Sistem de rachetă cu lansare multiplă 9K57 "Uragan"

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 22:31

MLRS (sistem de rachete cu lansare multiplă) „Hurricane” este destinat distrugerii forței de muncă, a vehiculelor blindate și ușor blindate ale tancurilor inamice și ale unităților de infanterie motorizate în marș și în locurile de concentrare, distrugerea posturilor de comandă, infrastructura militară și centrele de comunicații, instalarea la distanță a câmpurilor de mine antipersonal și antitanc în zonele de luptă la o distanță de 10 - 35 de mii de metri

Ținând cont de adoptarea Sistemului reactiv de câmp M-21 în 1963, Institutul de Cercetare de Stat de Inginerie de Precizie Tula din 1963-1964, din proprie inițiativă, a efectuat lucrări de prospecțiune pentru a studia posibilitatea creării unui sistem mai lung. gama și un sistem puternic în ceea ce privește numărul de explozivi dintr-o salvă, cu ajutorul căruia ar fi posibil să se rezolve misiunile de luptă într-o manieră operațională de la 10 la 40 de mii de metri.

În iunie 1964, Ministerul Ingineriei Mecanice a trimis spre examinare „Proiectul unui sistem de rachete cu lansare multiplă„ Uragan”, având o rază de acțiune de 35 mii de metri. Deschiderea focului de rachetă cu lansare multiplă într-o perioadă scurtă de timp. să fie folosit pentru a distruge, amplasat deschis sau adăpostit în câmpul instalațiilor de forță de muncă, arme de foc, tancuri, arme nucleare și chimice și alte ținte și obiecte ale inamicului la distanțe de până la 40 de mii de metri.

Pe baza ordinului Ministerului Industriei Apărării (MOP), din 28 decembrie 1966, lucrările de cercetare „Crearea unui complex de rachete de lansare multiplă de înaltă precizie„ Uragan”(NV-121-66) au început în 1967. lucrările au fost finalizate în decembrie 1967 cu confirmarea posibilității de a obține caracteristicile specificate, efectuarea de studii teoretice, teste pe bancă ale motoarelor, mecanisme de separare, desfășurarea întârziată a stabilizatorului, suflare aerodinamică și foc cu proiectile model.

Rezultatele lucrărilor efectuate au fost aprobate de subsecțiunea nr. 1 a secțiunii 1 a Consiliului științific și tehnic al Ministerului Industriei Apărării și tema a fost recomandată pentru lucrări de dezvoltare după eliminarea deficiențelor identificate.

Pe baza ordinului Ministerului Ingineriei Mecanice și al Ministerului Ingineriei Generale nr. 18/94 din 1968, a fost dezvoltat un proiect avansat al sistemului de rachete cu lansare multiplă Uragan. În septembrie a aceluiași an, lucrarea a fost recomandată pentru lucrări de dezvoltare (din documentul TULGOSNIITOCHMASH (Tula) de la începutul anilor 1970).

