În multe manuale, puteți găsi o mențiune a apariției în 1963 a unui obiect zburător neidentificat în largul coastei Californiei, SUA. Acest fapt nu poate fi infirmat, deoarece acesta este practic singurul caz din istoria omenirii când a fost filmată apariția unui OZN.
Dar, timp de mulți ani, a rămas un mister ce a fost acest obiect misterios și în ce scop a apărut în largul coastei Statelor Unite. Astăzi, în era declasificării documentelor CIA și KGB, putem spune cu încredere că există motive reale pentru a afirma că obiectul care s-a ridicat de sub apă și s-a ridicat în sus nu a venit din spațiul îndepărtat, ci are o origine complet terestră. Dar este?
Primele dovezi că obiectul văzut și filmat are o origine complet terestră pot fi găsite într-un raport al lui Richard Colen, apoi adjunct al șerifului poliției locale. În acea zi, el era de serviciu și în raportul său către conducere a indicat că a reușit nu numai să examineze cu atenție obiectul, ci și să îl filmeze. „Cu siguranță nu este un OZN. În exterior, este foarte asemănător cu un avion, deci putem afirma cu încredere originea sa terestră”, scrie Colin în raport.
Abia după ce împușcăturile cu conținut senzațional s-au răspândit în întreaga lume, iar raportul lui Colin doar le-a completat, guvernul Statelor Unite a prezentat o versiune oficială a apariției unui obiect zburător neidentificat. "OZN-urile de pe coasta Californiei nu sunt altceva decât un exemplu de evoluții secrete ale designerilor sovietici și acest dispozitiv a fost testat de armata URSS lângă insula Katolina", a declarat serviciul de presă de la Casa Albă ca răspuns la numeroasele întrebări ale jurnaliștilor.
Charles Brown, angajat al Oficiului de Investigații Speciale al Forțelor Aeriene din SUA în 1965-1983, a spus următoarele: „În opinia mea, acest lucru vorbește doar despre un singur lucru - suntem cu adevărat în urmă cu URSS în domeniul științei? Nu, nu cred. Poate că, în acest caz, asistăm la o supraveghere sau la o eroare de inteligență? Sunt sigur de asta. Din cuvintele unei persoane care a participat activ la investigația incidentului misterios, se poate concluziona că în Statele Unite în acel moment toată lumea era sigură că apariția obiectului era intrigile URSS și principalul vina pentru apariția obiectului sovietic pe propriile sale maluri a fost atribuită departamentului de informații …
La rândul său, URSS a reacționat extrem de calm la toate declarațiile guvernului SUA. Nu au existat discursuri publice care să respingă versiunile prezentate de inamicul politic, nu au existat ultimatumuri, totul a indicat faptul că toate declarațiile de peste ocean nu priveau deloc Uniunea Sovietică. Informația că dezvoltarea secretă a submarinelor complet noi este în curs de desfășurare în țara noastră nu a fost confirmată de conducerea de vârf a țării, dar nici nu a fost refuzată.
Și acum, când o parte semnificativă a arhivelor militare sovietice a fost declasificată și a devenit disponibilă pentru revizuire, cercetătorii au putut stabili că misteriosul obiect pe care marinarii americani l-au întâlnit în apele Oceanului Pacific ar putea fi într-adevăr ultima dezvoltare a Designeri sovietici.
În anii 30 ai secolului al XX-lea, designerii sovietici au încercat să construiască o structură unică - un submarin zburător (LPL).
Proiectantul șef al instalației militare, unic prin caracteristicile sale tehnice, a fost Vasily Ushakov, un talentat designer sovietic, al cărui nume este asociat cu un număr imens de evoluții în echipamentele tehnice navale atât în scopuri militare, cât și civile. Conform ideii proiectantului, LPL ar trebui, în forma sa, să semene cu un avion, al cărui corp este fabricat din aliaj super-puternic. LPL trebuia să se ridice la o înălțime de 800 de metri și, cu ajutorul a trei motoare, să atingă viteze de până la 300 km / h. S-a presupus că LPL va fi capabil să parcurgă distanțe uriașe prin aer și apoi să se arunce în apă într-un pătrat dat. Mai ales pentru aceasta, designerii au furnizat compartimente presurizate pentru a ascunde motoarele. A trecut doar 90 de secunde pentru a trece de la modul de zbor și a ateriza pe apă până la imersiunea completă a LPL.
„Conform planului lui Ushakov, submarinul său, ținând cont de faptul că avionul zboară mai repede”, spune Konstantin Kulagin, istoric expert al URSS și al marinei ruse, „trebuie să iasă la suprafață și să-și schimbe instantaneu poziția prin aer, ceea ce este extrem de benefic în confruntare cu flota inamică.
În același timp, istoricii ruși nu cred versiunea conform căreia LPL-ul lui Ushakov a apărut în largul coastei Californiei în 1963. În primul rând, acestea indică faptul că nu există dovezi că un astfel de aparat a fost lansat vreodată. Este evident că proiectul grandios al lui Vasily Ushakov a rămas un proiect pe hârtie.
Dar dacă în URSS nu puteau construi o aeronavă capabilă să lanseze de sub apă, atunci designerii americani s-au confruntat cu această sarcină și, trebuie recunoscut, cu mare succes.
În 1975, concernul american Lockheed Martin a introdus primul submarin zburător din lume. Cea mai nouă navă Carmoran a fost capabilă să decoleze în aer de la o adâncime de 150 de metri și să accelereze la 400 km / h și, în același timp, datorită sistemului Stealth, să rămână invizibilă pentru radarele inamice. Datorită greutății sale extrem de reduse, LPL efectuează manevre în aer care sunt dincolo de controlul chiar și al luptătorilor convenționali moderni. Misiunea primară a lui Carmoran este de a efectua recunoașterea și transmite date navei principale sau centrului principal de comandă. Pentru efectuarea recunoașterii pe o navă fără pilot, există toate mijloacele tehnice necesare, de la camere video la interceptori de semnal radio.
Până în prezent, americanul LPL Karmoran este singurul din lume, dar știința nu stă pe loc și, probabil, în viitorul apropiat astfel de dispozitive vor apărea în serviciu cu armata rusă. Sau poate există deja?
