O instalație promițătoare de deminare autopropulsată care utilizează o încărcare alungită cu un motor rachetă, UR-15 „Meteor”, a fost dezvoltată și lansată pentru testare. Un vehicul experimental de acest tip este implicat în exercițiile din Caucaz-2020 - trebuie să-și arate capacitățile într-o situație reală. După finalizarea tuturor verificărilor necesare, instalația va putea intra în service și înlocui binecunoscutul model UR-77 „Meteorit”.
În drum spre „Meteor”
Dezvoltarea de noi instalații de deminare pentru a înlocui UR-77 a început cu mult timp în urmă. La sfârșitul anilor 2000, la diferite expoziții, au fost demonstrate produsele UR-93 și UR-07 (M) „Re-sortare”, realizate pe șasiu modificat BMP-3. UR-07 a reușit chiar să intre în operațiunea de proces, dar problema nu a progresat mai departe.
În iunie 2018, Ministerul Apărării a anunțat o licitație pentru lucrări de cercetare și dezvoltare la o instalație promițătoare de eliminare a minelor. C&D în valoare de 75,4 milioane de ruble. ar fi trebuit să fie finalizat până la 10 noiembrie același an și să fi prezentat un proiect preliminar al mașinii de inginerie. În același timp, indicele UR-15 și codul Meteor au devenit cunoscute pentru prima dată.
De asemenea, a fost raportat că preocuparea Tekhmash va dezvolta o nouă taxă extinsă de deminare. Produsul cu codul „Razrez” trebuia să înlocuiască tarifele existente UZP-77 și UZP-83 utilizate de instalațiile seriale.
Prototip de exercițiu
De ceva timp, nu au existat rapoarte noi despre progresul lucrărilor la „Meteor” și „Razrez”. Situația s-a schimbat abia acum și vorbim despre trecerea proiectului la o nouă etapă majoră.
Pe 21 septembrie 2020, canalul TV Zvezda, într-un raport din exercițiul Caucaz-2020, a prezentat mai întâi un prototip UR-15 și a dezvăluit câteva informații despre acest produs. Oferă informații tehnice de bază. Au arătat, de asemenea, câteva dintre procedurile de pregătire pentru munca de luptă. Lansarea încărcării extinse nu a ajuns încă la cadru.
Testarea „Meteorului” în cadrul exercițiului se efectuează la una dintre zonele regiunii Astrahan. În condiții cât mai apropiate de cele reale, prototipul va trebui să elimine pasajele din câmpurile minate și să-și demonstreze celelalte avantaje.
Caracteristici de proiectare
UR-15 a fost construit pe baza BMP-3, care a fost bine stăpânit de trupe. În acest caz, sunt utilizate doar caroseria, care a suferit o revizuire serioasă, și șasiul. Compartimentele de luptă și aeriene au fost îndepărtate, iar centrala electrică și compartimentul de control au fost serios reconstruite. În cele din urmă, echipamentele vizate au fost adăugate, ocupând o parte semnificativă din volumele lansate.
Șasiul Meteorului a primit o transmisie electrică. Motorina este conectată la un generator care alimentează motoarele de tracțiune. Bateriile sunt, de asemenea, disponibile pentru a face posibilă conducerea fără utilizarea unui motor diesel. Autonomia bateriilor este de 3 km. În ciuda restructurării radicale a centralei, UR-15 poate prezenta caracteristici dinamice și de funcționare ridicate.
Vehiculul păstrează un corp blindat din aluminiu-oțel care protejează împotriva artileriei de calibru mic din unghiurile frontale. În același timp, au fost adăugate noi mijloace de protecție de diferite tipuri. Pe foaia frontală inferioară, există două atașamente electromagnetice EMT pentru protecția împotriva minelor cu senzori țintă magnetici. Pe partea frontală superioară și pe acoperișul corpului au apărut tuburi caracteristice - probabil acestea sunt dispozitivele de lansare ale complexului de protecție activă Afghanit. Pe părțile laterale ale corpului, pe părțile laterale ale lansatorului, există două blocuri de lansatoare de grenade de fum.
Pentru autoapărare, UR-15 deține și o stație de arme controlată de la distanță. Acesta este situat pe acoperișul corpului de deasupra compartimentului de comandă și poate fi echipat cu o mitralieră PKT. „Meteorul” cu experiență prezentat din motive necunoscute nu are mitralieră.
