La recenta expoziție de arme și echipamente militare DSEI-2013, desfășurată la Londra, au fost prezentate mai multe vehicule blindate noi în diferite scopuri. Astfel, compania franceză NEXTER Systems a adus la expoziție noua sa dezvoltare intitulată TITUS. În proiectarea acestei mașini, au fost aplicate mai multe soluții interesante și, așa cum era de așteptat, va putea interesa un client străin. Dezvoltatorul acordă o atenție specială posibilelor comenzi din țări terțe. Acest lucru se datorează faptului că mașina TITUS a fost creată inițial pentru livrările de export.
Numele noului vehicul blindat continuă un fel de tradiție începută de „numele” proiectului CAESAR și este un backronim. TITUS înseamnă Tactical Infantry Transport and Utility System. Aspectul tehnic al vehiculului TITUS este astfel încât puteți găsi caracteristici ale a două clase de vehicule blindate simultan. Văzând particularitățile conflictelor locale din vremurile recente, inginerii francezi au aplicat în noul proiect câteva dintre soluțiile inerente mașinilor din clasa MRAP. În acest sens, au luat în considerare deficiențele echipamentelor rezistente la mine și protejate de ambuscade. Pentru a asigura o mobilitate și o manevrabilitate suficiente, TITUS are câteva dintre caracteristicile unui transportor blindat cu roți „clasic”.
Ca bază pentru transportul blindat MRAP TITUS, proiectanții NEXTER Systems au ales un șasiu cu tracțiune integrală pe trei axe dezvoltat de compania cehă Tatra. Principala caracteristică a acestui șasiu este designul special al cadrului, pe care sunt asamblate toate unitățile, și dispunerea interesantă a roților, care este extrem de rară la vehiculele blindate moderne, dar caracteristică transportoarelor blindate. Axa centrală este situată în mijlocul mașinii, nu este decalată în spate. Acest lucru permite distribuirea uniformă a greutății structurii pe toate cele șase roți, fără a se concentra pe puntea spate. Această distribuție a greutății vehiculului are un efect benefic asupra capacității sale de traversare.
Amplasarea corectă a roților în raport cu centrele de greutate ale diferitelor unități ale vehiculului în cazul mașinii blindate TITUS este un lucru foarte important, deoarece are o greutate destul de mare. În configurația de bază, vehiculul gol cântărește până la 17 tone. Sarcină utilă - până la 4 tone. Când instalați module de rezervare suplimentare, masa unei mașini blindate goale crește cu șase tone față de versiunea de bază. Astfel, greutatea maximă de luptă a vehiculului TITUS poate ajunge la 27 de tone. Cu astfel de parametri de greutate, mașina s-a dovedit a fi destul de compactă: lungime 7, 55 metri, lățime 2, 55 m și înălțime pe acoperiș 2, 73 m.
În versiunea de bază, transportorul blindat MRAP TITUS este echipat cu un motor diesel Cummins cu șase cilindri, cu o capacitate de 440 cai putere. După cum se menționează în informațiile oficiale despre proiect, la cererea clientului, mașina poate fi echipată cu un motor mai puternic. Un motor diesel alternativ de 550 de cai putere este capabil să îmbunătățească semnificativ performanțele de conducere ale mașinii blindate. În ambele cazuri, motorul este cuplat la o transmisie automată Allison. O astfel de centrală electrică permite vehiculului blindat să accelereze pe autostradă la o viteză de 110 km / h. O singură umplutură este suficientă pentru a parcurge 700 de kilometri.
Așa cum se poate observa din corpul relativ înalt, TITUS este echipat cu un fund în formă de V „acțiune la mină”. Protecția împotriva minei a mașinii blindate se face în conformitate cu cerințele nivelurilor 4a și 4b din standardul NATO STANAG 4569. Aceasta înseamnă că TITUS poate proteja echipajul și trupele de un dispozitiv exploziv cu o încărcare de 10 kg de TNT detonată sub roată sau fund. Protecția de bază a corpului blindat corespunde nivelului 2 al standardului NATO, care permite echipajului și soldaților transportați să nu se teamă de gloanțele de cartușe de 7, 62x39 mm. Cu module de blindaj suplimentare instalate, vehiculul TITUS este protejat de gloanțe de calibru 14,5 mm.
