Continuăm să aflăm modernizarea T-72B3.
Începeți în prima parte.
- Mitralieră coaxială:
Mitralieră coaxială neschimbată - PKT de încredere, PKTm. În orice caz, nu există informații despre versiunea tanc a „Pecenegului” și „Pecenegei-2”.
Foto 41: mitralieră PKT.
Mă interesează întrebarea cât de multă atenție a fost acordată izolării fiabile a cartușelor uzate. După cum a arătat practica, izbucnirea sacului și împrăștierea lor pe banda rulantă a plantei poate duce la consecințe fără zahăr.
- ZPU:
Cazi complet într-o stupoare când vezi un ZPU deschis manual acționat …
Foto 42: ZPU T-72B3 dezasamblat.
Un defect în mod natural îl formează pe altul.
Comandantul NU are instrumente capabile să controleze și să vizeze. Economisirea setării minime (TKN-4S-01) a dus la abandonarea ZPU la distanță.
Cât de inteligent este să fii o persoană care comandă în 2011, după toate războaiele locale, o variantă a unei astfel de instalații ??? Nu am spus-o foarte încet? Nu mi-a fost ușor.
O armă bună și eficientă este practic inactivă. Nu poate fi folosit sub focul armelor mici.
Nu numai că comandantul renunță literalmente la controlul tancului, lăsându-l pe pistolar și mecanic pentru ei înșiși, nu numai că riscă mult ca un temerar, dar joacă și un spectacol de circ numit: „Și de ce nu ai ghicit eu încă, muffs, am stat mult timp pe scenă, interpretând în fața voastră un dans prost numit „pregătirea ZPU„ Utes”pentru filmare”.
Convinge-te singur:
- Rabatați trapa înapoi pe dop.
- Puneți cureaua de umăr interioară cu TKN-3 pe dop.
- Scoateți cureaua de umăr din mijloc din ZPU din dop și întoarceți instalația spre inamic.
(Pentru a accelera, tragem fără a folosi vizorul și vom presupune că cutia este deja fixată, banda este în receptor, siguranța este îndepărtată, mitraliera este armată - așa încălcăm regulile de siguranță).
- Deblocarea leagănului.
- Cu mâna dreaptă, rotim volantul de elevație, blocându-l cu degetele cu pârghia de pe mânerul volantului.
- Cu mâna stângă, ținându-ne de maneta extinsă, cu forța rotim unitatea pe orizontală și o blocăm cu toată mâna, apăsând această manetă în jos și …
Atenție, tambur …
Fără a schimba poziția vreunui mușchi (!!!) al mâinilor, apăsați declanșatorul electric cu degetele mâinii stângi. Dacă nu ajungeți la „shooter” dorit, repetați din nou obiectivul orizontal.
Chiar și un cisternă antrenat va lucra suficient de mult timp pentru a fi garantat și lovit de mai multe ori. Și un începător nu va putea înțelege deloc complexitățile pârghiilor și îi lipsește întotdeauna încă o mână, a treia.
Foto 43: Fotografiere de la ZPU „Utes T-72B” la distanța de lângă Chekhovo.
Dacă, dintr-un motiv necunoscut, sunteți încă în viață, atunci trebuie să efectuați această procedură în ordine inversă. În caz contrar, butoiul „Falezei” va zbura până la ceruri, iar cureaua de umăr din mijloc va atârna dintr-o parte în alta, respectiv, puteți uita să încercați să vedeți ceva prin TKN-3.
Drept urmare, „Faleza” tancului a fost îndrăgită la punctele de control, când armura a fost adăugată pentru armare.
Un petrolier competent care folosește o astfel de mitralieră nu va permite nimănui să ajungă la efectivul focului de arme de calibru mic. Aceasta este toată posibilitatea sa de ao aplica în cheia în care se află acum.
La expoziția de arme Tagil din 2013, a fost prezentată o versiune a „tancului orașului”, pe care a fost instalată cutia de protecție a comandantului.
