Apărarea aeriană a Republicii Coreea … La fel ca majoritatea armatelor aliaților americani, unitățile sud-coreene de apărare aeriană ale forțelor terestre au fost echipate cu echipamente și arme fabricate în America până la începutul anilor '90. După încheierea unui armistițiu cu RPDC în 1953, baza apărării aeriene militare a armatei sud-coreene a constat mult timp în armele antiaeriene create în timpul celui de-al doilea război mondial: tunuri M2 de 90 mm și 40 mm Puști de asalt Bofors L60. Pentru a combate țintele aeriene la altitudine mică, au fost destinate mitraliere Browning M2 de 12,7 mm și monturi cvadruple de 12,7 mm cu un dispozitiv de ghidare electrică M45 / M55 Maxson Mount, care au fost utilizate în versiunea tractată și pentru instalarea pe vehicule. Pistolele antiaeriene M2 de 90 mm au fost în funcțiune până la sfârșitul anilor 1980, iar Bofors de 40 mm din Coreea de Sud au fost anulate în urmă cu aproximativ 10 ani.
După adoptarea tunurilor antiaeriene de 20 mm cu șase țevi "Vulcan" în 1978, a început retragerea quad-ului ZPU M45 Maxson Mount și M55 în rezervă. Cu toate acestea, până la mijlocul anilor '90 au fost operate un număr de 12 tunuri antiaeriene de 7 mm ca mijloc de întărire a apărării aeriene a batalioanelor de infanterie.
Mitraliera antiaeriană M45 Maxson Mount a fost dezvoltată în 1943. Greutatea ZPU în poziția de tragere - 1087 kg. Raza de tragere la țintele aeriene este de aproximativ 1000 m. Rata de foc este de 2300 de runde pe minut.
Versiunea mai ușoară a unei remorci cu două axe este cunoscută sub numele de M55. În poziția de tragere, pentru a face instalarea mai stabilă, suporturile speciale au fost coborâte la sol din fiecare colț al remorcii. Remorca găzduia, de asemenea, baterii pentru alimentarea cu pistol antiaerian și un încărcător pentru acestea. Îndrumarea a fost efectuată cu ajutorul acționărilor electrice. Motoarele electrice ale unităților de direcționare erau puternice, capabile să reziste la cele mai mari sarcini. Datorită acționărilor electrice, instalația a avut o viteză de ghidare de până la 60 grade / s.
Pentru a crește mobilitatea și a reduce timpul de transfer într-o poziție de luptă, multe dintre ZPU-urile quad 12, 7 mm care erau la dispoziția armatelor sud-coreene și americane au fost instalate pe camioane off-road ale armatei.
În plus față de scopul său direct, monturile quad ale mitralierelor de calibru mare erau un mijloc foarte puternic de luptă cu forța de muncă și vehiculele ușor blindate, câștigând porecla neoficială „mașină de tocat carne”. Există informații că unele instalații de 12,7 mm situate în imediata vecinătate a zonei demilitarizate au supraviețuit până în zilele noastre la fortărețele staționare fortificate. Mitralierele cu patru calibre mari nu mai pot fi considerate un mijloc modern de apărare aeriană, dar sunt încă eficiente împotriva forței de muncă și a țintelor ușor blindate.
Până la începutul anilor 1970, acoperirea antiaeriană pentru convoaiele militare și de transport din forțele armate ale Republicii Coreea a fost asigurată de Multiple Gun Motor Carriage M16 ZSU. Unitatea autopropulsată bazată pe transportorul blindat cu jumătate de cale M3 a fost înarmată cu un Maxson Mount ZPU de 12,7 mm. O mașină cu o greutate de aproximativ 9,8 tone se poate deplasa de-a lungul autostrăzii cu o viteză de până la 70 km / h. Rezerva de putere a fost de 280 km. Echipaj - 5 persoane.
Pistolul antiaerian autopropulsat M16 avea caracteristici foarte ridicate pentru vremea sa și a fost cel mai numeroase tipuri de ZSU americane din timpul celui de-al doilea război mondial. A fost folosit atât în teatrele de operațiuni europene, cât și în cele din Pacific.
