Refuzul Ministerului Apărării în luna aprilie a acestui an de la finanțarea suplimentară a programului pentru crearea T-95, pentru a-l spune ușor, pare ciudat.
Deși un cerc restrâns de specialiști urmăreau tancul cu ochii lor, se știu multe despre el. Cu toate acestea, informațiile conținute în presa scrisă și în publicațiile online, desigur, ar trebui tratate critic. Conform rapoartelor neconfirmate, greutatea de luptă a T-95 este de 55 de tone. Șasiul are o suspensie hidroactivă. Motor diesel în formă de X cu o capacitate de 1500 CP. oferă o viteză de peste 75 km / h pe autostradă și 50 km / h pe teren accidentat. Rezerva de putere este de cel puțin 500 km. Principalul punct culminant al noului vehicul de luptă este aspectul său. Un turn mic cu un lansator de tun de 152 mm 2A83 și un încărcător automat este nelocuit.
Echipajul, format din trei persoane (datorită introducerii mijloacelor de automatizare, poate fi de două persoane) este plasat în corpul vehiculului într-o capsulă blindată, care nu numai că contribuie la siguranța tancurilor, ci și la reducerea silueta vehiculului (înălțime - aproximativ 2 m cu o distanță de 500 mm), făcându-l mai puțin vizibil pe câmpul de luptă. Muniția a 42 de sub-calibre ghidate, perforatoare de armură și fragmentare cu explozie ridicată este depozitată într-un compartiment special protejat. Blindarea corpului și a turelei - multistrat cu utilizarea armurii reactive încorporate a unei noi generații. Sistem activ de apărare - „Drozd-M” sau „Arena-E”. Există, de asemenea, un complex de suprimare optico-electronică „Shtora-2”. Pentru a combate forța de muncă inamică, sunt prevăzute mitraliere de 14,5 mm și 7,62 mm. Tunul automat de 30 mm este conceput pentru a respinge atacurile din aer. Conform unor rapoarte, există o variantă a tancului cu patru rachete 9M311. Toate acestea indică faptul că stabilitatea la luptă a tancului ar trebui să fie foarte mare.
Sistemul de control al luptei care utilizează canale optice, termice, cu infraroșu include un telemetru laser, precum și, eventual, o stație radar. Toate informațiile ar trebui să fie afișate pe afișaje care vor permite echipajului să observe și să evalueze situația din jurul tancului, inclusiv în emisfera superioară. Sistemul „prieten sau dușman” vă va salva de „focul prietenos” și vă va permite să acționați cu încredere în condițiile dificile ale luptei moderne.
Evident, așa ar trebui să arate cea mai „înșelată” versiune a rezervorului. Probabil că nu toate opțiunile vor fi implementate, cel puțin nu imediat. Au fost elaborate și versiuni mai simple și, prin urmare, mai ieftine ale T-95. Șeful Ministerului Industriei și Științei din regiunea Sverdlovsk, Alexander Petrov, a declarat că Uralvagonzavod a produs mai multe prototipuri ale mașinii. Și care dintre ele a fost prezentat la expoziția Nizhny Tagil nu este cunoscut.
Apariția T-95, după cum se spune, „testicul pentru ziua lui Hristos”. Conform prognozelor Centrului pentru Analiza Comerțului Mondial cu Arme (TSAMTO), pe piața mondială a noilor tancuri principale de luptă (MBT) în următorii patru ani (2010-2013), se așteaptă o creștere cu 20% a vânzărilor comparativ la perioada anterioară de patru ani. Și acum Rusia cu tancul T-90S este liderul incontestabil în această zonă. În 2006-2009. țara noastră a exportat 488 MBT în valoare de 1,57 miliarde USD. În 2010-2013. volumul livrărilor, luând în considerare contractele deja încheiate, precum și intențiile declarate pentru livrarea directă și programele cu licență, se pot ridica la 853 de mașini noi în valoare de aproape 2,75 miliarde de dolari.
După suprasaturare în anii 1990.piața cu tancuri uzate, care au fost vândute la prețuri de dumping, în ultimii ani a existat o creștere constantă a vânzărilor de noi MBT. Acest lucru se datorează faptului că conflictele din ultimul deceniu au relevat o nevoie urgentă de tancuri moderne.
