Primul articol din serie: „Problema creșterii eficacității apărării aeriene. Apărarea aeriană a unei singure nave”. O explicație a scopului seriei și răspunsurile la comentariile cititorilor la primul articol sunt furnizate în anexă la sfârșitul acestui articol.
Ca exemplu de ICG, vom alege un grup de nave, format din trei fregate care navighează în larg. Alegerea fregatelor se explică prin faptul că pur și simplu nu există distrugătoare moderne în Rusia, iar corvetele funcționează în zona apropiată și nu li se cere să ofere o apărare aeriană serioasă. Pentru a organiza apărarea completă, navele sunt aliniate într-un triunghi cu laturile de 1-2 km.
În continuare, vom lua în considerare principalele metode de apărare ale KUG.
1. Utilizarea unui complex de contramăsuri electronice (KREP)
Să presupunem că un avion de recunoaștere încearcă să localizeze KUG și să-i deschidă compoziția. Pentru a împiedica recunoașterea să dezvăluie compoziția grupului, este necesar să se suprime radarul său de bord (radar de bord) folosind KREP.
1.1. Suprimarea radarului de recunoaștere
Dacă o singură aeronavă de recunoaștere zboară la altitudini de 7-10 km, atunci el iese din orizont la o distanță de 350-400 km. Dacă navele nu activează interferențele, atunci nava, în principiu, poate fi detectată la astfel de distanțe, dacă nu este făcută folosind tehnologia stealth. Pe de altă parte, semnalul de ecou reflectat de țintă la astfel de distanțe este încă atât de mic încât este suficient ca navele să activeze chiar și o mică interferență, cercetașul nu va găsi ținta și va trebui să zboare mai aproape. Cu toate acestea, datorită faptului că cercetașul nu cunoaște tipul specific de nave și gama sistemelor lor de apărare antiaeriană, el nu se va apropia de nave la o distanță mai mică de 150-200 km. La astfel de distanțe, semnalul reflectat de țintă va crește semnificativ, iar navele vor trebui să pornească un jammer mult mai puternic. Cu toate acestea, dacă toate cele trei nave activează interferențele de zgomot, atunci un ecran unghiular de 5-7 grade lățime va apărea pe afișajul radar de explorare, care va fi înfundat cu interferențe. În aceste condiții, ofițerul de recunoaștere nu va putea determina nici măcar distanța aproximativă a surselor de interferență. Singurul lucru pe care cercetașul îl va putea raporta la postul de comandă este că există nave inamice undeva în acest sector de colț.
În timp de război, o pereche de bombardiere de luptă (IB) pot acționa ca cercetași. Ei au un avantaj față de un ofițer de recunoaștere specializat prin faptul că se pot apropia de navele inamice la o distanță mai mică, deoarece probabilitatea de a lovi o pereche de securitate a informației este mult mai mică decât cea a unui avion cu mișcare lentă. Cel mai important avantaj al unei perechi este că, observând surse de interferență din două direcții diferite, acestea pot localiza fiecare separat. În acest caz, devine posibil să se determine intervalul aproximativ cu sursele de interferență. În consecință, o pereche de IB poate produce desemnarea țintă pentru lansarea rachetelor anti-navă.
Pentru a contracara o astfel de pereche de KUG-uri, în primul rând, cu ajutorul radarului navei, este necesar să se determine că IS-urile pot urmări într-adevăr KUG-urile, adică distanța dintre IS-urile de-a lungul frontului este de cel puțin 3- 5 km. Mai mult, tacticile de blocare trebuie să se schimbe. Pentru ca perechea IS să nu poată număra numărul de nave, doar una dintre ele, de obicei cea mai puternică, ar trebui să emită interferențe. Dacă IS, ca un singur ofițer de recunoaștere, nu se apropie la o distanță mai mică de 150 km, atunci puterea de interferență este de obicei suficientă. Dar dacă IS zboară mai departe, atunci rezultatul este determinat de vizibilitatea navelor, care este măsurată de suprafața efectivă de reflectare (EOC). Vase de tehnologie stealth cu tub intensificator de imagine 10-100 mp. va rămâne neobservată și vor fi deschise nave construite sovietic cu tuburi de intensificare a imaginii 1000-5000 mp. Din păcate, chiar și în corvetele proiectului 20380, tehnologia stealth nu a fost utilizată. În următoarele proiecte, a fost introdus doar parțial. Nu am ajuns niciodată la invizibilitatea distrugătorului Zamvolt.
Pentru a ascunde navele cu vizibilitate ridicată, trebuie să renunțați la utilizarea interferențelor de zgomot, deși este bine prin faptul că creează o iluminare pe indicatorul radar la toate distanțele. În loc de zgomot, se utilizează interferențe de imitație, care concentrează puterea interferenței numai în puncte separate din spațiu, adică, în loc de zgomot continuu de putere medie, inamicul va primi impulsuri separate de mare putere în puncte separate de-a lungul intervalului. Această interferență creează semne false ale țintelor, care vor fi localizate la azimutul care coincide cu azimutul KREP, dar intervalele până la semnele false vor fi aceleași cu care le va emite KREP. Sarcina KREP este de a ascunde prezența altor nave din grup, în ciuda faptului că propriul său azimut va fi dezvăluit de radar. Dacă KREP primește date exacte despre intervalul de la IS la nava protejată, atunci acesta poate emite un semn fals la un interval care coincide cu intervalul real al acestei nave. Astfel, radarul IS va primi simultan două semne: un semn adevărat și unul mult mai puternic, situat la un azimut care coincide cu azimutul KREP. Dacă stația radar primește o mulțime de semne false, nu va putea distinge marca navei protejate între ele.