Foto 44: Protecția comandantului pentru tragerea din ZPU.
Până acum, îi întreb pe toată lumea: de ce curea de umăr este atașată această coajă? Pare o curea de umăr internă cu TKN-3. În caz contrar, nu are sens … Brațele și spatele comandantului vor cădea evident după o oră de învârtire a unei astfel de dimensiuni de fier vechi.
Desigur, o astfel de protecție este mai bună decât nimic, dar cât costă în total: TKN-3 + ZPU Utes (Kord) + protecție în formă de butoi? Acești bani sunt aproape risipiți.
Poate că TKN-4S-01 nu este atât de scump la urma urmei? Și poate vom revizui în cele din urmă doctrina utilizării armelor externe, recalificând-o de la armele antiaeriene la cele auxiliare pentru protecția personală de la iubitorii cu barbă de a purta un „șapte” pe umeri?
Foto 45: Montare cu mitralieră UDP T05BV-1 a tancului T-90MS.
Concluzie privind armele:
- Modernizare remarcabilă a întregului complex principal: tun + AZ + muniție de putere sporită. Împreună, acest lucru mărește semnificativ capacitatea tancului de a distruge cu exactitate și rapid inamicul.
- PKT, ca întotdeauna, reguli.
-ZPU - neglijare completă pentru viața cisternelor și reducerea puterii de foc a mașinii.
4. Schimbarea echipamentului de stingere a incendiilor
Sistemul de echipamente de stingere a incendiilor (PPO) 3ETs13 "Hoarfrost" al tancului T-72B3 este dezvoltarea NPO "Elektromashina".
Foto 46: Compoziția setului de PPO „Brumă”.
Este un sistem automat pentru detectarea și stingerea unui incendiu, asigurând modul ESD în condiții de funcționare.
Acțiune: de 2 ori.
Pentru stingerea incendiilor există 4 cilindri cu un amestec de stingere a incendiilor „Freon 114B2” și „Freon 13B1”.
Sistemul include: unitate de automatizare V13, panou de control și alarmă P13, cutie de control a ventilației KUV11-6-1s, cutie de frânare dinamică K11. Sistemul este alertat de 10 senzori optici OD1-1S și 5 senzori termici TD-1 (în compartimentul motorului).
Foto 47: dispunerea instrumentelor 3ETs13 în rezervor.
Când sistemul este declanșat, 90% din compoziția de stingere este emisă într-un timp care nu depășește 150 de milisecunde de la semnalul senzorului.
Principiul de funcționare al sistemului se bazează pe acțiunea de stingere a incendiilor a halocarburilor, adică asupra efectului de inhibare (frânare), care constă în introducerea unui catalizator negativ pentru oxidarea hidrocarburilor în zona flăcării. Sistemul PPO poate fi activat automat sau manual de la butoanele de pe panourile de control ale comandantului sau șoferului vehiculului. În plus, rezervorul este echipat cu două stingătoare manuale cu dioxid de carbon, deseori denumite printre tancuri ca „Visul eroului”.
Nimic nou în sistemul PPO T-72B3 nu este vizibil. „Hoarfrost” a fost instalat pe vehicule blindate încă de pe T-72BA (deși îmi amintesc perfect în a doua jumătate a anilor 90 pe T-72B). Acest echipament este instalat și pe T-90.
Pentru mașinile produse în 1989, este, desigur, o noutate … Pentru cei care au îndoieli - o fotografie, unde în fundal puteți vedea contururile caracteristice ale panoului de control și alarma P13 a sistemului "Hoarfrost".. În 3ETs13 sunt posibile subindicii „1”, „2”, „11”.
Foto 48: Senzor optic OD1-1S instalat în departamentul de control. În fundal, PU-ul sistemului PPO.
Anterior, T-72B a fost echipat cu sistemul 3ETs11-3 cu 14-15 senzori de temperatură (fără optică) de trei ori funcționare cu 3 cilindri umpluți cu Freon 114V2.
Concluzie: acest software nu este nou, dar fără îndoială mai bun decât vechile mostre standard din anii 80, înlocuite în timpul modernizării.
5. Protecție
A. Intern:
Nu este posibil să se identifice modificările interne în rezervarea mașinii și, pe bună dreptate. Secretele - trebuie să fie secrete și în Africa. Cu toate acestea, este greu de crezut în producția de lucrări în această direcție: nu este deloc atât de ușor să refaci turnul și carena.
Armura de turelă a tancului T-72 este de tip „semi-activ”. În partea din față a turelei există două cavități situate la un unghi de 54-55 de grade față de axa longitudinală a pistolului. Fiecare cavitate conține un teanc de douăzeci de blocuri de 30 mm, fiecare dintre ele constând din 3 straturi lipite între ele. Straturi de bloc: placă de armură de 21 mm, strat de cauciuc de 6 mm, placă de metal de 3 mm. 3 plăci metalice subțiri sunt sudate pe placa de armură a fiecărui bloc, asigurând o distanță între blocuri de 22 mm. Ambele cavități au o placă de armură de 45 mm situată între pachet și peretele interior al cavității. Greutatea totală a conținutului celor două cavități este de 781 kg.
Foto 49: Pachet de umplere rezervor T-72B cu foi "reflectorizante".
Structurile de protecție dinamică anti-cumulativă neexplozivă conțin, în loc de un strat de explozivi între straturile exterioare inerte de material cu o densitate ridicată, un strat interior dintr-un material inert chimic numit „umplutură”, cum ar fi, de exemplu, plastic, cauciuc, parafină sau amestecuri pe baza acestora. Când CS pătrunde prin elementul "neexploziv", se formează o undă de șoc divergentă în umplutură, sub influența căreia se accelerează materialul straturilor exterioare care înconjoară locul impactului. Datorită scăderii rapide a presiunii în unda de șoc, accelerația straturilor exterioare este localizată în apropierea punctului de impact. În ciuda limitării dimensiunii zonei în care are loc mișcarea accelerată a straturilor exterioare ale EDZ cu un umplutură inertă, scăderea adâncimii acțiunii de perforare a armurii datorită distrugerii părții de mare viteză a stația de compresor poate ajunge la 65-70%.
În străinătate, acest tip de protecție este clasificat ca NERA (armură reactivă neenergetică).
Foto 50: Una dintre nișele cu pachete de umplutură instalate pentru rezervorul T-72B.
B. Externe:
Văzând pentru prima dată protecția externă a T-72B3, cădeți involuntar într-o coadă completă …
TTZ pentru aceasta a fost exact Statul Major al Federației Ruse? Sau, poate, dușmanii erau în avans?
Să încercăm să luăm în considerare fără covor. De ce nu există „relicvă”? Sau nu este sfârșitul anului 2013 în curte?
Complexul universal DZ "Contact-5" a fost pus în funcțiune la mijlocul anilor '80. Ce înseamnă?
Foto 51: Instalarea dispozitivului de teledetecție „Contact-5” pe T-72B3.
De ce a fost protejat vehiculul de luptă decât vechiul T-72B?
NU AM AVUT O EXPERIENȚĂ AMĂRITĂ ÎN RECENT?
Oricât de paradoxal ar părea, varianta „Contact-1” a rezervorului T-72B arată … cumva preferabilă.
Foto 52: Instalarea dispozitivului de teledetecție „Contact-1” pe T-72B.
Și acest lucru nu se spune de dragul unui slogan.
Mulți tancuri, care s-au întâmplat să „lucreze” la comenzi în diferite „tmutarakan”, ar prefera protecția CONTINUĂ prin blocuri DZ vechi decât orice novie super-sofisticat (chiar „Relic”), instalat în locuri și … piese.
Faptul este că nu în fiecare colț există „Javelini”, ci tot felul de bărbați care consideră „cei șapte” drept arma lor națională - chiar și un zec de o duzină. Puteți chiar să vă împiedicați în unele părți ale lumii la fiecare pas.
