Racheta tipului Mistral MANPADS de tip „foc și uită”, conform MBDA, are avantaje față de o rachetă ghidată cu laser
Există o reapariție a interesului pentru rachetele sol-aer umăr și trepied odată cu avansarea tehnologiilor de împuternicire și necesitatea justificată financiar de a face mai mult pentru mai puțin? Opiniile experților occidentali în acest domeniu
Progresele recente în microprocesor și tehnologia de propulsie au extins foarte mult gama și precizia sistemelor moderne de apărare aeriană portabile de om (MANPADS), permițându-le să neutralizeze gama larg extinsă de ținte aeriene la distanțe lungi, cu o eficiență fără precedent.
Rachetele lansate la umăr oferă capacități defensive și ofensive neproporționale cu dimensiunea lor, permițând unui singur soldat MANPADS să doboare practic orice aeronavă aflată în raza de acțiune a sistemului. În plus, noile sisteme sunt capabile să doboare ținte aeriene mai mici, cum ar fi drone și rachete balistice.
Capacitățile avansate oferite de următoarea generație MANPADS generează un interes crescut în rândul forțelor militare mari care încearcă să optimizeze eficacitatea în luptă a unităților de luptă mici și să găsească modalități de a atenua impactul negativ al micșorării bugetelor.
Britanicii pot
Thales UK și-a îmbunătățit continuu sistemul de rachete sol-aer Starstreak cu rază scurtă de acțiune de când a intrat în serviciul armatei britanice în 1997. Starstreak, care a înlocuit Javelin MANPADS al aceleiași companii, a fost creat pentru a oferi o apărare aeriană strânsă împotriva amenințărilor precum luptătorii și elicopterele de atac.
Cea mai nouă modificare, desemnată Starstreak II HVM (rachetă de mare viteză), este o dezvoltare a modelului existent, care a mărit semnificativ autonomia și precizia, precum și performanța îmbunătățită, permițându-vă să lucrați la ținte la altitudini mult mai mari.
Paddy Mallon, tehnolog șef pentru sisteme de rachete la Thales Marea Britanie, a declarat că Starstreak II depășește limitele atunci când vine vorba de sistemele de apărare antiaeriană cu rază foarte scurtă de acțiune (VSHORADS).
„Starstreak II este, fără îndoială, cea mai avansată rachetă antiaeriană din lume VSHORADS, întrucât a fost în mod constant îmbunătățită, împreună cu Ministerul Apărării, modernizările au fost efectuate în mod regulat în etapa de mijloc a operațiunii. Acum raza de acțiune a rachetei a atins aproximativ 7 km, adică este o armă foarte eficientă atât împotriva țintelor de mare viteză cu rază scurtă de acțiune care traversează linia de vedere, cât și împotriva țintelor cu rază lungă de acțiune."
„Racheta are o accelerație foarte mare, ceea ce înseamnă aproximativ Mach 3,5 pe secundă; adică aveți o rachetă super-mare viteză, care, în plus, datorită vitezei sale ridicate, oferă și o accelerație laterală mare. Astfel, puteți intercepta ținte de mare viteză care traversează linia de vedere și puteți, de asemenea, să trageți o rachetă la distanță mare."
Racheta este formată din trei submuniții cinetice de tungsten în formă de săgeată, care au propriul lor sistem de ghidare și control; focos cu o siguranță de decelerare; motor rachetă cu două etape cu combustibil solid; expulzarea taxei, operând în momentul lansării; și motorul principal al doilea stadiu.
„Elementul cheie din centrul focosului în sine, evident, este efectul șocului, adică întreaga masă a focosului, întreaga masă a rachetei lovește ținta. Datorită vitezei mari de zbor (pe întreaga gamă de zbor, submunițiile au o manevrabilitate suficientă pentru a distruge țintele care zboară cu o supraîncărcare de până la 9g), submuniția izbitoare în formă de săgeată a rachetei Starstreak pătrunde în corpul țintei și apoi explodează în interior aceasta, provocând daune maxime. În timp ce cu multe alte rachete antiaeriene, pierzi majoritatea resturilor din aer în jurul aeronavei și nu în interiorul țintei în sine”, a spus Mallon.
Ghidarea fasciculului
„Starstreak MANPADS este un mijloc de a atinge ținte în linia vizuală. Complexul nu este iluminat de un laser în sens literal; atunci când oamenii vorbesc despre direcționarea cu laser, ei vorbesc cu adevărat despre sisteme semi-active de ghidare cu laser de mare putere. Thales a dezvoltat un emițător laser mult mai puțin puternic și, prin urmare, nedetectabil”, a continuat Mallon.
