Ideea de a crea o mașină blindată simplă și ieftină pe unitățile de serie „cargo” nu este nouă. Astfel de modele au fost deosebit de populare în URSS în anii 1930-50: luăm, de exemplu, BTR-40 și BTR-152 de după război (se bazau, respectiv, pe tracțiunea integrală GAZ-63 și ZiS-151). Apoi, țara noastră s-a bazat pe transportoare blindate mai masive și mai puternice, dar după cum a arătat timpul, cererea de vehicule blindate ușoare cu două axe a rămas.
În 1997, împreună cu KamAZ și MVTU im. Bauman, utilizând componentele și ansamblurile vehiculului off-road de producție KamAZ-4326, a fost creat un model de șasiu al vehiculului Vystrel cu caroserie din oțel, care a primit ulterior denumirea de „vehicul blindat de frontieră BPM-97”. Transportorul blindat de personal are dimensiunile obișnuite pentru vehiculele civile din această clasă și poate fi operat atât în condiții off-road, cât și pe drumurile publice fără restricții. În același timp, transportorul blindat menține viteza și manevrabilitatea camionului.
Scopul principal al vehiculului este de a sprijini acțiunile personalului trupelor de frontieră atunci când îndeplinesc o gamă largă de sarcini de protejare a frontierei de stat. În plus, dezvoltatorii au prevăzut posibilitatea de a folosi mașina în opțiunile unui vehicul de comandă sau de patrulare. Mașina blindată poate transporta răniții, poate servi la recunoaștere și, dacă este necesar, poate transporta prizonieri sau obiecte de valoare.
Corp sudat de la Kurganmashzavod - rulment. Partea superioară a corpului poate rezista loviturilor de la o mitralieră NSV de calibru mare de 12,7 mm de la o distanță de 300 m, partea inferioară și pupa - de la o pușcă de lunetă SVD de 7,62 mm de la o distanță de 30 m; blindat și de fund. Mașina este împărțită într-un compartiment motor și un compartiment pentru echipaj și trupe. Coca are uși laterale și spate din spate, trape de aterizare și trape pentru mecanic și vehiculul senior.
BPM-97 este echipat cu două rezervoare protejate de 125 litri și un rezervor suplimentar de 20 litri într-un corp blindat. Mașina este echipată cu un încălzitor autonom care permite menținerea temperaturii de funcționare în compartiment pentru echipaj și trupe, indiferent de funcționarea motorului. De asemenea, pe mașină este instalat un filtru și o unitate de ventilație.
Utilizarea unităților și ansamblurilor unificate face posibilă asigurarea unui kilometraj de 270 de mii de kilometri înainte de revizie. Unitățile și ansamblurile seriale simplifică procesele de producție și reparații auto. Aspectul permite inspecția și reparația tehnică prin mijloace tehnice destinate vehiculelor de serie și șasiurilor fabricate de OJSC KamAZ. Utilizarea unităților de producție în serie a redus semnificativ costul mașinii.
Caracteristicile BPM-97
Formula roții 4x4
Greutatea de luptă, kg 10500
Masa remorcii tractate, kg 5000
Echipaj de luptă, oameni 2 + 8
Joc, mm 365
Protecție blindaj antiglonț
Motor (tip) KamAZ-740.10-20 (D, V8)
Puterea motorului, h.p. 240
Viteza maximă, km / h 90
Croaziera pe autostrada, km 1100
Înălțarea depășită, grindină 30
Depășește ford, m 1,75
