Sistemele antirachetă de apărare aeriană au fost și rămân mereu printre liderii celor mai avansate tipuri de echipamente militare inteligente, de înaltă tehnologie și, în consecință, scumpe. Prin urmare, posibilitatea creării și producției acestora, precum și deținerea de tehnologii avansate la nivel industrial, disponibilitatea școlilor științifice și de proiectare adecvate sunt considerate unul dintre cei mai importanți indicatori ai nivelului de dezvoltare al industriei de apărare a țării.
Etapa modernă a dezvoltării lor este asociată cu o serie de caracteristici. În primul rând, trebuie remarcat faptul că intensificarea dezvoltării și achiziționării sistemelor de apărare aeriană se corelează cu întărirea continuă a rolului armelor de aviație și de atac aerian, caracteristice războaielor și conflictelor moderne, precum și cu o creștere asemănătoare avalanșei în cererea de fonduri concepute pentru a proteja împotriva atacurilor de rachete balistice tactice (TBR) și rapid - rachete balistice tactice (OTBR). Sistemele de apărare aeriană și complexele generațiilor anterioare sunt înlocuite din cauza caducității lor masive și complete. În același timp, cercul dezvoltatorilor și producătorilor de sisteme de apărare antiaeriană se extinde. Se desfășoară o muncă destul de intensă asupra armelor de apărare antiaeriană, care utilizează noi mijloace de angajare a țintelor aeriene, în special a celor cu laser.
Pentru sistemele de apărare antiaeriană existente și potențiale, rămâne împărțirea în complexe cu rază lungă, medie și scurtă de acțiune, precum și cu cele cu rază scurtă de acțiune, care diferă unele de altele nu numai prin sarcinile și caracteristicile care se rezolvă, ci de asemenea, în ceea ce privește complexitatea și costul (de regulă, după un ordin de mărime). Drept urmare, numai Statele Unite pot desfășura în mod independent o dezvoltare completă a sistemelor de apărare antiaeriană cu rază lungă și medie de acțiune în străinătate. Pentru țările din Europa de Vest, programele de cooperare sunt caracteristice, iar o serie de state efectuează aceste lucrări cu asistența dezvoltatorilor americani (Israel, Japonia, Taiwan) sau ruși (Republica Coreea, India, China).
Una dintre sarcinile centrale cu care se confruntă astăzi sistemele cu rază lungă și medie de acțiune este utilizarea lor pentru a combate rachetele balistice și de croazieră. Și sunt îmbunătățite în direcția creșterii capacității de a învinge cel mai mare număr posibil de astfel de ținte.
Astfel de cerințe au condus la o creștere bruscă a numărului de sisteme de apărare aeriană cu un potențial antirachetă pronunțat. Exemplul cel mai tipic al unei astfel de dezvoltări este complexul mobil THAAD american al lui Lockheed Martin, conceput pentru a distruge rachetele balistice la altitudini de 40-150 km și până la 200 km, cu o rază de tragere de până la 3500 km.
Realizarea unor caracteristici atât de ridicate a devenit un examen serios pentru creatorii săi, care au început să lucreze în 1992 și au necesitat o dezvoltare pe termen lung a soluțiilor tehnice promițătoare folosite pentru THAAD. Drept urmare, abia în august 2000 Lockheed Martin a primit un contract de 4 miliarde de dolari, în temeiul căruia THAAD a fost complet dezvoltat și pregătit pentru producție. Testele unui prototip al complexului au avut loc în 2005, iar pe 28 mai 2008 a fost pusă în funcțiune prima baterie.
Pentru a îmbunătăți în continuare complexul THAAD, este creat un nou software pentru acesta, care va tripla dimensiunea zonei pe care o protejează. Un alt domeniu de îmbunătățire a performanței sale ar trebui să fie instalarea de noi motoare pe rachetă, care va tripla dimensiunea zonei afectate.
Cel mai ambițios program american pentru crearea armelor navale similare se bazează pe utilizarea rachetelor avansate ale sistemului multifuncțional Aegis și Standard-3 (SM-3). Principalele diferențe ale acestor rachete față de variantele standard anterioare sunt dotarea celei de-a treia etape cu o dublă activare și o etapă de luptă de 23 kg de distrugere cinetică. Până în prezent, a fost finalizată o serie de teste SM-3, în timpul cărora s-au efectuat interceptări reușite ale țintelor TBR, care sunt în proces de accelerare și coborâre, precum și în timpul zborului focosului separat de etapa de accelerație. În februarie 2008, SM-3 a interceptat satelitul necontrolat SUA-193 situat la o altitudine de 247 km.