„Laserul nostru scanează, imaginați-vă o scanare a diodei laser de la stânga la dreapta și a doua scanare a diodei laser de jos în sus și acest lucru se întâmplă de sute de ori pe secundă. De fapt, fasciculul laser creează un câmp de informații codificat, noi îl numim câmp de informații cu laser, adică oriunde te-ai afla în acest câmp, submuniția care îl lovește știe unde se află. Tot ce încearcă să facă este să intre în centrul acestui domeniu.
Potrivit dezvoltatorului, sistemul este dificil, dacă nu imposibil, să se înece, deoarece transmițătorul MANPADS nu este activat până când operatorul nu apasă pe declanșator, astfel încât ținta nu știe că a devenit deja o țintă până când racheta părăsește lansează tubul și merge la țintă cu o viteză care depășește viteza sunetului de mai mult de trei ori.
„Când apeși pe trăgaci, transmițătorul pornește. Tu, în esență, păstrezi crucea pe țintă, iar dacă crucea se află pe țintă, atunci în acest caz centrul câmpului de informații cu laser se află și pe țintă, iar atunci proiectilul izbitor este garantat că va atinge ținta."
„Există o fereastră mică cu receptor laser în partea din spate a submuniției care privește lansatorul. Receptorul primește informațiile transmise și le folosim pentru a menține submuniția în centrul câmpului."
Calculul complexului, de regulă, constă din două persoane: operatorul și comandantul. Toate Thales MANPADS aflate în prezent pe piață utilizează trepiedul LML (Lightweight Multiple Launcher), care este oferit în mai multe versiuni.
„LML are o unitate de control de lansare care include optică, un aparat de fotografiat termic și un declanșator. De asemenea, îl instalăm pe unele platforme ușoare pentru mai mulți clienți din străinătate. Trepiedul nostru LML cu unitate de urmărire și control al focului poate rezista până la trei rachete”, a spus Mallon.
Actualizați
Compania suedeză de apărare Saab a prezentat, de asemenea, o versiune modernizată a RBS 70 MANPADS, care a fost în funcțiune cu multe țări de la sfârșitul anilor '60. Noul complex a fost desemnat RBS 70 NG. În ciuda aceleiași denumiri, noua variantă este un sistem complet diferit.
RBS 70 NG este un sistem de rachete ghidate cu laser cu linie de vizualizare (CLOS). Lansatorul constă dintr-un container de transport și lansare cu o rachetă, un trepied și o vizor. Deși complexul se bazează pe modelul anterior pentru a simplifica actualizările, are un sistem de ghidare integrat mai avansat și o rachetă Bolide de a patra generație capabilă să facă față obiectivelor care manevrează cu accelerații mai mari de 20g (!).
„Am adăugat un sistem complet nou de direcționare la sistem și este inima întregului complex”, a spus Bill Forsberg, șeful vânzărilor la Saab.
„Ce este nou în sistemul de ghidare RBS 70 NG? Vedere integrată cu imagistică termică cu un domeniu de detectare foarte lung pentru toate tipurile de ținte, mai mult de 20 km. Am integrat o mașină de urmărire automată a țintei în complex, care minimizează numărul de comenzi de control trimise rachetei pe drumul către țintă. În sistemul anterior, operatorii au controlat racheta cu un joystick."
„Aici am lăsat posibilitățile anterioare, operatorul mai poate trage manual, dar cu urmărirea automată, totul este mult mai plăcut. Comparativ cu un operator uman, generează o interferență semnificativ mai mică care degradează caracteristicile sistemului de control al rachetelor în timpul zborului și, ca rezultat, obținem o precizie mai mare … Avem o înregistrare video automată a întregului proces de tragere, astfel încât să puteți apoi vezi cum s-a întâmplat totul, ce s-a făcut dacă ținta a fost capturată corect și altele asemenea."
Forsberg a explicat că sistemul oferă o reprezentare vizuală tridimensională a țintei, care permite operatorului să angajeze mai încrezător ținta și reduce timpul de răspuns global la o secundă. O altă caracteristică cheie a RBS 70 NG MANPADS este imunitatea la zgomot.
„De asemenea, avem capacitatea de a întrerupe procesul de tragere în orice secundă, până în momentul în care ținta este interceptată. Avem receptoare ghidate cu laser în partea din spate a rachetei și un canal de comunicație direct de la vedere la rachetă. Prin urmare, pentru a înăbuși acest semnal, trebuie să stați între vedere și rachetă, ceea ce este puțin probabil sau chiar imposibil”, a spus Forsberg.