Acești algoritmi sunt complexi și necesită coordonarea acțiunilor radarului și EW ale mai multor nave.
Faptul că în Rusia navele sunt produse în bucăți și sunt echipate cu echipamente de la diferiți producători, pune la îndoială faptul că s-a încheiat un astfel de acord.
1.2. Folosirea KREP pentru respingerea unui atac antirachetă
Metodele de suprimare a RGSN pentru diferite clase de rachete anti-nave sunt similare, prin urmare, în continuare vom lua în considerare întreruperea unui atac de către o rachetă anti-navă subsonică (DPKR).
Să presupunem că radarul de supraveghere al fregatei a detectat o salvă de la 4-6 DPKR. Sarcina de muniție a rachetelor cu rază lungă de acțiune a fregatei este foarte limitată și este concepută pentru a respinge atacurile avioanelor. Prin urmare, atunci când DPKR iese de sub orizont la o distanță de aproximativ 20 km cu capul de reglare al radarului (RGSN) pornit, este necesar să încercați să întrerupeți ghidajul RCC prin suprimarea RGSN-ului său.
1.2.1. Design RGSN (punct special pentru cei interesați)
Antena RGSN ar trebui să transmită și să recepționeze semnalele bine în direcția în care se presupune că se află ținta. Acest sector unghiular este numit lobul principal al antenei și are de obicei o lățime de 5-7 grade. Este de dorit ca în toate celelalte direcții de radiație și recepție de semnale și interferențe să nu existe deloc. Dar, datorită caracteristicilor de proiectare ale antenei, rămâne un nivel mic de radiație și recepție. Această zonă se numește zona lobului lateral. În această zonă, interferența primită va fi atenuată de 50-100 de ori comparativ cu aceeași interferență primită de lobul principal.
Pentru ca interferența să suprime semnalul țintă, acesta trebuie să aibă o putere nu mai mică decât puterea semnalului. Prin urmare, dacă interferența și semnalul țintă de aceeași putere acționează în lobul principal, semnalul va fi suprimat de interferență, iar dacă interferența acționează în lobii laterali, interferența va fi suprimată. Prin urmare, jammer-ul situat în lobii laterali trebuie să emită putere de 50-100 de ori mai mare decât în lobul principal. Suma lobilor principali și laterali formează modelul de radiație al antenei (BOTTOM).
Sistemele antirachetă din generațiile anterioare aveau o acționare mecanică pentru scanarea fasciculului și formau același fascicul principal al modelului fasciculului atât pentru transmisie cât și pentru recepție. O țintă sau un obstacol poate fi urmărit numai dacă se află în lobul principal și nu în lobii laterali.
Cel mai nou RGSN DPKR „Harpoon” (SUA) are o antenă cu o matrice de antene cu fază activă (AFAR). Această antenă are un fascicul pentru radiații, dar pentru recepție poate, pe lângă modelul fasciculului principal, să formeze 2 modele de fascicule suplimentare, decalate de la modelul fasciculului principal spre stânga și dreapta. DND-ul principal funcționează pentru recepție și transmisie în același mod ca cel mecanic, dar are scanare electronică. FONDURILE suplimentare sunt proiectate pentru a suprima interferențele și a funcționa doar pentru recepție. Ca urmare, dacă interferența acționează în regiunea lobilor laterali ai modelului fasciculului principal, acesta va fi urmărit de modelul suplimentar al fasciculului. În plus, un compensator de interferență încorporat în RGSN va suprima astfel de interferențe de 20-30 de ori.
Ca rezultat, constatăm că interferența primită de-a lungul lobilor laterali din antena mecanică va fi atenuată de 50-100 de ori datorită atenuării în lobii laterali și în AFAR de aceeași 50-100 de ori și în compensator de încă 20-30 de ori, ceea ce îmbunătățește semnificativ imunitatea la zgomot a RGSN S AFAR.
Înlocuirea antenei mecanice cu AFAR va necesita o refacere completă a RGSN. Este imposibil de prezis când se va face această lucrare în Rusia.
1.2.2. Suprimarea RGSN de grup (punct special pentru cei interesați)
Navele pot detecta apariția DPKR imediat după ieșirea sa din orizont cu ajutorul KREP prin radiația RGSN-ului său. La distanțe de aproximativ 15 km, DPKR poate fi detectat și cu ajutorul radarului, dar numai dacă radarul are un fascicul foarte îngust la altitudine - mai mic de 1 grad sau are o rezervă de putere semnificativă a emițătorului (a se vedea paragraful 2 din apendice). Antena trebuie instalată la o înălțime mai mare de 20 m.
La distanțe de ordinul a 20 km, radiația lobului principal al RGSN va bloca întregul CUG. Apoi, pentru a maximiza extinderea zonei de blocare, interferența zgomotului este emisă de cele două nave exterioare. Dacă 2 interferențe intră simultan în lobul principal al RGSN, atunci RGSN este direcționat către centrul de energie dintre ele. Pe măsură ce vă apropiați de KUG, la distanțe de 8-12 km, navele încep să fie detectate separat. Apoi, pentru ca RGSN să nu fie ghidat către una dintre sursele de interferență, CREP care cade în zona lobilor laterali ai RGSN începe să funcționeze, iar celelalte sunt oprite. La distanțe mai mari de 8 km, puterea KREP ar trebui să fie suficientă, dar atunci când se apropie o distanță de 3-4 km, KREP trece de la emisia de interferențe de zgomot la cea de imitație. Pentru aceasta, KREP trebuie să primească de la radar valorile exacte ale intervalului, de la sistemul antirachetă la ambele nave protejate. În consecință, marcajele false trebuie amplasate la distanțe care coincid cu distanțele navelor. Atunci RGSN, după ce a primit un semnal mai puternic de pe lobul lateral, nu va primi niciun semnal din acest interval.