Turn de aparare:
De ce este complet deschis în proiecția frontală?
Pe de o parte, au demontat Luna și … au uitat să instaleze unitatea DZ? De la embrasura PKT până la cel mai apropiat bloc, există încă un teren de fotbal cu armură frontală.
Pe de altă parte, a fost lăsată gaura pentru confortul șoferului? Ce GSH grijuliu avem.
Doar din anumite motive, altor modele de vehicule de luptă nu le pasă atât de mult. Ca pe același "Slingshot", de exemplu, sau T-90. Deci este posibil?
Foto 53: T-90 cu "Contact-5" DZ în jurul măștii de armă.
De ce sunt plasate blocurile DZ cu un asemenea dispreț pe T-72B3?
Foto 54: Amplasarea blocurilor DZ pe turnul T-72B3.
Și nu este vorba nici măcar de găurile dintre blocuri, ci de deschiderea curelei de umăr a turelei, care pe T-72B era acoperită cu o centură suplimentară de blocuri „Contact-1”.
Foto 55: Protecția curelei de umăr a turelei T-72B (Armata Belarusului).
Și chiar cu o astfel de protecție, au atârnat și au rănit tot ce și-au dorit:
Foto 56: Khankala. Aprilie 1996 G. Zhilin.
De ce cureaua de umăr T-72B3 este deschisă tuturor vânturilor?
Foto 57: Spargerea turnului sub blocurile DZ T-72B (M). 74 de paznici Omsbr. Echipajul a fost ucis. Ianuarie 1995
De ce este imposibil să se facă cea mai completă protecție?
Foto 58: O variantă a protecției frontale a turelei T-90.
Deși chiar și pe T-90, curelele de umăr sunt mai puțin protejate decât pe T-80U.
Foto 59: Schema de protecție a curelei de umăr pentru turelele T-80 și T-90.
În apărarea turnului de pe părțile laterale și din spate ale T-72B3, ca întotdeauna, regulează cutiile îndelungate cu piese de schimb.
Foto 60: Protecție laterală a turelei și a corpului T-72B3.
Foto 61: Grozny. Ianuarie 1995 Comandantul tancului a fost ucis.
Din nou, o să sculptăm noi înșine protecția de ceea ce avem la îndemână?
Foto 62: Protecție laterală a turnului din cutii RAV ale tancului T-72B din apropierea satului Komsomolskoye. Ecranul de rețea cu conducta OPVT ridicată este clar vizibil.
Protecția acoperișului turnului este o problemă separată.
De ce a fost așa pe T-72B?
Foto 63: Protecția acoperișului turelei T-72B.
De ce a devenit așa?
Foto 64: Protecția acoperișului turelei T-72B3.
Ideea Statului Major General nu este clară …
- Dacă aceasta este protecție într-un război pe scară largă, atunci nu va ajuta în niciun fel împotriva munițiilor cu dispersie de aviație și MLRS de calibru mare ale regimului OMC. Apropo, sarcina antinucleară a dispărut, de asemenea.
- Dacă aceasta este o apărare împotriva bărbaților cu barbă cu un „șapte”, atunci ei … vor râde, uitându-se la această apărare!
Căutau locuri neprotejate.
Foto 65: Grozny. Ianuarie 1995. Lovirea cupolei comandantului T-72B de la ultimul etaj al clădirii. Comandantul a fost ucis.
Această mașină nu putea fi oprită decât în acest fel …
ACESTA NU TREBUIE REPETATĂ.
Protecția corpului:
Protecția armurii frontale a corpului este pe plac. Și partea? Nu există. Fotografiile 60 și 66.
Foto 66: Protecție laterală a corpului T-72B3.
În protecția părților laterale ale carcasei, un ecran din țesătură de cauciuc iese în capul colțului. Chiar și fără casete DZ „Contact-1”.