Sistem de rachetă cu lansare multiplă 9K57

În 1969 - începutul anului 1970, s-au efectuat lucrări pentru întocmirea și ajustarea TTT pentru lucrările de dezvoltare: „Armata MLRS” „Grad-3” (la începutul anului 1970 a fost schimbat în „Uragan”). Aparent, acestea sunt cerințele tactice și tehnice nr. 0010 ale unității militare 64176. Sistemul ar fi trebuit să includă un vehicul de luptă, vehicul de comandă, vehicul de transport și echipament de arsenal. S-a propus să se utilizeze următoarele tipuri de focoase de proiectil: acțiune de fragmentare a clusterului, exploziv puternic (are un corp de zdrobire dat), cluster, destinat mineritului la distanță. Decizia de a dezvolta alte tipuri de focoase (incendiare, cumulative, propagandice, în special. Conținut) urmau să fie luate de Ministerul Apărării și Ministerul Ingineriei Mecanice în trimestrul II al anului 1970 pe baza rezultatelor proiectului preliminar. La proiectarea proiectilelor, trebuia să se utilizeze un motor cu propulsie solidă pentru toate focoasele cu o duză nereglementată pe întreaga gamă de temperatură de funcționare. Nu au existat duze înlocuibile. S-a propus utilizarea șasiului ZIL-135LM ca bază a MLRS. În timpul proiectării preliminare, trebuiau elaborate variantele unui vehicul de luptă și a unui vehicul de transport pe șasiul cu șenile al transportorului-tractor MT-S (opțiunea Cerințe tactice și tehnice pentru sistemul de rachete cu lansare multiplă Grad-3 (Hurricane) și termenii de referință pentru finalizarea vehiculului de comandă). Numărul ghidurilor trebuia să fie egal cu 20 de bucăți. când utilizați șasiu de la ZIL-135LM și 24 buc. pe șasiu MT-S. Dar numărul exact de ghiduri a trebuit clarificat după revizuirea proiectului de proiectare. Pentru vehiculul de transport, șasiul cu roți Kraz-253 a fost, de asemenea, considerat ca bază.

Dintr-o scrisoare către A. N. Ganichev. (TULGOSNIITOCHMASH) Elagin (GRAU) în unitatea militară 64176 a aflat că Ministerul Ingineriei Mecanice și Ministerul Industriei Apărării au aprobat următorii executanți pentru sistemul de rachete cu lansare multiplă Grad-3:

Ministerul Ingineriei Mecanice:

Institutul de cercetare a tehnologiei chimice (caseta poștală A-7210, regiunea Moscovei, Lyubertsy) pentru testarea încărcăturii de pulbere și a sistemului de aprindere;

Instalarea "Krasnoarmeets" și Biroul de proiectare de stat pentru fabricarea instrumentelor (p / cutia V-8475, Leningrad) pentru testarea mijloacelor de aprindere;

Institutul de Cercetare Kazan al Industriei Chimice (p / cutie V-2281, Kazan) pentru o taxă de expulzare pentru o casetă;

Uzină numită după Maslennikov (p / cutie R-6833, Kuibyshev) pentru a crea o siguranță de acțiune de contact pentru un focos exploziv, un tub de la distanță de tip mecanic pentru un focos de tip cluster;

Institutul „Geodezie” (p / caseta R-6766, regiunea Moscovei, Krasnoarmeysk) teste și evaluarea eficacității focosului;

Institutul de cercetare "Poisk" (p / caseta V-8921, Leningrad) pentru testarea unei siguranțe de contact pentru un element de luptă al unui focos de grup;

Institutul de Cercetare a Mecanizării Krasnoarmeisky (p / caseta A-7690, regiunea Moscovei, Krasnoarmeysk) pentru testarea echipamentului unui focos cu exploziv ridicat, o sarcină explozivă pentru un focos al unui focos cu grup;

Uzina mecanică Orsk (p / y R-6286, regiunea Orenburg, Orsk) pentru fabricarea focoaselor și a motoarelor.

Ministerul Apărării Industriei:

Uzina de construcție a mașinilor Perm numită după V. I. Lenin (p / i R-6760, Perm) pentru vehicule de transport și de luptă;

Institutul de Cercetări Științifice All-Union „Signal” (p / caseta A-1658, regiunea Vladimir, Kovrov) cu privire la finalizarea vehiculului de comandă.

Lucrările privind crearea MLRS „Uragan” au fost efectuate pe baza Rezoluției Consiliului de Miniștri al URSS nr. 1970).

Pentru a verifica măsurile care sunt asociate cu lucrările de creștere a razei de foc, pentru ianuarie-februarie 1971, a fost planificată tragerea în cantitate de 30 de bucăți. scoici MLRS "Uragan" dintr-o instalație balistică, plasată pe căruciorul pistolului ML-20. Trebuiau livrate scoici cu trei tipuri de penaj:

- tip cuțit, grosime pană 7 milimetri, deschiderea penelor către axa longitudinală a proiectilului la un unghi de 90 °;

- conform schemei de proiectile "Grad";

- combinat (combinând penajul unui proiectil de tip cuțit și „Grad”).

