În ultimii ani, modulele de arme controlate de la distanță și-au sporit prezența în programele de vehicule militare, în primul rând pe segmentul de calibru mediu. Companiile se concentrează pe extinderea gamei de sarcini pentru aceste sisteme și pe creșterea capacităților acestora, inclusiv nivelul de autonomie.
Există mai multe diferențe între stația de arme „clasică” și categoria mai largă de turnulețe nelocuite. De exemplu, în majoritatea cazurilor, există acces la turnuri nelocuite din vehicul, în timp ce în majoritatea cazurilor nu există un astfel de acces la modulele de luptă. Acest lucru se datorează celei de-a doua mari diferențe - modulele de armă controlate de la distanță (DUMV), de regulă, nu au același nivel de armură ca turnurile nelocuite.
În plus, DUMV-urile sunt echipate în mod tradițional cu arme de calibru mai mic, deși în zilele noastre sunt văzute din ce în ce mai mult cu arme de calibru mediu, inclusiv, de exemplu, tunuri de 30 mm.
Kongsberg Defense & Aerospace este un jucător major în acest segment datorită familiei sale DUMV Protector, care include vehicule clasice și turele nelocuite, cum ar fi MST-30. În ceea ce privește sistemele „clasice”, acesta a furnizat armatei SUA peste 12.000 de module de luptă CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station). În plus, este, de asemenea, un furnizor de turele MST-30 nelocuite pentru General Dynamics Land Systems, care le instalează pe noile vehicule blindate Dragoon ale Regimentului 2 Recunoaștere al armatei SUA, staționate în Europa.
După retragerea trupelor din Afganistan și Irak, necesitatea de a crește rezistența la luptă oferită de DUMV a scăzut și, potrivit reprezentantului Kongsberg, Arne Gyennestad, „în acest sens, piața în ansamblu a scăzut ușor în trecut cativa ani."
Clienții americani ai companiei se concentrează pe actualizarea și întreținerea sistemelor deja livrate, precum și pe modernizarea modulului CROWS ca parte a programului de actualizare tehnologică. "Lucrăm pentru a ne asigura că este necesară actualizarea tehnologică necesară, ceea ce va oferi sistemelor existente unele noi capacități."
Potrivit Gyennestad, piața în sine devine din ce în ce mai competitivă pe măsură ce noi companii intră pe piață sau producătorii existenți își îmbunătățesc ofertele.
Devino mișto
„Concurența, desigur, devine din ce în ce mai dură. Multe companii încearcă să ne ajungă din urmă. Cu toate acestea, compania primește în continuare noi comenzi pentru Protector, atât din Statele Unite, cât și din alte țări, iar din ce în ce mai multe DUMV devin o componentă indispensabilă în dezvoltarea noilor mașini”, a spus Gyennestad.
„DUMV-urile reprezintă o parte importantă a cerințelor din multe programe, fie pentru întreaga flotă, fie pentru cel puțin mai multe tipuri de vehicule din flotă. De regulă, această cerință există în toate programele majore de vehicule de luptă."
Recent, a existat o cerere tot mai mare de a include o serie de „funcții inteligente” în DUMV, precum și de a le integra într-o singură rețea, a declarat un purtător de cuvânt al FN Herstal, menționând în același timp că există încă o nevoie semnificativă de locuință. Opțiuni. „DUMV joacă un rol important în operațiunile militare. Cu toate acestea, variantele locuibile au încă ceva de oferit."
Compania produce două DUMV pentru segmentul sol: deFNder Light și deFNder Medium. Ele pot fi utilizate în multe misiuni defensive și ofensive, inclusiv utilizarea mitralierelor și a grenadelor de fum, precum și pentru observare și creșterea nivelului de conștientizare a situației.
Potrivit FN Herstal, modulul deFNder Light a fost creat ca un dispozitiv de tragere ușor controlat de la distanță, al cărui operator este protejat de blindaje. Este destinat vehiculelor care nu pot fi echipate cu o stație de arme grele sau vehiculelor care nu necesită o mitralieră grea și pentru protecție perimetrală. Modulul este optimizat pentru instalarea mitralierelor de 5, 56 mm și 7, 62 mm.
