Cel mai îndrăzneț proiect al Marinei SUA în prezent este construirea distrugătorilor din clasa Zumwalt. Acest proiect folosește cele mai noi și mai îndrăznețe tehnologii, ceea ce duce la o complexitate deosebită și la numeroase dificultăți. Recent s-a știut că distrugătorul principal întâmpină din nou dificultăți semnificative și acest lucru împiedică din nou realizarea unei pregătiri operaționale depline.
Cele mai recente știri
Noi mesaje despre eșecurile și problemele proiectului Zumwalt din 9 octombrie au fost raportate de agenția de știri Bloomberg, citând serviciul de presă al Marinei SUA. Forțele navale au indicat persistența problemelor și un alt eșec de a respecta termenele limită. În plus, au fost anunțate noi planuri pentru primul distrugător din serie.
Conform planurilor anterioare, distrugătorul principal al seriei USS Zumwalt (DDG-1000) urma să atingă disponibilitatea operațională deplină în septembrie a acestui an. Cu toate acestea, aceste planuri nu au putut fi îndeplinite. Testarea și testarea sistemelor de la bord continuă și se confruntă cu unele provocări nenumite. Drept urmare, Marina și industria sunt nevoite să continue reglarea fină a navei.
Programul de lucru aprobat anterior a fost întrerupt, dar comanda a aprobat unul nou. Pregătirea completă nu va avea loc înainte de al doilea trimestru al anului calendaristic 2020. Din cauza întârzierii și a necesității de a continua activitatea, Pentagonul a solicitat finanțare suplimentară în valoare de 163 milioane dolari.
Nu au fost anunțate informații noi despre natura dificultăților și problemelor existente. Conform rapoartelor anterioare ale Marinei și mass-media, testele au relevat numeroase probleme legate de sistemele informatice supra-complicate, de arme noi etc.
Navă anti-record
Distrugătorul USS Zumwalt (DDG-1000) este nava principală a proiectului cu același nume, a cărui sarcină a fost de a crește dramatic capacitatea de luptă a flotei americane. A fost stabilit în februarie 2011 și predat forțelor navale în octombrie 2016. De atunci, nava a făcut mai multe călătorii, dar nu a ajuns încă la o stare de pregătire deplină pentru misiuni de serviciu și luptă.
Pe fondul evenimentelor reale, planurile inițiale ale programului, care s-au format la mijlocul anilor 2000, par extrem de interesante. Nava principală urma să fie pusă în viitorul apropiat și lansată în 2012-13. La mijlocul deceniului, trebuia să înceapă să slujească. Din cauza problemelor ulterioare în construcție și testare, programul a fost revizuit și toate evenimentele majore s-au deplasat spre dreapta.
În realitate, vor dura aproximativ nouă ani de la marcaj până la începerea serviciului complet al navei - din care au trecut trei ani și jumătate de la livrarea distrugătorului către Marina. La aceasta se pot adăuga și datele inițiale aprobate acum mai bine de 10 ani. Durata inacceptabil de lungă a construcției, testării și dezvoltării este un record și distinge neplăcut proiectul actual Zumwalt pe fundalul altor distrugătoare americane.
Anti-recordul a fost stabilit nu numai în ceea ce privește calendarul, ci și în ceea ce privește costurile. Planurile timpurii prevedeau 32 de nave cu valoare limitată. S-a planificat să cheltuiască 3,5 miliarde de dolari pentru distrugătorul principal și nu mai mult de 2,5 miliarde de dolari pentru cele de serie.
În timpul construcției plumbului USS Zumwalt (DDG-1000), costul navei a crescut constant, ceea ce a dus la reducerea întregii serii la trei unități. În același timp, costul total al proiectării și construcției a ajuns la 22,5 miliarde de dolari - în medie aprox. 7,5 miliarde pe navă.
