Apariția unei noi arme va genera cu siguranță un mijloc de combatere a acesteia. Fraza obișnuită este destul de aplicabilă vehiculelor aeriene fără pilot, care sunt acum preocupante în multe țări.
Statele Unite ale Americii, care domină dezvoltarea și desfășurarea avioanelor fără pilot, este, de asemenea, un lider în tehnologiile de prevenire a utilizării rău intenționate. Recent, Washingtonul a declasificat exerciții în care se efectuează teste anti-UAV (tehnologie anti-UAV). Anul acesta, astfel de exerciții, numite neoficial Black Dart 2015, s-au desfășurat în perioada 26 iulie - 7 august la baza marinei americane Wuntura County (lângă Oxnard, California).
„Fleac” periculos
La exercițiu au participat reprezentanți ai forțelor terestre, ai forțelor aeriene și navale și ai Corpului Marinei (ILC). Zborurile practice și incendiile vii au reunit reprezentanți ai guvernului, ai industriei și ai patru tipuri de trupe pentru a evalua și îmbunătăți tehnologiile anti-UAV.
„Militanții Statului Islamic pot folosi UAV-uri pentru a efectua atacuri cu bombă asupra mulțimii de oameni, de exemplu la festivaluri”.
Exerciții anterioare similare au acoperit întregul spectru de drone care amenință contingentul militar american în străinătate și o varietate de ținte interne. În funcție de performanțele și capacitățile lor de zbor, acestea sunt împărțite în cinci grupe: de la cel mai mare grup 5 (Grupa 5) cu o greutate mai mare de 600 de kilograme și o autonomie de zbor de peste 5,5 kilometri până la cel mai mic grup 1 (Grupa 1) cu o greutate mai mică de 9 kilograme și o rază de acțiune de până la 370 de metri.
Anul acesta, o atenție specială a fost acordată dronelor miniaturale din cauza frecvenței crescute a accidentelor aeriene, a declarat directorul celei de-a 14-a expoziții Black Dart 2015, maiorul forțelor aeriene americane Scott Gregg. El și-a amintit mai multe astfel de incidente. În special, pe 26 ianuarie, un elicopter amator fără pilot cu patru rotori (quadrocopter) s-a prăbușit într-un copac de pe teritoriul Casei Albe. Și, deși a fost operat de un funcționar public care a pierdut controlul aparatului, cazul dă naștere la speculații că un operator cu intenții rău intenționate ar putea controla UAV-ul, iar acest lucru provoacă îngrijorarea departamentului de apărare. În octombrie și noiembrie 2014, oficialii francezi de securitate au observat un grup de mini-UAV neidentificate care făceau zboruri ilegale peste centrale nucleare.
Pe 22 aprilie, un mini-UAV a aterizat pe acoperișul reședinței prim-ministrului japonez Shinzo Abe. Gregg ar putea menționa și cazul în care, în urmă cu doi ani, la Dresda, Partidul Pirat al Germaniei, în semn de protest împotriva supravegherii guvernului, a lansat o mașină în miniatură care a zburat pe podium unde a vorbit cancelarul Angela Merkel. Într-un raport publicat recent, oficialii britanici sunt îngrijorați de faptul că militanții Statului Islamic ar putea încerca să folosească UAV-uri cu bombe împotriva mulțimilor, de exemplu la festivaluri.
În ultimii 15 ani, Statele Unite au aproape monopolizat utilizarea dronelor militare, totuși, datorită faptului că acum peste 80 de state achiziționează sau dezvoltă independent UAV-uri, iar în Orientul Mijlociu, după cum știți, Hezbollah, Hamas și IS au început să le folosească. Este posibil ca conducerea americană să se piardă.
