Angajații NASA se pregătesc să lanseze un nou avion hipersonic fără pilot X-43A, sau mai bine zis versiunea sa experimentală. Datorită motorului scramjet cu care este echipat, acest avion poate atinge de 10 ori viteza sunetului. Aeronava va fi atașată la o rachetă și ridicată de un bombardier B-52. Astfel, cu ajutorul unei rachete, specialiștii urmează să accelereze avionul și să deconecteze avionul la o altitudine de 33 km, după care va efectua un zbor scurt.
La începutul primăverii 2007, au fost efectuate primele teste de succes ale acestei aeronave, în care a reușit să atingă o viteză de 7 M. Mai devreme, în 2001, testele nu au avut succes. După cum sa raportat în unele surse, rezultatul a fost o defecțiune a rachetei de rapel. Lungimea aeronavei ajunge la 3,6 m, iar anvergura aripilor este de 1,5 m. Motorul cu care este echipată aeronava este o versiune experimentală a unui motor ramjet de ardere supersonică. Combustibilul aeronavei este un amestec de oxigen și hidrogen, astfel încât aeronava nu lasă emisiile nocive în atmosferă. În viitor, un astfel de motor este planificat să fie utilizat pentru livrarea pe orbita de pământ. Singurul dezavantaj al unui astfel de motor este nevoia sa de accelerare preliminară. O sumă destul de impresionantă de bani a fost deja cheltuită pentru testele unui astfel de motor. Aeronava a fost dezvoltată de un centru de cercetare.
