Complex de artilerie mobilă de coastă A-222 "Bereg"

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 22:31

Sistemul de artilerie de apărare costieră "Bereg" este conceput pentru a distruge navele de suprafață cu deplasare mică și medie cu caracteristici de viteză de până la o sută de noduri, cu o rază de detecție de până la 35 de kilometri și o rază de acțiune de până la 22 de kilometri. Este, de asemenea, posibil să utilizați acest sistem de artilerie pentru a distruge ținte terestre. Avantajele sistemului de artilerie sunt de calibru mare, versatilitate ridicată, atât în ceea ce privește țintele, cât și muniția uzată, alegerea modului de funcționare, rata generală de foc ridicată. Nimeni altcineva din lume nu a produs sisteme de artilerie cu caracteristici similare.

Complexul de artilerie mobilă de coastă A-222 "Bereg"

În Uniunea Sovietică, pe lângă sistemele de rachete anti-nave, au fost folosite și sisteme de artilerie pentru a proteja coasta. La fel ca SCRC, complexele de artilerie erau mobile și staționare. Complexul mobil SM-4 de 130 mm, până la sfârșitul anilor 70, era învechit din punct de vedere moral - caracteristici de mobilitate redusă, echipamente de sistem de control învechite, îl făceau inadecvat pentru îndeplinirea sarcinilor moderne de apărare a coastei sovietice. În 1976, au început lucrările la crearea celui mai nou complex mobil de 130 mm A-222 numit „Bereg”. Principalul dezvoltator este Titan Central Design Bureau, producătorul software-ului Barricades. Ca bază pentru unitatea de artilerie a noului complex, au luat suportul pistolului AK-130 alias ZIF-94 și au folosit câteva elemente din obuzierul autopropulsat de 152 mm 2S-19 Msta - în special, au folosit elemente de partea oscilantă. Butoiul noului complex mobil de artilerie a primit o frână de bot mărită și un ejector situat în centrul butoiului. Rata de foc a pistolului A-222 „Bereg” a scăzut în comparație cu analogul staționar al navei AK-130 de aproape 4 ori.

Până în 1980, proiectarea tehnică a noului complex autopropulsat de 130 mm de coastă A-222 „Bereg” era complet gata. Este predat principalului producător al proiectelor Biroului Central de Proiectare „Titan” - asociația de producție „Baricade”. Dar proiectul nu a intrat direct în producție - volumul de muncă al întreprinderii cu producția de sisteme de rachete afectate. Primul model experimental al complexului de artilerie de 130 mm a fost creat în 1988. Până în 1992, A-222 „Bereg” a fost testat la locul testului Feodosiya. La testele de stat, complexul de artilerie autopropulsată s-a arătat în gloria sa - ținta stabilită a fost distrusă în fața reprezentanților militari. Publicul a văzut A-222 Shore la un spectacol tehnico-militar din Abu Dhabi în 1993. Anul 1996. MAK A-222 „Bereg” este adoptat de Marina Rusă. 2003 an. MAK A-222 este prezentat șefului departamentului militar rus S. Ivanov. O lună mai târziu, prima copie în serie a A-222 „Bereg” face parte din a patruzecea BRAP, care face parte din Flota Mării Negre și se află lângă Novorossiysk.

Compoziția IAC "Bereg":

- 4-6 suporturi de pistol autopropulsate cu pistol de 130 mm;

- CPU mobil cu sistem de control MR-195;

- 1-2 mașini OBD.

Întregul complex are ca bază MAZ-543M cu o roată cu formula 8x8.

