Proiectul 21631 a fost proiectat de Zelenodolsk Design Bureau sub conducerea proiectantului șef Ya. E. Kushnira pe baza proiectului 21630 de tip Buyan, sprijinul științific și tehnic pentru proiectarea și construcția unei nave pentru Marina a fost realizat de către Institutul 1 Central de Cercetare din Ministerul Apărării. Nava a fost proiectată luând în considerare particularitățile Mării Caspice și ale deltei Volga, în timp ce principalele cerințe erau navigabilitatea ridicată și capacitatea de a trece nava la adâncimi mici în partea de nord a Mării Caspice și delta Volga, care era asigurată prin utilizarea dispozitivelor de propulsie cu jet de apă. Conform cerințelor misiunii tactice și tehnice, o astfel de distanță de croazieră a fost stabilită astfel încât nava să poată face tranziții pe toată lungimea Volga și Caspian.
Licitația pentru construcția navelor din proiectul 21631 a fost câștigată de șantierul naval Zelenodolsk numit după A. M. Gorky pe 17 mai 2010 și deja pe 28 mai a fost semnat un contract pentru construcția navelor din această serie. Prima navă a proiectului Grad Sviyazhsk a fost stabilită pe 27 august 2010. Livrarea navei este programată pentru 2013. A doua navă a Proiectului 21631 urmează să se alăture Flotei Mării Negre - ar trebui stabilită anul acesta. În total, este planificată construirea a 5 nave ale proiectului 21631.
Scop: Aceasta este o navă de clasă râu-mare, sarcina sa este de a proteja și proteja zona economică a statului. Spre deosebire de prototipul său - o mică navă de artilerie a proiectului 21630 - MRK are o deplasare de peste o dată și jumătate mai mare (949 tone) și este înarmat cu un lansator vertical al complexului 3R-14UKSK pentru 8 rachete anti-navă, care permite lovește cu rachete de croazieră de mare precizie atât pe mare, cât și pentru ținte terestre.
Caracteristici de performanță de bază
Deplasare, t - 949, Lungime, m - 74, 1, Lățime, m - 11, Înălțime medie, m - 6, 57, Proiect, m - 2, 6, Elice - propulsie cu jet de apă, Viteza maximă de deplasare, noduri - 25, Autonomie de croazieră, mile - până la 1500, Autonomie de înot, zile - zece, Echipaj, oameni buni - 29-36, Armament:
Impact - Calibru 1x8 sau Onix 1x8, Mitralieră și artilerie - 1x1 100-mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, montaj pentru mitralieră de 5 mm, 3x1 7, montaj pentru mitralieră de 62 mm, Antiaerian - 2x6 ZAK Duet (AK 630-M2), Armament antirachetă - 2x4 PU 3M47 "Flexibil" cu SAM "Igla" sau "Igla-M".
Modelul lansatorului 3M-47 „Flexible” pe MAKS-200.
Pe lângă armamentul cu rachete și tunuri, nava va primi contramăsuri electronice. Pe navele de export din seria Tornado, se propune instalarea complexului de bruiaj PK-10 "Smely" pentru autoapărare împotriva echipamentelor de detectare a inamicului și a rachetelor sale anti-navă. Cu toate acestea, acest lucru nu este suficient pentru o navă a Rusiei. Aparent, „Sviyazhsk” va fi echipat și cu complexul de contramăsuri electronice TK-25. În versiunea de export, furnizează recunoașterea și identificarea automată a emisiilor radar de diferite tipuri într-un mediu electromagnetic complex, crearea automată de blocare activă și controlul blocării pasive, soluția automatizată a sarcinilor REB, coordonată cu soluția sarcinilor de apărare aeriană și apărarea antirachetă a unei nave.
Nava este propulsată de patru motoare MTU Friedrichshafen cu 16 cilindri.
Un prototip al instalației AK-630M1-2 Duet.
