Calibru inutil
În perioada dintre cele două războaie mondiale, armele de artilerie cu un calibru de 57 mm păreau teoreticienilor de război, în special în URSS, ca modele intermediare și inutile. Abilitățile distructive ale muniției de 45 mm erau destul de suficiente pentru a distruge vehicule blindate slab, cărora le aparținea marea majoritate a tancurilor din acea vreme. 57 mm nu erau utili în apărarea aeriană - 30-35 mm erau suficienți pentru pistoalele cu foc rapid, iar pentru țintele la înălțime mare era necesar să se lucreze cu calibre mai mari de 76 mm. Dintre țintele ne blindate de pe uscat, 57 mm lipseau sincer - efectul de exploziv ridicat și de fragmentare era insuficient. Dar, în perioada de dinainte de război, informațiile sovietice au obținut informații despre apariția în Germania a tancurilor cu un nivel serios de rezervare. Răspunsul sovietic la oțelul aliat Krupp a fost tunul ZIS-2 de 57 mm, care a fost adoptat printr-un decret al Comitetului de Apărare al Statului al URSS în 1941. Apropo, arma navală britanică QF 6-lounder Hotchkiss, pe care Imperiul Rus a cumpărat-o anterior, iar mai târziu, în 1904, a organizat producția autorizată la Uzina de Oțel din Obukhov, a devenit inspiratorul ideologic al proiectanților acestei arme. Revenim însă la calibrul de 57 mm în varianta ZIS-2. Pistolul, în ciuda datelor de informații, nu a fost trimis în producție în masă la începutul războiului, deoarece puterea pistolului părea excesivă. Un proiectil de perforare a armurii unui astfel de pistol cântărind 3, 14 kg la o distanță de 500 de metri a făcut posibilă pătrunderea până la 100 mm de armură. În multe privințe, o astfel de putere a devenit relevantă doar în 1942-43, când tancurile medii au apărut în cantități mari în rândul germanilor. Proiectilul sub-calibru ZIS-2 cu o viteză inițială de 1270 m / s, în general străpuns de la 500 de metri la 145 mm. Tunul a avut atât de mult succes, încât șeful misiunii britanice a cerut un exemplar pentru a se întoarce în patria sa pentru revizuire. Dar apoi războiul s-a încheiat și nu s-a folosit prea mult de la 57 mm - tancurile obțineau adesea armuri groase, iar arma avea puține șanse să se confrunte cu ele.
Cu toate acestea, în Uniunea Sovietică postbelică, 57 mm nu au avut timp să părăsească scena complet - în 1955, a fost adoptat pistolul autopropulsat antiaerian ZSU-57-2. Mitraliera antiaeriană împerecheată a fost formată din două tunuri AZP-57, care au trasat un trasor care străpungea armura și un obuz de urmărire a fragmentării. Interesant, pistolul antiaerian autopropulsat a fost conceput pentru a oferi acoperire din aer regimentelor de tancuri și a înlocuit monturile antiaeriene de 14, 2 mm ZPU-2 bazate pe BTR-40 și BTR-152 din armată. În ciuda faptului că puterea totală a salvei ZSU a fost foarte mare, vehiculul s-a arătat slab ca un instrument de apărare antiaeriană. Ideea este aviația, care a trecut masiv la tracțiunea jetului și a crescut semnificativ viteza de zbor. ZSU-57-2 nu avea un sistem de automatizare a controlului focului - tunarul a determinat efectiv viteza și direcția țintei cu ochiul. Ca urmare, arma autopropulsată de 57 mm pentru apărarea aeriană a fost scoasă din producție, dar arma AZP-57 în sine a continuat să servească ca parte a suportului pentru navă AK-725. Apoi, vehiculul antiaerian urmărit nu mai funcționa. A fost periculos să lucrezi la ținte armate blindate din cauza armurii slabe a turelei cu echipaj, iar apoi puțini oameni s-au gândit la războiul de gherilă și cu atât mai mult la „amenințarea asimetrică” - toată lumea se pregătea pentru un război global.
Dar în străinătate, ZSU cu tunuri duble de 57 mm s-a dovedit a fi destul de competitiv. Deci, în timpul războiului din Vietnam, vehiculele au fost în serviciu cu VNA, au făcut față cu succes infanteriei inamice și chiar au lovit tancuri în proiecții laterale. Acest lucru a fost facilitat de penetrarea armurii a proiectilului de 80 mm, rata efectivă a focului de 70 rds / min și desișuri dense, care a făcut posibilă organizarea ambuscadelor. Mai târziu în istoria ZSU-57-2 a existat o serie de conflicte locale, în care mașina a lovit pe toată lumea cu o rafală de foc, pe care a plouat asupra inamicului, dar conceptul nu a primit nicio continuare logică.