Între timp, modulul deFNder Medium poate fi instalat pe vehicule ușoare, medii și grele. Poate accepta diferite tipuri de arme, de exemplu, FN Minimi (FN M249) 5,56 mm sau FN M3R 12,7 mm și 40 mm lansatoare de grenade automate.
În ultimii ani, sistemele au evoluat în moduri diferite din cauza nevoilor schimbătoare ale pieței. De exemplu, compania a integrat un canal radio în modulele sale, ceea ce face posibilă instalarea deFNder pe vehiculele terestre automate.
FN Herstal, împreună cu estonia Milrem Robotics, au lucrat la implementarea practică a unei astfel de soluții prin instalarea modulului deFNder Medium pe platforma THeMIS. Sistemul a fost testat în exercițiul Storm Spring 2017 din Estonia și demonstrat la mai multe expoziții de apărare.
Îmbunătățirea oportunităților
Potrivit unui reprezentant al lui Rafael, producătorul familiei de module Samson, forțele terestre din multe țări acceptă din ce în ce mai mult DUMV pentru aprovizionare. „Deși unele țări se bazează încă pe turnuri cu echipaj, se pare că majoritatea armatelor terestre au adoptat conceptul de DUMV. Exemplele includ Statele Unite, majoritatea țărilor europene, Golful și Asia”, a spus un purtător de cuvânt al companiei. "DUMV au aceeași eficiență la foc ca variantele cu echipaj, dar au avantaje semnificative, de exemplu, greutate mai mică, supraviețuire crescută (shooterul și comandantul sunt bine protejați) și mai rentabili."
Tehnologia a evoluat în direcții diferite, în principal prin adăugarea de capabilități avansate de procesare a imaginilor și scopuri îmbunătățite, atât ziua cât și noaptea. „Acest lucru permite intervale lungi de observare și o achiziție de ținte mult mai precisă”, a spus purtătorul de cuvânt, adăugând că noile instrumente și dispozitive pot funcționa în cele mai nefavorabile condiții meteorologice. „Noile stații radar ușoare și ieftine, care devin parte a sistemului de achiziție și achiziție a țintelor, vor spori dramatic capacitățile platformelor în orice moment și în orice vreme.”
Linia Samson constă din patru produse înarmate cu diverse sisteme, de la mitraliere de 5, 56 mm la tunuri de 30 mm. Compania a livrat aproximativ 1000 de DUMV-uri de la începutul anului 2014; în prezent, peste 5000 din sistemele sale sunt în funcțiune activă.
Compania a introdus recent două noi module. DUMV Samson 30 este înarmat cu un tun automat de 30 mm Mk 44 de la Northrop Grumman Innovation Systems (fost Orbital ATK) și o mitralieră coaxială. Printre alte îmbunătățiri, a primit un LMS actualizat și un nou sistem de procesare a imaginilor.
Reprezentantul a atras atenția asupra integrării complexului de protecție activă Trophy în modulul Samson 30, menționând că acest lucru mărește stabilitatea de luptă a echipajului și minimizează daunele reziduale ale vehiculului prin neutralizarea amenințărilor de la o distanță sigură. Peste 2.500 de teste ale acestui KAZ au fost efectuate cu o rată de succes de peste 90%, după care a fost adoptat de armata israeliană.
„Unul dintre principalele avantaje ale integrării Trofeului în Samson DUMV este capacitatea de a identifica sursa de foc; acest lucru permite echipajului să răspundă eficient prin localizarea exactă și oportună a sursei de incendiu. Acest lucru se poate face prin utilizarea modulului Samson 30 sau prin interacțiunea cu alte platforme de luptă prin intermediul rețelei de control operațional. KAZ Trophy poate crește eficiența la foc a unităților de luptă, neutralizând efectiv grupurile antitanc inamice."
Al doilea nou sistem Samson Dual, înarmat cu tunul automat M230 de la Northrop Grumman Innovation Systems ca armament principal, poate accepta fie o mitralieră de 7,62 mm, fie un lansator pentru două rachete ghidate universale: Spike LR sau noul Spike LR2.
Extinderea piețelor
Piața DUMV se extinde și datorită apariției de noi sisteme. De exemplu, Arquus a dezvoltat familia Hornet pentru programul de modernizare a armatei franceze Scorpion; sistemul ar trebui instalat pe transportoare blindate Griffon din 2019 și vehicule blindate de recunoaștere Jaguar din 2021. Arquus (fostul Renault Trucks Defense) a declarat că este gata să instaleze module Hornet pe alte vehicule.
