Submarinul nuclear sovietic al proiectului 705 „Lira” a devenit punctul culminant al lanțului alimentar din lumea subacvatică. Ca un rechin. Datorită soluțiilor tehnice revoluționare, submarinul ar putea prinde și atinge orice țintă, dar nimeni nu ar putea să o atingă. Crearea Alfa (numele submarinului nuclear conform clasificării NATO) a schimbat tactica mondială a luptei subacvatice, torpilele de mare viteză și torpilele de rachete ale Statelor Unite s-au născut datorită submarinului.
Singurul armament al celui de-al 705-lea proiect erau torpilele, șase dispozitive în nas. Sub-ul a fost creat pentru vânătoarea de submarine inamice și situații de duel. În aviație, astfel de dispozitive sunt numite luptători. Proiectanții au fost însărcinați cu crearea unui submarin capabil să se sustragă armelor de distrugere. Pentru aceasta, o rezoluție specială a Comitetului Central și a Consiliului de Miniștri al URSS SKB-143 (acum SPMBM „Malachite”) a fost lăsată să se abată de la regulile și reglementările construcției navale militare, dacă dovedesc necesitatea unor astfel de măsuri. Designerii au finalizat sarcina.
Barca sa dovedit a fi mică, cu o deplasare de puțin peste 3000 de tone, cu o elice și o timonerie compactă simplificată. Cu contururile sale rapide, „Lyra” seamănă cu un mare prădător marin - de exemplu, cu o balenă ucigașă. Corpul din titan a redus vizibilitatea și greutatea submarinului, crescând dramatic viteza și manevrabilitatea. Proiectarea submarinului a folosit soluții revoluționare în acel moment.
Reactorul a fost cu un agent de răcire metalic. Acest lucru a creat o mulțime de probleme cu menținerea temperaturii de funcționare, dar barca a dezvoltat viteza maximă de la un punct mort într-un minut. Centrala sa dovedit a fi ușoară - masa reactorului este cu 300 de tone mai mică decât a altor submarine nucleare - și compactă. În același timp, complexitatea designului Lyra a devenit legendară. Sudorii virtuosi ai lui Sevmash au îndoit electrozii și au folosit oglinzi pentru sudarea unui amestec de cabluri și conducte.
Controlul submarinului a fost automatizat pe cât posibil (chiar și galera a fost mecanizată), datorită căruia echipajul a fost redus de trei ori comparativ cu submarinele nucleare convenționale. Nu existau gardieni în compartimente - controlul tuturor sistemelor de parametri a fost efectuat de la postul central. Și schimbul de luptă a constat din opt persoane. Pentru prima dată a apărut o capsulă de salvare pe „Lear” - în caz de accident, echipajul s-a mutat în turnul pop-up. Timp de 20 de ani de funcționare a submarinelor de acest tip, nicio persoană nu a murit pe ele.
- Aveam echipaje extrem de profesionale: 24 de ofițeri, șase ofițeri și un marinar-bucătar. Și când nu este un marinar din primul an, ci un căpitan de rangul al treilea care a trecut prin țevi de foc, apă și cupru, stă la panoul de control al acusticii, descoperă astfel de ținte pe care nicio electronică nu le poate detecta”, a spus Aleksey Potekhin, care a comandat unul dintre Lear timp de opt ani.
Scriitorul american de ficțiune Tom Clancy a făcut o reclamă bună pentru submarin. În romanele sale, Alfa a fost descris ca fiind geniul malefic al submarinilor americani, invulnerabil și mortal. Capabil să scape de torpilele inamice și să depășească orice navă, Lyra și-a câștigat o astfel de reputație. Sub apă, Lyra a accelerat de la zero la 41 de noduri într-un minut și ar putea roti 180 de grade în 42 de secunde la viteză maximă.
Distracția preferată a piloților de aviație sovietici cu rază lungă de acțiune era să sperie portavioanele americane. După ce a urmărit un mandat undeva în Atlantic, Tu-95 s-a strecurat pe un nivel scăzut și a urlat peste puntea de zbor. Aviatorii au fotografiat vehiculele inamice și au arătat gesturi prietenoase prin geamuri. Analogul subacvatic al distracției (și o misiune de luptă în același timp) a fost urmărirea submarinelor americane. În largul coastei Statelor Unite, Lyra a fost lipită de un purtător de rachete care era în alertă și a urmărit-o săptămâni întregi, împiedicându-l să ajungă în zona de destinație.
Mai ales pentru „Lyra” au creat tuburi torpile pneumatice, care au făcut posibilă tragerea de la orice adâncime, iar mai târziu au devenit celebre torpile-rachetă „Shkval”. A fost luată în considerare opțiunea echipării submarinului nuclear cu rachete balistice, dar a necesitat schimbări serioase în proiectarea submarinului, iar versiunea strategică a fost abandonată. Lyra a rămas un luptător submarin, un rechin de titan.
Submarin nuclear sovietic al proiectului 705 „Lira”. Foto: Foto: Wikimedia.org
