De mulți ani, ICBM-urile terestre au fost cea mai mare componentă a triadei strategice a URSS. La apogeul războiului rece, forțele strategice de rachete au inclus până la 1.400 ICBM-uri cu 6.600 de focoase nucleare instalate pe ele. Au trecut mulți ani de la acea vreme, Cortina de Fier a căzut, Războiul Rece a devenit unul dintre reperele din istorie, dar astăzi Forțele strategice rachete rusești sunt cea mai mare componentă a triadei și includ aproximativ 370 ICBM desfășurate cu 1.300 de focoase instalate.
Anul trecut, Forțele Strategice de Rachete au fost înarmate cu vechi ICBM-uri MIRVed - UR-100NUTTH și R-36M2, pe care au fost instalate 80% din focoasele întregului arsenal strategic. Rachetele R-36M2 pot fi în funcțiune până în 2025.
Chiar zilele trecute, a treia divizie de rachete înarmată cu complexe Yars a fost acceptată în serviciul de luptă în divizia de rachete Teikovo, care este staționată în regiunea Ivanovo, a declarat colonelul Vadim Koval, reprezentant oficial al departamentului de informații și al serviciului de presă al Rusiei. Ministerul Apărării pentru Forțele Strategice de Rachete.
Primele două divizii, înarmate cu complexe Yars cu o rachetă balistică intercontinentală RS-24, au preluat serviciul de luptă pe 4 martie a acestui an. După cum sa raportat mai devreme în Ministerul Apărării, din 2010, aceste divizii de rachete au îndeplinit sarcini preliminare ale sarcinii de luptă experimentale. În această perioadă, au fost confirmate toate caracteristicile tactice, tehnice și de luptă ale sistemului de rachete anunțate anterior și au fost elaborate toate sarcinile care au permis confirmarea fiabilității și importanței noilor arme. Datorită acestui fapt, potrivit lui V. Koval, a apărut primul regiment de rachete separate din Forțele Armate Ruse, dotat cu noi complexe. Acum, el, cu personal deplin, îndeplinește sarcini legate de îndatorirea de luptă.
Un rol la fel de important în complexul general al forțelor strategice de rachete îl are un alt ICBM - racheta strategică mobilă Topol, care va fi finalizată aproximativ în perioada 2012-2017. În 1997, pentru înlocuirea sa la scară completă, Rusia a creat un ICBM Topol-M complet nou, care poate fi instalat pe solul mobil și lansatoarele staționare de mină. În același timp, această rachetă monobloc ușoară, luând în considerare caracteristicile sale de luptă, nu poate înlocui ICBM-urile mai grele cu MIRV-uri precum UR-100NUTTH și R-36M2. Aceste rachete au fost instalate în silozuri staționare din 1997, iar lansatoarele mobile au fost lansate în 2006. Până în 2010, Forțele Strategice de Rachete aveau în funcțiune doar 68 de rachete din această clasă. Pentru a înlocui ICBM-urile grele învechite, s-a decis dezvoltarea unui siloz staționar modern ICBM lichid greu, care ar trebui să intre în funcțiune după aproximativ 2016
Racheta balistică, care a fost adoptată de complexul Yars RS-24 cu un focos multiplu, a fost proiectată pe baza soluțiilor tehnologice și științifico-tehnice care au fost încorporate în sistemul de rachete Topol-M. Proiectanții au încorporat caracteristici tehnice în noua rachetă, care o fac practic invulnerabilă în fiecare etapă a zborului - de la început până la distrugerea țintei.„Este necesar să menționăm capacitatea importantă a rachetelor noi de a rămâne invulnerabile înainte de lansare din cauza mobilității și, dacă este necesar, de a rezolva problema de a trece prin orice sistem promițător de apărare antirachetă în următorii 15-20 de ani. Pentru a rezolva problema complexă a unei descoperiri de apărare antirachetă, proiectanții au furnizat astfel de caracteristici tehnice care fac posibilă vorbirea despre invulnerabilitatea noilor rachete rusești”, a declarat comandantul forțelor antirachetă, generalul locotenent Serghei Karakaev.
El a explicat, de asemenea, că Yars ICBM este practic invulnerabil pentru sistemele de apărare antirachetă, inclusiv în etapa de accelerare inițială, cea mai vulnerabilă etapă a zborului, când viteza necesară este atinsă până la modul de decuplare a focosului. ICBM-urile moderne „au cea mai scurtă fază de accelerație posibilă, care are o durată mult mai scurtă decât vechile tipuri de rachete”. „Într-un segment extrem de scurt, rachetele manevrează activ de-a lungul cursului și al altitudinii, ceea ce face imposibilă prezicerea cu precizie a punctului de contact al interceptorului”, a explicat comandantul.
În prima etapă, pe care profesioniștii o numesc „activă”, racheta crește instantaneu viteza, ceea ce permite focoaselor să ajungă la un obiect situat la o distanță de câteva mii de kilometri de lansator. În același timp, distingeți-le de o serie de ținte false, în timp ce faceți simultan față acțiunii stațiilor de bruiaj active, care complică în mod semnificativ căutările radar pentru sistemele de ghidare. Pentru racheta RS-24, etapa inițială de accelerare a zborului durează o perioadă scurtă de timp, astfel încât inamicul nu are practic șanse să doboare racheta în primele minute după lansare. În Occident, această rachetă este considerată unul dintre cele mai periculoase tipuri de arme și se numește „Satana”.
În același timp, Rusia nu se limitează să lucreze singură pentru a consolida sistemele terestre ale forțelor strategice de rachetă. O atenție considerabilă este, de asemenea, acordată consolidării pozițiilor în mare. Principalele eforturi în acest caz vizează continuarea operațiunii a 6 SSBN-uri Project 667BDRM și construirea unei serii de 8 SSBN-uri Project 955. Pentru a extinde funcționarea submarinelor Project 667BDRM, producția R-29RM Sineva SLBM a fost reluată. Până în 2011, 5 din 6 submarine au fost transformate în noi tipuri de rachete. Fiecare barcă transportă 16 rachete la bord, numărul total de focoase este de 384, submarinele pot fi în funcțiune până în 2020 și, eventual, mai mult.
Pentru a înlocui submarinele de acest tip din Rusia, se construiesc submarinele proiectului 955 „Borey” și „Yuri Dolgoruky”. În acest an, ar trebui finalizate testele unui nou SLBM Bulava cu propulsie solidă, care va fi instalat pe submarinele Proiectului 955. Din cele 12 lansări de teste care au fost efectuate în 2005-2009, 8 s-au încheiat cu eșec și doar o singură lansare a fost recunoscut ca fiind de succes. Dacă Bulava continuă să fie testat cu succes, transportatorul său SSBN Yuri Dolgoruky va fi pus în funcțiune anul viitor.
