Toate vorbele despre conservarea și întărirea trupelor aeriene nu sunt altceva decât PR. De fapt, forțelor aeriene li s-a oferit posibilitatea de a muri de moarte naturală, aruncând periodic echipamente și permițându-le să spargă cărămizi cu mâinile și capul în fața publicului admirator.
Când Vladimir Șamanov a condus trupele de debarcare săptămâna trecută și la ceremonia de inaugurare a noului comandant, șeful Statului Major General al Federației Ruse, generalul armatei Nikolai Makarov, a spus că reducerea și transferul Forțelor Aeriene din divizie la baza brigăzii va înceta și trupele de debarcare vor fi întărite, mulți, și nu numai militari, au fost încântați. În cele din urmă, Forțele Aeriene - elita armatei - au rămas singure și un adevărat general de luptă a fost numit comandant. Numai că nu este nimic la care să ne bucurăm.
Să încercăm să ne dăm seama: ce sunt Forțele Aeriene? „Forțele Aeriene (Forțele Aeriene), o ramură extrem de mobilă a forțelor armate, proiectată să acopere inamicul prin aer și să conducă ostilități în spatele său” (site-ul web al Ministerului Apărării - E. T.). Forțele aeriene, ca ramură separată a trupelor, existau doar în URSS - în alte țări, parașutiștii fac parte din forțele terestre sau din forțele aeriene. Trupele aeriene sunt forța izbitoare a armatei agresoare, care în structura sa era armata sovietică. În urma atacurilor nucleare tactice din spatele liniilor inamice, aterizează „berete albastre”, apucă capete de pod și mase imense de tancuri se grăbesc să li se alăture, rupând rezistența inamicului. Aceasta este, de fapt, esența strategiei sovietice. Acum nu există armate de tancuri, nu s-au deranjat să dezvolte o strategie pentru întreaga perioadă post-sovietică, deoarece nu au reușit să decidă asupra unui potențial inamic. Și dacă nu există inamic, nu există strategie. Dar Forțele Aeriene, deși într-o formă prescurtată, continuă să existe. Și, așa cum ne-a explicat generalul Makarov, vor fi întăriți …
Imaginați-vă o imagine: sute de avioane de transport grele zboară peste o anumită țară, din care parașutiștii și vehiculele de luptă cad pe capul inamicului. Dacă inamicul nu are nici măcar arme mici, atunci totul este în regulă. Și dacă mai are mitraliere și mitraliere și, Doamne ferește, un fel de apărare antiaeriană? Sfârșitul apoi aterizarea. Aceasta înseamnă că forțele aeriene pot fi folosite numai acolo unde nu există inamic și nu pot fi, de exemplu, în taiga siberiană sau în Antarctica. În timpul celui de-al doilea război mondial, a existat o singură aterizare pe scară largă - debarcarea germanilor în Creta în 1941, dar chiar și acolo, în condiții de rezistență extrem de slabă, parașutiștii au suferit astfel de pierderi, încât Hitler a interzis astfel de operațiuni. Americanii au aruncat unitățile de debarcare din Normandia în 1944 din disperare - era necesar să distragem cumva Wehrmachtul în timp ce infanteria și echipamentul aterizau pe coastă. Acțiunile „Private Ryans” nu au avut succes, pierderile fiind enorme. Nu a mai existat debarcare pe scară largă, ceea ce era prevăzut de doctrina militară sovietică. Un alt lucru este aterizarea tactică a elicopterului în interesul forțelor terestre: acestea au stat la baza strategiei și tacticii americanilor din Vietnam și Irak, a trupelor sovietice din Afganistan și s-au dovedit a fi extrem de eficiente. Dar, în acest caz, parașutiștii trebuie să asculte forțele terestre și să nu formeze o ramură separată a armatei! Și mulți parașutiști aterizează în grupuri mici pentru a îndeplini sarcini ale forțelor speciale. Dar forțele noastre aeriene există separat, forțe speciale - separat.
Deși Forțele Aeriene din condițiile moderne sunt un nonsens absolut, acest nonsens este subordonat, dacă nu strategia (care nu există), atunci termenii de referință pentru industria de apărare.