Jucării în mâinile teroriștilor
Puțini sunt capabili să concureze cu Statele Unite în sisteme complexe și costisitoare, inclusiv cabluri de fibră optică submarină și terminale de satelit la sol în Europa, care permit operatorilor americani să trimită UAV-uri cu rachete și bombe în Orientul Mijlociu. Cu toate acestea, oricine își poate permite să cumpere o dronă de grup 1 pentru câteva sute de dolari pentru utilizare rău intenționată, a spus Gregg. UAV-urile sunt ușor de umplut cu explozivi plastici, substanțe radioactive, biologice sau chimice. Mai mult, această amenințare nu este imaginară, ci reală. În special, un fost student la Universitatea Northeastern din Boston, Rizwan Firdaus, execută în prezent o condamnare de 17 ani de închisoare pentru încercarea de a lansa avioane de luptă radiocontrolate F-4 și F-86 explozive C-4 către Casa Albă și Pentagon.
Nivelul echipamentelor pentru dronele ușor de utilizat de dimensiuni mici crește rapid, iar costul acestora este destul de mic. Internetul oferă o varietate nesfârșită de mini și chiar micro UAV-uri care se pot potrivi în palma mâinii tale. Sunt greu de detectat cu stațiile radar. Cu câteva clicuri de mouse, oricine poate deține un mic sistem aerian fără pilot (UAS). UAS au caracteristici și capacități similare cu cele văzute ca amenințări. Unele quadcoptere au o sarcină utilă de până la șapte kilograme, iar ceea ce să încapi la bord este limitat doar de imaginația ta, subliniază Gregg. Chiar și cea mai mică dronă operată de un amator poate face ravagii, de exemplu, pe un avion. Teroriștii sunt ingenioși și folosesc orice au pentru a face lucrurile.
„Black Dart” câștigă experiență în combaterea dronelor, potrivit Pentagonului. Exercițiile oferă încredere că răspândirea UAV-urilor în lume nu depășește cunoașterea capacităților lor.
În „Black Dart 2015”, desfășurat sub conducerea Organizației Mixte de Apărare Aeriană și Rachetă (JIAMDO), participanții au testat 55 de sisteme diferite selectate de unități militare, organizații guvernamentale, contractanți privați și institute academice. Bugetul JIAMDO de 4,2 milioane de dolari pentru eveniment acoperă funcționarea infrastructurii terenului de instruire Point Mugu și furnizarea unei flote de obiective de formare de tip UAV. În fiecare zi timp de cinci ore, un grup de specialiști condus de Gregg a lansat până la șase drone simultan pe raza de acțiune, în timp ce participanții au verificat funcționarea radarelor lor, a laserelor, a rachetelor, a tunurilor antiaeriene și a altor tehnologii pe care le oferă militarilor pentru a detecta, distruge sau neutraliza UAV-urile de toate dimensiunile și categoriile.
Poate fi un glonț și o rachetă
Anul acesta, la „Black Dart”, funcțiile scopurilor de instruire au fost îndeplinite de către UAV-uri din trei grupe - 1, 2 și 3. Printre acestea se aflau trei UAV-uri din primul grup - un hexacopter (elicopter cu șase șuruburi) Hawkeye 400, Flanker și Scout II, un aparat din grupele 2 (9, 5-30 kg, mai puțin de 460 km / h, până la 1100 m) „Twin Hawk” și șase vehicule din grupa a 3-a - „Outlaw G2” cu o anvergură a aripilor de 4, 1 metri a companiei „Griffon Aerospace” (Griffon Aerospace).
Un aspect pozitiv al Black Dart pentru participanții la test este faptul că eșecul este, de asemenea, un rezultat clar. Acest eveniment nu este considerat o etapă formală în procesul de achiziții, astfel încât companiile își testează calm tehnologiile, știind că, dacă nu funcționează așa cum era de așteptat, nu este nevoie să depună un raport pe baza căruia Pentagonul sau Congresul ar putea reduce fondurile sau închideți programul. Ei au doar capacitatea de a utiliza rezultatele testelor în scopul dorit - să afle ce nu funcționează în sistemul lor și să remedieze eșecurile.
Potrivit estimărilor preliminare ale lui Gregg, Black Dart 2015 a participat la aproximativ o mie de oameni. Și, deși evenimentul a fost declasificat, publicul larg nu este invitat la el. Nici mass-media nu avea voie să urmărească tot ce s-a întâmplat la Black Dart 2015.