Dacă RGSN detectează că nu există ținte sau surse de interferență în direcția în care zboară, va trece la modul de căutare țintă și, scanând cu un fascicul, va da peste CREP emitent cu lobul său principal. În acest moment, RGSN va putea urmări radiația KREP. Pentru a preveni găsirea direcției, acest KREP este oprit și KREP-ul navei care a căzut în zona lobilor laterali ai RGSN este pornit. Cu astfel de tactici, RGSN nu primește niciodată marca țintă sau rulmentul KREP și ratează. Ca rezultat, se dovedește că fiecare KREP KREP KUGa trebuie să pună interferențe puternice acționând asupra lobilor laterali ai RGSN și conform unui program individual asociat cu poziția curentă a fasciculului RGSN. Când nu sunt atacate mai mult de 2-3 rachete anti-navă, atunci o astfel de interacțiune poate fi organizată, dar când sunt atacate o duzină de rachete anti-navă, vor începe eșecurile.
Concluzie: atunci când detectați un atac masiv, este necesar să utilizați ținte de unică folosință și înșelătoare.
1.2.3. Folosirea de oportunități suplimentare pentru dezinformare RGSN
Transmițătoarele de blocare de unică folosință pot fi utilizate pentru a proteja navele sigure. Sarcina acestor emițătoare este de a primi impulsuri RGSN și de a le retransmite înapoi. Astfel, emițătorul trimite un ecou fals, reflectat de la o țintă inexistentă. Este posibil să vă asigurați reorientarea RCC către această țintă dacă ascundeți toate semnele adevărate. Pentru a face acest lucru, în momentul în care sistemul de rachete anti-navă zboară la o distanță de aproximativ 5 km, transmițătorul este tras în partea navei la 400-600 m. Înainte de a trage, KREP-urile tuturor navelor includ interferențe de zgomot.. Apoi RGSN devine o zonă întreagă înfundată de interferențe și este forțat să înceapă o nouă scanare. La marginea zonei de blocare, ea va găsi un semn fals, pe care îl va accepta drept adevărat și îl va re-viza. Dezavantajul acestei metode este că puterea emițătorului este redusă și nu va putea imita nave vechi cu vizibilitate ridicată.
Interferențe mai puternice pot fi emise prin plasarea transmițătorului pe balon, dar balonul nu este poziționat acolo unde este necesar, ci pe partea de sub vânt. Aceasta înseamnă că aveți nevoie de ceva de genul unui quadcopter.
Reflectoarele false remorcate pe plute sunt și mai eficiente. 2-3 plute cu patru reflectoare de colț de 1 m instalate pe ele vor oferi o imitație a unei nave mari cu un tub de intensificare a imaginii de mii de metri pătrați. Plutele pot fi amplasate atât în centrul KUG, cât și pe lateral. Ascunderea țintelor adevărate în această situație este asigurată de KREP.
Toată această confuzie va trebui gestionată din centrul apărării KUG, dar nu s-a auzit ceva despre astfel de lucrări în Rusia.
Volumul articolului nu ne permite să luăm în considerare și căutătorii optici și IR.
2. Distrugerea rachetelor anti-navă de către rachete
Sarcina utilizării rachetelor, pe de o parte, este mai simplă decât sarcina utilizării KREP, deoarece rezultatele lansării devin imediat clare. Pe de altă parte, sarcina mică de muniție a rachetelor ghidate antiaeriene îi obligă să aibă grijă de fiecare dintre ele. Masa, dimensiunile și costul rachetelor cu rază scurtă de acțiune (MD) sunt mult mai mici decât cele ale rachetelor cu rază lungă de acțiune (DB). Prin urmare, se recomandă utilizarea MD SAM, cu condiția să fie posibil să se asigure o mare probabilitate de a lovi rachete anti-navă. Pe baza capacităților radarului de a detecta ținte la altitudine mică, este de dorit să se asigure valoarea frontierei îndepărtate a zonei de angajare MD SAM de 12 km. Această tactică de apărare aeriană este determinată și de capacitățile inamicului. De exemplu, Argentina în războiul Falkland avea doar 6 rachete anti-nave și, prin urmare, foloseau rachete anti-navă pe rând. Statele Unite au 7 mii de rachete anti-navă Harpoon și pot folosi volei de peste 10 bucăți.
2.1. Evaluarea eficacității diferitelor sisteme de apărare aeriană MD
Cel mai avansat este RAM-ul american SAM MD, care este furnizat și aliaților SUA. La distrugătoarele Arleigh Burke, RAM funcționează sub controlul radarului sistemului de apărare antiaeriană Aegis, care asigură utilizarea acestuia pe toate vremea. GOS ZUR are 2 canale: un canal radio pasiv, ghidat de radiația RGSN RCC și infraroșu (IR), care este ghidat de radiația termică a RCC. Sistemul antirachetă de apărare aeriană este multicanal, deoarece fiecare sistem antirachetă este ghidat independent și nu poate utiliza controlul de la radar. Raza de lansare de 10 km este aproape de cea optimă. Supraîncărcarea maximă disponibilă de rachete de 50 g vă permite să interceptați chiar și rachete anti-navă care manevrează intens.
Sistemul antirachetă de apărare aeriană a fost dezvoltat acum 40 de ani pentru sarcina de a distruge SPKR sovietic și nu este obligat să lucreze la GPKR. Viteza mare a GPCR îi permite să facă manevre cu intensitate mare și cu o amplitudine mare de abateri laterale fără pierderi semnificative de viteză. Dacă o astfel de manevră începe după ce sistemul de apărare antirachetă a parcurs o distanță considerabilă, atunci energia sistemului de apărare antirachetă poate pur și simplu să nu fie suficientă pentru a aborda noua traiectorie a GPCR. În acest caz, sistemul antirachetă de apărare aeriană va fi obligat să lanseze imediat un pachet de 4 rachete în 4 direcții diferite (cu un pătrat în jurul traiectoriei GPCR). Apoi, pentru orice manevră GPCR, una dintre rachete o va intercepta.
Din păcate, sistemele de apărare antiaeriană din Rusia nu se pot lăuda cu astfel de calități. SAM „Kortik” a fost, de asemenea, dezvoltat acum 40 de ani, dar sub conceptul unui SAM „fără cap” ieftin, dirijat prin metoda de comandă. Radarul său cu valuri milimetrale nu oferă îndrumări în condiții meteorologice nefavorabile, iar sistemul de apărare antirachetă are o rază de acțiune de doar 8 km. Datorită utilizării unui radar cu antenă mecanică, sistemul de apărare împotriva aerului este monocanal.
SAM "Broadsword" este o modernizare a SAM "Kortik", efectuată datorită faptului că radarul standard "Kortika" nu a furnizat precizia și intervalul de ghidare necesare. Înlocuirea radarului cu un vizor IR a mărit precizia, dar domeniul de detectare în condiții meteorologice nefavorabile a scăzut chiar.
SAM "Gibka" folosește SAM "Igla" și detectează DPKR la distanțe prea mici, iar SPKR nu poate atinge din cauza vitezei sale mari.
Un sistem acceptabil de distrugere ar putea fi furnizat de sistemul de rachete de apărare antiaeriană Pantsir-ME, doar despre acestea s-au publicat informații fragmentare. Prima copie a sistemului de rachete de apărare aeriană a fost instalată la Odintsovo MRC anul acesta.
Avantajele sale sunt gama de lansare crescută la 20 km și multicanal: 4 rachete vizează simultan 4 ținte. Din păcate, unele neajunsuri ale „Kortik” au rămas. SAM a rămas fără cap. Se pare că autoritatea designerului general Shepunov este atât de mare, încât afirmația sa în urmă cu jumătate de secol („Nu trag cu radare!”) Prevalează încă.
Cu ghidarea comenzii, radarul măsoară diferența de unghiuri față de țintă și față de sistemul de apărare antirachetă și corectează direcția de zbor a sistemului de apărare antirachetă. Ghidarea radar are 2 intervale: intervale de milimetru de înaltă precizie și intervale de centimetru de nivel mediu. Cu dimensiunile antenei disponibile, eroarea unghiulară ar trebui să fie de 1 miliradian, adică lipsa laterală este egală cu o miime din interval. Acest lucru înseamnă că la o distanță de 20 km, rata este de 20 m. Când trageți pe aeronave mari, această precizie poate fi suficientă, dar atunci când trageți asupra rachetelor anti-navă, o astfel de eroare este inacceptabilă. Situația se va agrava chiar dacă ținta manevrează. Pentru a detecta o manevră, radarul trebuie să urmeze traiectoria timp de 1-2 secunde. În acest timp, DPKR cu o suprasarcină de 1 g se va deplasa cu 5-20 m. Doar când raza de acțiune este redusă la 3-5 km, eroarea va scădea atât de mult încât racheta anti-navă poate fi interceptată. Stabilitatea meteorologică a valurilor milimetrice este foarte scăzută. În ceață sau chiar ploaie slabă, domeniul de detectare scade semnificativ. Precizia intervalului de centimetri va oferi îndrumări la o distanță de cel mult 5-7 km. Electronica modernă face posibilă obținerea GOS de dimensiuni mici. Chiar și un căutător IR neîncălzit ar putea îmbunătăți semnificativ probabilitatea de interceptare.
2.2. Tactica utilizării sistemului de rachete de apărare aeriană MD
În KUG, este selectată principala navă (cea mai protejată), adică cea pe care există cel mai bun sistem de rachete antiaeriene MD cu cea mai mare cantitate de rachete sau care se află în cea mai sigură situație. De exemplu, situat mai departe decât altele de RCC. El trebuie să emită interferențe RGSN. Astfel, nava principală provoacă un atac asupra sa. Fiecare rachetă anti-navă care atacă poate primi propria sa navă principală.
Este de dorit ca nava să fie aleasă ca principală, spre care racheta anti-navă zboară nu din lateral, ci din prova sau din pupa. Atunci probabilitatea de a lovi nava va scădea, iar eficacitatea utilizării tunurilor antiaeriene va crește.
Alte nave îl pot susține pe cel principal, informându-l cu privire la altitudinea de zbor a sistemului de rachete anti-nave sau chiar tragând asupra acestuia. De exemplu, sistemul de rachete de apărare aeriană "Gibka" poate lovi cu succes DPKR în urmărire.
Pentru a învinge DPKR la marginea îndepărtată a zonei de lansare, puteți lansa mai întâi un sistem de apărare antirachetă MD, puteți evalua rezultatele primei lansări și, dacă este necesar, puteți face un al doilea. Doar dacă este necesară o treime, atunci se lansează o pereche de rachete.
Pentru a învinge SPKR, rachetele trebuie lansate în perechi simultan.
GPCR poate afecta doar RAM SAM. Datorită utilizării metodei de comandă a rachetelor de direcționare, sistemele de apărare aeriană rusești MD nu pot atinge GPCR, deoarece metoda de comandă nu permite lovirea unei ținte de manevră din cauza unei întârzieri mari a reacției.
2.3. Compararea modelelor ZRKBD
În anii 1960, Statele Unite au declarat necesitatea respingerii atacurilor masive ale aviației sovietice, pentru care ar trebui să dezvolte un sistem de apărare aeriană, al cărui radar ar putea comuta instantaneu fasciculul în orice direcție, adică radarul trebuie să utilizeze o matrice de antene în fază (PAR). Armata SUA dezvolta sistemul de apărare aeriană Patriot, dar marinarii au spus că au nevoie de un sistem de apărare aeriană mult mai puternic și au început să dezvolte Aegis. Baza sistemului de rachete de apărare aeriană era un radar multifuncțional (MF), care avea 4 FARURI pasive, oferind vizibilitate generală.
(Notă. Radarele cu FARURI pasive au un transmițător puternic, al cărui semnal este direcționat către fiecare punct al benzii de antenă și radiat prin schimbătoare de fază pasive instalate în aceste puncte. Schimbând faza schimbătorilor de fază, puteți schimba aproape instantaneu direcția fasciculului radar. FARUL activ nu are un emițător comun și un microtransmițător este instalat în fiecare punct al web.)
Transmițătorul de tub radar MF avea o putere de impuls extrem de mare și asigura o imunitate ridicată la zgomot. Radarul MF a funcționat într-o gamă de lungimi de undă rezistente la meteorologie de 10 cm, în timp ce rachetele homing foloseau RGSN semi-activ, care nu avea propriul transmițător. Pentru iluminarea țintei, a fost utilizat un radar separat de 3 cm. Utilizarea acestei game permite RGSN să aibă un fascicul îngust și să vizeze ținta iluminată cu o precizie ridicată, dar gama de 3 cm are o rezistență meteorologică redusă. În condiții de nori densi, oferă o raza de ghidare a rachetelor de până la 150 km și chiar mai puțin în ploaie.
Radarul MF a oferit atât o imagine de ansamblu a spațiului, cât și urmărirea țintelor, precum și ghidarea rachetelor și a unităților de control pentru iluminarea radarului.
Versiunea actualizată a sistemului antirachetă de apărare aeriană are ambele radare cu FARURI active: radar MF de 10 cm și radar de ghidare de înaltă precizie de 3 cm, care a înlocuit iluminarea radarului. SAM-urile au RGSN activ. Pentru apărarea aeriană, sistemul standard de apărare antirachetă SM6 este utilizat cu o rază de lansare de 250 km, iar pentru apărarea antirachetă - SM3 cu o rază de acțiune de 500 km. Dacă este necesar să eliberați rachete la astfel de distanțe în condiții meteorologice dificile, atunci radarul MF este ghidat pe segmentul de marș și un RGSN activ în cel final.
AFAR-urile au vizibilitate redusă, ceea ce este important pentru navele stealth. Puterea radarului AFAR MF este suficientă pentru a detecta rachetele balistice la distanțe foarte mari.
În URSS, ei nu au dezvoltat un sistem special de apărare aeriană la bordul navei, ci au modificat S-300. Radarul S-300f de 3 cm, precum S-300, avea un singur FAR pasiv, rotit într-un sector dat. Lățimea sectorului de scanare electronică a fost de aproximativ 100 de grade, adică radarul era destinat numai urmăririi țintelor din acest sector și țintirii rachetelor. Centrul central de control al acestui radar a fost emis de un radar de supraveghere cu o antenă rotită mecanic. Radarul de supraveghere este semnificativ inferior MF, deoarece scanează întreg spațiul în mod egal, iar MF selectează direcțiile principale și trimite cea mai mare parte a energiei acolo. Transmițătorul radar de vizare S-300f avea o putere semnificativ mai mică decât cea a lui Aegis. În timp ce rachetele aveau o rază de lansare de până la 100 km, diferența de putere nu a jucat un rol major, dar apariția unei noi generații de rachete cu o rază de acțiune crescută a sporit și cerințele pentru radar.
Imunitatea la interferență a radarului de ghidare a fost asigurată datorită unui fascicul foarte îngust - mai mic de 1 grad și a compensatorilor de interferență care au venit de-a lungul lobilor laterali. Compensatoarele au funcționat prost și pur și simplu nu au fost activate într-un mediu dificil de blocare.
SAM BD avea o rază de acțiune de 100 km și cântărea 1,8 tone.
