Nu putea rezista atacului inamicului, pentru că nu îndeplinea deloc cerințele moderne.
Unul dintre motivele înfrângerii Rusiei în Primul Război Mondial a fost predarea catastrofală rapidă a tuturor cetăților rusești din 1915. În timp ce în Franța cetățile (Verdun și altele) au oprit ofensiva germană în 1914.
Deasupra - NU ABOLIȚI
Construcția cetăților moderne la granițele de vest ale Imperiului Rus a început la cererea lui Nicolae I în 1831. Șase decenii mai târziu, până la 20 decembrie 1893, existau cetăți din prima și a doua linie pe aceste linii (Novogeorgievsk, Brest-Litovsk, Ivangorod, Varșovia, Kovno, Osovets, Zegrzh). Au fost înarmați cu 5.068 piese de artilerie, în mare parte grele (tunuri din modelele 1867 și 1877: 203-mm - 203, 152-mm - 1642, 122-mm - 477, 107-mm - 1027, mortare din 1867 și 1877 modele: 203 mm - 145, 152 mm - 371).
Rețineți că în timpul lui Alexandru al II-lea și al lui Alexandru al III-lea, calitatea armelor rusești nu a fost în niciun fel inferioară omologilor lor germani. Din fericire, au fost proiectate de aceiași ingineri - de la compania Krupp.
Pe baza datelor ofițerilor din Statul Major prusac, Friedrich Engels a scris: „Rușii, mai ales după 1831, au făcut ceea ce predecesorii lor nu reușiseră să facă. Modlin (Novogeorgievsk), Varșovia, Ivangorod, Brest-Litovsk formează un întreg sistem de cetăți, care, în ceea ce privește combinația capacităților sale strategice, este singurul din lume."
Cu toate acestea, în timpul domniei lui Nicolae al II-lea în Rusia, nu a fost creată nici o armă modernă grea (adică cu o întoarcere de-a lungul axei canalului), cu excepția cazului în care, desigur, nu numărăm 6-inch (152- mm) obuzier al modelului 1909. Dar era mai degrabă un corp decât un instrument de iobag. Drept urmare, până la sfârșitul primului deceniu al secolului al XX-lea, parcul de artilerie fortăreață rusesc era destul de depășit: aproximativ 30% din compoziția sa reprezenta armele modelului 1877, 45% - 1867, 25% - cu foraj neted sistemele timpurilor lui Nicolae I. Și nici un tun nou, obuziere sau mortare între 11 mii de tunuri!
Datorită lipsei de produse noi în 1911, artileria de asediu (adică teren greu) a fost desființată în Rusia. Armele ei erau casate sau depozitate în cetăți. Și va apărea din nou în armata rusă conform planurilor inspectorului general de artilerie, Marele Duce Serghei Mihailovici, abia până în 1922. Artileria iobagilor ar fi primit noi arme până în 1930.
Între timp, planurile pentru construirea cetăților occidentale în Rusia au fost revizuite radical aproape în fiecare an. În februarie 1909, în urma unui raport al șefului Direcției principale a Statului Major general, V. A. În același timp, țarul a aprobat restaurarea rapidă a fortificațiilor din Brest-Litovsk, Kronstadt, Vyborg, Vladivostok, întrucât, a argumentat Sukhomlinov, „ar fi o trădare să păstrăm cetățile în statul în care se aflau atunci”.
Este adevărat, un an și trei luni mai târziu, în mai 1910, noul șef al GUGSH, generalul EA Gerngross, i-a cerut lui Nikolai o altă comandă, potrivit căreia cetățile Novogeorgievsk, Batum, Ust-Dvinsk și Ochakov nu numai că nu au fost abolite., dar a trebuit să fie reconstruit. pentru a îndeplini cerințele moderne. Nu ar trebui să fii surprins de asta. În diferite momente, regele, fără alte întrebări, a fost de acord cu opiniile care se exclud reciproc. De exemplu, la 1 ianuarie 1910, el a permis abolirea cetății Ivangorod. Și la 26 noiembrie 1913, el a împins „Cea mai înaltă aprobare pentru conservarea și reconstrucția parțială a cetății Ivangorod”.
În cursul acestei confuzii, s-a decis crearea unei alte cetăți puternice în vest - la Grodno. Este numită pe bună dreptate ultima cetate a Imperiului Rus.