Între timp, continuă discuțiile despre necesitatea tancurilor în general. La prima vedere, îmbunătățirea constantă a armelor antitanc mărturisește „declinul” acestui tip de armă a Forțelor Terestre. Promisorul T-95, pe care foarte puțini oameni îl priveau în viață, l-a primit și el. Ca și cum, el nu va putea rezista sistemelor antitanc moderne.
Merită să ne amintim aici că în timpul operațiunii Libertatea irakiană, trupele americane au suferit pierderi semnificative în tancurile Abrams din vechile RPG-7, care au fost folosite împotriva inamicului de către insurgenți și luptători din unități irakiene împrăștiate care au rezistat. Dar, așa cum recunosc generalii americani, fără tancurile Abrams, nu ar fi putut niciodată să ia Bagdadul și să cucerească teritoriul întregii țări din Orientul Mijlociu.
De asemenea, nu trebuie uitat că nu există avioane, rachete și nave spațiale, nave și submarine care nu se scufundă. Orice punct de tragere, inclusiv ATGM-uri, poate fi suprimat și distrus.
În legătură cu dezvoltarea contramăsurilor, este necesară o revizuire a tacticii și, dacă vreți, strategia de utilizare a forțelor blindate, dar abandonarea acestora ar reprezenta apogeul iresponsabilității. Aceștia nu ar trebui să acționeze singuri, ci însoțiți de vehicule de luptă de sprijin pentru tancuri (BMPT) și, eventual, de alte vehicule antitanc de suprimare.
În următorul deceniu, tancurile T-72 și T-80 ale armatei ruse vor trebui înlocuite. T-90 este o mașină grozavă. Ea îndeplinește cerințele de astăzi. Dar posibilitățile modernizării sale sunt deja aproape de limită.
Prin urmare, refuzul Ministerului Apărării din luna aprilie a acestui an de la finanțarea suplimentară a programului pentru crearea T-95, pentru a o spune ușor, pare ciudat. Da, astăzi nimeni din Moscova nu intenționează să dezmembreze Europa de Vest cu pene de tanc. Totuși, amenințarea la frontierele estice ale Rusiei se conturează din ce în ce mai clar, unde golurile apărării pot fi închise doar cu unități mobile de tancuri echipate cu cele mai moderne vehicule.
Se pare că „răcirea” Ministerului Apărării către tancuri se explică pur și simplu prin lipsa fondurilor din partea departamentului militar pentru punerea în aplicare a tuturor programelor de rearmare de urgență pentru Forțele Aeriene, Forțele Strategice de Rachetă, Marina, Spațiul și Forțele Terestre. Când l-am întrebat pe Oleg Sienko, directorul general al corporației științifice și de producție Uralvagonzavod, Oleg Sienko despre soarta T-95 în lumina sentimentelor antitanc din Ministerul Apărării din Rusia, el a refuzat să răspundă despre cel mai nou tanc, dar a spus: „Uneori, evaluările despre tancurile interne mi se par părtinitoare. Piața mărturisește în favoarea vehiculelor noastre blindate. Cererea de tancuri UVZ confirmă calitățile mari de luptă ale vehiculelor noastre”(pentru un interviu cu Oleg Sienko„ Uralvagonzavod răspunde provocărilor pieței”vezi acest număr al revistei).
Potrivit ministrului industriei și științei din regiunea Sverdlovsk, Alexander Petrov, UVZ dezvoltă T-95 independent, adică pe bază de inițiativă, fără participarea Ministerului Apărării. În opinia sa, decizia Ministerului Apărării de a închide proiectul „Obiectul 195” este clar prematură, deoarece noul tanc va fi, fără îndoială, la cererea clienților. Nu există nicio îndoială în acest sens. Defilarea secretă a T-95 la expoziția Apărare și Apărare-2010 nu este un fenomen întâmplător, organizat după capriciul cuiva. Rosoboronexport și FSMTC manifestă cu siguranță interes pentru noua mașină pentru a începe pregătirea pentru promovarea sa pe piața externă chiar acum. Deci, apropo, a fost cu T-90. În primul rând, clienții străini au devenit interesați de ei, iar apoi Ministerul Apărării al Federației Ruse. Da, iar numărul T-90 în armatele străine este mult mai mare decât în armata rusă.
