Cele mai „tancuri de tun” din lume

Cele mai „tancuri de tun” din lume
Cele mai „tancuri de tun” din lume

Video: Cele mai „tancuri de tun” din lume

Video: Cele mai „tancuri de tun” din lume
Video: Razboiul de Iarna. U.R.S.S. ataca Finlanda 2024, Mai
Anonim

Deja primele tancuri din lume (dintre cele care au participat de fapt la lupte) aveau armament de tun, al cărui scop era să distrugă mitraliere inamice. „Trage repede, trage jos! - indicat în memo - instrucțiuni către artileriștii de tancuri britanici. "Mai bine să-ți lași cochilia să arunce cu nisip în ochii inamicului decât să fluiere peste cap!" Calibrul de 57 mm s-a dovedit a fi optim în acest scop. Nu este de mirare că germanii, adversarii britanicilor, au pus tunul de 57 mm Nordenfeld pe A7V, deși au existat și alte proiecte. În special, a fost planificată instalarea unui tun de 75 mm cu o reducere redusă, dar nu numai că toate comenzile erau programate, dar armata germană a fost confundată de redundanța acestei arme. În opinia lor, „mașina de furtună” pur și simplu nu ar avea pe cine să tragă din acest tun. Armata rusă a mai argumentat, nu degeaba nu a fost adoptat niciunul dintre proiectele inventatorilor ruși. Iar ideea nu este doar în imperfecțiunea lor tehnică. Armamentul s-a speriat: un obuz de 203 mm și un tun de 102 mm. "Ei bine, ce naiba, tenku are o asemenea putere de foc!" Și nu fără motiv, tancurile franceze Saint-Chamond, înarmate cu tunuri de câmp de 75 mm, au fost folosite nu atât ca tancuri, ci ca tunuri autopropulsate. Rezervorul Saint-Chamon de 25 de tone, care, de asemenea, trebuia să aibă o astfel de armă, nu a intrat în producție. Dar Renault FT-17 cu o armă de 37 mm s-a arătat din partea cea mai bună. Mai mult, francezii l-au modernizat de-a lungul anilor '30 și toate celelalte mașini au fost construite cu un ochi pe acest „copil războinic” - au fost atât de impresionați de succesele sale de luptă.

Imagine
Imagine

Primul tanc sovietic înarmat cu o armă de 45 mm a fost T-24, care pe lângă acesta avea și un armament foarte puternic de mitralieră, care consta din patru mitraliere. Dacă URSS ar avea mai multe dintre ele și, în consecință, am fi avut o industrie mai dezvoltată și … specialiști mai puțin dependenți de „experiența occidentală”, din acest tanc se află istoria strălucită a dezvoltării vehiculelor blindate sovietice ar putea începe. Și așa … erau prea puțini și au ieșit prea crudi ca să influențeze ceva.

Moda pentru un nou calibru - 47 mm - a fost din nou introdusă de britanici și, urmând exemplul lor, tunurile de 45 mm au început să fie instalate pe tancurile sovietice din anii 1930. Din nou, se credea că tancurile sunt mai des în război cu infanteria decât cu alte tancuri, astfel încât chiar și tancurile Vickers Medium au fost livrate în India fără tunuri, doar cu mitraliere. Pentru ce? Dar aici s-a manifestat clar inerția gândirii. La urma urmei, dacă infanteria este ținta principală a tancului, atunci calibrele 37, 47 și chiar 57 mm sunt în mod clar insuficiente.

Cel mai …
Cel mai …

A1E1 The Independent. În ciuda dimensiunilor sale impresionante, avea doar un tun de 47 mm și patru mitraliere!

Și aici designerii noștri sovietici s-au dovedit a fi mai perspicace decât aceiași britanici. În ciuda tuturor, sunt pe tancurile lor cu mai multe turnuri „Vickers-16 t” și „Independent”. a continuat să pună arme de calibru de 47 mm. Mai mult, același „Vickers” din trei turnuri avea următorul armament: un tun mare de 47 mm și o mitralieră de 7, 71 mm și două mici cu câte două mitraliere de 7, 71 mm fiecare. Dar T-28 sovietic avea un 76 într-o turelă mare, un tun de 2 mm, o mitralieră și două mitraliere în turelele din față. Adevărat, în luptă ar fi mai bine pentru ei să nu se ciocnească. Totuși, tunul englez a avut o planeitate mai mare, o rată de foc și o putere pătrunzătoare. Dar. dacă spunem că un tanc este o armă împotriva infanteriei (și în anii 30, majoritatea covârșitoare a specialiștilor militari credeau asta), atunci T-28 ar trebui să fie recunoscut ca fiind mai compatibil cu astfel de puncte de vedere decât tancul britanic. Ei bine, „cuirasatul cu cinci turele” T-35 a devenit, de asemenea, un răspuns mai mult decât demn pentru „Independentul” britanic, cu un singur tun de 47 mm.