CITADELUL EȘANTIONULUI SECOLULUI XIX
În 1831, în timpul rebeliunii poloneze de la Sankt Petersburg, au decis să închidă Grodno cu lucrări de terasament. Cu toate acestea, în timp ce birocrația birocratică se desfășura, domnii violenți au fost pacificați și, prin urmare, tot ceea ce era planificat a rămas pe hârtie. Este curios că autoritățile de la acea vreme au introdus o taxă specială pentru rezidenții locali pentru a obține fonduri suplimentare pentru construcții. Banii au fost colectați în mod regulat timp de câțiva ani. Unde s-au dus atunci - secretul Departamentului de Inginerie.
La 4 august 1912, Nicolae al II-lea a aprobat următorul plan pentru construirea cetății Grodno. Trebuia să fie format din 16 forturi corespunzătoare proiectelor standard dezvoltate de inginerii militari K. I. Velichko, N. A. Buinitsky și V. V. Malkov-Panin, puncte forte de 18 litere pentru o jumătate de companie, 38 puncte forte numerotate pentru un pluton de infanterie.
După discuții, au fost aduse modificări planului și acesta a fost revizuit la 2 iunie 1912 de către Comitetul de inginerie al Direcției principale de inginerie. În noua versiune, numărul forturilor a scăzut la 13, cifrele fortificate - la 23 și literele - au crescut la 19. În plus, a fost planificat să se construiască baterii deschise pentru tunuri de calibru mare, adăposturi separate pentru infanterie, magazii de pulbere, un aerodrom, un baraj, un drum și un șir de structuri auxiliare. Granița zonei cetății se afla la aproximativ 10 km de linia proiectată de cetăți.
Trebuie remarcat imediat că proiectul cetății este depășit cu 40-50 de ani. Centrul orașului era situat la o distanță de 6-8 km de linia de forturi și putea fi chiar tras asupra artileriei corpurilor inamice. Mai mult, de la sfârșitul anilor 1880, ofițerii ruși - ofițeri de stat major și ingineri - au propus să conecteze cetățile occidentale cu o linie continuă de fortificații, adică să creeze zone fortificate. Dar miniștrii de război, generalii A. N. Kuropatkin și V. A. Sukhomlinov, urmau să ducă războiul în conformitate cu regulile de la mijlocul secolului al XIX-lea.
La 2 iulie 1912, proaspătul general-maior D. P. Kolosovsky a fost numit constructor al Cetății Grodno. La 1 septembrie 1912, i s-a dat o comandă din partea Comitetului principal de inginerie, care scria: „Prezentați acum un plan de distribuire a creditelor pentru cei 4 ani 1912-1915, ghidat de considerații privind costul lucrărilor de inginerie și spațiile libere., având în vedere că din cauza cetății Grodno suma de 15.950.000 de ruble. alocate deja în 1912 204.000 de ruble. și este destinat însușirii în 1913 - 3.746.000 ruble, în 1914 - 5.000.000 ruble. iar 1915 - 7.000.000 de ruble.
Rețineți că banii alocați nu au fost în mod clar suficienți, deoarece costul construirii unui singur fort # 4 lângă satul Strelchiki a ajuns la 2.300.000 de ruble la prețurile din 1913.
Lucrarea din jurul Grodno urma să fie finalizată în sfârșit în 1917. Cu toate acestea, deja la 23 august 1913, comandamentul imperial a declarat orașul o cetate, deși construcția poziției cetății principale a fost într-un stadiu incipient. De asemenea, cetatea nu avea o garnizoană și arme adevărate. Cu toate acestea, generalul-locotenent M. N. Kaigorodov a fost numit comandant al acesteia.
Partea din față a lucrării a fost împărțită între 14 șantiere de construcții, dintre care șefii erau ofițeri ingineri. Pe lângă soldați, aici lucrau muncitori civili și țărani locali angajați de contractori civili.
La construirea forturilor din Grodno, proiectul din 1909, dezvoltat de generalul K. I. Velichko, a fost luat ca bază. Particularitatea sa a fost că practic, chiar de la începutul lucrărilor, fortificația a fost adaptată pentru apărare. La prima etapă a construcției - ca redută de câmp, apoi - ca o fortăreață temporară cu un parapet din beton și un șanț cu rudimentele galeriilor și pridvorelor de contramine, care ar putea fi folosite ca adăposturi sigure în timpul bombardamentelor. Nu în ultimul rând, au fost construite semi-caponiere intermediare și de defileu, barăci de defileu, scări și contraescarpe.