Un purtător de cuvânt al FN Herstal a declarat că există o importanță tot mai mare a inteligenței artificiale în sisteme pentru „detectarea, recunoașterea și identificarea automată a țintelor și conștientizarea situației”. Există, de asemenea, o nevoie crescândă de modularitate la nivel superior și adaptare la diferite cerințe pentru a satisface nevoile în schimbare și evoluție ale diferiților clienți.
Leonardo își fabrică propria linie de turnuri HITFIST (fotografia de mai jos). Compania a remarcat o serie de tendințe de piață din ultimii ani, în special integrarea rachetelor antitanc și KAZ în DUMV de calibru mediu, care sunt de obicei armate cu un tun de 30 mm. Adăugarea de rachete antitanc crește flexibilitatea de detectare și lovire a țintelor dificile, cum ar fi tancurile la distanțe lungi.
Potrivit companiei, evoluția KAZ înseamnă că în prezent este posibilă instalarea lor pe turnuri de calibru mediu de vehicule 8x8 sau platforme pe șenile. Ar fi logic să ne așteptăm la investiții mari în acest domeniu în următorii ani, deoarece KAZ sunt capabili să ofere o protecție fiabilă a echipajului împotriva RPG-urilor și a rachetelor antitanc.
Gyennestad a spus că Kongsberg răspunde constant nevoilor clienților de a crește gama și eficiența armelor DUMV-urilor sale. Din ce în ce mai mult, armata solicită instalarea de lansatoare de rachete antitanc sau antiaeriene, precum Javelin și Stinger. „Puteți avea un tun, precum și componente antitanc și antiaeriene. Puteți alege un element executiv în funcție de scop."
"Acest lucru se aplică în primul rând pentru DUMV Protector LW30." - a explicat Gyennestad. Acest sistem este oarecum mai greu decât modelul standard, dar extinde capacitățile operatorului. Potrivit companiei, modulul LW30 este armat cu un tun de 30 mm M230LF ca armament principal, dar poate include și o mitralieră coaxială de 7,62 mm și o rachetă Javelin.
„Această flexibilitate și modularitate permite valorificarea întregii puteri a complexului de arme pentru multe nevoi operaționale. Comutarea între arme de diferite tipuri este ușor de realizat de operator folosind o interfață intuitivă om-mașină”, a declarat un purtător de cuvânt al Kongsberg, adăugând că arhitectura sistemului permite integrarea rachetelor Stinger și a altor arme. „Cu siguranță adaugă multe, dar opțiunile dvs. se extind semnificativ”, a adăugat Gyennestad.
Pe o cale fără fir
Kongsberg a lucrat cu Institutul Norvegian de Cercetare a Apărării și Armata Norvegiană pentru a îmbunătăți autonomia DUMV și pentru a oferi control complet al platformei fără fir. Rezolvarea acestor probleme ar face posibilă instalarea sistemului pe vehicule autonome sau controlate de la distanță care ar putea urmări vehiculele echipajului sau lângă acestea atunci când îndeplinesc diverse sarcini, inclusiv protejarea perimetrului facilităților importante.
Gyennestad a remarcat, de asemenea, utilizarea DUMV în lupta împotriva dronelor, care în ultimii ani au cauzat îngrijorare tot mai mare. „Pot fi foarte mici, dar totuși trebuie să te descurci cu ei cumva. Ne uităm la modul în care putem face cea mai bună utilizare a DUMV-ului deja implementat, să creștem capacitățile și să oferim mai multă flexibilitate utilizatorilor în loc să cumpărăm un nou sistem complex ad-hoc pentru a combate UAV-urile."
Pe piața turnurilor nelocuite „există încă o dezbatere aprinsă dacă să rămână cu vechile turnuri locuite sau să treacă la tehnologia nelocuită. Dar astăzi vedem multe programe care necesită instalarea de turnuri cu echipaj."
Cu toate acestea, compania a primit recent câteva contracte noi pentru sisteme nelocuite care trebuie îndeplinite. De exemplu, a primit un contract în luna martie a acestui an pentru instalarea MST-30 pe BMP-uri achiziționate de Qatar. Potrivit companiei, acesta este cel mai mare contract unic din istoria sa, cu o valoare potențială de 2 miliarde de dolari. În plus față de turnul nelocuit MST-30, Kongsberg va furniza un protector DUMV pentru acest program.
Gyennestad crede că „suntem chiar la începutul călătoriei” când vine vorba de turnuri nelocuite cu arme de calibru mediu. „Un turn nelocuit poate oferi o flexibilitate funcțională mai mare în comparație cu un turn locuit. Cu o turelă nelocuită, puteți elibera spațiu în mașină și puteți lua mai mulți oameni la bord și puteți transporta mai multe echipamente și, desigur, mașina devine mai ușoară."
Northrop Grumman Innovation Systems este unul dintre partenerii Kongsberg în furnizarea de turnuri nelocuite MST-30 pentru vehicule blindate Dragoon. De exemplu, vehiculele desfășurate recent în Regimentul 2 Recunoaștere sunt echipate cu turela MST-30, care este echipată cu tunul automat XM813, o variantă a Mk 44 Bushmaster, care poate fi echipată cu 30 mm sau 40 mm butoaie. Compania și-a prezentat, de asemenea, tunul cu lanț M230LF în modulul Kongsberg, în timp ce sistemele sale sunt instalate și în DUMV-uri ale altor companii, cum ar fi Rafael, indicând faptul că se concentrează pe piață atât pentru turele cu echipaj, cât și pentru cele nelocuite.
"Am primit recent comenzi de aprovizionare cu tunuri pentru echiparea turelelor nelocuite", a spus Jeffrey Tipton de la divizia de sisteme de armament Northrop Grumman. Există atât de multe amenințări în întreaga lume cu care se confruntă clienții noștri, motiv pentru care observăm o revigorare în sectorul nelocuit. Credem că vor să își mărească ușor puterea de foc având arme mai grele pe vehicul, iar uneori acest lucru este cel mai potrivit pentru o turelă nelocuită."
Lupte cu drone
Potrivit lui John Cottis de la EOS Defense Systems, lupta împotriva vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) devine una dintre prioritățile clienților DUMV. „Lupta împotriva UAV-urilor este în prezent în mintea multora. Acesta este ceea ce vine cu siguranță în prim plan."
EOS produce R-400 Stabilized Remote Weapon Station și modelul mai mare R-600. R-400 a fost achiziționat de mai multe țări, inclusiv Australia, Olanda și Statele Unite, în timp ce armata din Singapore are o variantă R-600. EOS lucrează și la un DUMV R-150 ușor.
În colaborare cu Northrop Grumman Innovation Systems, EOS dezvoltă un sistem anti-drone, care este un modul R-400 înarmat cu un tun M230 de 30 mm capabil să tragă proiectile cu explozie de aer.
Orice vehicul poate deveni o platformă anti-dronă, a spus Cottis, dacă poate fi echipat cu un DUMV. Pe de altă parte, un DUMV poate fi instalat pe un robot de sol și apoi va deveni o platformă specializată anti-dronă sau antiaeriană care poate funcționa ca parte a unei unități echipate cu platforme echipate.
Cottis a spus că EOS menține o interfață de utilizator și sisteme de control comune în toate subsistemele sale de supraveghere și direcționare. De exemplu, acest lucru înseamnă că o stație optoelectronică de pe un R-400 poate încadra un modul R-150 mai mic sau un modul R-600 mai mare fără a fi nevoie să înlocuiți componentele „sub acoperiș”. „Acest lucru este foarte important, deoarece simplifică antrenamentul și logistica pentru toate modulele de luptă dintr-o anumită flotă de vehicule.”
Potrivit lui Oiku Eren de la FNSS, investițiile în sisteme de observare pentru turnuri nelocuite și DUMV sunt în creștere.
Un număr de operatori apelează din ce în ce mai mult la aparatele termice cu bandă duală care sunt capabile să funcționeze în regiunile infraroșii apropiate (unde lungi) și medii (unde medii) ale spectrului. „Acest lucru vă oferă beneficii extraordinare în ceea ce privește detectarea și identificarea țintelor, deoarece beneficiile celor două sunt combinate. NIR funcționează bine în fum, iar MIR funcționează bine în climă caldă și umedă.”