Sistemul modern de apărare antiaeriană S-350 a fost îmbunătățit semnificativ. În loc de un far pivotant, au fost instalate 4 fixe care au oferit vizibilitate completă, dar gama a rămas aceeași, de 3 cm. SAM 9M96E2 folosit are o autonomie de până la 150 km, în ciuda faptului că masa a scăzut la 500 kg. În condiții meteorologice nefavorabile, capacitatea de a urmări o țintă la intervale de peste 150 km depinde de intensificatorul de imagine al țintei. Conform securității informațiilor F-35, puterea nu este în mod clar suficientă. Apoi, ținta va trebui să fie însoțită de un radar de supraveghere, care are atât cea mai slabă precizie, cât și cea mai proastă imunitate la zgomot. Restul informațiilor nu au fost publicate, dar, judecând după faptul că s-a folosit un PAR pasiv similar, nu au existat modificări semnificative.
Din cele de mai sus, se poate observa că Aegis depășește S-300f în toate privințele, dar costul său (300 de milioane de dolari) nu ne poate potrivi. Vom oferi soluții alternative.
2.4. Tactica utilizării sistemului de rachete de apărare aeriană DB [/h3]
[h5] 2.4.1. Tactica utilizării ZURBD pentru a învinge RCC
SAM BD trebuie utilizat numai pentru a trage la cele mai importante ținte: rachete anti-nave supersonice și hipersonice (SPKR și GPKR), precum și IS. DPKR ar trebui să fie lovit de MD SAM. SPKR poate fi lovit pe secțiunea de marș, la distanțe de 100-150 km. Pentru aceasta, radarul de supraveghere trebuie să detecteze SPKR la distanțe de 250-300 km. Nu fiecare radar este capabil să detecteze o țintă mică la astfel de distanțe. Prin urmare, este adesea necesar să efectuați o scanare comună cu toate cele trei radare. Dacă un sistem de apărare antirachetă 9M96E2 este lansat prin metoda de comandă la o distanță de 10-20 km de SPKR, atunci cel mai probabil va viza SPKR.
Când zburați pe o secțiune de marș cu o altitudine de 40-50 km, GPCR nu poate fi afectat, dar cu o scădere la o altitudine de 20-30 km, probabilitatea de a viza un sistem de apărare antirachetă crește brusc. La altitudini mai mici, GPCR poate începe să manevreze, iar probabilitatea de înfrângere va scădea ușor. În consecință, prima întâlnire a GPKR și a sistemului antirachetă ar trebui să aibă loc la o distanță de 40-70 km. Dacă primul sistem de apărare antirachetă nu atinge GPKR, atunci se lansează o altă pereche.
2.4.2. Tacticile de a ataca KUG-ul inamicului de către grupul IS
Înfrângerea IB este o sarcină mai dificilă, deoarece acestea funcționează sub masca interferenței. SAM "Aegis" se află într-o situație preferabilă, deoarece IS-ul sovietic al familiei Su-27 avea un intensificator de imagine de două ori mai mare decât cel al prototipului lor F-15. Prin urmare, Su-27, care zboară la o altitudine de croazieră de 10 km, va fi detectat imediat după părăsirea orizontului la o distanță de 400 km. Pentru a împiedica Aegis să detecteze ținte, securitatea informațiilor noastre trebuie să aplice CREP. Întrucât Rusia nu are blocaje, va fi necesar să se utilizeze IS KREP-uri individuale. Având în vedere puterea redusă a KREP, va fi periculos să vă apropiați mai aproape de 200 km. Pentru a lansa sistemul de rachete anti-navă pe centrul de control extern, puteți utiliza și o astfel de frontieră, crezând că rachetele anti-navă o vor descoperi pe loc, dar pentru a deschide compoziția KUG, va trebui să zbura mai departe. Distrugătoarele „Arleigh Burke” sunt echipate cu KREP-uri de putere record, deci este necesar să zboare 50 km până la KUG. Cel mai ușor este să începeți să coborâți înainte de a părăsi orizontul, coborând tot timpul sub orizont la o înălțime de 40-50 m.
Piloții IS realizează că prima apărare antirachetă va fi lansată în maxim 15 secunde după ieșirea pe ei. Pentru a întrerupe un atac de apărare antirachetă, este necesar să aveți o pereche de IS, distanța dintre care nu depășește 1 km.
Dacă, la o distanță de 50 km, radarele IS sunt suprimate de interferențe, atunci este necesar să recunoaștem coordonatele radarelor de la bordul navei cu ajutorul KREP. Pentru o determinare exactă, este necesar ca distanța dintre KREP să fie de cel puțin 5-10 km, ceea ce înseamnă că va fi necesară o a doua pereche de IS.
Pentru lansarea sistemului de rachete anti-navă, se efectuează distribuția țintă a surselor explorate de interferență și radar, iar după lansarea sistemului de rachete anti-nave, sistemele de securitate a informațiilor sunt intens desfășurate și depășesc orizontul.
Pentru lansarea de la distanțe de aproximativ 50 km, lansarea unei perechi de SPKR X-31, una cu una activă și a doua cu un RGSN anti-radar, este deosebit de eficientă.
2.4.3. Tactica utilizării sistemului de rachete de apărare aeriană a DB pentru a învinge IB F-35
Conceptul de utilizare a IS împotriva KUG nu prevede deloc intrarea IS în zona de funcționare a sistemului SAM SAM, iar la distanțe mai mari de 20 km, rezultatul confruntării este determinat de abilitatea a radarului SAM pentru a depăși interferențele. Jammer-urile care operează din zone sigure nu pot ascunde efectiv IS-ul atacant, deoarece zona de serviciu a directorului este cu mult - dincolo de raza de distrugere a sistemului antiaerian de apărare antirachetă. Nu există directori care să funcționeze în sistemele IS chiar și în SUA. Prin urmare, secretul IS este determinat de raportul dintre puterea KREP și intensificatorul de imagine al țintei. IB F-15 are un tub de intensificare a imaginii = 3-4 metri pătrați, iar tubul de intensificare a imaginii F-35 este clasificat și nu poate fi măsurat cu ajutorul radarului, deoarece reflectoare suplimentare sunt instalate pe F-35 în timp de pace, crescând tub de intensificare a imaginii de mai multe ori. Majoritatea experților estimează intensificatorul de imagine = 0,1 mp.
