-puncte de comunicare și control;
- site-uri de lansare a rachetelor;
- tragerea de poziții de artilerie;
- mijloace de detectare a radarului;
- centre administrative și politice.
MLRS al proiectului Fadjr a început să fie dezvoltat în anii 80 ai secolului trecut pe baza MLRS sovietic bazat pe tehnologiile tovarășilor nord-coreeni, specialiști de la Shahid Bagheri Industries. Firma este una dintre diviziile Organizației Industriilor Aerospatiale din Iran. MLRS „Fadjr-5” a început să se dezvolte în anii '90.
Primul MLRS „Fadjr-5” avea șasiul unui camion de serie Mercedes-Benz 2624 cu o formulă de roți 6x6.
Cabina mașinii este de tip etanș, sistemul de propulsie este instalat în față. Cele mai noi vehicule sunt deja produse pe șasiul camionului Mercedes-Benz 2631, același șasiu este utilizat și pe Fadjr-3 MLRS.
Constând din 4 ghidaje tubulare, unitatea de artilerie este asamblată într-un singur rând orizontal. Nu există date exacte cu privire la caracteristicile de proiectare ale vehiculelor de artilerie rachetă ale forțelor armate iraniene, însă, judecând după materialele foto-video, ghidurile au cel puțin o canelură de tip ghidaj pentru știftul de acțiune al muniției rachete. Înainte de a trage, vehiculul este fixat cu 4 cricuri. Direct în spatele cabinei principale, se realizează o cabină pentru personal - calculul MLRS. La tragere, jaluzelele speciale sunt coborâte pe cabină. În partea stângă, la capătul mașinii, sunt instalate unități manuale pentru a ghida instalarea lotului în unghiuri de azimut și elevație. Muniție rachetă folosită - proiectile neguidate (NURS) de 333 mm. Acestea sunt prevăzute cu un bloc stabilizator și după lansarea proiectilelor, lamele stabilizatoare se deschid. Stabilizarea în zbor are loc datorită rotației proiectilului în jurul axei sale longitudinale.
Focos (focoase) folosit:
- exploziv;
- fragmentare explozivă;
- incendiar;
- tip fum;
- casetă.
Greutatea focosului este de 90 - 175 de kilograme, în funcție de versiune. Pe unele focoase, este instalată o siguranță de tip percuție. Muniția pentru MLRS este stocată și transportată, fiecare în capacul său. Masa muniției din plută este de 1210 kilograme. Lansarea rachetelor este posibilă atât într-o salvă, cât și într-un singur mod. Timpul mediu dintre lansarea fiecărui proiectil este în intervalul de 8-4 secunde. După finalizarea sarcinilor atribuite și împușcarea muniției instalate, vehiculul MLRS „Fadjr-5” merge în poziția tehnică. Muniția este încărcată cu ajutorul unei macarale.
Ultimele mașini au fost modernizate și au început să instaleze un FCS pe ele - un sistem automat de control al incendiului. OMS efectuează toate calculele de date necesare pentru producerea focului, îndrumarea instalației în serie și lansarea NURS din cabina de control instalată sau de la distanță, utilizând telecomanda, la o distanță de până la un kilometru. O completare modernă la Fadjr-5 MLRS este un sistem de comunicații în rețea care asigură controlul centralizat al declanșării mai multor vehicule MLRS (baterie) de la un vehicul de comandă și personal la o distanță de până la 20 de kilometri. Mașinile KShM și RZSO pot fi combinate într-o singură rețea și este posibil să se utilizeze mașini cu mai multe baterii (piese) pentru a distruge țintele.
Potrivit armatei iraniene, Fadjr-5 MLRS poate funcționa împreună cu un radar naval pentru a căuta nave de suprafață. Acest lucru va permite utilizarea lansatorului de rachete „Fadjr-5” ca armă anti-navă în zona de coastă sau în timpul aterizării unui atac amfibiu inamic. Pentru a crește puterea anti-navă, în locul NURS-urilor standard, este posibil să se utilizeze rachete neadministrate de tipul Raad sau Noor.
Vehiculele Fadjr-5 MLRS sunt în funcțiune cu Iranul, Siria, Libia și organizația paramilitară libaneză Hezbollah
Caracteristici principale:
- lungime 10,4 metri;
- latime 2,5 metri;
- inaltime 3,3 metri;
- greutate 15 tone;
- viteza de deplasare de până la 60 km / h;
- numărul ghidurilor este de 4 unități;
- unghiuri de orientare orizontal / vertical - ± 45 / 0-57 grade;
- calibru muniție 333 mm;
- lungimea proiectilului 6,5 metri;
- greutatea proiectilului este de aproximativ 915 kilograme;
- autonomie de operare de până la 75 de kilometri;
- vârful traseului de zbor la o altitudine de 30 de kilometri.