Și totuși, la începutul războiului mondial, niciun fort din cetatea Grodno nu era nici măcar pe jumătate gata. Fiecare fortificație avea doar parapet de puști și galerii sub parapet. Nu au avut timp să construiască niciun trunchi de garderobă (pe unele forturi, lucrările la construcția lor tocmai începuseră), sau jumătăți de caponieri, să nu mai vorbim de un pridvor, galerii de contra-mine și barăci de gorșa. Pe lângă fortele mari, au fost ridicate mai multe așa-numite forturi mici, formate din 1, 3, 4, 5 grupuri de forturi.
RĂZBOI
La 13 iulie 1914, generalul de infanterie MN Kaigorodov a semnat ordinul nr. 45, al cărui paragraf 1 scria: „Prin comanda imperială, declar cetatea Grodn pe legea marțială”. În același timp, întreaga regiune Grodno a fost transferată la legea marțială.
A doua zi, a fost primită o telegramă de la ministrul afacerilor interne N. A. Maklakov, prin care s-a pus în aplicare „Regulamentul privind perioada pregătitoare pentru război”. Pe 16 iulie, Nicolae al II-lea a anunțat mobilizarea, apoi a anulat-o și dimineața devreme a zilei de 17 iulie a anunțat-o din nou. La 19 iulie (adică 1 august, conform noului stil), Germania i-a propus Rusiei să înceteze apelul la magazii și, după ce a primit un refuz, i-a declarat război.
Nu numai oamenii au fost supuși mobilizării, ci și mașinile și motocicletele. Șoferii care conduceau aceste mașini, după ce au fost examinați de comisiile medicale și nu au fost respinși, au fost considerați din acel moment la serviciul militar. (Voi nota între paranteze că în documentul corespunzător se spunea: „Persoanele aparținând iudaismului nu pot fi șoferi în armată.”)
Proprietarii de autoturisme care nu le-au pus la dispoziția armatei la timp fără un motiv valabil ar putea fi închiși până la trei luni. Cu toate acestea, cunoscuta balerină Kshesinskaya nu a dat niciunul dintre cei trei cai de fier ai săi militari, dar, bineînțeles, nu a intrat în închisoare …
În ceea ce privește Grodno, 22 de mașini și 5 motociclete au fost luate de la locuitorii din zonă. Toate acestea au fost puse la dispoziția comandantului cetății.
Între timp, construcția cetății Grodno nu s-a oprit. În cercetarea VN Tilepitsa „Cetatea cetății. Grodno în timpul primului război mondial "această situație este descrisă astfel:" Dacă la sfârșitul lunii iulie - începutul lunii august 1914, 2746 de oameni și 301 căruțe lucrau la obiecte defensive din Grodno și district, atunci în martie 1915 erau deja 7596 oameni și 1896 căruțe. Și până la 15 martie 1915, 28.515 persoane și 8350 de căruțe erau angajate în toate lucrările de iobag și de poziție din zona fortificată."
La 31 decembrie 1914, spune VN Tcherepitsa în cartea sa, din Grodno și din alte provincii occidentale ale Rusiei, a început expulzarea în masă a „tuturor bărbaților coloniști germani cu vârsta de 15 ani și peste, cu excepția bolnavilor, care nu puteau rezista mișcării.. Când expulzați, fiți ghidați de următoarele instrucțiuni: 1) coloniștii trebuie înțelese ca toți țăranii, supuși ruși de naționalitate germană; 2) Luteranii lituanieni germanizați sunt, de asemenea, supuși evacuării”.
În toamna anului 1914, Nicolae al II-lea s-a hotărât să inspecteze cetățile din prima linie. Pe 30 octombrie, țarul a ajuns la Ivangorod. În primul rând, el și comandantul Schwartz au mers la catedrala cetății, apoi la bateria numărul 4, după care a vizitat biserica din Opatstvo. „M-am oprit la Fortul Vannovsky … M-am întors la tren cu întuneric”, scrie împăratul în jurnalul său. Permiteți-mi să vă reamintesc acel apus de soare pe 30 octombrie (stil vechi) la ora 16.30. Astfel, catedrala, biserica, bateria și fortul au durat aproximativ trei ore pentru Majestatea Sa.
