Doctrina maritimă actualizată a Federației Ruse a fost aprobată

Doctrina maritimă actualizată a Federației Ruse a fost aprobată
Doctrina maritimă actualizată a Federației Ruse a fost aprobată

Video: Doctrina maritimă actualizată a Federației Ruse a fost aprobată

Video: Doctrina maritimă actualizată a Federației Ruse a fost aprobată
Video: World's Coolest Offroad Vehicle│Atlas ATV 2024, Aprilie
Anonim

Pe 26 iulie, Ziua Marinei, s-a anunțat că a fost aprobată versiunea actualizată a Doctrinei navale a Federației Ruse. Luând în considerare evenimentele din ultimii ani și schimbările din situația din lume, conducerea militară și politică a Rusiei a decis asupra necesității finalizării documentului care definește politica maritimă națională. Dezvoltarea în continuare a marinei și a sferelor conexe ar trebui să se desfășoare în conformitate cu prevederile doctrinei actualizate.

Apariția unei versiuni actualizate a Doctrinei Navale a fost anunțată la o ședință ținută la Baltiysk (regiunea Kaliningrad) la bordul fregatei Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Gorshkov. La ședință au participat președintele rus Vladimir Putin, vicepremierul Dmitry Rogozin, ministrul apărării Sergei Shoigu, comandantul-șef al marinei, amiralul Viktor Chirkov și comandantul-șef al districtului militar de vest, colonelul general Anatoly. Sidorov.

În timpul întâlnirii, au fost anunțate câteva inovații ale Doctrinei Navale actualizate. Din diverse motive, s-a decis finalizarea și modificarea unor secțiuni ale documentului, precum și adăugarea unor noi care lipseau anterior. Rezultatul a fost apariția unei Doctrine actualizate, care, potrivit lui V. Putin, nu a fost doar elaborată, ci și aprobată. Astfel, deja acum, dezvoltarea marinei ruse ar trebui realizată ținând cont de Doctrina Navală actualizată.

Imagine
Imagine

Vicepremierul D. Rogozin a vorbit despre principalele inovații ale documentului actualizat. La începutul discursului său, el a reamintit că Doctrina maritimă a Federației Ruse este un document cheie și coloană vertebrală a politicii maritime naționale. Elaborarea acestui document a fost realizată de Colegiul maritim sub guvernul rus. În plus, reprezentanți ai Marinei și ai unor structuri conexe au luat parte la lucrări. În total, 15 departamente, structuri și organizații au fost implicate în crearea Doctrinei actualizate.

D. Rogozin a explicat motivele apariției versiunii actualizate a Doctrinei navale. Documentul care a existat până acum a fost adoptat în 2001 și a determinat politica maritimă a țării până în 2020. Cu toate acestea, recent s-a produs o schimbare serioasă în situația din arena internațională, iar poziția marinei ruse s-a schimbat, de asemenea. Situația în schimbare din lume și întărirea Rusiei ca putere maritimă au dus la necesitatea de a crea o versiune actualizată și revizuită a Doctrinei Navale în conformitate cu cerințele vremii.

Doctrina actualizată prevede patru așa-numite. zone funcționale și șase așa-numite. direcții regionale care determină dezvoltarea în continuare a politicii maritime și a zonelor conexe. Domeniile funcționale includ activități navale, transport maritim, știință marină și dezvoltarea mineralelor. Direcții regionale: Atlantic, Arctic, Pacific, Caspian, Oceanul Indian și Antarctica.

D. Rogozin a menționat că Antarctica a apărut pe lista direcțiilor regionale, deoarece această regiune a planetei prezintă un mare interes pentru Rusia. În plus, recent s-au dezvoltat o mulțime de evenimente diferite în această regiune. Cu toate acestea, direcția Antarcticii nu este o prioritate. Principalele accente din noua Doctrină maritimă se fac pe zonele arctice și atlantice. Motivele pentru acest lucru sunt simple și legate de evenimentele din arena internațională. Atlanticul prezintă un interes deosebit pentru Rusia în legătură cu activitățile și dezvoltarea NATO, ale cărei frontiere se apropie de țara noastră. În consecință, este necesar un răspuns la o astfel de politică a țărilor occidentale.

