În 2014, armarea și agențiile de aplicare a legii vor continua. Deci, în conformitate cu acordurile existente, în acest an trupele Ministerului de Interne vor primi primul lot de vehicule blindate noi. Opt vehicule ale modelului Ural-VV vor fi predate Ministerului Afacerilor Interne și după aceea vor fi trimise către diviziile corespunzătoare.
Noul model al mașinii blindate a fost dezvoltat din ordinul comandamentului trupelor interne, care se reflectă în literele „BB” prezente în titlu. Potrivit rapoartelor, clientul a dezvoltat independent cerințe tehnice pentru un vehicul blindat promițător. Acestea țin cont de experiența utilizării echipamentelor blindate și neprotejate în conflictele recente, de particularitățile muncii trupelor interne etc. În cursul analizei capabilităților industriei și a realităților muncii de luptă, specialiștii Ministerului Afacerilor Interne au exclus unele puncte din cerințele pentru noul vehicul blindat și, de asemenea, au adăugat altele noi.
Printre alte cerințe pentru vehiculul Ural-VV, două sunt de cel mai mare interes, legate de dispunerea corpului blindat. Trupele interne doreau să primească echipamente cu un singur corp blindat. În conformitate cu termenii de referință, cabina șoferului și compartimentul pentru trupe ar trebui să aibă un singur volum. A doua cerință notabilă este prezența unui număr mare de trape. Pentru a reduce timpul necesar pentru a părăsi mașina, clientul a trebuit să o echipeze cu un număr mare de uși și trape.
Dezvoltarea unei mașini blindate a unui nou model a fost încredințată uzinei de automobile Ural (Miass) și Institutului de Cercetare a Oțelului din Moscova. Prima companie a fost responsabilă pentru crearea șasiului și a unităților corespunzătoare, a doua - pentru corpul blindat. Pentru prima dată, mașina blindată Ural-VV a fost prezentată în septembrie anul trecut, la expoziția Russian Arms Expo-2013 de la Nizhny Tagil. Demonstrarea primei instanțe și publicarea unor date despre aceasta fac posibilă formarea unei opinii despre un vehicul blindat promițător.
Ca bază pentru vehiculul blindat Ural-VV, a fost ales camionul Ural-4320, care se află în producție în serie și s-a impus ca un vehicul bun din clasa sa. Șasiul cu trei axe cu tracțiune integrală este echipat cu un motor diesel YaMZ-536 cu o capacitate de aproximativ 310 CP. Se spune că un motor și un șasiu similare oferă performanțe ridicate atât pe autostradă, cât și pe teren accidentat.
Corpul blindat al vehiculului Ural-VV este asamblat din foi metalice de diferite grosimi și este capabil să protejeze echipajul de gloanțe și șrapnel, precum și de mine și dispozitive explozive improvizate. Părțile frontale ale corpului și sticlei asigură protecție la nivelul clasei 6 în conformitate cu standardele interne, laturile - clasa 5. Compartimentul motor are propria carcasă blindată care oferă protecție de clasa 3. Este declarată protecția echipajului împotriva exploziei a două kilograme de TNT. O caracteristică interesantă a noii mașini blindate este protecția suplimentară anti-așchiere a motorului și a cutiei de viteze, plasate sub ele. Experiența operării echipamentelor din diferite clase a arătat necesitatea utilizării unor astfel de piese.
Mașina are mai multe uși pentru a intra și ieși. Două sunt situate în fața volumului locuibil, una pe partea de tribord, iar în foaia de pupă există o ușă dublă largă. Pentru comoditate, ușile din spate sunt echipate cu o scară rabatabilă cu cilindru pneumatic. Dacă este necesar, poate fi coborât manual. Compartimentul voluminos pentru marfă și pasageri permite mașinii blindate Ural-VV să transporte până la 17 persoane, inclusiv șoferul (conform altor surse, există doar 13 locuri). Luptele sunt așezate pe scaune instalate de-a lungul laturilor. Potrivit unor rapoarte, mașina blindată expusă la Nijni Tagil nu avea scaune care absorb o parte din energia exploziei minelor. Poate că, în viitor, mașina blindată va primi echipamente similare.
La dezvoltarea unei noi mașini blindate, nu au fost luate în considerare doar cerințele privind performanța sau nivelul de protecție. Pentru a crea condiții confortabile, volumul locuibil al vehiculului Ural-VV este echipat cu un sistem de aer condiționat, un încălzitor și o serie de alte echipamente care afectează confortul de a fi într-o mașină blindată. Trebuie remarcat faptul că aceste dispozitive sunt declarate standard.
Mașina blindată Ural-VV nu are propriul armament, cu toate acestea, dacă este necesar, echipajul poate trage din armele personale prin portițe. Toate ochelarii au un astfel de dispozitiv. Unghiurile de tragere acceptabile par să permită atacarea țintelor în orice direcție.
Până la sfârșitul acestui 2014, trupele interne vor primi opt vehicule blindate Ural-VV. Se așteaptă ca noul echipament să meargă în anumite părți, unde va înlocui parțial camioanele neprotejate și transportatorii de blindate de acolo. Vehiculele blindate comandate de Ministerul de Interne au o caracteristică juridică interesantă care le va facilita funcționarea. Spre deosebire de transportatorii blindați de personal și alte echipamente din mai multe clase, mașinile blindate Ural-VV sau vehicule similare sunt utilizatori deplini ai drumului și, prin urmare, se pot deplasa independent și fără niciun însoțitor de-a lungul drumurilor, ceea ce poate accelera semnificativ transferul de personal.
