Primele eșantioane ale unei aeronave extrem de manevrabile cu coadă orizontală înainte (PGO) au fost create pe baza celebrului luptător francez fără coadă Mirage 3. Acestea sunt Mirage 4000 (Franța, zbor inițial pe 9 martie 1979), Mirage 3NG (Franța, 1982).), Mirage 3S (Elveția, 1983). Avionul Mirage 4000 are cele mai mari diferențe față de prototip. Are o greutate și dimensiuni mult mai mari și este echipat cu două motoare. Spre deosebire de restul mașinilor indicate aici, PGO-ul său este mobil și servește pentru control (împreună cu elevonii de pe aripă).
Mirage 4000 este primul avion de rață care dispune de un sistem de stabilitate artificială.
Luptătorul multifuncțional Mirage 4000 a fost creat de Dassault-Breguet pe bază de inițiativă. Potrivit specialiștilor firmei, acesta poate fi folosit pentru a câștiga superioritate aeriană și pentru a lovi țintele terestre.
Din punct de vedere aerodinamic, aeronava este oarecum similară cu vânătorul Mirage 2000, diferă de aceasta în prezența suprafețelor aerodinamice din față (realizate conform designului „canard”) și a instalării a două motoare M53-5. Capacitatea de combustibil a Mirage 4000 este de aproximativ 3 ori mai mare decât Mirage 2000. În plus, poate transporta până la trei rezervoare externe cu o capacitate de 2500 litri sub aripă și fuselaj. Aeronava este echipată cu radar RDM, care ulterior ar trebui înlocuit cu o stație RDI mai avansată.
Armamentul încorporat este format din două tunuri Defa de 30 mm. Variante de arme suspendate, plasate pe 11 noduri sub consolele de fuselaj și aripi, sunt după cum urmează: două lansatoare de rachete cu rază medie de acțiune și două până la opt lansatoare de rachete aer-aer; patru rachete aer-sol; 27 de bombe de calibru 250 kg sau bombe perforatoare de beton „Durendal”; 18 bombe cu dispersie Beluga; 14 bombe ghidate de calibru 250 kg.
Compania a întreprins dezvoltarea aeronavei Mirage 4000 pe cheltuiala sa, ținând cont de potențialul de livrări pe piața externă. Până la mijlocul anului 1983, un prototip Mirage 4000 a fost construit și este supus testelor de zbor limitate. Potrivit specialiștilor firmei, testele la scară largă ale aeronavei, echipamentelor și armelor sale la bord nu vor fi efectuate până la încheierea contractelor pentru furnizarea acesteia către țările interesate.
Caracteristici tehnice de zbor:
Anvergură, m
12.00
Lungime, m
18.70
Înălțime, m
5.80
Suprafata aripii, m2
73.00
Greutate, kg
gol
13400
decolare maximă
32000
Motoare
2 TRDDF SNECMA M53-2
Tracțiune, kgf
2 x 9100
Viteza maximă, km / h
2445 (M = 2,2)
Gama practică, km
2000
Rata de urcare, m / min
18300
Tavan practic, m
20000
Echipaj, oameni buni
1
Armament:
două tunuri DEFA de 30 mm.
sarcină de luptă - 8000 kg la 11 puncte dure
opțiuni de armament exterior:
2 lansatoare de rachete cu rază medie de acțiune și 2 - 8 lansatoare de rachete aer-aer corp la corp;
4 SD din clasa aer-sol;
27 de bombe de calibru 250 kg sau bombe perforatoare de beton Durendal; 18 bombe cu dispersie Beluga;
14 bombe ghidate de calibru 250 kg.