În timpul epurărilor de la Institutul Central Aerohidrodinamic, variantele de proiectile cu trei tipuri de penaj au primit rezultate pozitive. În același timp, marja de stabilitate a fost de aproximativ 12%.

În 1972, Institutul de Cercetare de Stat din Tula de inginerie de precizie a efectuat lucrări pe tema HB2-154-72 Sistem de stabilizare unghiulară cu un singur canal pentru proiectilele Grad și Uragan (trimestrul I 1972 - începutul lucrărilor, trimestrul II 1973 - sfârșitul) …

În 1972, căutarea unui sistem de stabilizare unghiulară cu un singur canal a fost efectuată în două direcții:

- bazat pe un senzor de viteză unghiulară cu utilizarea corpurilor executive dinamice de gaz;

- bazat pe un senzor de unghi de contact cu ajutorul dispozitivelor de acționare a impulsurilor de pulbere.

Conform raportului Institutului de Cercetare de Stat Tula de Inginerie de Precizie privind lucrările din 1972, anul acesta au efectuat calcule teoretice, simulări pe mașini electronice analogice, studii experimentale de laborator ale unui sistem de stabilizare unghiulară cu un singur canal, precum și elementele sale pentru rachete uragan și Grad. . S-au definit cerințele de bază pentru sistem și elementele sistemului.

Sistemul de stabilizare a inclus o unitate de conversie electronică, un senzor de deplasare unghiulară și dispozitive de acționare de tip dinamică a gazului sau impulsuri.

S-a stabilit că utilizarea unui sistem de stabilizare cu un singur canal în proiectilele „Hurricane” și „Grad” le îmbunătățește caracteristicile în ceea ce privește precizia focului de 1,5-2 ori.

Au fost dezvoltate desene pentru elementele sistemului de stabilizare unghiulară, prototipurile au fost realizate și testate în condiții de laborator. Până la întocmirea sau transmiterea raportului, se producea un lot de blocuri ale unui sistem de stabilizare unghiulară cu un singur canal pentru teste de zbor.

În 1972, pe baza ordinului șefului celei de-a doua direcții principale a Ministerului Ingineriei Mecanice nr. 17 din 20.12.1970, TulgosNIItochmash a efectuat lucrări de cercetare pe tema „Cercetarea modalităților de creare a proiectilelor cu rază lungă de acțiune pentru sistemele Uragan și Grad (NV2-110-71g).

În conformitate cu sarcina țintă, am efectuat lucrări teoretice și experimentale care au demonstrat posibilitatea creșterii razei de tragere a proiectilelor Uragan și Grad prin utilizarea combustibilului cu impulsuri ridicate și a materialelor durabile pentru fabricarea corpului.

În 1972, s-a recomandat efectuarea unor lucrări experimentale de proiectare a dezvoltării sistemului Uragan (probabil, înseamnă dezvoltarea de scoici sau a unui proiectil) cu o rază de tragere crescută la 40 de mii de metri.

În 1972, dezvoltarea fabricii a fost finalizată, iar sistemul a fost prezentat pentru încercări de teren, constând din:

- rachete neguidate cu grup de fragmentare (greutate 80-85 kg) și focoase explozive (greutate 100-105 kg);

- BM 9P140 montat pe șasiul mașinii ZIL-135LM;

- vehicul de transport și încărcare 9T452 montat pe șasiul unui vehicul ZIL-135LM;

- echipament arsenal.