Reprezentanții companiei de dezvoltatori SM-3 Raytheon, împreună cu Marina SUA, lucrează la o variantă de utilizare a rachetei împreună cu un radar cu bandă X de la sol și un lansator VLS-41 instalat la sol. Printre scenariile pentru o astfel de utilizare a SM-3 pentru interceptarea rachetelor balistice, este prevăzută desfășurarea unor astfel de complexe în mai multe țări europene.
Potențialul antirachetă al celui mai masiv sistem de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune American Patriot - PAC-2 și
PAC-3. În ultimii ani, în conformitate cu programele GEM, GEM +, GEM-T și GEM-C, rachetele PAC-2 au devenit mai eficiente în combaterea TBR-urilor, precum și a vehiculelor aeriene cu echipaj și fără echipaj (LA) cu un efect reflectorizant mic. suprafaţă. În acest scop, rachetele din seria GEM sunt echipate cu un focos îmbunătățit cu fragmentare explozivă și o siguranță radio reprogramată în timpul zborului.
În același timp, cu o rată de 15-20 de unități pe lună, sunt produse rachete PAC-3 ale lui Lockheed Martin. Caracteristicile RAS-3 sunt utilizarea unui RLGSN activ și o rază de acțiune relativ scurtă - până la 15-20 km pentru ținte balistice și până la 40-60 km pentru ținte aerodinamice. În același timp, pentru a maximiza capacitățile Patriot și a minimiza costul finalizării unei misiuni de luptă, bateria PAC-3 include rachete de versiuni anterioare (PAC-2). Lockheed Martin lucrează în prezent în baza unui contract de 774 milioane de dolari pentru fabricarea a 172 rachete PAC-3, modernizarea a 42 de lansatoare, producția de piese de schimb etc.
În iulie 2003, Lockheed Martin a început să lucreze la programul PAC-3 MSE cu scopul de a îmbunătăți rachetele PAC-3, inclusiv de a crește aria de impact a acestora de o dată și jumătate, precum și de a le adapta pentru utilizare ca parte a altor aeriene. sisteme de apărare, inclusiv cele de la bordul navei. Pentru aceasta, PAC-3 MSE este planificat să fie echipat cu un nou motor cu dublu angajament cu un diametru de 292 mm de la Aerojet, pentru a instala un sistem de comunicație bidirecțională a rachetei cu postul de comandă al rachetei de apărare aeriană Patriot și să efectueze o serie de alte măsuri. Primul test MSE a avut loc pe 21 mai 2008.
În ianuarie 2008, Lockheed Martin, pe lângă un contract de 260 de milioane de dolari pentru dezvoltarea PAC-3 MSE, a primit un contract de 66 de milioane de dolari pentru a studia posibilitatea utilizării acestei rachete ca armă principală a sistemului MEADS. Acesta este dezvoltat pentru a înlocui sistemul clasic de apărare aeriană cu rază medie de acțiune Improved Hawk, care este în funcțiune cu peste 20 de țări din întreaga lume. Această lucrare a fost efectuată de mai bine de 10 ani de către consorțiul MEADS Int (Lockheed Martin, MBDA-Italia, EADS / LFK), iar finanțarea sa în proporție de 58:25:17 este realizată de SUA, Germania și Italia. Este planificat ca producția în serie a MEADS să înceapă în 2011.
O serie de sisteme de apărare antiaeriană SAMP / T franco-italiene ale consorțiului Eurosam, bazate pe utilizarea sistemelor de apărare antirachetă Aster în două etape, are, de asemenea, un potențial antirachetă semnificativ. Până în 2014, este planificată fabricarea a 18 SAMP / T pentru Franța și Italia, precum și producerea diferitelor variante Aster pentru echiparea portavioanelor franceze și italiene, precum și pentru sistemul de apărare aeriană navală RAAMS, care se află pe Fregatele franco-italiene Horizon / Orizzonte și distrugătoarele britanice de tip 45 (versiunea Sea Viper). În anii următori, este planificată fabricarea a până la 300 de sisteme de lansare verticală Sylver pentru aceste nave, care, la fel ca lansatoarele americane VLS-41, pot fi utilizate pentru lansarea de rachete și alte tipuri de rachete ghidate.
Dezvoltatorii israelieni ai sistemului de rachete de apărare aeriană se fac de asemenea din ce în ce mai cunoscuți, dintre care cea mai semnificativă realizare a fost sistemul Arrow, care este capabil să intercepteze simultan până la 14 ținte balistice cu o rază de acțiune de până la 1000 km. Creația sa a fost finanțată în proporție de 70-80% de către Statele Unite. Împreună cu compania israeliană IAI, americanul Lockheed a luat parte la această lucrare. Din februarie 2003, Boeing a devenit coordonatorul activității Arrow din partea americană, care produce în prezent aproximativ 50% din componentele rachetei, inclusiv ansamblul aparatului, sistemul de propulsie și containerul de transport și lansare.
