În timpul recentei vizite oficiale a președintelui rus Dmitri Medvedev în RPC, nu au fost semnate contracte de cooperare tehnico-militară. Asistentul președintelui Federației Ruse, Serghei Prikhodko, a declarat pe 24 septembrie că Moscova și Beijingul nu vor încheia noi acorduri în domeniul cooperării tehnice militare, deși, potrivit acestuia, „există mai multe proiecte în curs de examinare, în special în domeniul aviației și probleme navale.” Prikhodko a recunoscut faptul că a scăzut volumul exporturilor militare rusești către China, precum și problema concurenței dintre Rusia și China pe piețele țărilor terțe.
ERA LIVRĂRII LA MARE SCARĂ ESTE FINALIZATĂ
De la începutul anilor 1990, China, împreună cu India, a fost cel mai mare importator de arme rusești pentru o perioadă lungă de timp. Livrări pe scară largă s-au făcut în domeniul echipamentelor aeriene și navale, precum și al sistemelor de apărare antiaeriană.
Potrivit World Arms Trade Analysis Center (CAMTO), China a devenit cel mai mare cumpărător de aeronave din familia Su-27 / Su-30. Un total de 178 de luptători Su-27 / Su-30 au fost livrați în RPC, inclusiv 38 de luptători Su-27SK cu un singur loc și 40 de avioane de antrenament de luptă Su-27UBK cu două locuri, 76 de luptători multifuncționali Su-30MKK și 24 Su-30MK2 luptători … Luând în considerare 105 Su-27SK-uri asamblate în Shenyang sub licență, numărul total de luptători marca Su în China este de 283 de avioane.
În ceea ce privește ansamblul autorizat de aeronave Su-27SK în Shenyang, trebuie remarcat faptul că, în 1996, China a achiziționat o licență pentru fabricarea a 200 de aeronave Su-27SK fără dreptul de a reexporta în țări terțe. Până la sfârșitul anului 2007, 105 avioane au fost asamblate din kiturile de vehicule furnizate de Rusia. În viitor, negocierile privind furnizarea a încă 95 de seturi de vehicule pentru asamblarea Su-27SK au ajuns la un punct mort. De fapt, Beijingul a abandonat implementarea în continuare a acestui program de licențiere, creând o clonă a acestui avion - luptătorul J-11.
China a fost cel mai mare client pentru sistemele de apărare aeriană rusești pentru o perioadă lungă de timp, a cărui livrare a început la începutul anilor 1990. În 1993, pentru prima dată, sistemul S-300PMU a fost livrat în China ca parte a două divizii de rachete antiaeriene. În 1994, a fost semnat un al doilea contract, conform căruia în 1996 PLA a primit sistemul de apărare antiaeriană S-300PMU-1 ca parte a patru divizii de rachete.
În cadrul a două contracte, 35 de sisteme de apărare antiaeriană Tor-M1 au fost livrate către RPC în mai multe loturi: 14 complexe în 1997, 13 complexe în 1999-2000 și 8 complexe în 2001.
În 2002, a fost semnat un contract pentru vânzarea a două sisteme de apărare aeriană S-300FM Rif-M. Livrările au fost efectuate în 2002-2003.
În 2004, a fost finalizat un alt contract, semnat în 2001, pentru furnizarea de sisteme de apărare antiaeriană S-300PMU-1 către China, format din patru divizii de rachete.
În august 2004, Rosoboronexport a semnat un acord cu China privind sistemul de apărare antiaeriană S-300PMU-2 Favorit. Acest contract a devenit primul ordin de export pentru sistemul Favorit, pe care Federația Rusă a început să îl promoveze pe piața mondială începând cu 2001.
Conform acestui contract, China în 2007-2008 a primit două posturi de comandă 83M6E2, opt sisteme de rachete antiaeriene (SAM) 90Zh6E2, un set de rachete antiaeriene 48N6E2 și echipamente de asistență tehnică.
În decembrie 2005, a fost semnat un contract cu China pentru furnizarea celui de-al doilea lot de sisteme de apărare aeriană S-300PMU-2 Favorit, al cărui cost este estimat la 1 miliard de dolari. Livrările au fost efectuate în 2008-2010.