În timpul testării din fabrică, am primit caracteristicile sistemului care îndeplineau principalele cerințe tactice și tehnice:

- cel mai mare domeniu de tragere a proiectilelor cu un focos cu exploziv ridicat - 34 mii de metri, focos cu grup - 35 mii de metri;

- precizia focului:

un proiectil cu focos exploziv: în direcția Vb / X = 1/174, în intervalul Vd / X = 1/197;

un proiectil cu un focos de grup: în direcția Vb / X = 1/152, în intervalul Vd / X = 1/261;

- zona redusă de distrugere a unui proiectil cu un focos în grup atunci când elementul de luptă se apropie de obiectivul 85-90 grade:

forță de muncă situată deschis - 22090 m2 (Eud. = 10 kgm / cm2);

echipament militar - 19270 m2 (Eud. = 135 kgm / cm2);

- zona redusă de distrugere a unui proiectil cu un focos exploziv:

echipament militar - 1804 m2 (Eud = 240kgm / cm2);

- dimensiunea pâlniei:

adâncime 4, 8 m;

diametru 8 m.

Vehiculul de luptă are 18 ghizi; timp de volei - 9 secunde, muniție de scoici transportate pe un vehicul de încărcare - 1 set.

Vehiculul de luptă a fost dezvoltat sub îndrumarea proiectantului-șef Yuri Nikolaevich Kalachnikov.

Sistemul este modernizat constant - de exemplu, astăzi există o serie de modificări ale rachetelor, precum și focoase pentru aceste obuze.

În prezent, 9K57 Uragan MLRS este în serviciu cu armata rusă, kazahă, bielorusă, ucraineană, yemenită și, probabil, cu armata siriană.

Sistemul de rachete cu lansare multiplă Hurricane a fost utilizat pe scară largă în luptele din Afganistan. La începutul anilor 1980, a fost dislocat și utilizat de armata siriană în etapa inițială a războiului cu Israelul. Sistemul a fost folosit de trupele federale din Republica Cecenă. Conform datelor deschise, ultima dată când sistemul a fost utilizat de trupele ruse a fost în 2008, în timpul conflictului georgiano-osetian de sud.

În Ucraina, s-a lucrat la instalarea unei unități de artilerie pe șasiul KrAZ-6322 modificat pentru instalarea sa. Ora lucrării nu a fost stabilită.

Sistemul de rachete cu lansare multiplă Hurricane include:

Vehicul de luptă 9P140;

Transportul și încărcarea vehiculului 9Т452;

Proiectile rachete

KAUO (complex automat de control al incendiului) 1V126 "Kapustnik-B";

Mijloace educaționale și de instruire;

Vehicul de topografie 1T12-2M;

Complexul meteorologic de identificare a direcției radio 1B44;

Set de echipamente și instrumente speciale arsenal 9F381

Vehiculul de luptă 9P140 a fost realizat pe un șasiu cu patru axe al unui vehicul ZIL-135LMP cu capacitate ridicată de cross-country și un aranjament de roți de 8x8. Unitatea de artilerie este formată dintr-un pachet care conține șaisprezece ghidaje tubulare, o bază rotativă cu vizoare și mecanisme de ghidare, un mecanism de echilibrare, precum și echipamente hidraulice și electrice. Mecanismele de ghidare, echipate cu motoare, permit direcționarea unui pachet de ghidaje de la 5 la +55 grade în plan vertical. Unghiul de ghidare orizontală este de ± 30 de grade față de axa longitudinală a vehiculului de luptă. Pentru a crește stabilitatea lansatorului în timpul unei lovituri, există două suporturi în partea din spate a șasiului, care sunt echipate cu mufe acționate manual. Rachetele pot fi transportate direct în ghidaje. Vehiculul de luptă este echipat cu un dispozitiv de vizionare nocturnă și echipament de comunicații (stația de radio R-123M).