Reglarea fină a primului distrugător nu a fost finalizată, iar noi cheltuieli sunt planificate pentru anul viitor. Astfel, valoarea sa continuă să crească. În ceea ce privește prețul, această navă cu rachete și arme de artilerie a ajuns deja din urmă cu portavioanele nucleare din generația anterioară.
Rezolvarea problemelor
În ultimii câțiva ani, Marina SUA a dezvăluit în mod regulat informații cu privire la progresul dezvoltării distrugătorului USS Zumwalt (DDG-1000). Recent, prima navă de serie USS Michael Monsoor (DDG-1001) a apărut în știri similare. USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) li se va alătura în curând.
Testele și reglarea fină a distrugătorului de plumb au dus la rezultate cunoscute, iar Marina a trebuit să ia măsurile necesare. Împreună cu mai multe companii responsabile pentru construcția de nave și producția de echipamente la bord, acestea testează și reglează fin nava de plumb. Majoritatea neajunsurilor au fost deja corectate și durează doar câteva luni pentru a le elimina pe cele rămase.
Potrivit diverselor surse, experiența testării și reglării fine a plumbului USS Zumwalt (DDG-1000) a fost imediat luată în considerare la construcția celorlalte două nave. Proiectul a fost finalizat, navele generale și alte sisteme au fost finalizate, electronica a fost îmbunătățită etc. Datorită acestui fapt, este de așteptat ca noii distrugători să fie privați de o serie de neajunsuri „înnăscute” ale predecesorului lor.
Cu toate acestea, nu se poate exclude faptul că o astfel de abordare va face posibilă scăderea tuturor problemelor în timp util. În primul rând, trebuie amintit că nu toate problemele navei de plumb ar putea fi identificate și corectate înainte de testarea următorilor distrugători. Astfel, la scurt timp după livrare, cele două nave vor avea nevoie de reparații medii pentru a moderniza structura și instrumentele.
Până în prezent, problema armelor de artilerie rămâne nerezolvată. Distrugătoarele Zumwalt poartă două monturi de artilerie AGS de 155 mm. Pistoalele au fost dezvoltate pentru utilizarea proiectilelor cu distanță lungă LRLAP. Datorită complexității și lipsei unor perspective comerciale speciale, un astfel de proiectil s-a remarcat printr-un preț extrem de ridicat - aprox. 800 de mii de dolari. Ca urmare, în noiembrie 2016, proiectul LRLAP a fost închis. Instalațiile AGS au rămas fără singura muniție compatibilă și, prin urmare, la ralanti pe nave. Nu există planuri realiste de a readuce artileria în serviciu până acum.
Finalul mult așteptat
Și totuși acum situația cu distrugătorul USS Zumwalt (DDG-1000) oferă unele motive pentru optimism. De data aceasta, realizarea pregătirii operaționale depline a fost amânată pentru o perioadă mai scurtă, ceea ce indică faptul că există mai puține probleme de rezolvat. Astfel, nava poate începe într-adevăr serviciul complet după primul trimestru al anului 2020.
Starea lucrurilor cu celelalte două nave ale noului proiect nu este pe deplin clară. Reglarea lor fină poate dura câțiva ani, dar după 2020 vor fi cu siguranță incluși în compoziția de luptă a Marinei SUA și vor putea rezolva sarcinile atribuite.
Astfel, în proiectul distrugătorilor Zumwalt, situația rămâne caracteristică dezvoltărilor noi și îndrăznețe. Curajul tehnic excesiv duce la apariția multor neajunsuri, găsirea și remedierea care necesită cheltuieli de timp și bani. Cu toate acestea, nimeni nu va renunța la noile nave - și cu orice preț vor fi aduse la serviciul complet.
Cu toate acestea, apariția a doar trei noi distrugătoare revoluționare nu va avea un impact semnificativ asupra capacității de luptă a Marinei. Distrugătorii Arleigh Burke vor rămâne principalele nave de suprafață ale marinei SUA pentru următoarele decenii. Construcția lor continuă și vor trebui să servească aproape jumătate de secol.
