Dezvoltarea unui BMP promițător fabricat în Polonia, care ar trebui să înlocuiască BMP-1 învechit moral și fizic (și licențiat BWP-1), moștenit de armata poloneză din URSS, a continuat în Polonia de la mijlocul anilor 2010. Problema actualizării flotei existente de vehicule de luptă a infanteriei urmărite este destul de acută în Polonia. Concepute în anii 1960, BMP-1 sovietice nu îndeplinesc cerințele secolului 21 și nu pot face față noilor amenințări pe câmpul de luptă. Situația poate fi remediată numai prin începerea producției în serie a vehiculului modern de luptă pentru infanteria Borsuk, care la sfârșitul lunii septembrie 2020 a finalizat următoarea etapă a testelor, inclusiv teste cu tragere în direct.
Dezvoltarea BMP Borsuk
Noul vehicul de luptă al infanteriei cu șenile poloneze este creat ca parte a programului de modernizare a forțelor blindate și mecanizate din Polonia. Este important să înțelegem că flota de vehicule blindate de luptă a armatei poloneze este în mod semnificativ depășită și că nu este vorba doar de învechirea echipamentelor, ci și de uzura fizică banală. Vehiculele de luptă ale infanteriei utilizate de forțele armate poloneze există de zeci de ani.
După lichidarea organizării țărilor din Pactul de la Varșovia, armata poloneză dispunea de aproximativ 1.300 de vehicule de luptă ale infanteriei încă de design sovietic. Vorbim despre vehiculele BMP-1 și despre versiunea licențiată poloneză a BWP-1. Apoi, numărul lor a fost redus la câteva sute, dar ele încă constituie baza flotei de vehicule de luptă a infanteriei din formațiuni mecanizate poloneze. La mijlocul anilor 1990, Polonia și-a vândut cu succes BMP-2 BMP-2 către Angola.
Dezvoltarea unui nou BMP în Polonia a început în 2013, atunci Ministerul Apărării din Polonia a inițiat un program pentru dezvoltarea unui nou vehicul plutitor de luptă pentru infanterie (NBPWP). În 2014, finanțarea pentru program a fost primită în valoare de 75 milioane PLN (aproximativ 21 milioane USD). Proiectul NBPWP, denumit în cod Borsuk, este un succesor cu drepturi depline al BWP-1. Cele mai mari companii poloneze de arme sunt implicate în crearea sa. Primul prototip al unui nou vehicul de luptă cu infanterie amfibie a fost prezentat la o expoziție la Kielce în 2017.
O fabrică de apărare și cel mai mare producător polonez de echipament militar, Huta Stalowa Wola, sunt responsabili pentru dezvoltarea directă a unui nou vehicul de luptă cu infanterie. Compania a fost înființată în 1938 și produce astăzi o mare varietate de produse militare: de la mortare autopropulsate de 120 mm și pistoale autopropulsate de 155 mm la MLRS și echipamente de inginerie militară. Huta Stalowa Wola (HSW) face parte din cea mai mare organizație de apărare a statului polonez Polska Grupa Zbrojeniowa SA (Grupul PGZ).
Pe lângă Huta Stalowa Wola și Grupul PGZ, la implementare participă grupul de companii WB Electronics, una dintre cele mai mari companii de înaltă tehnologie din Polonia, specializată în dezvoltarea de soluții tehnologice avansate în sectoarele apărării și civile ale economiei. a proiectului noului vehicul de luptă cu infanterie Barsuk. Printre altele, compania se angajează în dezvoltarea de drone, sisteme de control al armelor și stații de armare ghidate. În proiectul Borsuk, WB Electronics lucrează cu HSW la turnul controlat de la distanță ZSSW-30 și este responsabil pentru integrarea acestuia.
Pentru PGZ și armata poloneză, noul BMP este unul dintre cele mai așteptate proiecte. Designerii polonezi se așteaptă ca potențialul de producție și dezvoltare al Borsuk să fie de cel puțin 30 de ani. Dacă proiectul va fi implementat cu succes, exploatația poloneză de apărare va putea aborda principalii producători mondiali de vehicule de luptă cu infanterie urmărită și să concureze cu ei pe piața internațională a armelor. Este adevărat, proiectul nu progresează atât de repede pe cât ar dori dezvoltatorii polonezi.
În septembrie 2020, un nou BMP cu o stație de arme controlată de la distanță a fost testat pe teren. Printre altele, tragerea în direct a fost efectuată în condiții de teren. Rezultatele testului nu sunt dezvăluite în acest moment și este în curs un proces de evaluare a testului. Președintele HSW, Bartlomej Zajonts, a menționat doar că testele au fost finalizate pozitiv. Fără a dezvălui rezultatele împușcării, el a menționat că compania a fost complet mulțumită de primele rezultate ale muncii. Nu este nevoie de ajustări majore ale proiectului.
Dacă totul merge conform planului, atunci al doilea prototip al vehiculului de luptă va fi fabricat și va începe testele militare în 2021. Dacă testele militare sunt finalizate cu succes, atunci producția în serie a „Barsukov” poate începe în 2023-2024, a spus domnul Zayonts. În același timp, costul ridicat al noilor BMP poate deveni o problemă serioasă pentru complexul militar-industrial polonez și pentru armată. Mass-media poloneză estimează costul inițial al noului vehicul de luptă pentru infanterie la 25 de milioane de zloti (aproximativ 6,45 milioane de dolari).
Caracteristici tehnice ale BMP "Barsuk"
O caracteristică distinctivă a „Bursucului” BMP este că mașina este făcută plutitoare. Multe vehicule moderne de luptă ale infanteriei cu șenile au pierdut această abilitate. În proiectul lor NBPWP, designerii polonezi doresc să păstreze proprietățile amfibii, oferind în același timp echipajului și echipei de aterizare un nivel ridicat de protecție balistică și mină și capacități ridicate de sprijinire a focului pentru unitățile de puști motorizate.
BMP Borsuk are un aspect clasic pentru toate vehiculele similare moderne cu compartimentul motorului din față. Scaunul șoferului este în stânga, iar motorul diesel este în dreapta. În spatele MTO și locul mecanismului se află locurile de muncă ale comandantului și tunului unui vehicul de luptă de infanterie. Acesta este urmat de un turn nelocuit, iar în partea din spate a corpului este un compartiment aerian pentru 6 persoane. Astfel, BMP poate transporta până la 9 persoane (trei membri ai echipajului și șase parașutiști în echipament complet de luptă).
Se presupune că versiunea plutitoare a mașinii cu un nivel de rezervare standard. Greutatea sa de luptă va fi de 25 de tone. În acest caz, va fi posibil să instalați opțional rezervare suplimentară. Versiunea puternic blindată a vehiculului de luptă va primi plăci blindate montate din ceramică și compozite. Se presupune că în această versiune, BMP va deveni mai greu până la 30 de tone și își va pierde flotabilitatea.
Inima noului BMP polonez va fi un motor diesel MTU 8V-199-TE20 cu 8 cilindri în formă de V, fabricat în Germania. Motorul, care dezvoltă o putere maximă de 720 CP, este instalat și pe Ulan BMP austriac și familia Boxer de transportoare blindate pe șenile cu roți. Împreună cu motorul, va funcționa o transmisie automată Perkins x300. Jurnaliștii polonezi observă că problema cu centrala nu a fost încă rezolvată pe deplin, astfel încât compoziția sa se poate modifica. Se știe, de asemenea, că BMP va primi două tipuri de șenile: oțel și cauciuc-compozit. Acesta din urmă, cu o rezistență mai mică, va oferi mașinii o mai bună netezime și mai puțin zgomot în timpul conducerii.
Dezvoltatorii polonezi atribuie prezența senzorilor sistemului de avertizare cu laser Obra-3 trăsăturilor distinctive ale noului „Bursuc” BMP. De asemenea, vehiculul de luptă va primi un sistem de comunicații digitale Fonet, un sistem de gestionare a câmpului de luptă BMS și un receptor american de navigație prin satelit autorizat TALIN 5000.
Turnul nelocuit ZSSW-30
Punctul culminant al proiectului unui nou BMP polonez plutitor este un modul de luptă nelocuit, desemnat ZSSW-30. Stația de arme de turelă controlată de la distanță a fost dezvoltată de specialiștii HSW în cooperare cu WB Electronics. Acesta este primul proiect complet polonez pentru a crea un turn nelocuit. În plus față de noile vehicule de luptă cu infanterie, această stație de armă controlată de la distanță este planificată să fie instalată pe transportoare blindate cu roți Rosomak. Modulul de luptă va primi un sistem polonez de control al focului capabil să funcționeze non-stop. Sistemul va include vederea panoramică a comandantului PCO GOD-1 Iris și vederea pistolarului PCO GOC-1 Nike.
După cum au remarcat jurnaliștii polonezi, este un modul de luptă nelocuit care poate face până la jumătate din costul unui nou BMP. Turela nelocuită complet automatizată este înarmată cu un tun american automat de 30 mm Orbital ATK Mk 44S Bushmaster II și o mitralieră UKM-2000 C de 7,62 mm asociată cu acesta.
Tunul automat de 30 mm Mk 44S Bushmaster II este o armă destul de eficientă care s-a răspândit în lume în ultimii ani. Pistolul folosește o gamă largă de muniții de 30x173 mm pentru a trage, la fel ca cele utilizate cu tunul GAU-8 Avenger cu 7 barili al aeronavei de atac americane A-10 Thunderbolt II. Muniția pistolului conține proiectile de subcalibru cu pene incendiare, cu explozie puternică și perforatoare de armură. Raza de acțiune a pistolului este de 3000 de metri, rata de foc este de până la 200 de runde pe minut.
Pentru a combate ținte puternic blindate, este planificat să plasați două ATGM-uri Spike pe turelă. Vorbim despre ATGM-ul israelian Spike dezvoltat de compania Rafael, care a fost achiziționat activ de Polonia și este produs sub licență de compania poloneză de apărare Mesko. Aceste rachete antitanc sunt echipate cu un televizor / căutare de imagini termice și sunt capabile să atingă ținte la o distanță de până la 4, 5, 5 sau 8 km, în funcție de modificare. Pătrunderea armurii declarată de producător este de 850-900 mm.