În segmentul TDC din a doua jumătate a anilor 1990. China a primit două submarine diesel-electrice ale proiectului 877EKM. În 1997-1998 Rusia a furnizat Chinei două submarine diesel-electrice ale proiectului 636 „Kilo”.
În mai 2002, Rosoboronexport a semnat un contract pentru furnizarea a opt submarine diesel-electrice Project 636 Kilo pentru PLA Navy, echipate cu sistemul de rachete Club-S. Cea mai mare parte a livrărilor acestor submarine a fost realizată în 2005. Ultimul, al optulea submarin diesel-electric a fost livrat în primăvara anului 2006.
În 1999-2000, China a primit două distrugătoare ale proiectului 956E din clasa Sovremenny cu rachete anti-navă supersonice 3M-80E Mosquito. În cadrul celui de-al doilea contract din 2005-2006, marina PLA a primit încă două distrugătoare ale proiectului îmbunătățit 965EM.
Un număr mare de elicoptere de diferite tipuri au fost livrate către RPC, precum și arme pentru forțele terestre, inclusiv Smerch MLRS, Krasnopol-M UAS, Metis ATGM, Konkurs și alte arme. Este în derulare un contract pentru furnizarea a nouă elicoptere de punte Ka-28 și nouă Ka-31.
Faptul că Beijingul a limitat acum cooperarea cu Rusia în ceea ce privește achiziționarea de echipamente militare se datorează faptului că, în ultimii ani, capacitățile industriei de apărare chineze au crescut semnificativ, ceea ce, alături de propriile evoluții, copie cu succes multe eșantioane din limba rusă arme.
În acest moment, excepția este reprezentată de motoarele RD-93, proiectate pentru motorizarea luptătorilor chinezi ușori FC-1 (JF-17 „Thunder”) și AL-31FN, care sunt furnizate PRC de către MMPP „Salyut” pentru a înlocui epuizat. motoare ale luptătorilor Su-27, precum și echiparea avioanelor J-10 (cercetarea și dezvoltarea motorului AL-31FN pentru luptătorul chinezesc J-10 a fost finalizată în 2000).
În viitor, este posibil ca Beijingul să cumpere avioane de luptă pe punte Su-33 pentru portavioane promițătoare ale marinei PLA, dacă copia chineză a J-15 nu îndeplinește caracteristicile cerute, precum și Su-35 multifuncțional luptători. China va achiziționa și rachete de avioane pentru luptătorii Su-27 / Su-30 ai Forțelor Aeriene PLA.
RPC are nevoie de luptători de tip Su-33 în legătură cu planurile de construcție a portavioanelor. China a început negocierile cu Rusia cu privire la cumpărarea Su-33 în urmă cu câțiva ani. Inițial, a fost vorba despre achiziționarea a două Su-33 pentru a evalua performanțele lor de zbor. Rusia nu a fost mulțumită de această opțiune. Ulterior, Beijingul a oferit Federației Ruse să vândă un lot de 12-14 vehicule. Cu toate acestea, Moscova a considerat că această opțiune este de asemenea inacceptabilă pentru sine. Cu o astfel de comandă, a fost neprofitabil să lansezi o linie de producție. În plus, partea rusă se temea de o scurgere de tehnologie, având în vedere că RPC are o experiență unică în copierea armelor rusești.
Cea mai recentă propunere a lui Sukhoi prevedea livrarea în China a primului lot de 12-14 Su-33 în configurație standard, care ar fi folosit de PLA Navy ca escadrilă de antrenament și 36 sau mai mulți luptători avansați pe bază de transportatori. În cele din urmă, însă, negocierile au ajuns într-un impas. Trebuie remarcat faptul că, în paralel cu negocierile îndelungate cu Rusia privind achiziționarea Su-33, China lucra simultan activ la crearea J-15, care este o clonă a Su-33.
În noiembrie 2010, este așteptată următoarea reuniune a comisiei interguvernamentale ruso-chineze pentru cooperarea tehnico-militară. Poate că la această întâlnire se va pune problema J-15 (clona Su-33) și J-11 (clona Su-27SK). Partea rusă intenționează să rezolve aceste probleme în cadrul acordurilor privind protecția proprietății intelectuale semnate între RF și RPC.
În viitor, vânzările de motoare rusești RD-93 și AL-31FN către RPC pot continua dacă omologii lor chinezi nu îndeplinesc caracteristicile de performanță necesare.