Suport pentru pistol autopropulsat MAK A-222

Pistoalele autopropulsate sunt prevăzute cu un pistol de calibru 130 mm, care este montat pe un suport rotativ și dispozitiv rotativ sub forma unui rulment cu role special. Pentru ghidarea pistolului, se utilizează un sistem electromecanic cu următoarele moduri de ghidare:

- modul automat - apare conform codurilor digitale primite de la postul central;

- modul semiautomat - efectuat de artilerist folosind echipamentul de observare al ACS;

Modul semi-automat este utilizat în cazul unei întreruperi a comunicării cu postul central și vehiculele OBD. Autonomia fiecărui ACS MAK „Bereg” crește semnificativ supraviețuirea generală a complexului. Turela pistolelor autopropulsate este echipată cu locuri pentru echipaj: 4 încărcătoare, tun și comandant. Locul comandantului este prevăzut cu o unitate de control pentru toate sistemele interne și externe ale ACS și o gamă completă de dispozitive pentru ghidare, observare, declanșare, comunicații și susținerea vieții ACS. Locul tunului este prevăzut cu dispozitive de observare, ghidare, comunicare și control al iluminatului. Două stații de lucru pentru încărcătoare sunt situate lângă tăvile de alimentare de-a lungul țevii pistolului. Celelalte două stații de lucru ale încărcătoarelor sunt situate lângă raftul de muniție și dispozitivul de încărcare a muniției. De asemenea, în turn există 2 zone de depozitare pentru 40 de muniție unitară. Interiorul turnului are un strat sintetic pentru a absorbi sunetul și căldura externe. Aproape toate mecanismele din turela ACS sunt sigilate. Pentru a reduce poluarea cu gaze din interiorul piesei turnului, se folosește un ventilator, a cărui admisie de aer se realizează printr-o conductă de pe acoperiș.

Înainte de începerea tragerii, pistoalele autopropulsate sunt nivelate cu 4 cricuri, care oferă șasiului rigiditatea necesară pentru utilizarea în luptă. Mișcarea în timpul tragerii este posibilă - va fi luată în considerare de sistemul de modificări introduse, care include un senzor optic de vizualizare și rulare. Pe șasiu, în apropierea turnului mobil, a fost instalat un compartiment de alimentare, care asigură funcționarea acționării amplificatoarelor pentru a oferi ghidare, există, de asemenea, un generator pentru a asigura funcționarea mufelor, bateriilor, blocurilor de sisteme de alimentare, foc control și îndrumare.

CP MAC „Bereg”

Postul central include: un sistem de control al incendiului BR-136 cu canale optoelectronice și radar pentru detectarea și urmărirea țintelor detectate și echipamente pentru comunicații și suport pentru viață. Sistemul de control al incendiului instalat oferă o vedere specifică sau completă a mediului de coastă în orice moment, zi sau noapte. OMS poate efectua detectarea și urmărirea obiectelor cu contracarare activă sau pasivă. Capabilități OMS:

- urmărirea a până la 4 ținte;

- furnizarea focului cu orice armă autopropulsată la 2 obiecte, atât pe mare, cât și pe uscat.

După ce a tras asupra uneia dintre ținte, sistemul de control al focului BR-136 poate organiza instantaneu focul asupra următorului obiect escortat. BR-136 calculează parametrii de ghidare a tuturor ACS în funcție de parametrii de mișcare ai obiectelor detectate, utilizând modul de vizare centrală, sistemul de corecție și evaluarea distanței ACS de la stâlpul central. Toate calculele sunt efectuate în modul automat, precum și reglajul de tragere. OMS TsP IAC "Bereg" asigură tragerea tunurilor autopropulsate atât cu focuri simple, cât și cu o explozie de la 4 la 12 rds / min. Comandantul observă situația de luptă folosind indicatorul „raza azimutului” sau primește informațiile necesare de la posturile de observație sau de la un elicopter corectiv. Documentarea tragerii se efectuează în modul automat, rezultatele tragerii pot fi obținute folosind dispozitive de imprimare digitală.