Ghidaje tubulare - țevi cu pereți netezi, cu o canelură în șurub în formă de U, de-a lungul căreia glisează știftul rachetei în timpul unei lovituri. Astfel, rotirea sa inițială este furnizată pentru a oferi proiectilului stabilitatea necesară în zbor. Proiectilul, atunci când se deplasează de-a lungul traiectoriei de rotație, este susținut de lamele stabilizatorului vertical, care sunt instalate pe axa longitudinală a proiectilului la un anumit unghi. O salvare a unui vehicul de luptă acoperă o suprafață de peste 42 de hectare. Principala metodă de fotografiere este dintr-o poziție închisă. Există posibilitatea de a trage din cabină. Calculul vehiculului de luptă 9P140 - 6 persoane (4 persoane în timp de pace): comandantul vehiculului de luptă, mecanic șofer, tunar (tunar senior), numărul echipajului (3 persoane).

Pachetul de ghidaje este instalat pe un leagăn - o platformă sudată dreptunghiulară. Leagănul cu mașina superioară este conectat prin intermediul a două semiaxe, în jurul cărora se leagănă (se rotește) atunci când se deplasează de-a lungul unghiurilor de înălțime. Setul unui leagăn, un pachet de ghidaje, o serie de ansambluri și părți ale mecanismului de blocare, un suport de vizibilitate, un sistem de aprindere și altele alcătuiesc piesa oscilantă. Cu ajutorul părții rotative a vehiculului de luptă, pachetul de ghiduri primește unghiul de azimut dorit. Piesa rotativă este formată dintr-o piesă oscilantă, o mașină superioară, un mecanism de echilibrare, ridicare și rotire, o curea de umăr, o platformă de tun, o acționare manuală de ghidare, un mecanism de blocare a piesei oscilante, o blocare hidraulică a unei părți oscilante, o blocare a părții rotative mecanism. Mecanismul de echilibrare compensează parțial momentul greutății piesei oscilante. Se compune din piese de montaj și o pereche de bare de torsiune. Mecanismele rotative și de ridicare sunt utilizate pentru a ghida pachetul de ghidaje în plan orizontal și de-a lungul unghiului de ridicare. Principala metodă de direcționare este acționarea electrică. Pentru reparații și în cazul unei defecțiuni, se folosește o unitate manuală. Mecanismele de blocare fixează părțile mobile ale instalației în timpul deplasării. Blocarea hidraulică a piesei oscilante descarcă mecanismul de ridicare în timpul tragerii și previne nealinierea vizării la unghiuri de ridicare.

Vehiculul de luptă are o vedere mecanică panoramică D726-45. Panorama pistolului standard PG-1M este utilizată ca goniometru și dispozitiv de vizionare în vedere.

Sistemul de lansare a vehiculului de luptă 9P140 este prevăzut cu:

- operarea în siguranță a echipajului, care servește vehiculul de luptă la tragere;

- efectuarea mai multor lansatoare de rachete și foc unic în cabina echipajului;

- efectuarea salvării și a focului unic atunci când echipajul se află în adăpost la o distanță de până la 60 de metri de vehiculul de luptă;

- tragere în caz de defectare a surselor de energie și a blocurilor principale de lanțuri de tragere.

Sistemul de lansare oferă posibilitatea lansării mai multor rachete la o rată constantă (16 rachete sunt lansate cu o rată de 0,5 secunde) și așa-numita rată de foc „zdrențuită” (primele 8 rachete sunt lansate la intervale de 0,5 secunde, restul rachetelor la intervale de 2 secunde). Datorită utilizării ratei de foc „zdrențuită”, aceasta poate reduce semnificativ frecvența și amplitudinea oscilațiilor vehiculului de luptă și, în consecință, poate îmbunătăți precizia de tragere.

Pentru a încărca lansatorul, se folosește vehiculul de transport și încărcare 9T452, dezvoltat pe șasiu identic cu vehiculul de luptă. Fiecare încărcător 9T452 poate transporta 16 rachete. Mașina asigură încărcare (descărcare) fără special. pregătirea unei poziții, inclusiv de la orice vehicul de transport, de la un alt vehicul de încărcare a transportului sau de la sol. Procesul de reîncărcare este mecanizat, timpul de încărcare este de 15 minute. Capacitate de încărcare 300 kg.