La rândul lor, firmele israeliene sunt implicate activ în implementarea planurilor antirachetă în India, care dezvoltă sistemul PAD-1 cu antimisile Prithvi, care au fost testate de câțiva ani. Singura dintre evoluțiile indiene aduse la bun sfârșit este sistemul de apărare aeriană cu rază medie de acțiune Akash, asupra căruia s-a lucrat din ordinul Forțelor Aeriene Indiene din 1983.
Una dintre tendințele notabile în îmbunătățirea sistemului de apărare aeriană, care unește zeci de state, este munca de înlocuire a sistemului american de apărare aeriană Improved Hawk. Pe lângă complexul deja menționat MEADS, printre mijloacele propuse pentru înlocuirea acestuia, complexele care utilizează rachete de aeronave AIM-120 (AMRAAM) sunt din ce în ce mai menționate.
Primul dintre aceștia, la mijlocul anilor 1990, a fost NASAMS norvegian. Cu toate acestea, cea mai intensă lucrare privind introducerea AMRAAM în diferite sisteme de apărare antiaeriană a început acum câțiva ani (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). În același timp, se desfășoară activități de cercetare și dezvoltare pentru îmbunătățirea acestei rachete, inclusiv oferindu-i posibilitatea de a lansa de la diverse lansatoare. Deci, pe 25 martie 2009, în cadrul programului de creare a unui singur lansator, două rachete AMRAAM au fost lansate cu succes cu un lansator de rachete cu lansare multiplă HIMARS.
Se lucrează la modernizarea radicală a AMRAAM, pentru a-și aduce autonomia la lansare de la sol la 40 km - similar cu rachetele MIM-23V utilizate în Hawk-ul îmbunătățit. Caracteristicile acestei dezvoltări, desemnate ca SL-AMRAAM ER, ar trebui să fie utilizarea sistemului de propulsie a rachetei antiaeriene ESSM (RIM-162), un focos mai puternic, precum și un RLGSN activ capabil de interacționând cu diverse radare și sisteme de control al comenzilor.
Prima etapă a acestei lucrări, care s-a încheiat pe 29 mai 2008 cu lansarea primului eșantion de rachetă la locul de testare norvegian Andoya, a fost realizată de Raytheon și companiile norvegiene Kongsberg și Nammo din proprie inițiativă.. După cum au remarcat experții străini, în viitor, aceste lucrări pot face posibilă crearea unui nou sistem de apărare antirachetă cu rază medie de acțiune pentru un sistem de apărare aeriană la sol (inclusiv unul compatibil cu sistemul de apărare aeriană Patriot) și a unei noi rachete la bordul navei sistem de apărare compatibil cu mijloacele Aegis.
Fără îndoială, odată cu dezvoltarea cu succes a lucrării, SL-AMRAAM ER poate trezi un interes considerabil în rândul dezvoltatorilor MEADS, pentru care una dintre probleme este costul ridicat al rachetelor PAC-3. Pentru a o rezolva, dezvoltatorii europeni au făcut deja propuneri pentru introducerea altor rachete în MEADS. De exemplu, racheta IRIS-T a companiei germane Diehl BGT Defense. În prezent, se lucrează la două versiuni ale acestuia ca sistem de apărare antirachetă cu lansare verticală: IRIS-T-SL cu o autonomie de până la 30 km pentru MEADS și IRIS-T-SLS cu o autonomie de peste 10 km, propuse pentru utilizarea ca parte a unui sistem de apărare antiaeriană cu rază scurtă de acțiune.
Preocuparea europeană MBDA (rachetă МICA) și companiile israeliene Rafael și IAI (SAM Spyder-SR cu rachete Python-5 și Derby) își promovează la fel de activ opțiunile de utilizare a rachetelor aeronave ca rachetele.
La rândul său, Agenția americană de apărare împotriva rachetelor studiază problema utilizării rachetelor terestre TNAAD și PAC-3 (ADVCAP-3) în varianta instalării lor pe avioane F-15 pentru a intercepta TBR-urile situate în secțiunea activă a traiectoria. Un concept similar este studiat cu privire la utilizarea bombardierelor B-52H pentru a lansa antiracheta KEI.