Stâlpul central în sine este împărțit în 5 compartimente:

- compartimentul motor, care găzduiește unitatea de alimentare de urgență diesel-electrică și convertorul pentru alimentarea cu energie a BR-136;

- stâlp de antenă (compartiment), unde se află echipamentul de recepție și de transmisie al OMS;

- compartiment de înaltă frecvență, care este protejat special de radiațiile cu microunde și unde sunt amplasate dispozitivele cu microunde;

- un compartiment pentru operator radio, unde sunt amplasate dispozitive și locuri de procesare a informațiilor pentru un operator radiotelegraf și un șofer electrician. Locul operatorului radiotelegraf este echipat cu o stație de radio, dispozitive de comunicații, un ventilator și un încălzitor. Scaunul șoferului electric este echipat cu un panou de comandă pentru un generator diesel, sursă de alimentare, sistem de susținere a vieții;

- compartimentul operatorului, în care sunt dotate locurile comandantului întregului complex de artilerie, comandantul postului central, maistru, electrician și operatorul radio. Scaunul comandantului A-222 „Shore” este echipat cu echipamente pentru navigație, semnalizare, comunicare și observare. În apropiere sunt mese pliante pentru lucrul cu hărți topografice, un dispozitiv de urgență pentru controlul focului. Locul comandantului postului central este echipat cu dispozitive de comunicare și control al incendiului. Locul maistrului este aproximativ echipat și el. Locurile electricianului și radiometristului sunt echipate cu dispozitive pentru urmărirea țintelor detectate, observare și comunicare.

Instalarea stâlpului central pe sol este fixată cu cricuri speciale pentru a asigura planul orizontal al rotației antenei. Mufele au atât control electromecanic, cât și manual. În plus, în secțiunea de arc de deasupra cabinei, sunt instalate 2 aparate de aer condiționat, pentru ventilarea echipamentelor și pentru susținerea vieții CPU.

Vehicul de sprijin al IAC "Bereg"

Vehiculul de sprijin al ceasului de luptă constă din:

- unitate de alimentare detașabilă. Găzduiește două stații diesel-electrice cu neutru izolat, pentru alimentarea cu energie a stației centrale;

- rezervoare cu combustibil pentru motoare diesel cu calculul funcționării continue timp de o săptămână;

- compartimente cu 2 și 4 locuri pentru odihnă;

- sufragerie cu 4 paturi;

- bucătării cu aprovizionare cu alimente pentru o săptămână;

- montaj cu mitralieră pentru turelă, calibru 7,62 mm pe acoperiș;

- echipamente speciale pentru semnalizarea radiațiilor și a contaminării chimice;

- echipament de navigație pentru atingerea unui punct dat;

- dulapuri pentru depozitarea diverselor lucruri ale personalului.

Nevoia MAC A-222 „Bereg”

Sistemele de rachete de croazieră de coastă nu vor înlocui sistemele de artilerie de coastă. Motivul principal este zonele moarte de la DBK. Această distanță este de la câțiva kilometri la câteva zeci de kilometri dintr-o zonă neafectată. În plus, rachetele de croazieră, spre deosebire de obuzele de artilerie, sunt dependente de contramăsurile inamice - interferența și apărarea aeriană a navelor de suprafață. În plus, nu are sens să folosiți RC pentru ambarcațiuni mici, dacă costul RC este egal cu costul mai multor astfel de ambarcațiuni. Acum multe țări mici înarmează bărci mici, care constituie apoi potențialul militar al forțelor navale ale acestui stat.

În plus față de complexele anti-nave, sistemele de artilerie autopropulsate ar trebui să fie sarcina principală a întăririi apărării de coastă a Rusiei. Acum această zonă este practic goală. Disputele cu privire la ce fel de calibru ar trebui să aibă IAC-urile nu scad până acum. Principalul avantaj al unui calibru de 152 mm sau mai mult este capacitatea de a folosi proiectile ghidate și arme nucleare tactice. Principalul avantaj al calibrului de 130 mm este rata sa ridicată de foc. Printre altele, pentru a crește supraviețuirea complexului de artilerie de coastă, se propune transferarea acestuia pe un șasiu de tanc. A-222 "Bereg" are o armură antiglonț și un șasiu cu roți, dar ar putea avea un șasiu de tanc și o armură de a fi lovit de 127 mm de muniție navală inamică, dar acest lucru va crește greutatea vehiculelor și domeniul de aplicare al acestora.