Echipamentul mașinii de încărcare a transportului constă dintr-un cadru, o macara, o tavă cu piston, căruțe de marfă, un dispozitiv de prindere a sarcinii, platforma unui operator, un dispozitiv de andocare, o tijă, un reductor de leagăn pentru macara, echipamente electrice, un mecanism de aliniere și piese de schimb. O tavă cu ramă este o grindă pliabilă de-a lungul căreia se mișcă un împingător cu o rachetă. Mecanismul de aliniere aliniază axa rachetei, care se află în tavă, și axa tubului de ghidare. Boghiurile stânga și dreapta sunt proiectate pentru a găzdui rachete. Vehiculul de încărcare-transport are trei acționări electrice, care efectuează: ridicarea / coborârea rachetelor, rotirea macaralei, trimiterea rachetelor în ghidaje.

Încărcarea vehiculului de luptă se efectuează în următoarea ordine din nivelul superior: ridicați racheta, puneți-o în tavă, desfaceți dispozitivul de prindere a sarcinii, trimiteți racheta în ghid.

O caracteristică a șasiului pe roți cu patru axe ZIL-135LMP a fost amplasarea centralei electrice în spatele cabinei cu patru locuri. Această centrală era formată din două motoare cu carburator ZIL-375 în formă de V cu opt cilindri. La 3200 rpm, fiecare motor livrează până la 180 CP. Transmisia are o schemă la bord: roțile de fiecare parte sunt rotite de un motor independent printr-o cutie de viteze separată, acționări finale și cutii de transfer. Roțile primei și celei de-a patra axe sunt direcționale, cu suspensie independentă de bară de torsiune cu amortizoare. Roțile axelor medii sunt apropiate, nu au suspensie elastică și sunt fixate rigid de cadru. Mașina este echipată cu un sistem centralizat de reglare a presiunii pneurilor. Mașina are o capacitate foarte mare de rulare și caracteristici de viteză. Când conduceți la încărcare maximă pe autostradă, viteza maximă este de 65 de kilometri pe oră, fără pregătire preliminară poate depăși vadurile de până la 1,2 metri adâncime. Gama de combustibil este de 500 km.

Muniția cu rachete cu lansare multiplă Hurricane constă din următoarele rachete:

- 9M27F având un focos de fragmentare puternic exploziv;

- 9M27K având un focos cluster cu submuniții de fragmentare;

- 9M27S având un focos incendiar;

- 9M59, 9M27K2, 9M27K3 având un focos cu grup cu mine antitanc;

- 9M51 cu un focos detonant de volum (în timpul războiului din Afganistan a demonstrat o eficiență ridicată).

Raza maximă de tragere este de 35 de mii de metri, pentru distrugerea la distanțe mai mici, inelele sunt puse pe rachetă, care o încetinesc în zbor. Gama de zbor a proiectilului cu inel mic este de 11-22 km, racheta neguidată 9M27F este de 8-21 km. În cazul utilizării unei game largi de oprire a unui proiectil cluster este de 9 - 15 km, iar proiectilul 9M27F este de 8 - 16 km.

Complexul poate fi operat în condițiile inamicului folosind arme nucleare, bacteriologice, chimice în diferite perioade ale anului și ale zilei, la o temperatură a aerului de -40 … + 50 ° С. în diferite condiții climatice.

Sistemul de rachete cu lansare multiplă Hurricane poate fi transportat pe apă, cale ferată sau aerian.

Caracteristicile de performanță ale 9P140 MLRS "Hurricane" MLRS:

Greutatea vehiculului de luptă în poziție de luptă - 20 tone;

Greutatea vehiculului de luptă fără calcul și cochilii - 15, 1 tone;

Dimensiuni în poziția de depozitare:

Lungime - 9.630 m;

Lățime - 2, 8 m;

Înălțime - 3.225 m;

Formula roții - 8x8

Număr de ghiduri - 16 buc;

Rotirea ghidajelor - 240 grade;

Timp de reincarcare - 15 minute;