Puterea radarelor noastre de supraveghere este mult inferioară radarului Aegis MF, astfel încât chiar și fără interferențe, cu greu va fi posibil să detectăm F-35 mai mult de 100 km. Când KREP este pornit, marca F-35 nu este deloc detectată, ci este vizibilă doar direcția către sursa de interferență. Apoi va trebui să transmiteți detectarea țintei către radarul de ghidare, direcționând fasciculul său timp de 1-3 secunde în direcția interferenței. Dacă raidul este masiv, atunci nu va fi posibil să se servească toate direcțiile de interferență în acest mod.
Există, de asemenea, o metodă mai costisitoare pentru determinarea intervalului sursei de interferență: sistemul antirachetă este lansat la o înălțime mare în direcția interferenței, iar RGSN de sus primește semnalul de interferență și îl transmite la radar. Fascicul radar este, de asemenea, îndreptat către interferență și îl primește. Recepția unui semnal din două puncte și găsirea direcției sale vă permite să determinați poziția interferenței. Dar nu orice sistem de apărare antirachetă este capabil să transmită semnalul.
Dacă 2-3 interferențe ating simultan fasciculele RGSN și radar, atunci acestea vor fi urmărite separat.
Pentru prima dată, linia de releu a fost utilizată în sistemul de apărare antiaeriană Patriot. În URSS, sarcina a fost simplificată și a început să fie găsită doar o singură sursă de interferență. Dacă existau mai multe surse în fascicul, atunci nu a fost posibil să se determine numărul și coordonatele acestora.
Deci, principala problemă atunci când vizează sistemul de apărare antirachetă S-350 de pe F-35 va fi capacitatea sistemului de apărare antirachetă 9M96E2 de a retransmite semnalul. Informațiile despre aceasta nu sunt publicate. Dimensiunea redusă a diametrului corpului sistemului de apărare antirachetă face ca raza RGSN să fie largă; este foarte probabil ca mai multe interferențe să o lovească.
3. Concluzii
Eficacitatea unei apărări aeriene de grup este semnificativ mai mare decât cea a unei singure nave.
Pentru a organiza apărarea completă, KUG trebuie să aibă cel puțin trei nave.
Eficacitatea apărării aeriene de grup este determinată de algoritmii pentru interacțiunea radarului KREP și perfecțiunea sistemului de apărare antirachetă.
Organizarea de înaltă calitate a apărării aeriene și suficiența muniției asigură înfrângerea tuturor tipurilor de rachete anti-nave.
Cele mai presante probleme ale marinei ruse:
- lipsa distrugătorilor nu face posibilă furnizarea KUG și a navei principale cu muniție suficientă și un KREP puternic;
- lipsa fregatelor de tip „Amiral Gorshkov” nu permite să funcționeze în ocean;
- neajunsurile sistemului de apărare antiaeriană cu rază scurtă de acțiune nu permit să reflecte în mod fiabil salvarea multor rachete anti-nave;
- lipsa elicopterelor fără pilot cu un radar pentru vizualizarea suprafeței mării, capabile să dea o denumire țintă pentru lansarea propriilor rachete anti-nave;
- lipsa unui concept unificat al Marinei, care să permită formarea unei game unificate de radare pentru nave de diferite clase;
- lipsa radarelor MF puternice care rezolvă problemele apărării aeriene și apărării antirachetă;
- implementarea insuficientă a tehnologiei stealth.
Cerere
Explicația întrebărilor din primul articol.
Autorul consideră că poziția Marinei a atins un nivel atât de critic încât este necesar să se realizeze un schimb larg de opinii cu privire la această problemă. Site-ul VO și-a exprimat în mod repetat opinia că programul GPV 2011-2020 a fost întrerupt. De exemplu, au fost construite 2 fregate 22350 în loc de 8, distrugătorul nu a fost niciodată proiectat - se pare că nu există motor. Cineva se oferă să cumpere un motor de la chinezi. Cifrele pentru navele construite pe parcursul anului arată frumoase, dar nicăieri nu se indică faptul că nu există aproape nici o navă mare printre ele. În curând vom începe să raportăm cu privire la lansarea unei alte bărci cu motor, dar nu există nicio reacție la acest lucru pe site.
Se pune întrebarea: dacă nu am asigurat cantitatea, atunci este timpul să ne gândim la calitate? Pentru a rămâne în fața concurenței, trebuie să scăpați de defecte. Sunt necesare propuneri specifice. Metoda de brainstorming sugerează să nu respingi ideile din cutie. Chiar și proiectul unei nave cu vele de luptă cu rază lungă de acțiune propus de cineva, deși vesel, poate fi discutat.
Autorul nu pretinde a fi larg în orizonturile sale și a inviolabilității declarațiilor sale. Majoritatea estimărilor cantitative date sunt părerea sa personală. Dar dacă nu te expui criticilor, atunci plictiseala de pe site nu va fi depășită.
Comentariile la articol au arătat că această abordare este justificată: discuția a fost activă.