FNSS produce o gamă largă de turnuri nelocuite, cum ar fi familia Teber. Pot fi echipate cu tunuri de 30mm sau 40mm și sunt disponibile atât în versiunea cu echipaj, cât și în cea nelocuită. Compania lucrează, de asemenea, la diferite tipuri de DUMV ușoare și medii pentru o gamă largă de clienți.
În viitorul apropiat, Eren se așteaptă, de asemenea, să vadă afișaje montate pe cască, care pot fi utilizate pentru a controla DUMV și turelele nelocuite; o tehnologie similară este utilizată în avioanele de luptă și elicopterele de atac. „Acest lucru va însemna că operatorii vor lucra fără să se uite la afișajul din fața lor, va fi ca și cum mașina ar fi fost echipată cu o armură transparentă”.
Tendințe viitoare
„Pe măsură ce tehnologia devine mai ieftină, vom vedea mai multe afișaje montate pe cască în sistemele terestre”, a adăugat el. „Până acum, era destul de scump și în realitate erau folosite doar în forțele aeriene, dar în viitorul apropiat vom putea vedea și utilizarea lor pe platformele terestre”.
Potrivit lui Eren, capacitățile sistemelor de identificare și urmărire vor crește în următorii ani, pe măsură ce cresc capacitățile de procesare a datelor. Aceasta va identifica automat obiectele pe baza imaginilor stocate într-o bibliotecă de date, de exemplu.
„Mișcarea către turnuri nelocuite este determinată de nevoia de a proteja echipajul”, a spus Tipton. „Toată lumea dorește să poată reîncărca armele din interiorul vehiculului fără a expune membrii echipajului la riscuri inutile de amenințări externe”.
Potrivit lui Tipton, în ultimii ani s-a concentrat din ce în ce mai mult asupra unor tipuri de senzori care pot fi combinați cu o armă. Northrop Grumman Innovation Systems lucrează activ în această direcție cu partenerii săi, integrând tunul Mk 44 și alte sisteme în vehiculele de luptă.
Vorbim nu numai despre telemetre laser, ci, de exemplu, și despre stațiile meteorologice necesare pentru ghidarea muniției cu detonare a aerului. În ultimii ani, a existat un salt uriaș înainte în domeniul sistemelor optice pentru turnurile DUMV și nelocuite, în special în sistemele de imagistică cu infraroșu și termice.
Potrivit lui Tipton, în ciuda cererii tot mai mari de sisteme nelocuite, piața sistemelor locuibile își va menține poziția în viitorul apropiat. „Peste 30 de ani, cine știe, dar deocamdată vor rămâne în această proporție. Deși văd că modulele de luptă devin din ce în ce mai populare și tot mai multe armate le adoptă."
Potrivit reprezentantului FN Herstal, în următorii ani, compania sa se așteaptă la o utilizare mai largă a DUMV împreună cu sistemele cu echipaj, vor fi instalate tot mai multe module de luptă pe vehiculele terestre, care sunt bine potrivite pentru protejarea perimetrului. De asemenea, va fi nevoie să conectați mai multe sisteme diferite împreună.
Un purtător de cuvânt al lui Rafael a declarat că compania se așteaptă ca cererea pentru Samson și sisteme similare să crească în următorii ani. „Credem că în următorii cinci ani rolul DUMV va deveni mai vizibil; vor înlocui turnurile cu echipaj, păstrându-și toate capacitățile și adăugând propriile avantaje."
Gyennestad se așteaptă ca DUMV și turnurile nelocuite „să devină o parte integrantă a tuturor programelor majore de dezvoltare a vehiculelor de luptă. Conform estimărilor noastre, piața va rămâne dinamică. Cererea va crește doar pentru sisteme de acest tip."
Eren a subliniat că nu există o singură soluție universală, consideră că DUMV și turnurile nelocuite nu pot înlocui complet sistemele locuibile. În câteva programe recente, clienții au ales turnuri cu echipaj. Acest lucru demonstrează că aceste sisteme sunt solicitate acum și vor rămâne solicitate în viitor.
"Tipul de sistem de arme pe care îl alegeți depinde de tipul vehiculului și de rolul său, fie că este vorba despre un vehicul blindat de recunoaștere, un vehicul de luptă pentru infanterie, un vehicul de comandă sau un transportor blindat", a spus Eren. „Trebuie să vă gândiți la setul posibil de misiuni pentru aceste mașini pentru a alege sistemul de armă potrivit”.