Imagine
Imagine

Pzkpfwg-III Ausf A era înarmat cu un tun de 37 mm cu țeavă scurtă.

În mod surprinzător, în anii de dinainte de război, calibrele armelor au crescut foarte încet. Calibrul standard al francezilor era de 47 mm, britanicul de 42 mm, în SUA 37 mm, 45 mm în URSS, în Germania - 37 mm. După cum sa menționat deja, aceleași tunuri de 75 mm au fost instalate pe tancuri precum 2C, B1, T-28, T-35, German NBFZ și T-IV, dar numărul acestora din urmă a fost redus, iar toate aceste tunuri au fost scurte -bârlit. Germanii înșiși au numit pistolul în picioare pe T-IV „fund”, avea un butoi atât de scurt, iar viteza proiectilului său era de doar 285 m / s. Adică, există o inerție colosală a gândirii, demonstrând încă o dată că oamenii, în general, sunt creaturi foarte stupide.

Imagine
Imagine

Pzkpfwg-III Ausf F. Avea deja un tun de 50 mm, dar și scurt.

Imagine
Imagine

Pzkpfwg-III Ausf M. Numai acest model a primit o armă cu țeavă lungă de 50 mm, dar era prea târziu …

Imagine
Imagine

Pzkpfwg-IV Ausf E și „capul” său de 75 mm L / 24.

Dar când a început „marele război”. apoi totul a devenit imediat evident pentru toată lumea: calibrul pistolului tancului ar trebui să fie mai mare și el însuși ar trebui să aibă un butoi lung, care să asigure proiectilului viteză mare. S-a dovedit că tunurile sunt mai profitabile decât mitraliere în lupta împotriva infanteriei. De exemplu, în Africa de Nord, T-IV-urile germane pur și simplu au deschis focuri indirecte puternice de la arme la pozițiile britanicilor și acest lucru a fost suficient pentru a-i demoraliza, apoi a le străpunge tranșeele fără pierderi. Lungimea țevii pistolului pe tancul sovietic T-34 a început să crească rapid, iar această tendință, împreună cu o creștere a calibrului, a devenit principala pentru întregul război.

Imagine
Imagine

T-34 cu pistol de 57 mm.

Este adevărat, s-a încercat instalarea unei tunuri de 57 mm cu țeavă lungă pe T-34. Au livrat, dar s-a dovedit că aceste vehicule din față … nu au avut șansa să se întâlnească cu tancurile germane! A trebuit să trag asupra vehiculelor deja avariate. Rezultatul a fost grozav! Dar pentru infanterie, obuzele de 57 mm s-au dovedit a fi destul de slabe. De aceea, modificarea T-34/85 a primit exact acest pistol: suficient de puternic pentru a lupta cu tancuri și cu o carcasă bună cu exploziv ridicat!

Imagine
Imagine

„Matilda II” cu „obuz” de 76 mm de 2 mm - un rezervor de sprijin imediat.

Concomitent cu calibrul, au început să crească indicatori precum lungimea țevii și pătrunderea armurii proiectilului. Germanii au înlocuit tunurile de 37 mm cu tunuri de 50 mm. Apoi aveau tunuri de tancuri de 75 mm cu o lungime de baril de 43, apoi 48 și, în cele din urmă, 70 de calibre.

Imagine
Imagine

S-a planificat echiparea Pzkpfwg V Ausf F cu un pistol de 88 mm și chiar punerea tunurilor de 100 de calibre pe tancurile experimentale E, totul pentru a crește penetrarea armurii, menținând în același timp o încărcătură mare de muniție.

Același lucru a fost valabil și pentru tunul puternic de 88 mm. În cele din urmă, un tun de 128 mm a lovit SPG-ul. Și în același mod, arme cu calibre din ce în ce mai mari au fost instalate pe armele autopropulsate sovietice - 85, 100, 122, 152 mm. Mai mult, obuzierul de 152 mm era deja pe tancul KV-2 sovietic dinainte de război!

În SUA, în timpul războiului, au fost folosite tunuri de 37, 75, 76, 2 și 90 mm (pe pistoalele cu autopropulsie 105 și 155 mm), în Anglia au trecut de la 42 mm la calibru 57 și apoi la calibrul tradițional de 75 mm și 76, 2 mm pe Sherman Firefly. Trebuie remarcat faptul că obuzele tuturor acestor tunuri au avut nu numai calități bune de perforare a armurii, ci au avut, de asemenea, în mod tradițional un bun efect de exploziv ridicat și de fragmentare.