Pe baza realităților aplicațiilor DZ (oraș) montate, putem trage câteva concluzii:
Contactul corpului cu un obstacol fără luptă:
Slab:
- Ecranul din cauciuc cu cutii DZ se îndoaie bine în jurul obstacolelor minore FĂRĂ să deterioreze protecția ca atare.
- Montarea pe cadru a DZ demolează.
- Ecrane grele sunt la locul lor.
Media:
- Ecranul din țesătură din cauciuc demolează unul câte unul, dacă nu sunt fixate unul de celălalt.
- Suspensia cadrului se demolează.
- Ecranul greu este la locul său.
Puternic:
- Cauciuc în coșul de gunoi.
- Cadrul este răsucit.
- Ecranul puternic suflă o durată.
De ce T-72B3 nu a fost echipat cu protecție laterală, cum ar fi, de exemplu, seria BMO-T?
Foto 67: Protecție laterală BMO-T. Parada trupelor din Ekaterinburg.
Protecția proiecției spate rămâne cea mai mare problemă a vehiculelor de producție. Se pare că tancurile nu-și întoarce deloc spatele către inamic … Îi spui acestui „bărbos” cu „șapte”. El doar așteaptă acest lucru, deoarece ACEASTA este pâinea lui.
Foto 68: Protecția proiecției posterioare a T-72B3.
Și unde este apărarea? Butoaiele sunt îndepărtate înainte de „lucru”. Totul este gol. De ce este imposibil să puneți ecrane de rețea, cum ar fi BMPT sau varianta rezervorului de oraș?
Foto: 69. Protecția proiecției posterioare a variantei "rezervor urban" a modificărilor T-72.
Crearea unei simple apărări globale nu este un zbor spre Marte al unui submarin cu rachete balistice urmărit cu energie nucleară. Totul este mult, mult mai simplu. Și ieftin. Întrebarea este - de ce facem asta? Aproape o întrebare retorică, dacă cisterne sale au mai mult de 20 de ani (în spiritul meu) pune.
Concluzia privind protecția T-72B3 este foarte emoțională. Pentru că nu este clar ce împiedică agățarea „cutiilor” cu „Contact-5” sau „Relic” pe toată suprafața? Masa totală a blocurilor DZ echipate? Dar se pare că există încă o resursă suficientă pentru modernizare fără modificări semnificative ale „hardware-ului”. Și chiar și cu motorul B-84, densitatea puterii nu suferă.
Concluzie privind protecția: n-aș trimite cisterna mea să „funcționeze” fără să sudez pe cutii și grile DZ suplimentare. Cu implicarea, respectiv, a BREM și cu aprobarea directorului tehnic adjunct și … „chm.shniki”.
6. Motor, transmisie și șasiu
Practic nu există modificări.
Motor:
B-84-1 a fost lăsat pe loc. B-92 nu este instalat. Cisterne, care sunt obișnuiți cu motoarele cu turbină cu gaz, sunt șocați de toate motoarele fără distincție, dar inginerii diesel sunt sincer bucuroși de asta. B-84 este testat în timp și de încredere. Trupele știu cum să se descurce cu el. B-92 trebuie să adune reclamații din procesele armatei.
Deci, acesta este același model modernizat B-46-6. Are o familie numeroasă: V-46-2S1, V-46-4, V-46-5, V-46-5M, V-84, V-84-1, V-84M, V-84A, V- 84MB1 …
Foto: 70. Motor V-84 cm cu o capacitate de 840 CP.
Transmisie:
Deoarece motorul este același, atunci transmisia este, într-adevăr, aceeași. Chitara neschimbată, BKP fără amplificare și o creștere a numărului de perechi de frecare în comenzile de frecare. Rulmenții de susținere a roților solare sunt la fel. Radiatoarele și ambreiajul ventilatorului sunt aceleași.
Şasiu:
O pistă cu un RMS serial a fost înlocuită cu o pistă cu un RMS paralel. În prezent, acestea sunt instalate pe T-90 (din 1996) și pe T-72BA (din 2000) în timpul modernizării cu înlocuirea pieselor corespunzătoare ale trenului de rulare pentru posibilitatea de a opera această cale.