Acest tanc, la fel ca în toți anii expozițiilor de arme de la Nizhny Tagil, a fost principalul obiect de atenție al participanților și invitaților la „Apărare și apărare-2010”. Demonstrarea capacităților sale la terenul de antrenament al tancurilor, precum și alte vehicule blindate ale întreprinderilor Ural, au atras invariabil un număr imens de spectatori. Nu este o coincidență. În timp ce tancurile arată cum pot dansa la MVSV în cadrul expoziției Tehnologie în Inginerie Mecanică din Jukovski lângă Moscova, la terenul de antrenament al Institutului de testare a metalelor Nizhniy Tagil se scufundă, sar și trag, adică lucrează în specialitate principală, și nu doar divertisment.
Dar expoziția nu a trăit ca niște tancuri. Mai mult, principala sa specializare este apărarea civilă și operațiunile antiteroriste. Expozițiile care reprezintă produsele de conversie ale întreprinderilor Ural sunt desfășurate din ce în ce mai mult. Este oportun să ne amintim aici că același UVZ produce mult mai multe vagoane și vehicule de construcție de drumuri decât vehicule blindate. Uralvagonzavod a prezentat la expoziție noi modele de platforme mobile de foraj MBR-125 și MBR-160 dezvoltate de OJSC Spetsmash. Utilizarea unor astfel de instalații face posibilă facilitarea semnificativă a lucrărilor de explorare geologică, forare și reparație a puțurilor. Cabinele operatorilor sunt echipate cu un sistem de climatizare, care face posibilă lucrul confortabil în orice condiții meteorologice. Platformele MBR-125 și MBR-160 sunt echipate cu un sistem complet de hidroficație pentru procesul de forare, adică nu necesită stații de pompare hidraulice suplimentare. Testele de bancă ale MBR-125 și MBR-160 experimentate sunt programate pentru luna septembrie, după care sunt planificate să fie puse în funcțiune. Producția în serie va începe în 2011. Până în 2014, UVZ intenționează să producă până la 30 de unități din ambele modele anual. Aceasta este propunerea strategică a Uralvagonzavodului pentru complexul petrolier și de gaze din Rusia. Care va fi răspunsul? „Sper că reacția va fi pozitivă”, a declarat ministrul industriei și comerțului din Federația Rusă Viktor Khristenko, care a examinat MBR-125 și MBR-160 la expoziția Apărare și Apărare. El a lăudat foarte mult platformele mobile de foraj UVZ, subliniind că așteaptă cu nerăbdare industria petrolului și gazului să reacționeze la aceste noi dezvoltări.
O serie de întreprinderi au demonstrat o abordare integrată a principalelor teme ale expoziției. Astfel, Tethys Pro OJSC din Moscova a prezentat costume pentru pompieri și echipamente speciale de scufundări pentru forțele de securitate din zona de apă, precum și vehicule subacvatice fără pilot controlate de la distanță.
În total, 252 de întreprinderi din 30 de regiuni din Rusia și țări străine au participat la expoziția „Apărare și protecție-2010”. Au fost demonstrate peste 2, 2 mii de mostre de echipamente și alte exponate. La expoziție au participat aproape 35 de mii de persoane, inclusiv din 37 de țări străine.
Partea de afaceri a forumului a fost, de asemenea, saturată. Pe 14 iulie, când se sărbătorește Ziua Bastiliei, sărbătoare națională a Republicii Franceze, a fost semnat un acord între compania franceză Thales și Uzina Optică și Mecanică Ural privind cooperarea în domeniul creării de echipamente militare și civile la UOMZ. Se are în vedere interacțiunea în domeniul tehnologiilor laser, al imaginii termice și al echipamentelor optoelectronice și al obiectivelor pentru arme de calibru mic. KAMAZ a semnat contracte cu agențiile de aplicare a legii pentru furnizarea de vehicule, echipamente speciale și piese de schimb pentru acestea.
Acum Nijni Tagil a început pregătirile pentru expoziția internațională de arme și echipamente militare Russian Expo Arms 2011, care va avea loc vara viitoare. Potrivit lui Oleg Sienko și directorului general al Institutului de testare a metalelor Nizhniy Valery Rudenko, va fi reorganizat centrul expozițional demonstrativ de stat, care va include măsuri pentru îmbunătățirea infrastructurii sitului de testare Ural. Pe el, telespectatorii vor putea vedea o întreagă operațiune militară care implică toate tipurile de trupe. Să sperăm că la Russian Expo Arms 2011 va avea loc în sfârșit premiera publică a tancului T-95, care va deveni, fără îndoială, nu numai decorarea acestuia, ci și „unghia” întregului sezon expozițional anul viitor.