Mai mult, o mare parte din informațiile din exercițiile anterioare sunt clasificate, a declarat Lt. Col. KMP SUA Kristen Lasica, purtător de cuvânt al președintelui șefilor de stat major. Cu toate acestea, unele dintre rezultatele obținute la „Black Dart” în anii diferiți sunt încă prezentate în domeniul public.
În special, se spune că elicopterul "Seahawk" al marinei americane MH-60R a doborât o țintă de antrenament, care a fost imitată de UAV "Outlo", folosind o mitralieră GAU-16 de calibru mare de calibru 12,7 mm, dovedind că soluțiile vechi pot funcționa bine împotriva amenințărilor moderne. De asemenea, a devenit cunoscut faptul că ținta de antrenament fără pilot „Outlo” în timpul exercițiilor „Black Dart-2011” a fost lovită de un sistem de arme laser cu o capacitate de 30 kilowați LaWS (Laser Weapon System). LaWS este în prezent echipat cu USS Ponce, o navă mare de asalt amfibiu din Marea Mediterană. Această armă este eficientă împotriva elicopterelor de viteză mică și a bărcilor de patrulare rapide.
Pe Black Dart 2012, un elicopter de atac AH-64 Apache a lovit UAV-ul Outlo cu o rachetă antitanc AGM-114 Hellfire. Acesta este modul în care Forțele Aeriene SUA își echipează UAV-urile MQ-1 Predator și MQ-9 Reaper, iar Agenția Centrală de Informații folosește rachete pe aceeași platformă pentru a combate vehiculele aeriene fără pilot. Black Dart a folosit rachete Hellfire modificate, care erau echipate cu o siguranță de proximitate pentru detonarea de la distanță în caz de ratare, pentru a demonstra un alt tip de tehnologie anti-UAV.
Sau chiar un laser
Rezultatele obținute în timpul exercițiului Black Dart 2015 au fost publicate de Boeing - sistemul său compact de arme laser CLWS (Compact Laser Weapon System) cu o capacitate de doi kilowați a dezactivat UAV-ul. În timpul testelor, fasciculul de fascicule a fost direcționat către secțiunea de coadă a UAV timp de 10-15 secunde, a declarat David De Young, director Boeing Laser și sisteme electro-optice. La Black Dart 2015, sistemul CLWS, transportat de două persoane, a demonstrat, de asemenea, capacitatea de a recunoaște și urmări țintele solului și aerului la o distanță de până la 40 de kilometri folosind un senzor cu infraroșu cu undă medie. Potrivit companiei, raza de acțiune a detectorului de fascicul CLWS ajunge la 37 de kilometri pe vreme bună.
Anterior, acest sistem a fost testat pentru ținte la sol și, pentru prima dată, activitatea sa asupra țintelor aeriene a fost testată la Black Dart-2015. Ea a demonstrat abilitatea de a lucra în modul de urmărire în luna aprilie la exercițiile Escadrilei 1 de antrenament a Corpului de Marină al SUA MAWTS-1 (Escadrila de arme și tactici de aviație marină).
Sistemul CLWS include un laser cu fibră disponibil în comerț disponibil în comerț, utilizat pentru sudare și aplicații similare, care este reasamblat într-o unitate mai compactă (cu 40% mai ușoară decât modelul anterior) cu un dispozitiv de control avansat.
În total, sistemul cântărește aproximativ 295 de kilograme. Masa bateriei ajunge la 73 de kilograme, dar poate fi redusă datorită sursei de alimentare de la vehiculele pe care este amplasată. Complexul include un laptop, un laser, un sistem de răcire a apei, un compartiment pentru baterii și un dispozitiv de control într-un cardan. Poate fi operat de un singur utilizator, se integrează cu urmărirea radar, indicând locația unei ținte potențiale.
Potrivit lui Boeing, energia direcționată a CLWS, invizibilă cu ochiul liber, poate fi concentrată pe o țintă cu un diametru de până la 2,5 centimetri, iar un laser de 2-10 kilowați este suficient de puternic pentru a dezactiva optica UAV sau pentru a distruge dispozitiv.