„Am lucrat la radarul navei, iar pe acesta ținta cu zbor redus (NLC) nu este vizibilă. O găsești în ultimele secunde. Un radar este o jucărie scumpă. Doar optica vă poate salva.
Explicaţie. Problema NLC este cea principală pentru radarele de la bord. Cititorul nu a indicat care dintre radare nu a făcut față sarcinii și, la urma urmei, nu fiecare radar este obligat să facă acest lucru. Numai radarele cu un fascicul foarte îngust, de cel mult 0,5 grade, sunt capabile să detecteze NLC imediat după părăsirea orizontului. Radarele S300f și Kortik sunt cele mai apropiate de această cerință. Dificultatea detectării este că NLC apare din orizont la unghiuri de înălțime foarte mici - sutimi de grad. În astfel de unghiuri, suprafața mării devine asemănătoare oglinzilor și două ecouri ajung la receptorul radar simultan - de la adevărata țintă și de la imaginea sa în oglindă. Semnalul oglindă vine în antifază la semnalul principal și astfel stinge semnalul principal. Ca urmare, puterea primită poate scădea de 10-100 de ori. Dacă fasciculul radar este îngust, atunci ridicându-l deasupra orizontului cu o fracțiune din lățimea fasciculului, este posibil să slăbiți semnificativ semnalul oglinzii și va înceta să stingă semnalul principal. Dacă fasciculul radar este mai lat de 1 grad, atunci poate detecta NLC numai datorită rezervei de putere mari a transmițătorului, când semnalul poate fi primit chiar și după anulare.
Sistemele optice sunt bune numai în condiții meteorologice bune, nu funcționează în ploaie și ceață. Dacă nu există nicio stație radar pe navă, atunci inamicul va aștepta fericit ceața.
„De ce„ Zircon”nu poate fi pornit în modul NLC? Dacă treceți secțiunea de marș la sunet subsonic și la o distanță de 70 km accelerați la 8 M, atunci vă puteți apropia de țintă la o altitudine de 3-5 m."
Explicaţie. Hiper- sau supersonic ar trebui să fie numite numai acele rachete anti-nave care au un motor ramjet. Avantajele sale: simplu, ieftin, ușor și economic. Absența unei turbine duce la faptul că aerul este furnizat camerei de ardere prin prize de aer, care funcționează bine doar într-un interval de viteză restrâns. Ramjetul nu ar trebui să zboare nici la 8 M, nici la 2 M și nu este nimic de vorbit despre subsonic.
Înapoi în URSS, au dezvoltat rachete anti-navă în două etape, de exemplu, „Moskit”, dar nu au obținut rezultate bune. Același lucru este valabil și pentru „Calibru”, subsonicul 3M14 zboară 2500 km, iar 3M54 - 280 în două etape. „Zirconul” în două trepte va fi și mai greu.
GPKR nu va putea zbura la o înălțime de 5 m, deoarece unda de șoc va ridica un nor de spray, care poate fi ușor detectat de radar, iar sunetul - cu sonar. Înălțimea va trebui mărită la 15 m, iar distanța de detectare a radarului va crește la 30-35 km.
"Este posibil să direcționați Zircon GPCR de la sateliți, optică sau un localizator laser."
Explicaţie. Nu puteți plasa un telescop sau un laser de mai multe tone pe un satelit, așa că nu vom vorbi despre observația de pe o orbită geostaționară. Sateliții la altitudine mică de la o altitudine de 200-300 km pot detecta ceva pe vreme bună. Dar sateliții înșiși în timp de război pot fi distruși, SM3 SAM trebuie să facă față acestui lucru. În plus, Statele Unite au dezvoltat un proiectil special (se pare, ASAD), lansat de pe F-15 IS pentru a distruge sateliții de joasă altitudine, iar antisatelul X-37 a fost deja testat.
Optica poate fi deghizată folosind vapori sau aerosoli. Chiar și la astfel de altitudini, sateliții încetinesc treptat și ard. Este prea scump pentru a avea mulți sateliți și, cu numărul disponibil, inspecția suprafeței are loc o dată la câteva ore.
De asemenea, radarele peste orizont nu oferă un centru de control, deoarece precizia lor este scăzută și, în timp de război, pot fi suprimate prin interferențe.
Aeronavele A-50 AWACS ar putea emite un centru de control, dar vor zbura doar însoțite de o pereche de IS, adică nu mai departe de 1000 km de aerodrom. Nu vor zbura mai aproape de 250 km de Aegis și, la distanțe atât de lungi, radarul va fi blocat.
Concluzie: problema centrului de control nu a fost încă rezolvată.
„Când ghidarea precisă a zirconiilor pe AUG nu poate fi asigurată, atunci cel mai bine este să folosiți o încărcare specială de 50 kt, va fi suficient să lăsați doar fragmente din AUG.”
Explicația autorului. Aici întrebarea nu mai este una militară, ci una psihologică. Vreau să trag mustața tigrului. Capra Timur a lovit tigrul Cupidon și a supraviețuit. A fost tratat la spitalul veterinar. Ei bine, noi … Vrei să admirăm deșertul vitrificat din locul Moscovei? O lovitură nucleară asupra unei astfel de ținte strategice precum AUG va însemna doar un singur lucru pentru americani: al treilea (și ultimul) război mondial a început.
Să jucăm mai departe în războaiele convenționale, să lăsăm fanii acuzațiilor speciale să vorbească pe site-uri speciale.
Problema combaterii AUG este esențială pentru marina noastră. Al treilea articol îi va fi dedicat.