Imagine
Imagine

AMX-50-120 arăta mai mult decât solid, dar s-a dovedit a fi prea mare, prea … prea … prea - adică inutil în toate!

Imagine
Imagine

„Challenger” Mk I.

Războiul s-a încheiat cu stabilizarea calibrelor tancurilor. URSS s-a oprit la 100 mm, SUA la 90 mm, Anglia 83, 9 mm (pe unele dintre vehiculele de susținere a incendiilor erau obuziere de 95 mm cu un proiectil puternic deosebit de puternic). Este adevărat, un tun de 122 mm a fost pus pe tancurile grele din URSS și se lucra la adoptarea unui tun de 130 mm. De fapt, a fost creat, iar tancurile erau deja dezvoltate pentru el. Dar apoi URSS a abandonat de fapt tancurile grele și nu a făcut mașini noi cu 130 mm. O vreme, toată lumea a crezut că acest lucru este suficient și că există destule calibre. Dar cei mai rămași în urmă, adică britanicii, și-au creat faimosul pistol L7 de 105 mm și toți ceilalți parteneri NATO au început urgent să-l pună pe vehiculele lor, inclusiv în Statele Unite. URSS a răspuns cu un tun de 115 mm cu foraj neted, iar britanicii au instalat un tun de 120 mm pe noile lor vehicule. În acest moment, o armă de același calibru era deja pe tancul greu american M103 și pe vehiculele experimentale franceze. Germanii și americanii, apoi japonezii și sud-coreenii, au achiziționat aceeași armă, dar numai cu arborele neted. În URSS, ca răspuns la aceasta, a apărut un pistol cu diametrul de 125 mm, care nu și-a predat pozițiile de mulți ani și este doar îmbunătățit continuu. În Occident, au scris despre necesitatea creării unui pistol de tancuri de 140 mm; în țara noastră, au fost testate tancuri pe care existau tunuri de 152 mm. Americanii au folosit o armă de 152 mm pe tancurile M60A2 și tancul Sheridan, dar acest lucru nu este chiar corect. La urma urmei, acestea sunt tunuri - lansatoare. Și principalul mijloc de distrugere în ele a fost un proiectil ghidat, așa că, în acest caz, aceste tancuri „nu contează”.

Imagine
Imagine

Un tanc experimental pe șasiul Centurion cu un pistol de 180 mm.

Britanicii au înarmat chiar și unul dintre tancurile lor experimentate cu un tun de 180 mm (calibrul armelor crucișătorului „Kirov”), dar este clar că lucrurile nu au trecut dincolo de experimente. Cu toate acestea, tancurile cu cel mai mare calibru (nu experimentale, ci de serie!) Existau încă, iar pistoalele de pe ele aveau 165 mm. Acestea sunt așa-numitele tancuri de inginerie M728, create pe baza tancurilor M60. Aceștia, în plus față de echipamentele speciale, sunt înarmați cu exact acest pistol cu țeavă scurtă, de calibru mare, care trage un proiectil puternic exploziv, conceput pentru a distruge diverse obstacole.

Imagine
Imagine

Așa ar putea arăta un tanc T-90MS cu un tun complet nestandard de 145 mm. După cum puteți vedea, datorită dimensiunii sale, nu există atât de mult loc în turelă pentru echipaj și pentru încărcătorul automat.

Care este problema cu creșterea calibrului pistolelor tanc? Pentru britanici, mai presus de toate în greutate! Rezervoarele lor sunt echipate cu un pistol cu încărcare separată și chiar și astăzi proiectilul de 120 mm, cu miez de tungsten, are o greutate până la limită. Același lucru este valabil și în cazul cochiliilor de 140 mm, care sunt foarte mari și grele. Pentru proiectilele noastre de 152 mm, poate fi creat un încărcător automat (există experiență!), Dar … nu va fi posibil să încărcați multe proiectile în el! Și iată întrebarea: ne putem aștepta la o creștere lentă, pas cu pas, a calibrelor în viitor - ei bine, să spunem, vom avea din nou un calibru de 130 mm, iar în Vest, 127 mm, și apoi „toată lumea va avea calmează-te”la 135 mm … Sau cineva va dori din nou să meargă înainte și atunci predicțiile despre arme super-puternice de 140 și 152 mm se vor împlini?!

Imagine
Imagine

М728 - rezervor de sapă.

Orez. A. Shepsa

Recomandat: