O comisie specială a Ministerului Apărării a predat guvernului materialele anchetei lansărilor nereușite ale rachetei balistice intercontinentale pe mare „Bulava”. Oficial, motivele specifice ale numeroaselor eșecuri nu au fost încă anunțate, dar ministrul apărării, Anatoly Serdyukov, a declarat deja că „problema lansărilor nereușite ale rachetei Bulava rezidă în tehnologia de asamblare”. Astfel, ministrul a confirmat versiunea exprimată anterior a motivelor lansărilor nereușite.
Să ne amintim că dezvoltarea rachetei Bulava a început în 1998 și ar fi trebuit să fie pusă în funcțiune în 2007. Dar, din cauza eșecurilor regulate de testare, adoptarea rachetei în serviciu a fost amânată la nesfârșit. Au avut loc un total de 12 lansări, dintre care 5 au fost recunoscute ca fiind relativ reușite și doar 1 - succes necondiționat.
În primăvara anului 2010, s-a format o comisie interdepartamentală pentru a afla motivele lansărilor nereușite Bulava. Se așteaptă ca Comisia să își prezinte concluziile finale pe 30 mai. Cu toate acestea, este puțin probabil să existe ceva nou în concluzie - motivul principal a fost deja numit în mod repetat o căsătorie tehnologică banală.
De exemplu, vicepremierul Serghei Ivanov, care supraveghează industria de apărare, a declarat anul trecut că totul este de vină pentru un "defect tehnologic" care nu a putut fi detectat mai devreme, deoarece aproximativ 650 de întreprinderi sunt implicate în crearea rachetei și prin urmare, monitorizarea calității tuturor componentelor rachetei este imposibilă.
Proiectantul șef al Bulava, Yuri Solomonov de la Institutul de Inginerie Termică din Moscova, a declarat că gama de probleme este mult mai largă. Potrivit acestuia, principalele motive pentru lansarea nereușită a rachetelor sunt materialele de calitate scăzută, încălcarea tehnologiei de producție și controlul inadecvat al calității. În plus, potrivit Solomonov, pentru producerea cu succes a acestui tip de rachetă, sunt necesare aproximativ 50 de tipuri de materiale, care pur și simplu nu sunt disponibile în Rusia. „Într-un caz, se utilizează materiale de calitate slabă, în celălalt, nu există echipamente necesare pentru a elimina factorul uman în fabricație, în al treilea, controlul calității inadecvat”, a explicat Solomonov într-un interviu pentru ziarul Izvestia.
Cu toate acestea, unii observatori observă că s-au făcut unele inovații inadecvate în timpul testării Bulava. Solomonov este acuzat că a abandonat sistemul tradițional sovietic de testare a rachetelor în trei etape, potrivit căruia prima etapă implică teste pe bancuri de adâncime, a doua - teste la sol și a treia - lansări dintr-un submarin. La Institutul de Inginerie Termică din Moscova, s-a decis să se treacă direct la testarea de la un submarin. Un astfel de pas a fost motivat de faptul că Bulava este un analog marin al Topolului, care este dezvoltat la același institut. Acest lucru a dus la faptul că datele lansărilor reale au fost înlocuite cu calcule matematice, care, potrivit unor experți, ar putea duce la erori.
În ciuda problemelor evidente cu testarea Bulava, viceamiralul Oleg Burtsev, prim-adjunct al șefului statului major al Marinei, a declarat în iulie 2009: „Suntem sortiți că va zbura oricum, mai ales că programul de testare nu a fost încă finalizat. „Bulava” este o rachetă nouă, în timpul testelor sale trebuie să se confrunte cu diverse obstacole, nimic nou nu merge imediat.”În confirmarea cuvintelor viceamiralului, se poate adăuga că predecesorul Bulava - racheta R-39, care este înarmată cu submarinele nucleare Akula ale proiectului 941, din primele 17 lansări au „înșelat” mai mult de jumătate, dar după revizuiri a fost testat de încă 13 lansări și a fost pus în funcțiune.
Cu toate acestea, profesorul Academiei de Probleme Geopolitice, Petr Belov, într-un interviu a pus sub semnul întrebării necesitatea revizuirii Bulava în forma sa actuală și a dezvăluit câteva dintre motivele care stau la baza testelor nereușite:
- La un moment dat, proiectul unei rachete lansate pe mare cu combustibil solid a fost luat de la Centrul de Rachete de Stat. Academician V. P. Makeev, care era implicat în mod tradițional în crearea de rachete pentru submarine, și transferat la Institutul de Inginerie Termică din Moscova. MIT a sedus apoi Ministerul Apărării prin faptul că au deja un gol pe baza „Topol”, care trebuie doar să fie ușor modificat și va fi potrivit pentru utilizare atât pe mare, cât și pe uscat. Dar ideea de universalitate în acest caz este absurdă.