Alte sisteme de securitate suplimentare prezintă un interes deosebit. La cererea clientului, transportorul blindat MRAP TITUS poate fi echipat cu un sistem PG Guard conceput pentru a proteja împotriva grenadelor antitanc propulsate de rachete. De asemenea, a fost dezvoltat un anumit set de instrumente numit SAFEPRO. După cum se menționează în materialele publicitare emise de NEXTER Systems, instalarea acestui kit permite vehiculului blindat să reziste la o explozie a unei încărcături cu o greutate de până la 150 kg. La ce distanță de mașină ar trebui să aibă loc explozia și cum se asigură exact un nivel atât de ridicat de protecție nu a fost anunțat.
Compartimentele locuite ale vehiculului TITUS (cabina de pilotaj și compartimentul trupelor) au un volum total de peste 14 metri cubi. metri. Echipajul propriu al mașinii blindate este format din trei persoane. Zece soldați cu echipament pot fi cazați în compartimentul trupelor. Echipajul și soldații sunt așezați pe scaune care absorb o parte din energia explozivă a minei.
Partea din spate a carcasei blindate a vehiculului este realizată conform unui sistem modular. Aceasta înseamnă că, în loc de cabină pentru aterizare, TITUS poate transporta o platformă de marfă, echipamentul necesar etc. În versiunea de bază a transportului blindat pentru soldați, mașina blindată este echipată cu volume suplimentare pentru a găzdui mărfuri mici (muniție etc.). Cutiile speciale de pe laturile carcasei au un volum total de 4 metri cubi. metri.
Primul prototip al vehiculului TITUS prezentat în materialele promoționale poartă stația de arme NEXTER ARX20 controlată de la distanță. Armamentul acestui modul constă dintr-un tun automat de 20 mm și o mitralieră de 7,62 mm asociată cu acesta. În plus, există patru lansatoare de grenade de fum pe modul. Modulul de luptă este situat pe acoperișul mașinii blindate, deasupra cabinei de pilotaj. Dacă este necesar, orice modul de luptă adecvat cu arme și sisteme electronice care îndeplinesc cerințele clientului poate fi instalat pe cureaua de umăr existentă. Datorită acestui fapt, vehiculul TITUS poate transporta mitraliere, inclusiv tunuri de calibru mare, tunuri automate și lansatoare de grenade automate de diferite modele.
În partea din spate a corpului blindat, în colțurile superioare ale modulului de transport al trupelor, există două turnulețe pentru instalarea mitralierelor. Aceste turele, ca și în cazul principalelor module de luptă, sunt controlate din interiorul corpului blindat.
Un transportor blindat cu caracteristici MRAP ale modelului TITUS există încă într-un singur exemplar. Singurul vehicul blindat este folosit pentru a testa diferite sisteme și este prezentat la expoziții. NEXTER Systems a creat TITUS în principal pentru vânzarea către țări terțe. În linia produselor sale oferite spre export, această mașină blindată ocupă o poziție intermediară între vehiculul clasa MRAP Aravis „cu drepturi depline” și transportorul blindat „clasic” VBCI. Compania dezvoltatoare nu este încă angajată în desfășurarea producției în serie a noului vehicul, dar, după cum sa menționat, în cazul comenzilor primite, construcția primelor mașini blindate va începe în 2015.
Contractele pentru furnizarea de vehicule blindate TITUS nu au fost încă semnate și în prezent, cel mai probabil, nici măcar nu sunt încă planificate. Având în vedere demonstrația recentă a unei promițătoare blindate franceze, potențialii clienți probabil că nu au avut încă timp să obțină cantitatea dorită de informații și să ia în considerare necesitatea achiziționării acestei tehnologii. Astfel, dacă cineva este interesat de mașina TITUS, atunci semnarea contractului va avea loc doar în câteva luni. Luând în considerare promisiunile NEXTER Systems cu privire la momentul începerii producției în serie, se poate presupune că primii cumpărători din țări terțe își vor primi vehiculele blindate doar în câțiva ani.