Unitatea autopropulsată a participat activ la războiul coreean și a rămas în serviciul armatei americane până în 1958. În perioada postbelică, un număr mare de ZSU M16 au fost transferate aliaților SUA. Coreea de Sud a primit peste 200 dintre aceste mașini, care au funcționat până în prima jumătate a anilor 1980.
Răspunsul la întărirea calitativă a aviației de luptă nord-coreene la sfârșitul anilor 1970 a fost apariția în armata sud-coreeană a tunurilor antiaeriene autopropulsate de 20 mm M163 Vulcan pe baza transportorului blindat M113 și remorcat M167 Vulcan de 20 mm. ZU M167 și ZSU M163 utilizează același suport de armă de 20 mm cu o acționare electrică, creat pe baza tunului de aeronavă M61 Vulcan, capabil să tragă la o rată de foc de 1000 și 3000 rds / min. Rază de tragere eficientă la ținte de aer în mișcare rapidă - până la 1500 m.
Instalațiile autopropulsate sunt utilizate pentru a escorta pușca motorizată și unitățile de tancuri și sunt tractate pentru apărarea aeriană a obiectelor staționare și a locurilor de concentrare a trupelor.
Bateriile M167 ZU și M163 ZSU au primit denumirea țintă externă de la radarele AN / TPS-50. Stația, amplasată pe șasiul unui camion și cuplată cu echipamente „prieten sau dușman”, avea un domeniu de detectare instrumental de până la 90 km. Cu toate acestea, radarul AN / TPS-50 a fost mult inferior sistemelor militare de apărare aeriană în ceea ce privește mobilitatea și timpul de deplasare. Din acest motiv, stația nu a putut asigura controlul radar constant al spațiului aerian în timpul redistribuirii trupelor. În acest sens, calculele artileriei antiaeriene s-au bazat mai des pe detectarea vizuală a obiectivelor aeriene.
Echipamentul de observare a instalațiilor de 20 mm a inclus un radar cuplat cu un computer analogic, care a făcut posibilă determinarea cu precizie a distanței până la țintă și a vitezei acesteia. O vedere optică cu introducere manuală de date a fost utilizată ca rezervă. Când încărcătorul M167 era în funcțiune, acesta era alimentat de un cablu de la o sursă de alimentare externă.
Ținând cont de situația tensionată din Peninsula Coreeană, echipajele pistolelor antiaeriene M167 remorcate și autopropulsate M163 de 20 mm se antrenează destul de des să tragă asupra țintelor terestre.
La sfârșitul anilor 1980, în Republica Coreea a fost înființată producția autorizată a tunurilor antiaeriene Vulcan cu șase țevi de 20 mm. Baza SPAAG K263A1 de 20 mm coreeană a fost transportatorul blindat cu șenile K200 KIFV. Această mașină, creată de Daewoo Heavy Industries, avea multe în comun cu transportorul blindat american M113 și a fost construită în serie din 1985 până în 2006. În prezent, ZU M167 și ZSU M163 fabricate în SUA în armata sud-coreeană au fost complet înlocuite de tunuri antiaeriene de 20 mm construite în Republica Coreea.
Pistolul autopropulsat K263A1 este înarmat cu o unitate de artilerie și este echipat cu obiective, care au fost create inițial pentru pistolul antiaerian remorcat KM167A3. Această modificare este echipată cu o vizor radar îmbunătățită și este transferată rapid din poziția de călătorie în poziția de luptă.
Unitatea remorcată, pe lângă îmbunătățirea fiabilității și performanței, are elemente electronice cu un MTBF crescut și este mai potrivită pentru funcționarea pe termen lung într-o poziție de tragere.
În secolul 21, unitățile sud-coreene remorcate și autopropulsate cu șase țevi de 20 mm au fost supuse unui program major de revizuire și modernizare. În plus față de telemetrul radar, echipamentul de vizare include o cameră de televiziune cu canal de noapte și un telemetru laser dezvoltat de LG Innotec.
Deși intervalul de foc efectiv nu s-a schimbat, capacitățile de căutare independentă și de tragere asupra țintelor aeriene și terestre în întuneric s-au extins. Utilizarea unei camere de televiziune cuplate cu un telemetru laser vă permite să trageți fără un canal radar.