În plus - ceea ce este mult mai rău - designerul Yuri Solomonov, care a preluat dezvoltarea, a uitat complet de starea complexului nostru militar-industrial și a neglijat toate canoanele și tradițiile sale. El nu s-a concentrat asupra capacităților țării, nu asupra propriilor materiale de construcție și nu a luat în considerare o anumită degradare a complexului militar-industrial, lipsa specialiștilor, pierderea tehnologiei etc. Ca rezultat, a elaborat un proiect acest lucru este imposibil de implementat în condiții moderne.
Încă o atingere: Solomonov în cartea sa „Nuclear Vertical” s-a lăudat că doar materialele structurale pe care le-a inclus în proiect și care nu sunt produse în Rusia sunt cincizeci. Probabil, există și componente care nu pot fi produse în țara noastră. Dar acest lucru este absurd.
În primul rând, până acum, exista o regulă de a nu folosi materiale străine în dezvoltarea internă. La urma urmei, dacă acestea sunt materiale de construcție, atunci furnizarea lor către Rusia poate fi întreruptă în orice moment. Dacă vorbim despre piese componente, atunci tehnologia este acum la un nivel atât de mare încât pot fi încorporate unele semne de carte, care sunt necunoscute cumpărătorului și care pot fi utilizate împotriva intereselor sale. În al doilea rând, până în prezent, instituția reprezentanților militari care au controlat procesul de producție, depanare și testare a fost distrusă complet și în mod intenționat.
Impunerea acestor circumstanțe a dus la faptul că proiectul s-a dovedit a fi extrem de scump. De exemplu, deoarece corpul rachetei ar trebui să fie cât mai ușor și cu rezistență cât mai mare posibil, s-au folosit materiale plastice armate cu fibră de carbon teribil de scumpe … Acestea sunt motivele pentru care proiectul nu funcționează și este puțin probabil să funcționeze. În general, sistemul nostru de luare a deciziilor în acest domeniu este foarte vag. Cred că rezultatul actual al dezvoltării a fost, de asemenea, făcut lobby și cunoscut în prealabil. Despre cine și cum a luat aceste decizii, cine le-a eliminat SRC. Makeev, ceea ce a motivat acest lucru este o conversație separată.
- Deci, se dovedește că revizuirea și adoptarea Bulava sunt inexpediente?
- Ar fi acest proiect cel puțin oarecum serios din punct de vedere al caracteristicilor integrale - greutatea turnată, numărul de blocuri, caracteristicile dimensiunii încărcăturii, etc. Dar Bulava este inferior chiar și rachetei americane Trident I, a cărei primă modificare a fost adoptată înapoi în 1979.
Se susține că Bulava are un „picior activ” scurt al traiectoriei sale (prima etapă a traseului parcurs cu motorul pornit), ceea ce a dus la o simplificare semnificativă a sarcinii de interceptare a acestei rachete în „secțiunea pasivă”. că racheta trece în afara atmosferei. Experiența a arătat că componenta navală a sistemului american de apărare antirachetă face o treabă excelentă de interceptare exactă în acest domeniu … Adică, chiar dacă primim această rachetă, pe care eu personal o consider improbabilă, nu ne va spori potențialul nuclear în oricum.
Ceea ce se întâmplă este cu atât mai înspăimântător cu cât ultimul Tratat START, semnat de Rusia și Statele Unite, conține o prevedere privind obligația părților de a face schimb de informații telemetrice. În ciuda faptului că pare că ambele părți ar trebui să ofere informații, doar Rusia o va face. Americanii nu se dezvoltă și nu vor dezvolta noi rachete, dar acum suferim cu această Bulava. Informațiile de telemetrie pe care va trebui să le transmitem în cadrul contractului ne vor permite să calculăm parametrii așa-numiților. manevră imprevizibilă a rachetei. Telemetria nu are nimic de-a face cu monitorizarea conformității cu prevederile Tratatului START: sunt date despre starea motorului și a altor sisteme ale vehiculului de lansare în zbor. Dar toate datele de telemetrie de pe aceeași Bulava și alte rachete care sunt acum pregătite pentru testare, va trebui să le transferăm americanilor. Dmitri Medvedev a spus că el și Obama știu mai bine decât ceilalți ce este telemetria, deci aceasta este o decizie deliberată.