Pe lângă reducerea exporturilor militare către China, în viitorul apropiat, Rusia se va confrunta cu o concurență dură din partea RPC pe piețele mai multor țări din Asia, Africa și America Latină, care nu își permit să cumpere arme scumpe fabricate de Vest.
Anterior, Federația Rusă a concurat cu succes în China pe acest segment de preț. Cu toate acestea, acum costurile armelor rusești ajung din urmă cu modelele occidentale de arme. Din acest motiv, Beijingul va începe să scoată treptat Rusia de pe piețele unui număr de țări cu bugete militare limitate. Trebuie remarcat faptul că costul celor mai populare arme fabricate în China pe piața mondială este cu 20-40% mai mic decât omologii ruși din care au fost copiate sau create pe baza lor.
În același timp, RPC oferă condiții preferențiale de decontări, finanțare, împrumuturi, precum și plata în rate.
PRIORITĂȚILE CHICULUI DIC
China are mai multe programe majore de aviație militară. Este vorba de luptători din generațiile 4 și 5, un elicopter de atac și un elicopter de uz general, un avion AWACS, un L-15 UTS / UBS și un avion de transport. În plus, sunt dezvoltate diverse versiuni ale UAV.
RPC se așteaptă să finalizeze dezvoltarea luptătorului de generația a 5-a până în 2020. Caracteristicile tehnice ale mașinii sunt încă necunoscute.
În decembrie 2009, a fost efectuat primul test de succes al luptătorului J-15 (clona Su-33).
A fost lansată o campanie de marketing activă pentru a promova luptătorii J-10 pe piața mondială. Primul client a fost Pakistanul, care va fi livrat cu 36 de vehicule. În viitor, Islamabad va achiziționa un lot suplimentar de avioane J-10.
Un program pentru producția licențiată a avioanelor de luptă ușoară JF-17 „Thunder” (denumirea chineză FC-1), care ar trebui să constituie baza Forței Aeriene pakistaneze în următorii ani, este de asemenea implementat cu Pakistan. În total, Pakistanul intenționează să producă până la 250 de astfel de luptători.
Este de remarcat faptul că guvernul egiptean a început negocierile cu Pakistanul cu privire la producția comună a luptătorilor chinezi JF-17 (FC-1). Volumul de achiziție poate fi de cel puțin 48 de unități.
Hyundai Aviation Industry Corp. (HAIC) a finalizat dezvoltarea L-15 cu două locuri supersonice jet trainer / UBS și a început pregătirile pentru faza de producție la scară mică. Pe piața mondială, L-15 va fi un concurent direct la Hawk Mk.128, M-346, T-50 Golden Eagle și Yak-130UBS.
Corporația de stat AVIC intenționează să prezinte un prototip de avion de transport greu de clasă 220 de tone până la sfârșitul acestui an. Responsabil pentru proiect este Xian Aircraft (o divizie a AVIC).
În luna martie a acestui an, primul prototip al elicopterului greu AC313 dezvoltat de Aviation Industry Corporation of China (AICC) și-a făcut primul zbor. Capacitatea de încărcare a elicopterului este de 13,5 tone, iar în viitor poate fi mărită la 15 tone.
În august a acestui an, AVIC Corporation a demonstrat primul prototip al noului elicopter de atac Z-19 conceput pentru combaterea tancurilor. Noua mașină a fost creată pe baza proiectului elicopterului de atac Z-9W, care este o modificare a AS-365N construită sub licența franceză.
China oferă tipuri moderne de arme și în alte segmente. În special, CPMIEC (China National Precision Machinery Import and Export Corporation) oferă complexul HQ-9 (denumirea de export FD-2000) pentru licitația turcească pentru sistemele de apărare aeriană pe distanțe lungi. În cadrul acestei licitații, China concurează cu Rusia, precum și cu consorțiul Lockheed Martin / Raytheon.
China oferă sisteme competitive pe piața mondială în segmentele de echipamente navale, vehicule blindate, MLRS, radare de apărare aeriană, MANPADS, rachete anti-nave, ATGM-uri și SAO.
De exemplu, compania chineză Poly Technologies oferă clienților străini o versiune îmbunătățită a sistemului de rachete cu lansare multiplă Tip-81 de 122 mm dezvoltat de North Industries Corp. (NORINCO).