Părțile centrale și pupa ale corpului UR-15 sunt alocate echipamentelor vizate. Au un compartiment mare pentru stocarea încărcăturilor extinse. Judecând după designul lansatorului, vehiculul transportă 5 astfel de produse. În poziția de transport, volumul pentru încărcări este acoperit de un capac frontal de ridicare și de lansatorul propriu-zis.
Lansarea încărcăturii alungite se efectuează folosind o rachetă cu combustibil solid lansată de pe o șină înclinată. Ghidajele pentru cinci rachete sunt montate pe o parte oscilantă cu o carcasă blindată. Ghidarea orizontală se realizează prin rotirea întregului utilaj; unghiul de elevație controlat de hidraulică
Inovații și beneficii
Caracteristicile de performanță ale noii instalații Meteor nu au fost încă specificate. Atât greutatea și dimensiunea exactă sau parametrii de funcționare, cât și caracteristicile sistemului de rachete, incl. taxe extinse. Cu toate acestea, chiar și datele disponibile ne permit să tragem câteva concluzii despre avantajele și perspectivele produsului.
În primul rând, trebuie să acordați atenție șasiului original. Se bazează pe BMP-3 și are o centrală neobișnuită. Datorită unei astfel de baze, UR-15 are avantaje semnificative față de seria UR-77. Principalul lucru este unificarea cu mostre moderne de echipament al armatei. În plus, „Meteorul” este superior UR-77 în ceea ce privește protecția, atât datorită designului corpului blindat, cât și datorită mijloacelor suplimentare.
Transmisia electrică propusă cu posibilitatea de stocare a energiei este de mare interes. Astfel de sisteme permit obținerea unor caracteristici de conducere suficient de ridicate și, de asemenea, diferă în prezența funcțiilor suplimentare. Astfel, UR-15, spre deosebire de Meteorit sau BMP-3, se poate mișca aproape silențios de ceva timp. Acest lucru facilitează intrarea în poziție fără a atrage atenția inamicului.
„Meteor” poartă cinci rachete cu sarcini extinse - împotriva a două pe UR-77. Astfel, noul SPG poate curăța mai multe benzi sau face o trecere mai lungă fără reîncărcare. Tipul de încărcare extinsă utilizat este necunoscut. Este foarte posibil să se fi dezvoltat o sarcină promițătoare cu caracteristici îmbunătățite pentru noul vehicul ingineresc - care va oferi noi avantaje față de echipamentele disponibile.
Evenimente viitoare
Trebuie remarcat faptul că proiectul UR-15, cu toate avantajele sale, are o serie de puncte slabe care îi pot afecta rezultatele. Un vehicul inginer promițător folosește o centrală electrică fundamental nouă, precum și un nou lansator cu o nouă încărcare extinsă. Probabil au fost utilizate mijloace moderne de control al focului. Toate aceste componente necesită testare la scară completă, rafinament și reglaj fin.
Nu se poate exclude faptul că anumite componente ale Meteorului se vor dovedi a fi prea complexe sau vor prezenta unele defecte fatale. Acest lucru poate duce la necesitatea unei relucrări semnificative a proiectului sau la abandonarea completă a acestuia. Cât timp vor continua lucrările de îmbunătățire a designului și la ce va duce nu se știe.
Cu toate acestea, până acum situația este propice optimismului. Aparent, instalația UR-15 a trecut deja testele din fabrică și, conform rezultatelor acestora, a fost permisă testarea în cadrul unor exerciții militare reale. Este puțin probabil ca un eșantion nereușit cu o masă de defecte fundamentale să fie trimis la manevre.
Astfel, în următorii câțiva ani, după finalizarea tuturor măsurilor necesare, trupele inginerești ruse pot primi o instalație de deminare promițătoare cu o serie de caracteristici importante. Acest lucru va permite demararea procesului de înlocuire a probelor existente care au o vârstă considerabilă. În acest caz, vom vorbi nu numai despre actualizarea flotei, ci și despre creșterea eficienței aplicației. Cât de curând se vor întâmpla toate acestea, vor deveni cunoscute mai târziu.
