, și capacitatea de încărcare ridicată (la nivelul de 27 de tone) permit instalarea diferitelor tipuri de arme moderne pe șasiul KrAZ-7634NE.
Inițial, a fost planificată instalarea unui motor diesel Yaroslavl cu 8 cilindri YaMZ-7511.10 cu o capacitate de 400 CP pe mașină, care funcționează cu un ambreiaj și o cutie de viteze fabricate și în Yaroslavl. Cu toate acestea, această versiune va rămâne probabil ca o opțiune pentru vehiculele trimise spre export și versiunile civile ale mașinii, în timp ce armata ucraineană va trece la vehiculele cu motoare străine. În 2019, KrAZ a prezentat deja aceste vehicule cu un motor nou mai puternic (460 CP) și o cutie de viteze automată. În special, KrAZ a instalat anterior motoare Ford-Ecotorq 9.0L 360PS pe modele cu trei osii de camioane, precum și motoare chineze de la Weichai.