NORINCO a dezvoltat, de asemenea, transportorul blindat cu șenile VP1, care extinde gama de produse oferite spre export de această companie.
Compania Poly Technologies implementează o campanie de marketing pentru promovarea transportorului blindat WZ-523 cu un aranjament de roți 6x6 sub denumirea „Type-05P” pe piața mondială.
NORINCO a lansat un program de marketing pentru a promova noul AR3 MLRS pe piața mondială. Instalarea este dezvoltată pe baza unui șasiu de camion performant de 8x8, care este deja utilizat pe modelele AR1A și AR2 MLRS adoptate anterior și oferite spre export.
Programul CAO PLZ-45 poate fi un proiect de succes. PLZ-45 CJSC de 155 mm a fost comandat de Kuweit și Arabia Saudită.
Pentru prima dată, China poate deveni un adevărat concurent pe piața globală a submarinelor non-nucleare. Potrivit rapoartelor, la nivel guvernamental, China și Pakistan discută despre posibilitatea de a furniza mai multe submarine marinei pakistaneze. Tipul de submarine și posibilele timpi de livrare nu au fost dezvăluite.
În domeniul tehnologiei navale, China ocupă deja o poziție destul de puternică pe segmentele de rachete și bărci de patrulare, precum și fregate.
POZIȚIA PRC PE PIEȚELE ARMELOR MONDIALE
Potrivit TSAMTO, Pakistanul va reprezenta aproximativ jumătate din exporturile militare ale Chinei. În același timp, ponderea altor țări în volumul total al exporturilor militare ale Chinei va crește treptat.
Cea de-a doua divizie a celor mai mari importatori de MPP chinezesc pe termen scurt va include Myanmar, Venezuela și Egipt. Piața iraniană rămâne în discuție.
A treia divizie în ceea ce privește valoarea importului va fi formată din Maroc, Arabia Saudită și Ecuador.
China își va extinde prezența pe piețe precum Bolivia, Turcia, Indonezia, Thailanda, Kenya, Nigeria, Timor Leste, Peru, Bangladesh, Ghana și Argentina.
În prezent, structura exporturilor militare ale Chinei este similară cu cea a Rusiei de acum 10 ani. Spre deosebire de Federația Rusă, partea covârșitoare a exporturilor sale către China și India, exporturile militare ale Chinei se concentrează în principal pe Pakistan. Egiptul este al doilea cel mai mare importator de arme chineze, departe de Pakistan.
Acest dezechilibru este confirmat și de analiza regională a exporturilor militare ale Chinei. În ultimii 8 ani (2002-2009), ponderea regiunii APR în soldul total al exporturilor militare din RPC s-a ridicat la 56%, Orientul Mijlociu - 25,4%, țările din Africa „neagră” (state situate la sud) din deșertul Sahara) - 12,9%, America de Sud - 4,3%, Africa de Nord și Nord-Est - 1,4%. În ultimii 8 ani, China nu a reușit să realizeze progrese în cinci regiuni ale lumii - America de Nord, Europa de Vest, Europa de Est, țările din spațiul post-sovietic și țările din America Centrală și Caraibe.
Potrivit TSAMTO, în perioada 2002-2009 în ceea ce privește volumul exporturilor militare identificate, China ocupă locul 12 în lume (4, 665 miliarde de dolari).
Volumul covârșitor al exporturilor de MPP în această perioadă cade asupra Pakistanului - 1,979 miliarde de dolari, ceea ce reprezintă 42,4% din volumul total al exporturilor de MPP de către China. Locul al doilea este ocupat de Egipt (502 milioane de dolari, 10,8%), locul al treilea este ocupat de Iran (260,5 milioane de dolari, 5,6%).
Din acest grup de țări, Rusia nu concurează cu China pe piața pakistaneză, deoarece nu furnizează produse militare acestei țări (cu excepția elicopterelor de transport). Pe piața egipteană, Federația Rusă și RPC sunt concurenți direcți într-o serie de sisteme de arme, în special în aviație.
În ceea ce privește Iranul, la 9 iunie 2010, Consiliul de Securitate al ONU a adoptat Rezoluția nr. 1929, care interzice vânzarea către Republica Islamică Iran a tuturor celor șapte categorii de arme convenționale conform clasificării Registrului ONU. China și Rusia au votat în favoarea acestei rezoluții.
