În ultimii ani, o serie de vehicule blindate promițătoare pentru diverse scopuri au fost dezvoltate în țara noastră. Principalul creator al unor astfel de echipamente este Compania Industrială Militară, iar principala sa noutate poate fi considerată acum mașina Atlet, prezentată pentru prima dată anul trecut la forumul Armatei-2019. Această mașină blindată suferă în prezent diferite teste.
Testele preliminare
În timpul primei expuneri deschise la expoziție, s-a afirmat că prototipurile „sportivilor” vor fi testate în viitorul foarte apropiat. În curând, „VPK” a clarificat momentul acestor evenimente. Testele preliminare au început pe 5 august. În această etapă, urmau să fie testate prototipurile mașinii blindate în două modificări - un ASN special și un AMN-2 multifuncțional.
Testele au fost efectuate cu participarea reprezentanților forțelor armate, organizațiilor de cercetare și unităților din „complexul militar-industrial”. Baza evenimentelor a fost terenul de instruire al Institutului de Cercetare a Tehnologiei Auto din Bronnitsy, al Institutului de Cercetare a Vehiculelor Blindate (Kubinka) și al NAMI.
În primul rând, au fost verificate caracteristicile de funcționare ale echipamentului. „Sportivi” cu experiență au parcurs mii de kilometri pe diferite trasee de diferite tipuri și cu diverse obstacole. A fost investigat comportamentul la obstacolele de apă. De asemenea, am verificat performanța în întreaga gamă de condiții climatice specificate.
Ca parte a acestor teste, trebuia verificat nivelul de protecție al mașinii blindate. Pentru a confirma caracteristicile declarate, s-a planificat efectuarea testelor de bombardare și detonare.
La sfârșitul lunii noiembrie, canalul TV Zvezda a arătat un alt număr al programului de acceptare militară numit „Mașină blindată sportivă”. Bogatyr pe roți”. A arătat imagini curioase din teste de alergare, climatice și alte teste de echipament experimental efectuate în lunile precedente.
Etape noi
La începutul lunii decembrie a anului trecut, agenția de știri TASS, cu referire la serviciul de presă al „VPK”, a dezvăluit detaliile lucrării actuale la „Sportiv”. În acel moment, unele dintre evenimente se apropiau de sfârșit și se aștepta începutul altora noi.
În acel moment, compania de dezvoltare finaliza testele preliminare ale mașinii blindate. Unul dintre prototipuri a fost dezasamblat pentru a studia starea tehnică și a regla fin structura. Condiția celui de-al doilea nu a fost specificată, dar soarta sa ulterioară ar putea fi de neinvidiat. Pentru noiembrie-decembrie, testele acestui prototip au fost planificate prin bombardare și detonare, cu scopul de a determina nivelul real de protecție.
După aceste evenimente, „complexul militar-industrial” urma să înceapă pregătirile pentru testele de stat. Începutul acestei etape a fost programat pentru primăvară. Evenimentele au fost planificate să se desfășoare folosind primul prototip. Până la începutul testării, acesta trebuie remontat cu restabilirea pregătirii tehnice și a modificărilor de proiectare pe baza rezultatelor testului.
Armura este puternică?
Pe 21 februarie, serviciul de presă al „VPK” și TASS au raportat despre testarea protecției mașinii blindate. La nivelul uneia dintre organizațiile de cercetare, „sportivul” experimentat a fost supus detonării, bombardamentelor și altor influențe caracteristice unei situații de luptă.
Ca parte a acestor teste, mașina a fost trasă cu utilizarea muniției corespunzătoare nivelului de protecție proiectat, iar detonările au fost efectuate sub mașină și lângă aceasta. Rezistența mașinii blindate la incendiu a fost, de asemenea, testată folosind un amestec de foc. „Sportivul” experimentat a trecut toate verificările și a confirmat caracteristicile calculate.
„MIC” a specificat indicatorii de protecție ai mașinii blindate. Protecția balistică este capabilă să reziste la lovitura unui glonț de pușcă de 7,62 mm. Protecția împotriva minei salvează echipajul de 2 kg de TNT sub roată sau fund. Astfel de caracteristici nu vor permite atribuirea „sportivului” clasei MRAP, dar îl disting în mod favorabil de „tigru” anterior. În comparație cu acesta din urmă, nivelul de protecție al „sportivului” este de câteva ori mai mare.