Revenim însă la jurnalul țarului: „1 noiembrie. Sâmbătă. La ora 10. dimineața am condus până la Grodna. Au primit oficiali și deputații din provincii. La 10 1/2 Alix a sosit cu Olga și Tatiana. A fost o plăcere să ne întâlnim. Am mers împreună la catedrală, apoi la cele două infirmerii cu răniți. Vremea era rece și ploioasă. Am luat micul dejun în tren. La 2 1/4, am mers cu comandantul Kaigorodov prin oraș de-a lungul autostrăzii Osovetskoye. Am ajuns la Fortul nr. 4 de pe deal. Am ascultat un raport despre lucrările de întărire a apărării cetății. Am examinat fortul și apoi bateria nr. 19. M-am întors la tren cam la ora 5.
Deci, a durat doar trei ore pentru a ajunge acolo și înapoi și pentru a inspecta bateria și fortul.
Așa este atenția monarhului acordată cetăților occidentale ale Rusiei!
ÎN VECHIUL PRINCIPAL
La începutul primului război mondial, cele mai puternice tunuri ale cetății Grodno erau 24 de tunuri de șase inci ale modelului 1904. Deși au fost lansate după campania japoneză, au fost proiectate la începutul anilor 90 ai secolului al XIX-lea și s-au diferit de prototipurile anterioare doar prin balistică ușor îmbunătățită și o poartă cu pană care a înlocuit pistonul.
În plus, artileria fortăreței a inclus 95 de șase inci (8550 runde de muniție) și 24 de 42 de linii, adică tunuri de 107 mm (3600 runde) ale modelului 1877. 12 baterii și 57 de tunuri ușoare trebuiau utilizate ca arme anti-asalt. Permiteți-mi să explic pentru cititorul modern: vorbim despre pistolele de câmp de 107 mm și 87 mm ale modelului 1877. Cetatea avea, de asemenea, 53 de tunuri noi de trei inci (76 mm) anti-asalt din modelul 1910 pe vagoane cu roți.
Pentru lupta montată, au fost destinate 23 de obuziere Schneider de șase inci ale modelului 1909 și 8 mortare de opt inci ale modelului 1877. Dar acesta din urmă, aparent, nu putea trage.
Lucrul amuzant este că țarul și comandantul-șef suprem, marele duce Nikolai Nikolaevich, în primele luni de război, au decis să folosească artileria de iobag rus împotriva cetăților … inamice. La 10 (23) octombrie 1914, Cartierul General a dat ordinul de a trimite arme de la Kovno la Konigsberg, de la Grodno la Thorn și Graundenets, de la Osovets la Letzen și de la Novogeorgievsk la Poznan. Dar în curând situația de pe fronturi s-a schimbat dramatic și transferul a fost anulat …
… A venit anul 1915, iar armamentul cetății Grodno a rămas același ca în august 1914. Între timp, trupele germane s-au apropiat de el din ce în ce mai aproape, iar generalii ruși, uitând de Konigsberg și Thorn, au început febril, de la pădure de pini la pini, să adune artilerie pentru Grodno. În special, la sfârșitul anului 1914 - martie 1915, patru tunuri de șase inci și opt tunuri de 42 de linii ale modelului 1877 au fost trimise din cetatea Vyborg în Belarus. Alte 12 tunuri de șase inci și patru tunuri de 42 de linii au fost aduse de la Petrograd. În plus, la Grodno au fost primite 50 de tunuri de coastă Nordenfeld de 57 mm de la cetățile de coastă, care erau folosite acolo pentru reducerea la zero a tunurilor grele.
La sfârșitul verii lui 1915, două tunuri de coastă de 10 inci (254 mm) pe mașinile Durlakher și 493 de bombe TNT au fost livrate la Grodno de la al doilea batalion al regimentului de artilerie cu tunuri grele din Grodno, precum și patru 152- tunuri Kane de mm de la 1200 de bombe TNT și 113 de șrapnel. Aceste tunuri au fost instalate la Grodno pe baze temporare din lemn.