Al doilea grup dintre cei mai mari importatori de arme chineze în perioada 2002-2009 include Nigeria (251,4 milioane dolari), Bangladesh (221,1 milioane dolari), Zimbabwe (203 milioane dolari), Kuweit (200 milioane dolari). Dolari), Iordania (185 de milioane de dolari), Venezuela (140 de milioane de dolari) și Malaezia (100 de milioane de dolari). Dintre acest grup de țări, China este înaintea Rusiei în Nigeria, Bangladesh, Zimbabwe și Kuweit, semnificativ în spatele Rusiei în Iordania, Venezuela și Malaezia.
Al treilea grup pentru perioada 2002-2009 include Thailanda (81,3 milioane dolari), Cambodgia (80 milioane dolari), Myanmar (65,3 milioane dolari), Sri Lanka (57,1 milioane dolari). $), Sudan (50 milioane dolari), Namibia (42 milioane dolari), Bolivia (35 milioane dolari), Ghana (30 milioane dolari), Oman (28 milioane dolari) și Zambia (15 milioane dolari). În acest grup de țări, China este înaintea Rusiei în Thailanda, Cambodgia, Sri Lanka, Namibia, Bolivia, Oman și Zambia. Rusia are un avantaj pe piețele din Myanmar, Sudan și Ghana. Trebuie remarcat faptul că China și Rusia au încheiat aproape simultan mari contracte cu Myanmar pentru furnizarea de echipamente de aviație. Livrările în cadrul acestor contracte sunt programate pentru 2010 și ulterior, deci nu sunt incluse în acest calcul. În general, pe piața Myanmar dintre Moscova și Beijing s-a dezvoltat o concurență foarte dură.
Al patrulea grup pentru perioada 2002-2009 include Mexic (14 milioane de dolari), Nepal (14 milioane de dolari).dolari), Indonezia (13, 2 milioane dolari), Rwanda (11 milioane dolari), Tanzania (11 milioane dolari), Peru (10, 5 milioane dolari), Algeria (10 milioane dolari).), Irak (10 milioane dolari), Kenya (10 milioane de dolari) și Congo (10 milioane de dolari). În acest grup de țări, China este înaintea Rusiei în Rwanda, Tanzania, Kenya și Congo. Rusia are un avantaj în Mexic, Indonezia (copleșitoare), Peru, Algeria (copleșitoare) și Irak. În ceea ce privește volumul exportului de produse militare către Nepal, Federația Rusă și RPC au o paritate.
Al cincilea grup pentru perioada 2002-2009 include Gabon (9 milioane de dolari), Uganda (6 milioane de dolari), Ciad (5 milioane de dolari), Camerun (4 milioane de dolari), Mauritania (1 milion de dolari). Dolari), Niger (1 milion de dolari). În acest grup de țări, China este înaintea Rusiei în Gabon, Camerun și Mauritania. RF are un avantaj în Uganda, Ciad și Niger.
Conform portofoliului actual de comenzi cu furnizarea de echipamente militare în 2010-2013, Pakistanul ocupă primul loc în structura exporturilor militare ale Chinei - 4,421 miliarde dolari, sau 68,2% din portofoliul total de export al comenzilor Chinei pentru perioada 2010 -2013 în valoare de 6, 481 miliarde de dolari. Locul doi este ocupat de Myanmar (700 de milioane de dolari, sau 10, 8%). Locul al treilea este ocupat de Venezuela (492 milioane de dolari, sau 7, 6%).
Următoarele locuri în structura exporturilor militare ale Chinei cu livrare în 2010-2013 sunt ocupate de Maroc (300 milioane dolari), Arabia Saudită (200 milioane dolari), Ecuador (120 milioane dolari), Bolivia (57,9 milioane dolari). Dolari), Indonezia (36 de milioane de dolari), Thailanda (35, 7 milioane de dolari), Kenya (30 de milioane de dolari), Timorul de Est (28 de milioane de dolari), Peru (24, 2 milioane de dolari). Dolari), Bangladesh (18 milioane de dolari), Ghana (15 milioane de dolari) și Argentina (2,8 milioane de dolari).