Înapoi la test
Compania de dezvoltare informează că proiectul „Sportiv” este acum în curs de finalizare în conformitate cu comentariile Ministerului Apărării făcute cu privire la rezultatele testelor preliminare. În același timp, se restabilește pregătirea tehnică a echipamentului experimental, care va trebui din nou să meargă la locul de testare.
Testele de stat ale „sportivului” vor începe în luna mai. Momentul finalizării acestora nu a fost încă specificat. Evenimentele anterioare din cadrul acestui proiect sugerează că activitățile principale vor fi finalizate până la sfârșitul anului. Mașina blindată va trebui să îi confirme din nou caracteristicile și, ulterior, vor fi soluționate problemele acceptării în serviciu.
Compania de dezvoltare consideră că mașina blindată Atlet, după confirmarea caracteristicilor sale, va putea găsi aplicații în armata rusă sau în agențiile de aplicare a legii. De asemenea, o astfel de mașină poate fi de interes pentru țările străine.
Eșantion promițător
Proiectul Athlete propune construirea unui vehicul blindat multifuncțional cu două osii capabil să transporte persoane și mărfuri sau să transporte echipamente speciale. Mașina blindată este considerată un supliment sau un înlocuitor pentru „Tigerul” existent, care se caracterizează prin caracteristici sporite - în primul rând, protecție.
În acest moment, există două versiuni ale „Sportivului” cu un design diferit al corpului blindat. Corpul cu protecție antiglonț și așchiere poate avea un set de trei sau cinci uși. Mașina ASN cu trei uși este considerată un vehicul special, iar AMN-2 cu cinci uși ca unul multifuncțional. În ceea ce privește nivelul de protecție, ambele modificări sunt identice.
Sarcina utilă a mașinii este de 1600 kg, cu posibilitatea de a o aduce până la 2500 kg. Compartimentul locuibil poate găzdui până la opt persoane, inclusiv șoferul. Toate configurațiile cabinei includ un rând de scaune din față cu scaune pentru șofer și comandant. Amplasarea celorlalți luptători poate fi diferită. De exemplu, modificarea AMN-2 oferă două scaune lângă ușile laterale din spate și mai multe scaune în partea din spate a habitaclului. Partea de aterizare poate folosi arme personale folosind ambrazurile din vitraj.
Mașina blindată este echipată cu un motor diesel Yaroslavl YaMZ-5347-24 cu o capacitate de 240 CP. Transmisia oferă tracțiune integrală. Mașina cântărește aprox. 9 t dezvoltă o viteză de cel puțin 120 km / h pe o autostradă, o autonomie de croazieră de 1000 km. Anterior s-a menționat că în viitor „Sportivul” poate obține un motor nou, mai puternic. Ca urmare, principalele caracteristici vor crește, incl. capacitatea de încărcare.
„Sportivul” este o platformă universală potrivită pentru instalarea diferitelor echipamente sau arme. Pe acoperiș pot fi montate module de luptă controlate de la distanță de diferite modele cu una sau alta armă - la cererea clientului. În viitor, este posibilă apariția unor modificări specializate cu echipamente speciale. A fost menționată posibila dezvoltare a unei versiuni civile a șasiului.
Nu se știe dacă „sportivul” va reuși să intre în serviciu, deși situația în ansamblu este propice optimismului. De asemenea, nu este încă clar ce structuri și divizii vor primi acest echipament. Anterior, conducerea „complexului militar-industrial” a menționat că noua mașină blindată va fi o completare a „Tigrului” existent și va rezolva alte probleme. În același timp, reprezentanții companiei au vorbit despre posibila înlocuire a „Tigrului” cu un nou model, dar data exactă nu a fost menționată.
Aparent, viitorul real al unei mașini blindate promițătoare va fi determinat puțin mai târziu. Acum, sarcina principală a „Companiei Militare-Industriale”, a Ministerului Apărării și a mai multor organizații din componența sa este de a regla fin proiectarea și de a efectua teste de stat. Aceste activități vor dura câteva luni - și în curând pot apărea mesaje noi cu privire la progresul proiectului.