„Vulcanii” autopropulsați și remorcați de 20 mm sunt destul de numeroși în armata Republicii Coreea. Conform datelor de referință, există aproximativ 1000 KM167A3 tractate și aproximativ 200 K263A1 autopropulsate în apărarea aeriană a SV RK.
Dacă tunurile autopropulsate K263A1 atașate regimentelor de tancuri se află în parcurile tehnice de cele mai multe ori, o parte semnificativă a tunurilor antiaeriene remorcate KM167A3 sunt desfășurate permanent în poziții în imediata apropiere a zonei demilitarizate, în vecinătatea aerului baze și garnizoane mari.
Emiterea desemnării țintă către instalațiile autopropulsate și remorcate „Vulkan” este în prezent atribuită radarului mobil TPS-830K. Stația de pe șasiu a unui camion greu, care funcționează în intervalul de frecvență de 8-12,5 GHz, este capabilă să detecteze o țintă aeriană cu un RCS de 2 mp. m la o distanță de până la 40 km.
Pistoalele antiaeriene Vulcan de 20 mm au o densitate ridicată a focului, dar sunt capabile să lovească ținte aeriene la o distanță relativ scurtă. Pistoalele antiaeriene Bofors de 40 mm pot oferi teoretic o distanță și o înălțime mai mari de distrugere, dar cu o rată de foc de combatere de 120 rds / min, nu au dat o probabilitate acceptabilă de a atinge ținte aeriene în mișcare rapidă și nu au avut un sistem eficient de control al incendiului. Datorită necesității mai multor arme cu rază lungă de acțiune decât „Vulcan” de 20 mm și cu foc mai rapid decât „Bofors” de 40 mm, Coreea de Sud a achiziționat în Elveția 36 de mitraliere antiaeriene de 35 mm împerecheate Oerlikon GDF-003. Focul bateriei, în care există patru tunuri antiaeriene, este controlat de radarul Skyguard FC.
Pistolul antiaerian de artilerie de 35 mm remorcat Oerlikon GDF-003 cântărește 6700 kg în poziție de luptă. Gama de vizionare la țintele aeriene - până la 4000 m, atinge înălțimea - până la 3000 m. Rata de foc - 1100 rds / min. Capacitatea cutiilor de încărcare este de 124 de fotografii.
Fiecare pistol antiaerian dublu de 35 mm este interfațat cu linii de cablu cu radarul Skyguard FC. Stația de control al incendiilor antiaeriene, controlată de un echipaj format din doi, se află într-o autoutilitară tractată, pe acoperișul căreia sunt instalate o antenă radar cu impuls Doppler rotativ, un telemetru radar și o cameră de televiziune. Este posibil să introduceți automat date în dispozitivele de observare ale fiecărui pistol antiaerian și să le vizați automat către țintă fără participarea calculului. În plus față de controlul direct al focului al bateriei antiaeriene în orice moment al zilei, acesta oferă o imagine de ansamblu a spațiului aerian la o distanță de până la 40 km.
Ținând cont de faptul că toate suporturile de artilerie pereche ale bateriei antiaeriene sunt orientate către un punct în timpul tragerii, 73 de proiectile cu explozie înaltă de 35 mm, cu o greutate totală de 40 kg, pot fi lansate asupra țintei în o secundă.
Conform informațiilor publicate în surse sud-coreene, bateriile antiaeriene Oerlikon GDF-003 sunt staționate permanent în jurul Seoulului. Toate pozițiile sunt situate pe un teren înalt și sunt echipate din punct de vedere tehnic. Pistoalele antiaeriene, radarele de control al focului și generatoarele electrice autonome sunt instalate în caponiere betonate și există buncăre bine protejate pentru personal și muniție.
La sfârșitul anilor 1980, Forțele Aeriene din RPDC au primit avioane de atac Su-25. Pistoalele antiaeriene Vulcan de 20 mm disponibile în Coreea de Sud sunt ineficiente împotriva acestor avioane de luptă bine protejate. În plus, armata sud-coreeană nu a fost mulțumită de distanța de tragere relativ mică a tunurilor antiaeriene de 20 mm, care în acest sens nu sunt mult superioare mitralierelor de 12,7 mm.
Crearea unui tun antiaerian cu autopropulsie înarmat cu două tunuri de 30 mm în Coreea de Sud a fost finalizată în 2000. După lansarea testului practic la distanță, a fost dezvăluită necesitatea de a rafina echipamentul de observare și căutare. Adoptarea oficială a ZSU K30 Biho a avut loc în 2007.
Pistola antiaeriană autopropulsată K30 Biho de pe șasiul BMP K200 cu șenile are o greutate de bord de 26, 5 tone. Motor diesel cu o capacitate de 520 CP. oferă viteze de până la 65 km / h. În magazin pe autostradă - până la 500 km. Echipajul este format din trei persoane: comandant, tunar și șofer. Protecția armurii K30 Biho oferă protecție împotriva focului de arme de calibru mic și a fragmentelor de artilerie.
ZSU K30 Biho este echipat cu două tunuri KKCB de 30 mm fabricate de S&T Dynamic (versiunea licențiată a tunului KCB de 30 mm fabricat de Rheinmetall Air Defense), a cărei rată totală de foc este de 1200 runde / min. Fiecare cutie de încărcare a fiecărui tun conține 300 de runde gata de utilizare. Pentru combaterea țintelor aeriene se folosesc proiectile incendiare explozive cu o rază de acțiune eficientă de până la 3000 m. Viteza de deplasare a turelei - 90 grade / sec, acționare electrică (auxiliară - manuală). Unghiurile de înălțime ale tunurilor sunt de la -10 ° la + 85 °.
Radar de supraveghere, sistem de urmărire optoelectronică, telemetru laser, vedere termică, sistem de control digital al focului de înaltă precizie sunt utilizate pentru a detecta țintele aeriene, măsura autonomia, viteza de zbor și pistolele de vizare. Gama de detectare a radarului - până la 20 km. Stația optoelectronică pasivă este capabilă să vadă un avion cu reacție la o distanță de peste 15 km.
În prezent, armata sud-coreeană are 176 SPA30 Kho Biho. În 2013, a fost lansat un program de îmbunătățire a performanței în luptă, în cadrul căruia vehiculele au început să fie echipate cu rachete antiaeriene de rază scurtă KP-SAM Shin-Gung. Fiecare ZSU a primit suplimentar două containere, care sunt echipate cu două rachete.
Racheta antiaeriană LIG Nex1 KP-SAM Shin-Gung este echipată cu un căutător în două culori (IR / UV) și este complet autonomă după lansare. Raza maximă de tragere este de 7 km. Plafon - 3,5 km.
Pistolul antiaerian autopropulsat modernizat cu armă combinată cu tun și rachetă a primit denumirea K30 Hybrid Biho. După introducerea rachetelor antiaeriene în armamentul ZSU, distanța de tragere s-a dublat mai mult și probabilitatea de a atinge țintele aeriene a crescut semnificativ.
În 2019, Administrația Programului de Achiziții pentru Apărare (DAPA) a anunțat crearea AAGW ZSU pe baza transportorului blindat cu roți Hyundai Rotem K808 8 × 8, care a intrat în serviciul armatei în 2017.
Protecția blindată a transportorului blindat K808 în proiecția frontală oferă rezistență la gloanțe de 14,5 mm la o distanță mai mare de 300 m. Armura laterală ar trebui să dețină gloanțe de calibru pentru pușcă. Motor diesel cu 420 CP. accelerează o mașină care cântărește 18 tone până la 100 km / h. Rezerva de putere este de până la 700 km. Echipaj - 3 persoane.
Noua armă antiaeriană este înarmată cu tunuri KKCB de 30 mm. Utilizarea detecției radar nu este furnizată și se presupune că se referă la sistemele pasive de căutare și vizualizare optoelectronică. Acest lucru, împreună cu utilizarea unui șasiu cu roți, ar trebui să reducă costurile de achiziție și de funcționare ale noii tunuri autopropulsate antiaeriene, care în viitor va înlocui ZSU K263A1 Vulcan de 20 mm în armată.
