În 2019, industria rusă a prezentat primul vehicul aerian fără pilot de tip elicopter intern conceput pentru a intercepta ținte mici. Conform ultimelor rapoarte, drona interceptorului Wolf-18 a finalizat cu succes testele de zbor și „luptă”, iar pregătirile sunt în curs de desfășurare pentru noi teste. Pe baza rezultatelor viitoarelor teste de stat, vor fi determinate perspectivele reale ale acestei dezvoltări.
Expune la expoziție
Proiectul Wolf-18 este dezvoltat de Prom Composite și NPO Almaz de la Almaz-Antey VKO Concern. Eșantionul final a fost demonstrat pentru prima dată la forumul Armatei-2019. Apoi au fost dezvăluite câteva caracteristici și caracteristici principale ale produsului. Nu s-au raportat succesele testelor.
Recent, Expoziția Națională și Forumul Infrastructurii Aviației Civile NAIS-2021 au avut loc la Moscova. La acest eveniment, „Almaz-Antey” a arătat pentru prima dată versiunea modificată a UAV „Wolf-18”. Au fost anunțate specificațiile actualizate ale produsului și, în plus, s-au auzit știri importante despre progresul proiectului.
Dezvoltatorii susțin că drona interceptorului a trecut recent testele de zbor. Au fost verificate toate caracteristicile funcționării produsului în aer. În plus, Volk-18 a efectuat o interceptare de test a UAV-urilor mici. În acest an, este planificată efectuarea de teste de stat, care vor determina viitorul noii dezvoltări.
Caracteristici tehnice
„Volk-18” este un UAV de tip elicopter cu patru grupuri cu elice. Aspectul produsului este determinat în conformitate cu sarcinile de rezolvat și luând în considerare un set specific de unități. Pe măsură ce proiectul s-a dezvoltat, exteriorul dronei nu s-a schimbat, dar unitățile interne au suferit o actualizare majoră. În plus, au fost dezvoltate și implementate noi principii de control pentru a simplifica utilizarea interceptorului.
Un UAV promițător este realizat într-o carcasă din fibră de carbon de o formă complexă. Un fuzelaj volumetric este prevăzut pentru a găzdui comenzi, baterii și „arme”. Patru grupuri de elice sunt montate pe două unități în formă de T. Sunt utilizate motoare electrice cu o putere de vârf de 550 W cu elice cu două pale cu diametrul de 400 mm.
Lungimea și lățimea produsului fără șuruburi nu depășesc 600 mm, înălțimea este de 400 mm. Greutatea la decolare - 6 kg, din care 2 kg sarcină utilă. Încărcarea bateriei este suficientă pentru 30 de minute de zbor cu interceptare de patrulare și țintă.
Un carenaj transparent este prevăzut în nasul fuselajului, sub care se află mai multe dispozitive optoelectronice. În cursul unei actualizări recente, au fost introduse noi dispozitive optice cu performanțe îmbunătățite. O prezentare generală este oferită în sectorul 20x25 grade. Electronica de la bord furnizează un semnal video către consola operatorului.
Modernizat „Volk-18” a primit un nou sistem de control care îi permite să funcționeze atât pe comenzi de pe consolă, cât și în modul automat. Acesta din urmă permite dronei să meargă în mod independent într-o anumită zonă, să efectueze supravegherea și să identifice țintele, precum și să le vizeze și să le intercepteze. În acest caz, operatorul are doar decizia de a ataca.
Există un capac articulat pentru compartimentul de arme sub carenajul nasului. Sub acesta sunt trei dispozitive pentru lansarea grilelor. Fotografierea se efectuează la comanda operatorului sau automat, dar cu permisiunea acestuia. În cazul în care muniția este epuizată, este prevăzută posibilitatea de a împinge ținta.
„Wolf-18” de dimensiuni mici nu impune cerințe speciale asupra mijloacelor și condițiilor de transport la locul de utilizare. Pregătirea sa pentru zbor nu durează mult și nu este dificilă. În același timp, se asigură patrulare independentă și interceptarea automată a țintelor. Astfel, în ceea ce privește totalitatea caracteristicilor sale, drona interceptor poate fi de mare interes pentru o gamă largă de operatori.
Răspunsul la amenințare
Utilizarea pe scară largă a UAV-urilor și dezvoltarea tehnologiilor observate în ultimii ani conduc la apariția de noi riscuri. Potențialul de luptă al avioanelor de recunoaștere și de atac al armatei este bine cunoscut. Experiența conflictelor recente arată, de asemenea, posibilitatea fundamentală de a efectua atacuri folosind UAV-uri civile ieftine. În consecință, tema protecției împotriva dronelor devine din ce în ce mai importantă și mai necesară. Mijloacele de protecție împotriva acestor amenințări sunt necesare de către armată, precum și de către securitate și structurile civile.
În prezent, sunt propuse mai multe modalități principale de combatere a UAV-urilor, care sunt implementate într-o varietate de proiecte din diferite țări. Unul dintre ele prevede neutralizarea țintei folosind mijloace neletale de contact. Noul „lup-18” rus aparține acestei clase.
În modul principal de interceptare, „Wolf-18” folosește o lovitură netă. Acesta din urmă ar trebui să acopere ținta, interferând cu zborul său ulterior. În cazul unui UAV de tip elicopter, rețeaua încurcă elicele și oprește motoarele. Avioanele fără pilot sunt amenințate nu numai de blocarea motorului, ci și de suprafețele de direcție blocate. După un astfel de impact, aeronava nu își poate continua zborul controlat; el planifică sau cade - și se rupe. Se pare că „Wolf-18” este capabil să trimită atât soluri ușoare, cât și medii. Acesta „lovește” elicea, ceea ce vă permite să interceptați ținte mai mari decât interceptorul în sine.
Interceptarea ochiurilor de plasă are avantaje evidente, deși are unele cerințe. „Elementul izbitor” împletit își rezolvă efectiv sarcina, iar ratarea atunci când este trasă nu amenință obiectele din jur. În același timp, necesită o precizie de indicare destul de ridicată. În plus, obiectul interceptat cade necontrolat, ceea ce aduce o anumită amenințare.
După cum rezultă din ultimele știri, proiectul Volk-18 a rezolvat cu succes problema echipamentelor de detectare și îndrumare. Mai mult, după modernizare, drona de interceptare este capabilă să funcționeze automat și să își îndeplinească cu succes toate funcțiile.
Primul, dar nu ultimul
În prezent, în țara noastră, continuă dezvoltarea diverselor complexe pentru combaterea aeronavelor fără pilot, utilizând o varietate de principii de funcționare. Versiunea actualizată a Volk-18 UAV este prima dezvoltare internă de acest gen, care combină un efect direct asupra țintei și posibilitatea unei funcționări automate.
Interceptorul Wolf-18 a trecut testele de zbor și și-a demonstrat capacitatea de a intercepta ținte aeriene mici. Anul acesta este planificat să înceapă testele de stat, după care produsul va putea intra în serie și va intra în funcțiune în diferite structuri. Probabil, clientul inițial va fi forțele armate care manifestă un mare interes pentru sistemele de apărare aeriană.
Finalizarea cu succes a lucrărilor la „Wolf-18” poate deveni un stimulent pentru dezvoltarea în continuare a direcției dronelor-interceptori automatizați. Noi mostre de acest gen, dezvoltate de diferite organizații, pot fi prezentate în viitorul foarte apropiat. Tendințele în dezvoltarea avioanelor fără pilot arată clar că astfel de echipamente nu vor rămâne fără sarcini - și cu siguranță își vor găsi clienții.