„Avem o siguranță la distanță care este optimizată pentru a face față unor ținte mici de atac, cum ar fi rachetele balistice. Complexul nostru poate lupta de fapt cu aproape toate țintele, putem trage la orice, de la ținte sol la altitudine zero până la elicoptere și luptători la o altitudine de 5000 de metri, iar acestea sunt caracteristici unice."
Forsberg a spus că racheta ar putea pătrunde și în orice transport blindat existent, sugerând că MANPADS ar putea fi utilizat atât pentru autoapărare la sol, cât și pentru contracararea elicopterelor de atac cu protecție îmbunătățită a echipajului.
„Nu există alte sisteme antiaeriene care să poată lupta împotriva țintelor terestre, dar putem trage la orice se află la o distanță de 220 până la 8 km”, a spus el. - Gama de interceptare a complexului nostru este de 8 km. Când concurenții noștri vorbesc despre distanța de tragere, înseamnă distanța maximă, dar atunci vorbim despre distanța noastră maximă, care este de până la 15,7 km."
Forsberg a continuat: „Majoritatea clienților își păstrează sistemele fie într-o configurație de pluton, fie într-o divizie, adică o divizie cu mai multe plutone. Un pluton este format, de obicei, din trei sau patru pompieri. Trei calcule pot acoperi o suprafață de 460 kilometri pătrați. Dacă comparați cu orice sistem cu homing în infraroșu, atunci un pluton cu astfel de complexe va acoperi doar aproximativ 50 de kilometri pătrați."
Racheta Saab RBS 70 NG „rezistentă la blocaj” poate fi utilizată pe o varietate de platforme, inclusiv vehicule și complexe portabile
Arme autonome
Producătorul european de rachete, MBDA, oferă cea mai recentă versiune a lui Mistral MANPADS cu desemnare îmbunătățită a țintei și capacități anti-bruiaj.
Racheta autoguidată Mistral de tipul „foc și uită” are un focos cu fragmentare explozivă cu o greutate de 3 kg, care conține elemente sferice de tungsten gata făcute (1500 de bucăți). Focosul în sine este echipat cu o siguranță de proximitate laser (la distanță) și o siguranță de contact, precum și un temporizator de autodistrugere. Căutătorul în infraroșu este plasat în interiorul carenajului piramidal. Această formă are un avantaj față de cea obișnuită sferică, deoarece reduce rezistența. Capul homing (GOS) folosește un dispozitiv de recepție de tip mozaic realizat pe arsenidă de indiu și care funcționează în intervalul de 3-5 microni, ceea ce crește semnificativ capacitatea de a detecta și bloca țintele cu radiații IR reduse și, de asemenea, face posibilă distincția un semnal util de la unul fals (soarele, nori puternic luminați, capcane IR etc.); probabilitatea declarată de înfrângere este de 93%.
„În prezent, în unitățile armatei franceze, modernizăm Mistral MANPADS, instalând un nou cap de acționare în rachete”, a spus un reprezentant al companiei MBDA."Acum avem capacitatea de a atinge ținte cu caracteristici slabe de demascare termică, cum ar fi rachetele și UAV-urile, care era cerința armatei și a marinei franceze."
„Am făcut o îmbunătățire semnificativă a rezilienței la contramăsurile IR, care sunt de obicei capcane și interferențe radiante și le putem gestiona pe toate. Desigur, acest lucru mărește intervalul de detectare a țintelor cu semnătură infraroșie scăzută, cum ar fi avioanele în proiecție frontală, atunci când nu puteți vedea motoarele."
În prezent, autonomia reală a sistemului este de 6,5 km. De regulă, complexul este desfășurat de doi operatori, un comandant și un armator. Deși poate fi desfășurat de o singură persoană, este de preferat un calcul de două persoane, deoarece este mai ușor de transportat, de interacționat și de a oferi sprijin psihologic.
„Am îmbunătățit și alte părți ale rachetei, cum ar fi electronica. Unitatea de protecție a fost îmbunătățită, deoarece atunci când integrați electronice moderne mai compacte, aveți o anumită cantitate de spațiu eliberat. În plus, am îmbunătățit vederea MANPADS, precum și sistemul de coordonate; pe baza experienței noastre, am simplificat logistica și am menținut compatibilitatea între versiunile anterioare ale MANPADS și noile generații”, - a declarat reprezentantul MBDA.