La începutul anului 1915, Rusia a cumpărat douăzeci și șapte de obuziere de 28 cm și treizeci și patru de obuziere de 24 cm din Japonia, deși erau cu cel puțin 20 de ani învechite. Paisprezece obuziere de 28 cm și zece 24 cm au fost întâlnite la Grodno în septembrie 1915. Nu numai că aceste arme erau vechi, dar la sfârșitul secolului al XIX-lea erau însoțite de scoici umplute cu pulbere fără fum. În ceea ce privește acțiunea explozivă, acestea au fost de câteva ori inferioare cojilor TNT de același calibru.
În plus față de cele de mai sus, în conformitate cu telegrama șefului statului major al comandantului suprem din 16 iunie 1915, din cetatea din Sevastopol au fost trimise șapte tunuri de 11 inci ale modelului 1877 cu 340 de focuri pe baril. la Grodno în a doua jumătate a anului 1915, 24 de mortare de coastă de nouă inci ale modelului 1877 cu 200 de runde pe baril și 60 de tunuri de câmp ale modelului 1877. Dar aceste arme nu au lovit cetatea Grodno. Trei tunuri de 11 inch au fost returnate înapoi la Sevastopol, iar restul tunurilor au fost trimise la formarea batalionelor de rezervă de artilerie fortăreață.
O MOARTE GLORIOASĂ
În august 1915, trupele germane au pătruns în Grodno. La 16 august, două corpuri au fost transferate în subordinea directă a comandantului cetății M. N. Kaigorodov - Osovetsky consolidat (diviziile 57 și 111 infanterie) și armata 1 (diviziile 22 și 24 infanterie). Pe flancurile Grodno, au fost acoperite unități din alte patru corpuri sub comanda generalilor Artemyev, Balanin, Evreinov și Korotkevich. În aceeași zi, a fost dat ordin Osovetsky și Corpului 1 Armată să-și părăsească pozițiile și să ia poziții defensive pe ocolirea cetății. În zona de la satul Trichi la Fortul nr. 4, Divizia 24 de infanterie sub comanda generalului maior Polyansky (4, 5 mii baionete) și echipele 118, 119, 120, 239 ale miliției de stat atașate erau situat. Vecinii lor din dreapta și din stânga erau Diviziile 57 și 22 Infanterie.
Pe 17 august, germanii au atacat unități ale Corpului 1 Armată și, după o bătălie încăpățânată, au reușit să avanseze. A doua zi dimineață, după ce a desfășurat o divizie în direcția satelor Rogachi, Belyany, Kustintsy, inamicul a intrat în posesia pozițiilor rusești în mișcare.
Pe 21 august (2 septembrie), trupele germane au traversat Nemanul pe pontoane. Luptele au izbucnit pe străzile din Grodno. La jumătatea zilei de 22 august, germanii au ocupat orașul, capturând peste două mii de prizonieri.
Conform raportului comandamentului cetății Grodno, până la ora 21.00 pe 22 august, majoritatea forturilor sale au fost aruncate în aer. Dar, în realitate, au primit doar daune minore. Este ușor să fii convins de acest lucru chiar și acum, vizitând fortificațiile abandonate. Unele forturi au rămas, în general, intacte. De exemplu, căpitanul Desnitsky a raportat în raportul său: „Nu au putut arunca nimic la Fortul IV, deoarece cordoanele au fost luate de la oamenii de demolare de către rândurile inferioare. Magazia cu pulbere nu a fost aruncată în aer, pentru că a fost ocupată de germani înainte de a părăsi fortul."
Da, ultima cetate a Imperiului Rus a pierit fără glorie …
Cea mai mare parte a artileriei cetății a căzut intactă pe mâinile inamicului. Este curios că specialiștii germani au introdus noi țevi de 238 mm în două tunuri de 10 inci (254 mm) pe vagoanele Durlyakher. Datorită acestui fapt, a fost posibil să se îmbunătățească datele balistice ale armelor, care au fost listate în armata Kaiser și Wehrmacht ca tunul SKL / 50 de 24 cm. Nu au avut timp să participe la primul război mondial. Însă, din iulie 1940 până în august 1944, au avut șansa să țină Canalul Mânecii cu armele în timp ce se aflau pe bateria Oldenburg, situată la câțiva kilometri nord de Calais.