Lucrările la crearea sistemelor de apărare antiaeriană cu rază scurtă și scurtă de acțiune se dezvoltă în principal în direcția de a le face capabile să distrugă arme de înaltă precizie, precum și obuze de artilerie și rachete cu rază scurtă de acțiune. În același timp, există o anumită stagnare în dezvoltarea acestor complexe, care a fost rezultatul sfârșitului Războiului Rece, când majoritatea programelor pentru crearea lor au fost restrânse sau înghețate. Unul dintre puținele exemple de sisteme de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune, a căror îmbunătățire continuă, este Crotal-NG francez, pentru care este testată o nouă rachetă Mk.3 cu o rază de acțiune de până la 15 km, precum și o lansare verticală de la lansatorul naval Sylver.
Baza majorității sistemelor militare de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune este alcătuită din complexe care utilizează rachete MANPADS. Deci, în versiunile transportabile (ATLAS) și autopropulsate (ASPIC), sunt oferite diverse versiuni ale complexului francez Mistral. Complexul companiei suedeze Saab Bofors RBS-70, echipat cu un sistem de ghidare cu laser, continuă să fie la mare căutare. În versiunea Mk.2, are o rază de tragere de până la 7 km, iar cu rachete Bolide - până la 9 km. Din 1988, peste 1.500 de complexe Avendger au fost fabricate în Statele Unite folosind rachete Stinger MANPADS. În prezent, se lucrează pentru a face rachetele Stinger de două ori mai eficiente împotriva UAV-urilor prin instalarea unei siguranțe îmbunătățite. În 2008, această versiune a rachetei a fost interceptată cu succes de un mini-UAV.
Printre lucrările promițătoare care în următorii ani vor putea influența acest segment de piață, ar trebui să fie complexul german de la distanță scurtă la sol NG LeFla, care are o rază de acțiune de până la 10 km și utilizează o rachetă cu căutător de IR. evidențiat. Aceste lucrări sunt efectuate la ordinul Ministerului Apărării al Republicii Federale Germania de către LFK (MBDA Deutschland). După cum sa menționat, acest sistem de apărare aeriană are toate șansele de a înlocui Stinger în armata germană și armatele unui număr de alte state europene.
Îmbunătățirea sistemelor navale de apărare aeriană se concentrează în mare parte pe scenariile existente de utilizare a navelor în luptă, care, într-un grad sau altul, sunt asociate cu operațiunile lor de luptă din zona de coastă. Printre astfel de lucrări, ar trebui să se acorde atenție rachetei SM-6, un contract de dezvoltare pentru care în toamna anului 2004 în valoare de 440 milioane dolari a fost emis de către Marina SUA către Raytheon.
SM-6 asigură utilizarea sistemului de propulsie a rachetei SM-2 Block IVA și a unui căutător activ. Potrivit lui Raytheon, dezvoltatorii SM-6 vizează atingerea unui raza de rachete care depășește 350 km, ceea ce ar trebui să asigure protecția nu numai a navelor, ci și a zonelor de coastă de atacurile avioanelor și rachetelor de croazieră promițătoare, precum și interceptarea TBR-urilor.. Prima lansare SM-6 a avut loc în iunie 2008 și s-a încheiat cu interceptarea țintei BQM-74.
Treptat, racheta ESSM (RIM-162), creată de un consorțiu de firme din 10 state pentru a înlocui SAM Sparrow Sea, care funcționează de câteva decenii, ocupă treptat o poziție dominantă printre sistemele de apărare aeriană cu rază medie de acțiune ale navei.. Noua rachetă poate fi lansată atât din lansatoare rotative, cât și verticale.
Racheta cu rază scurtă de acțiune Barak, care a devenit una dintre cele mai reușite dezvoltări israeliene din ultimul deceniu și a fost adoptată de o serie de marine din Asia și America de Sud, se lansează, de asemenea, pe verticală. O dezvoltare ulterioară a acestei rachete poate fi dezvoltarea comună de către Israel și India a rachetei Barak-8 cu o rază de acțiune de până la 70 km, lansată în 2008.
În procesul de îmbunătățire a altui sistem de rachete cu rază scurtă de acțiune pe scară largă de către Raytheon, s-a realizat posibilitatea utilizării acestuia pentru a angaja ținte de la suprafața mării.
Rezumând, putem afirma îmbunătățirea multidirecțională a rachetelor moderne de apărare aeriană. Dezvoltatorii se străduiesc să creeze mijloace suficient de compacte, de mare viteză și cu rază lungă de acțiune pentru a intercepta ținte aerodinamice și balistice. Există, de asemenea, o tendință spre universalizarea unui număr de sisteme de apărare antiaeriană, dar aceasta este mai mult excepția decât regula.