Problema principală a Forțelor Aeriene, a spus Shamanov la preluarea mandatului, este învechirea echipamentelor și armelor: vehiculele de asalt aerian BMD-1 și BMD-2 au fost puse în funcțiune în urmă cu mai bine de 30 și 20 de ani. Adevărat, parașutiștii primesc deja cel mai recent BMD-4: „Vehiculul este un vehicul amfibiu urmărit de luptă aerian care poate fi parașutat și aterizat cu sau fără personal în interior” (specificații tehnice oficiale - E. T.).
Au ordonat industriei de apărare să facă un BMD-4 „zburător” - și au făcut-o. Da, nimeni nu a aruncat vreodată vehicule de luptă cu echipaje în condiții de luptă, aceasta este o prostie! Este extrem de dificil să aterizezi, astfel încât echipajul să evite rănile grave, astfel de idei au fost abandonate de mult în întreaga lume. Nu, sovieticii (și acum nu este clar care dintre ei) au propria lor mândrie și se naște o mașină slab blindată, inutilă, în general …
Forțele aeriene își asumă prezența unei cantități uriașe de echipament militar, în principal elicoptere - erau 120 dintre ei în brigada sovietică de asalt aerian din anii 80. Și ni se spune solemn că armata rusă (nu Forțele Aeriene, ci întreaga armată!) Până în 2015 vor primi 100 de elicoptere de toate tipurile. Cei în prezent în serviciu vor fi dezafectați. De asemenea, avem nevoie de multe avioane de transport militar, iar Rusia nu le produce deloc. Adică, parașutiștii în șase ani vor merge sau călări în BMD-4 „zburătoare”. Cu alte cuvinte, să fii infanterie obișnuită - așa cum erau în Cecenia și înainte - în Afganistan. Și chiar mai devreme - lângă Moscova și Stalingrad.
Parașutiștii sunt soldați cu adevărat speciali: curajoși, duri, bine antrenați. Prin urmare, au fost folosite pentru a acoperi toate găurile din războaie. Și de ce? Da, pentru că unitățile și formațiunile de puști motorizate sunt incapabile de luptă. S-ar putea argumenta: ce zici de victoria din cel de-al doilea război cecen? În nici un caz. Acolo inamicul a fost învins nu din cauza forței armatei reînnoite, ci din cauza propriei sale slăbiciuni extreme. În primul război cecen, armatei i s-a opus o miliție bine înarmată, cu echipamente grele, comunicări bune și un comandament unificat și știm cum s-a încheiat. În a doua armată cecenă, dușmanul armatei era bande dispersate fără un singur centru și arme serioase, în plus, au luptat între ele. Câte luni de bătălii sângeroase a durat pentru a le învinge, toată lumea își amintește bine. Și din nou, au fost în principal parașutiști și marinari care au luptat; dar unde este baza armatei - pușcași cu motor? Se pare că „reforma” Forțelor Aeriene din versiunea actuală va duce la transformarea lor în infanterie obișnuită. %%
Astfel, toate discuțiile despre conservarea și întărirea trupelor aeriene nu sunt altceva decât PR. Conducerea militar-politică a țării înțelege acest lucru? Cu siguranță el înțelege. Dar a anunța desființarea trupelor aeriene, despre transformarea lor în unități de șoc ale forțelor terestre, înseamnă a trezi furia furioasă a pseudo-patrioților, și nu numai a comuniștilor, ci a tuturor celor care sunt încă convinși că armata sovietică a fost „ invincibil și legendar . Prin urmare, Forțele Aeriene au oferit posibilitatea de a muri de moarte naturală, aruncând periodic niște echipamente și permițându-le să spargă cărămizi cu mâinile și capul în fața publicului admirator.
Conducerea țării nu se gândește în mod clar la posibilitatea războiului. Este bineînțeles, bineînțeles, că nu șoimii înghețați sunt la putere la Moscova, dar situația din lume din ultimii ani s-a schimbat doar în rău. Armata și unitățile de șoc, a căror coloană vertebrală ar putea fi alcătuită din actualii parașutiști, vor fi probabil încă necesare. Dar se poate dovedi că nu vor fi acolo la momentul potrivit.