Nu se știe dacă întregul șasiu a fost modernizat la nivelul T-72BA (au existat modificări tangibile în versiunea instalației motorului V-92S2).
Foto 71: Caterpillar cu RMS paralel.
Ieșire:
Nicio modificare, cu excepția căii și a elementelor necesare ale trenului de rulare.
Concluzie generală:
A) Emoțional:
Dezamăgire. De 20 de ani, aproape nimic nu s-a schimbat odată cu modernizarea T-72. (Opinia personală, unii vorbesc despre 25 și 30 de ani de experiență).
B) Obiectiv (moderat):
- Modernizarea întregului set de capabilități ale armei standard principale sub controlul tunarului este impresionantă: un pistol de tanc modernizat cu parametri de tragere îmbunătățiți, un nou sistem de vizionare, un încărcător automat modernizat cu capacitatea de a trage cele mai recente focuri de armă.
- Nivelarea acestor calități de către un comandant aproape orb este deprimantă.
Nu este un secret pentru experți că lovirea unei ținte … este mult mai ușoară decât detectarea acesteia la timp și clasificarea pericolului. Comandantul T-72B3 nu poate face acest lucru.
- Există speranța de a aduce în minte sistemele de comunicații instalate.
- PPO "Hoarfrost" nu este rău, dar aplicarea de două ori nu este suficientă, este de dorit să crească, precum și numărul de cilindri.
- Șoc complet de la protecția corpului și a turelei.
- Motorul, transmisia și șasiul (cu excepția harpei cu RMSh) sunt aceleași ca acum mulți ani.
Impresia generală este că au început să modernizeze mașina și … nu au terminat-o. Mai mult, îmbunătățirea ulterioară a mașinii NU necesită bani serioși suplimentari.
În căutarea a ceea ce a fost scris:
La expoziția de arme, echipament militar și muniție Russia Arms Expo (RAE 2013), a fost prezentat un model la scară largă al Arena-E KAZ, montat pe un T-72B3. Realizările moderne și costisitoare ale industriei militare coexistă din nou cu … comandantul TKN-3 și ZPU deschis …
Foto 72: T-72B3 cu Arena-E KAZ.
P. S.
Conceptul Statului Major General privind flota de tancuri existentă în Forțele Armate ale Federației Ruse este vizibil:
- Dependența de flota existentă T-90.
- Eliminarea mașinilor din familia T-80.
- Modernizarea T-72 la nivelul T-72B3.
Mijloace:
T-90 aproximativ 500 buc.
Restul nișei va fi ocupat de T-72B3.
Și aceasta va fi ÎNAINTE de sosirea „Armatei”.
Dar „Armata” se află încă în stadiul de proiectare și testare din fabrică.
Pentru ca aceasta să intre în serie, este necesar un ciclu pe termen lung de teste de stat și militare. Și numai după aceea va fi posibil să se vorbească despre livrările în serie ale volumelor pe care complexul militar-industrial le poate furniza și plăti pentru Ministerul Apărării în cadrul programului de rearmare de stat.
Deci … Intrăm în secolul XXI, înainte de a intra în linia diviziilor și unităților blindate, "Armata" cu … versiunea actuală a T-72B3?
Petrolierele nu sunt critici. „Mazuta” (generația mea și multe altele) se gândește la CUM este posibil să îndeplinim sarcina și ordinea atribuite cu privire la echipamentul militar disponibil, salvând în același timp viețile soldaților. Tankmenii unităților de linie nu visează la promisiuni viitoare și nu flutură broșurile celor mai recente tancuri. Ei servesc în armată AZI pe echipamentul care se află în armată. Și chiar acum.
Referințe:
Rezervorul T-72A. Descriere tehnică și manual de instrucțiuni. Cartea 2.188
Rezervorul T-72B. Descriere tehnică și manual de instrucțiuni. 1995 an