Rezultatele de succes ale Black Dart au ajutat laboratorul de cercetare al SRC Inc (Syracuse) să dezvolte software pentru crearea unui sistem integrat contra-UAV. Oamenii de știință au combinat radarul TPQ-50, conceput pentru a detecta și urmări sursele de artilerie, mortar și rachete, și sistemul de război electronic AN / ULQ-35 Crew Duke, care suprima dispozitivele de control de la distanță. Sistemele au fost apoi conectate la senzorii unei lame de comutare miniaturale AeroVironment lansate tubular, care poate fi alimentată cu explozivi de mărimea unei grenade de mână. Rezultatul este o armă care va suprima semnalele de dronă ale inamicului, le va prelua controlul sau le va distruge.
Rezultatul obținut de SRC este considerat unul dintre cele mai de succes din istoria Black Dart. El demonstrează, de asemenea, că UAV-urile necesită o varietate de contramăsuri. Cea mai bună protecție va fi asigurată prin combinarea diferitelor sisteme într-o soluție integrată, așa cum a făcut SRC pentru a detecta, identifica, urmări și neutraliza dronele inamice.
Încă nu există panaceu
Șeful Black Dart 2015 recunoaște că este dificil să organizăm contramăsuri, mai ales când vine vorba de UAV-uri mici: „Am făcut unele progrese în detectarea dronelor din Grupul 3 și a UAV-urilor mai mari care sunt în prezent în funcțiune. Cu toate acestea, capacitățile limitate ale radarelor complică chiar și o astfel de operație ca elemente de monitorizare pe care Ministerul Apărării le clasifică drept LSS (Low, Slow, Small) - altitudine mică, viteză mică, dimensiuni mici."
Acest lucru este coroborat de cazul poștașului din Florida, Doug Hughes, care a pilotat un elicopter cu un singur loc pe 15 aprilie peste Parcul Național Washington, prin cel mai restrâns spațiu aerian, și a aterizat pe peluza de vest a Capitol Hillului într-un efort de a solicita reforma financiară.
După cum a spus comandantul Comandamentului de apărare aeriană nord-americană, amiralul William Gortney, la o ședință de congres, Hughes a reușit să ocolească o rețea extinsă de radare, camere de securitate și alte dispozitive, deoarece un elicopter de mărimea unui bărbat este sub pragul de recunoaștere. de avioane pe fundalul păsărilor, norilor joși și altor obiecte care zboară lent.
Între timp, UAV-urile grupului 1 sunt mult mai mici decât elicopterul Hughes, dar nici aceasta nu este cea mai mare problemă. Deoarece dronele mici au o rază de acțiune foarte limitată, acestea sunt lansate cât mai aproape de țintă posibil. Și chiar dacă UAV-ul poate fi detectat și urmărit imediat, pur și simplu nu există suficient timp pentru a lua o decizie. Cazurile în care sunt lansate un întreg roi de UAV-uri mici sunt deosebit de periculoase. Această tactică este practicată acum de Marina SUA.
În plus față de toate, chiar dacă contramăsurile au reușit să detecteze și să identifice un UAV miniatural și să încerce să-l neutralizeze, utilizarea armelor în aceste scopuri în mediile urbane prezintă riscul de a face rău altora sau bunurilor. Un caz special este sistemul LSS care zboară peste Capitol Hill, care este controlat nu de un terorist, ci de un copil - nu este clar ce să facem într-o astfel de situație.
„Aceasta este o mare problemă, deoarece tehnologia, inclusiv vehiculele fără pilot, este în continuă evoluție”, a spus Gregg. „Lucrăm la asta, dar nu cred că vom putea vreodată să spunem, tuturor, că avem contramăsuri perfecte”.
Lt. colonelul Kristen Lasika este de acord că problema este foarte complexă, dar s-au făcut unele progrese. De-a lungul anilor, exercițiul Black Dart a oferit numeroase îmbunătățiri, noi tehnologii, tactici și sisteme care au îmbunătățit capacitatea de a detecta, urmări și neutraliza UAV-urile. Amenințarea avioanelor fără pilot poate fi în creștere. Dar este sigur să spunem că și măsurile contrare cresc și se îmbunătățesc într-un ritm rapid.