Al doilea motiv al interesului pentru regiunea Atlanticului este legat de planurile pentru Marea Neagră și Marea Mediterană. După întoarcerea Crimeei și Sevastopolului în Rusia, este necesar să se ia toate măsurile care vizează integrarea cât mai curând posibilă a noilor supuși ai federației în economia întregii țări. În plus, ar trebui consolidată prezența marinei ruse în Marea Mediterană, care se aplică și regiunii atlantice.

Prioritatea specială a Arcticii, potrivit vicepremierului, este asociată și cu anumite evenimente din sferele politice și economice. O mare importanță în acest context este Ruta Mării Nordului, care oferă acces nestingherit la Oceanele Atlantic și Pacific. În plus, platoul continental al Arcticii este bogat în diverse minerale, care ar trebui să fie luate în considerare și atunci când vă îndepliniți politica. D. Rogozin a reamintit, de asemenea, că în prezent se lucrează la construirea unei noi flote nucleare. În 2017, 2019 și 2020, trei noi spărgătoare de gheață se vor alătura operațiunii.

În ceea ce privește tema mineralelor, vicepremierul a menționat, de asemenea, că Doctrina maritimă actualizată acordă o atenție sporită aspectelor de mediu ale activităților din regiunea arctică. Este important nu numai să dezvolți minerale, ci și să păstrezi resursele naturale pentru generațiile viitoare.

Noua versiune a Doctrinei navale a Federației Ruse are o secțiune care a lipsit în versiunea anterioară a acestui document. Se propune acordarea unei atenții speciale dezvoltării construcțiilor navale. Potrivit lui D. Rogozin, apariția unei astfel de diviziuni este direct legată de succesele industriei interne realizate în ultimii 10-15 ani. În acest timp, a fost posibilă restabilirea capacităților industriei construcțiilor navale. Astfel, volumul construcției navale militare, potrivit vicepremierului, este comparabil cu sarcinile care au fost rezolvate în timpul erei sovietice.

De asemenea, Doctrina acordă atenție flotei civile și comerciale. Pentru dezvoltarea acestui domeniu, se propune stimularea creării de companii private de construcție navală. Astfel de organizații au reușit deja să-și arate partea cea mai bună. Se propune să le acordați atenție în viitor.

D. Rogozin a reamintit existența unei secțiuni din Doctrina maritimă, care se ocupă de probleme de gestionare de stat a activităților maritime. În special, această secțiune stipulează rolul Colegiului marin sub guvern, precum și clarifică responsabilitățile altor organisme guvernamentale. Datorită acestui fapt, imediat după aprobarea Doctrinei, toate organizațiile implicate în formarea politicii maritime pot începe să elaboreze întreaga listă de documente legate de planificarea activităților maritime ale țării pe termen scurt, mediu și lung.

Pe lângă problemele politice, economice și militare, Doctrina Navală actualizată se ocupă și de problemele sociale. Potrivit președintelui V. Putin, dispoziții cu caracter social au fost incluse în versiunea actualizată a acestui document pentru prima dată în practica internă. Astfel, au fost propuse o serie de măsuri pentru păstrarea sănătății navigatorilor și a specialiștilor din industria maritimă. În plus, sunt avute în vedere și alte inovații care vor afecta aspectele sociale ale activităților maritime ale țării.

Noua versiune a Doctrinei maritime a Federației Ruse a fost elaborată și aprobată de președinte. Aceasta înseamnă că toate organizațiile implicate în definirea politicii maritime a țării pot începe să elaboreze noi documente de orientare care să ia în considerare prevederile Doctrinei actualizate. Primele rezultate ale acestei lucrări pot apărea în următorii câțiva ani. La sfârșitul acestui deceniu, se pare că va începe dezvoltarea unei noi Doctrine maritime, care va intra în vigoare în 2020.

Recomandat: