Cu câțiva ani în urmă, Institutul Central de Cercetare „Burevestnik” a prezentat pentru prima dată un model de mortar autopropulsor promițător 2S41 „Drok”. La recenta expoziție „Armata-2019”, pentru prima dată, au arătat un eșantion deplin al unui astfel de vehicul de luptă. În viitorul apropiat, „Drok” trebuie să treacă toate testele necesare și să intre în trupe. Se așteaptă ca acest vehicul de luptă să ofere armatei câteva noi capacități direct legate de specificul conflictelor moderne.
Aspect tehnic
Să ne amintim că proiectul 2S41 "Drok" prevede construcția unui vehicul de luptă autopropulsat pe baza mașinii blindate cu roți K-4386 "Typhoon-VDV". Un vehicul blindat cu două axe trebuie să poarte module de luptă cu mortar și mitralieră, muniție și echipaj. "Drok" are o greutate de luptă de 14 tone și este operat de un echipaj de patru.
Mașina blindată de bază are protecție anti-glonț și mină. De asemenea, este echipat cu contramăsuri optico-electronice pentru armele inamice. Armamentul principal al „Drok” este un mortar cu alezaj neted de 82 mm, care este un produs modificat 2B14 „Tava”. Auxiliar - mitralieră PKTM de 7,62 mm pe DBM.
În prezent, mașina 2S41 este în curs de testare. Finalizarea tuturor inspecțiilor este programată pentru anul viitor. În același timp, este de așteptat să fie adoptat oficial și pus în producție. Trupele aeriene vor fi operatorul noilor mortare.
Caracteristici pozitive
Conceptul de mortar autopropulsat pe un șasiu serial nu este nou, dar în condițiile actuale importanța acestuia crește. Dezvoltarea sistemelor de artilerie și a mijloacelor de recunoaștere crește riscurile pentru mortare. Un mortar portabil sau tractat cu un tractor și echipaj poate deveni victima represaliilor și, prin urmare, mortarele au nevoie de o platformă mobilă și protejată.
Mașina blindată K-4386 prezintă caracteristici ridicate de mobilitate pe autostradă și off-road, ceea ce facilitează intrarea și ieșirea dintr-o poziție. În plus, a fost dezvoltat ținând cont de cerințele Forțelor Aeriene și poate fi abandonat folosind un sistem de parașută.
În plus, vehiculul poartă inițial o armură anti-glonț și anti-fragmentare. Nivelul de siguranță al echipajului a fost crescut din cauza refuzului de a trage prin trapa superioară deschisă: pe Drok, mortarul este situat în turela blindată. Sistemul OEP și DUBM cu mitralieră vă vor permite să luptați cu inamicul într-o coliziune directă.
Butoiul de mortar este montat pe dispozitive de recul într-un turn cu acționări mecanice de ghidare. De asemenea, 2S41 este echipat cu un sistem modern de control al focului, care oferă calculul datelor pentru tragere. Toate operațiunile de pregătire pentru o lovitură sunt efectuate din compartimentul de luptă, în timp ce unele sarcini sunt preluate de automatizare. Rata maximă de foc ajunge la 12 rds / min. În compartimentul de luptă, muniția este transportată în 40 de minute.
O caracteristică importantă a „Drok”, care oferă avantaje în anumite situații, este capacitatea de a demonta portbagajul. Pentru aceasta, mașina blindată transportă o placă de bază și un biped. Cu toate acestea, modul principal de funcționare implică utilizarea butoiului pe instalațiile de turn.
Din punctul de vedere al misiunilor de luptă efectuate, 2S41 nu diferă de alte mortare interne de 82 mm. Este capabil să lovească diverse ținte și obiecte la distanțe cuprinse între 100 m și 6 km în zone deschise sau în condiții de construcție. Este posibil să se utilizeze toate minele existente de calibru. În același timp, „Drok” diferă de o serie de alte sisteme din clasa sa prin eficiența sporită a focului oferită de FCS dezvoltat.
Mortarele autopropulsate promițătoare vor intra în serviciu cu Forțele Aeriene. Operațiunea în aceste trupe prevede aterizarea și aterizarea cu parașuta. După ce au coborât la pământ, vehiculele de luptă vor putea să se angajeze imediat în muncă și să ofere sprijin de incendiu pentru aterizare. Un mortar autopropulsat bazat pe o mașină blindată modernă va fi un înlocuitor bun și necesar pentru sistemele purtabile sau tractate cu caracteristici similare.
Dezavantaje vizibile
Cu toate acestea, proiectul Drok nu primește întotdeauna doar recenzii pozitive. După prima demonstrație a planurilor de mortar autopropulsate, au sunat prima critică. Într-adevăr, unele dintre caracteristicile eșantionului prezentat ridică întrebări.
În primul rând, criticile sunt legate de complexitatea relativă a proiectului și costul ridicat al vehiculului de luptă. O mașină blindată cu turelă și mortar special este mult mai scumpă decât sistemele portabile și transportabile de 82 mm cu un alt transportator - un camion sau un vehicul fără blindaj. Cu toate acestea, în acest caz, prețul mai mare este direct legat de supraviețuirea crescută și calitățile de luptă, aterizarea simplificată etc.
Puteți face o reclamație cu privire la șasiul selectat. Mașina blindată K-4386 „Typhoon-Airborne” nu a trecut încă toate testele necesare și nu a intrat încă în trupe. Cu toate acestea, testele acestei mașini au avansat deja destul de departe și, în plus, este considerată una dintre bazele rearmării Forțelor Aeriene. Pe baza unui astfel de șasiu, au fost create mai multe vehicule noi de luptă și auxiliare cu arme diferite, inclusiv un mortar autopropulsat. În următorii ani, unitățile aeropurtate vor primi o gamă întreagă de echipamente unificate, care se află încă în stadiul lucrărilor de dezvoltare.
O parte semnificativă a mortarelor autopropulsate, inclusiv a celor domestice, sunt echipate cu butoaie de 120 mm. Ca urmare, în ceea ce privește caracteristicile de foc, acestea depășesc promițătorul 2S41, iar acest lucru ar putea fi considerat un dezavantaj al acestuia din urmă. Cu toate acestea, este necesar să se țină cont de faptul că Forțele Aeriene au nevoie de sisteme de diferite calibre, iar nișa sistemului de artilerie de 120 mm în viitoarea rearmare este dată pistolului autopropulsat 2S42 „Lotos” cu o armă universală.
Astfel, principalele neajunsuri vizibile ale noii dezvoltări interne par a fi doar astfel. Toate prevederile principale ale misiunii tehnice pentru Gorse au fost elaborate luând în considerare cerințele trupelor aeriene și specificul serviciului lor.
Rezultate asteptate
Promisorul mortar autopropulsat 2S41 "Drok" a fost dezvoltat ca parte a lucrării de dezvoltare pe scară largă "Schiță", iar alte câteva modele de artilerie autopropulsată au fost create cu acesta. Până în prezent, toți reprezentanții acestui ROC au intrat în testare și, în viitorul apropiat, se așteaptă ca aceștia să fie adoptați.
Conform celor mai recente date, „Drok” ar putea finaliza verificările și să intre în serviciu anul viitor. Volumele dorite de achiziții de astfel de echipamente și planurile pentru rearmarea unor unități specifice nu au fost încă anunțate.
Apariția vehiculelor de serie 2S41 va avea un efect pozitiv asupra eficacității în luptă a unităților de mortar ale Forțelor Aeriene. Trupele aeriene sunt înarmate cu un singur mortar de 82 mm - produsul 2B14 în designul său original. O astfel de armă, care prezintă caracteristicile necesare, are dezavantaje cunoscute. Chiar și înlocuirea parțială a mortarelor portabile cu cele autopropulsate va da rezultate pozitive.
Forțele aeriene vor primi un mijloc modern de sprijinire a focului cu caracteristicile de luptă necesare, mobilitate sporită și supraviețuire. Livrările de serie „Droks” vor asigura transferul majorității artileriei de aterizare pe șasiu autopropulsat, cu consecințe pozitive cunoscute. Poate că, în viitor, va fi chiar posibilă abandonarea completă a mortarelor portabile, care nu oferă o protecție adecvată luptătorilor.
Astfel, în viitorul apropiat, forțele noastre aeriene se așteaptă la noi achiziții valoroase. Este important să vorbim nu numai despre mortarul autopropulsor 2S41 Drok. Armamentul va trebui, de asemenea, să intre în alte eșantioane moderne de diferite clase și tipuri.