Tipuri diferite
Producătorii de MANPADS produc două tipuri de sisteme: cu rachete cu căutare în infraroșu și cu rachete ghidate de un fascicul laser. Un reprezentant al companiei MBDA a menționat că majoritatea rachetelor antiaeriene cu căutare în infraroșu, produse de concurenții ruși și americani ai MBDA, sunt sisteme lansate pe umeri și, ca urmare, au sisteme electronice și focoase la bord mai puțin eficiente.
„Rachetele lansate de pe umăr sunt, desigur, de dimensiuni mai mici, căutătorul lor este mai slab și mai puțin eficient. Am efectuat o evaluare directă a sistemelor din diferite țări și am arătat că eficacitatea rachetei Mistral este semnificativ mai bună decât eficiența concurenților „umeri” cu un focos mai mic, fără o siguranță la distanță”, a spus el.
„În ceea ce privește rachetele ghidate cu fascicul, acest lucru nu este deloc asemănător cu focul și uitarea sau cu homing-ul. Această îndrumare este mai puțin precisă și cu cât raza de acțiune este mai mare, cu atât precizia este mai slabă, deoarece unitatea de vizare este la sol și, prin urmare, raza de acțiune afectează direct acuratețea."
„Rachetele ghidate cu fascicul necesită o pregătire mai mare, o unitate de direcționare mai grea și mai complexă, singurul avantaj este susceptibilitatea redusă la contramăsuri. Dar odată cu implementarea celor mai recente îmbunătățiri pentru Mistral MANPADS, beneficiile ghidării în infraroșu sunt reduse la zero."
Cu toate acestea, Mallon a obiectat că rachetele cu infraroșu cu căutător și siguranță la distanță sunt prohibitiv de costisitoare și au propriile lor dezavantaje.
„Deoarece ați decis să instalați o siguranță la distanță și un focos de dimensiuni standard, atunci pregătiți-vă pentru o rezistență aerodinamică sporită și un timp de zbor redus. Luați Starstreak MANPADS, nu veți găsi acest lucru în el, deoarece cea mai importantă cerință a noastră în crearea sa a fost distrugerea țintelor de mare viteză sau a elicopterelor cu o apropiere scăzută de țintă și o urcare bruscă ulterioară , a explicat el.
„Astfel de sisteme precum Mistral și Stinger au o siguranță la distanță și un focos, dar au o autonomie limitată, sunt destul de scumpe, deoarece au un căutător. În timp ce încercăm să reducem cât mai mult costul sistemelor noastre”.
„Racheta Starstreak are un timp de zbor foarte scurt, iar acest lucru se datorează în primul rând accelerației mari, iar în al doilea rând, acest lucru este facilitat de diametrul mic și rezistența aerodinamică redusă a submunițiilor în sine. Evident, siguranțele de la distanță prezintă avantaje, dar o cerință critică pentru Starstreak a fost să atingă astfel de ținte cu viteză mare într-un timp minim”, a continuat Mallon.
MANPADS Starstreak, în conformitate cu contractul semnat în septembrie 2015, a fost vândut Thailandei
Superioritate aeriană
Armatele occidentale s-au bucurat de multă vreme de superioritatea aeriană și, prin urmare, și-au menținut la minimum nevoile de sisteme de apărare aeriană ieftine. Dimpotrivă, piața MANPADS a fost dominată de armatele țărilor în curs de dezvoltare, căutând să obțină capacități de luptă sporite la un cost minim.
„În lumea occidentală, MANPAD-urile nu au fost atât de importante timp de mulți ani datorită superiorității aeriene. Dar în alte părți ale lumii cu siguranță devin mai dominante”, a spus Mallon.
„Dacă vă uitați la regiunea Asia-Pacific, armata își actualizează constant sistemele pe fundalul unei creșteri economice sănătoase. Este evident că acum au câștigat acces la platformele moderne de arme și se așteaptă o creștere a cheltuielilor pentru apărare în țările din această regiune."
El a continuat: „Țări precum China își măresc cheltuielile, iar țările din jurul său urmăresc acest proces cu consternare și încep să se gândească la creșterea cheltuielilor lor militare. Prin urmare, vedem o creștere a interesului pentru MANPADS, dar acesta este doar începutul."
Forsberg a sugerat că cererea pentru MANPADS va crește la nivel mondial, observând totuși că scăderea recentă a vânzărilor a fost cel mai probabil rezultatul tendințelor depresive din economia globală.
