Scopul principal este recunoașterea terenului, obstacolelor acvatice și traseelor pentru deplasarea trupelor. A funcționat din 80. Unitățile și ansamblurile BMP-1 sunt luate ca bază. Echipament instalat:
- detector de mină cu acoperire largă;
- sonda ecou;
- busola PAB-2A;
- echipamente pentru navigație TNA-3;
- dispozitiv de observare circulară PIR-451;
- telemetru DSP-30;
- postul de radio R-147 - două seturi;
- echipamente de fum termic;
- echipament portabil pentru căutarea și recunoașterea minelor.
Echipamentul instalat vă permite să detectați minele la o adâncime de până la 30 de centimetri într-o bandă de 3,6 metri, pentru a primi datele necesare despre pante, pasabilitate, prezența câmpurilor miniere și obstacole, adâncimea, lățimea și viteza obstacolelor de apă de-a lungul traseul trupelor, densitatea fundului, grosimea gheții și contaminarea terenului …
Dispozitiv IRM "Zhuk"
Coca, sudată din plăci de armură, are o diviziune în 7 compartimente, ceea ce oferă protecție echipei vehiculului împotriva armelor deteriorate. Designul și etanșeitatea corpului au oferit mașinii o flotabilitate fiabilă. Compartimentul nazal conține elemente hidraulice, cutii de viteze ale detectorului de mină RShM cu aderență largă. Există, de asemenea, o unitate de ventilație și filtrare instalată acolo. Compartimentul echipajului și compartimentul de control sunt proiectate pentru a găzdui echipa IRM, echipamentele de recunoaștere și mecanismele de control. De asemenea, conține 3 mitraliere și 450 de muniții, un pistol de semnalizare, o mie de muniții pentru mitralieră, o duzină de grenade F-1, aproximativ 15 kilograme de explozivi cu un set de mijloace pentru detonarea lor. Compartimentul motorului conține motorul, sisteme de funcționare și mecanisme de transmisie. Compartimentul din spate conține baterii și este echipat cu o trapă de acces. Compartimentele laterale sunt echipate cu rezervoare de combustibil. În acoperișul vehiculului există trape pentru personalul IRM. O turelă rotativă cu o mitralieră de 7,62 mm, o rază de acțiune de până la 1 kilometru și un instrument de vizionare se află între trapa șoferului și trapa comandantului vehiculului.
Posibilități și aplicarea IRM "Zhuk"
Practic, această mașină funcționează ca parte a IRD - o patrulă de recunoaștere inginerească. Include un departament de sapatori cu echipamente si consumabile proprii. IRD poate funcționa independent sau într-un grup combinat de recunoaștere a armelor. La recunoașterea obstacolelor de apă folosind RShM, se ia în considerare faptul că detectorul de mină asigură căutarea minelor numai în direcția de deplasare. Se determină permeabilitatea de fund la tăierea apei, se determină mișcarea mașinii prin înot. Partea de jos este scanată cu un ecograf. Numărul de treceri IRM depinde de mărimea specificată pentru traversare. Viteza curentului este determinată în timpul traversării mașinii. Pentru a face acest lucru, mașina este oprită și, prin scăderea-creșterea vitezei, mențineți-o într-un singur loc. Conform indicatorilor tahometrului, folosind tabelul, se determină debitul. Toate rezultatele sunt introduse într-un card de informații de inginerie. Utilizarea IRM "Zhuk" pentru recunoașterea obstacolelor de apă și detectarea minelor a redus timpul de recunoaștere cu aproape jumătate. Pentru auto-tragere pe un mal abrupt sau pentru depășirea obstacolelor, se folosesc motoare cu rachetă cu propulsie solidă de la rachetele 9M39.
Principalele caracteristici ale IRM "Zhuk":
- lungime 8,22 metri;
- lățime 3,15 metri;
- inaltime 2,4 metri;
- joc 42 centimetri;
- greutate 18,04 tone;
- o echipă de cinci persoane;
- motor de 300 CP;
- viteza (terestră) până la 52 km / h;
- viteza (apa) de pana la 11 km / h;
- intrare-ieșire (apă) până la 30 de grade;
- unghiul de depășire a obstacolelor de 36 de grade.