„Multe țări au programe în care fie cumpără sisteme noi de arme, fie actualizează cele pe care le au deja, fie schimbă aceste sisteme pentru altceva. Dar, pe baza situației economice, și-au amânat investițiile și programele pentru viitor, poate pentru unul sau poate pentru câțiva ani”, a spus el.
„Adică, din câte am înțeles, piața se va simți mai bine cel puțin în 2016-2017. Majoritatea vor fi clienți care vor să-și înlocuiască sistemele vechi.”
Un purtător de cuvânt al MBDA și-a exprimat punctul de vedere, spunând că nevoile de sisteme portabile de apărare antiaeriană nu vizează MANPADS, deoarece armata dorește soluții mai integrate. „Tot mai multe armate aleg soluții mai confortabile pentru sistemele lor de apărare antiaeriană. MANPAD-urile simple au trăsături negative precum oboseala și deschiderea trăgătorului, care trebuie să stea în picioare și să aștepte ore întregi pentru momentul său."
„La frig, iarna, este foarte dificil să stați în poziție mai mult de două ore și de aceea trebuie să puneți o rachetă în sistem, să puneți tipul într-un container sau într-o mașină cu aer condiționat, unde poate sta mult timp. Cred că din acest motiv MANPADS nu poate încă ocupa nișa datorată lor."
De asemenea, reprezentantul MBDA a menționat că piața pentru MANPADS nu crește în termeni reali. Doar că sistemele din generația anterioară au epuizat viața și, ca rezultat, noi achiziții se fac doar pentru că armatele înlocuiesc sistemele existente cu ceea ce este disponibil în prezent pe piață.
„Dar vedem o creștere în Europa de Est, unde armatele trec la MANPADS occidentale ca parte a unei îndepărtări de armele rusești. Printre aceste țări, se pot menționa Ungaria și Estonia și unele altele. Aceasta este dovada faptului că aceste țări se îndreaptă spre Occident pentru a-și obține armele și, în special, MANPADS”, a spus el.
Potențial de upgrade
În ceea ce privește viitoarele modernizări ale complexului RBS 70 NG, Forsberg a spus că Saab se străduiește întotdeauna să-și îmbunătățească sistemele și lucrează pentru a integra acest sistem cu vehicule și nave.
„Desigur, avem un prieten sau un interogator pentru acest sistem atât în configurația MANPADS, cât și pentru complexul instalat pe vehicul. Adică, ar putea fi un sistem de vizionare integrat deasupra unui vehicul cross-country”, a spus el.
„Avem în vedere rachete care cântăresc mai mult de 100 kg, cred că nu sunt atât de grele. De asemenea, oferim clienților noștri nevoia de complexe mobile, MANPADS pe un trepied, care pot fi utilizate în două moduri. De exemplu, ați ajuns la poziția dorită, dar clădirile și copacii vă limitează acolo, apoi luați un trepied și un complex și îl puneți la sol acolo unde aveți nevoie de el și utilizați același punct de vedere pe care l-ați folosit în mașină, pur și simplu deconectându-l și instalându-l pe MANPADS. Deci, cumpărați o platformă integrată cu mașina și obțineți două posibilități într-o singură sticlă."
Un purtător de cuvânt al MBDA a adăugat: „Lucrăm continuu pentru a ne îmbunătăți sistemele. Următorul nostru obiectiv este dezvoltarea Mistral MANPADS, integrat în rețea, precum și lansatoare noi și un nou lansator automat reutilizabil."
Mallon a explicat că Thales se străduiește să înțeleagă și să definească mai bine cerințele pentru apărarea aeriană pe distanțe scurte din diferite țări, inclusiv Marea Britanie. Ea are în vedere mai multe opțiuni pentru extinderea capabilităților Starstreak HVM MANPADS, nu numai rachetelor, ci și lansatorului în sine.
„Progresul sistemelor automate de urmărire a țintelor și altele asemenea este evident, așa că ne străduim să dezvoltăm sisteme de dimensiuni mai mici. În comparație cu complexele anterioare, acest lucru va face posibilă obținerea unui sistem cu adevărat integrat”, a continuat el.
„În ceea ce privește racheta în sine, dorim să îmbunătățim caracteristicile sistemului de orientare a submunițiilor de direcționare. De asemenea, dorim să mărim raza de acțiune a rachetei cu peste 8 km și ca această autonomie să o facă mai eficientă în ceea ce privește precizia ghidării."