57 mm pe mare
În Occident, în perioada postbelică, calibrul de 57 mm a fost furnizat inițial pentru forțele navale, iar cea mai reușită întruchipare a fost modelul suedez Bofors 57mm / 60 SAK 1950. Acesta, la fel ca ZSU-57-2, a fost echipat cu tunuri gemene și, de asemenea, trebuia să funcționeze în principal pe ținte aeriene. Această armă s-a dovedit a fi destul de reușită, multe țări l-au cumpărat, iar francezii au achiziționat o licență de producție și, în versiunea modernizată a 57 mm / 60 Model 1951, au montat-o pe crucișătoarele și distrugătoarele lor. Suedezii au încercat să se bazeze pe succes și să instaleze o armă antiaeriană pe un șasiu terestru, dar dispozitivul rezultat cu numele dificil de pronunțat 57mm / luftvarnsfutomatkanone m / 1954 nu a câștigat faima surorii sale mai mari.
Deși pentru începutul anilor 50 era un design progresiv, care lucra în două cu un radar și echipat cu un sistem de control al focului, 57-mm nu avea un avantaj decisiv față de tunul Bofors de 40 mm mai modest și, ca rezultat, compania a reușit să vândă doar 170 de arme.
În prezent, conceptul unui tun de 57 mm într-un teatru de operații navale continuă să se dezvolte, iar dezvoltările suedeze rămân lideri mondiali în această nișă. Bofors SAK 57 cu un singur butoi în ultima modificare Mark III este instalat, în special, de către „navele de luptă litorale” americane LCS de tip Freedom and Independence. Acum arma primește muniție 3P, unică din multe puncte de vedere (pre-fragmentată, programabilă și cu proximitate fuzată - pre-fragmentată, programabilă, cu o siguranță la distanță). Mai recent, a apărut o rachetă ghidată ORKA (Ordnance for Rapid Kill of Attack Craft) de la British BAE Systems. Ca referință: Bofors și-a pierdut independența în 2000, când a trecut pe mâna United Defense Industries, care, la rândul său, a fost cumpărată de britanici de la BAE Systems cinci ani mai târziu. De fapt, aici proiectilul de 57 mm a cunoscut o renaștere - factorul său de formă a făcut posibilă adăpostirea echipamentelor de control complexe și a unei surse destul de impresionante de explozivi în interior.
Proiectilul 3P din Statele Unite a fost numit Mk.295 Mod 0 și este încărcat cu 420 de grame de exploziv lipit de plastic (PBX) împreună cu 2400 de proiectile gata făcute din tungsten. Siguranță multi-mod Mk. 442 Mod 0 la cap este echipat cu o unitate electronică și un radar, care sunt capabile să reziste la suprasolicitări de șocuri de 60.000 g. Proiectilul este în permanență în comunicație radio cu sistemele de control al incendiului de la bordul navei, care îi oferă informații despre timpul de zbor înainte de explozie și natura detonării. Radarul de la bordul proiectilului de 57 mm este proiectat pentru a crea un câmp toroidal multi-metru în jurul muniției care zboară spre țintă. Mk.295 Mod 0 poate fi programat pentru până la șase moduri de operare - acesta este un adevărat soldat universal în mâinile marinei. Moduri de funcționare: 1. Subminarea la un moment dat. 2. Pin clasic. 3. Detonare cu întârziere minimă, de exemplu, în interiorul unei bărci de pază de coastă. 4. Explozie fără contact în apropierea țintei pe baza datelor radar de la bord. 5. Modul de tragere prin contact este o prioritate și, în caz de ratare, există o tragere controlată fără contact. 6. Cea mai complexă detonare fără contact reglementată (principalul mod antiaerian împotriva rachetelor, avioanelor de atac și elicopterelor), adică pentru a provoca daune maxime de către câmpul de fragmentare, este stabilit un timp de întârziere predeterminat pentru detonarea focosului. în avans din momentul în care siguranța de proximitate detectează ținta.
Dar asta nu este tot. Proiectilul ORKA Mk. 295 Mod 1 se bazează pe tehnologii dezvoltate pe muniția Excalibur de 127 mm și 155 mm și este capabil să schimbe direcția de zbor. În factorul de formă de 57 mm, aceasta este probabil arma cea mai înaltă tehnologie din acest moment, chiar dacă nu a fost încă adoptată pentru serviciu. Capul de deplasare este ghidat de fasciculul laser reflectat și este, de asemenea, capabil să identifice țintele de pe apă și din aer de la sine, referindu-se la o bază de date predefinită. Canalul de reglare în infraroșu combinat funcționează în intervalul de unde scurte, care coincide cu frecvența canalului laser. La fel ca versiunea simplificată a Mk.295 Mod 0, computerul de bord al proiectilului ghidat ORKA este în comunicare cu sistemele navei, care îi furnizează informații în timp real despre natura bătăliei. Există trei opțiuni de bază pentru utilizarea proiectilului: ghidare cu laser; modul combinat, când laserul funcționează mai întâi, iar apoi căutătorul este îndreptat către ținta de manevră; autonome în funcție de imaginea țintă încărcată - căutătorul îndrumă proiectilul la sfârșitul traiectoriei. În cele din urmă, al patrulea mod este denumirea țintei deplasată, atunci când tunul lovește un obiect echipat cu sisteme de detectare a radiațiilor laser. Aici, proiectilul se adresează mai întâi punctului laser de lângă țintă, iar la apropiere, căutătorul în infraroșu preia controlul asupra acestuia. Interesant este că, atunci când BAE Systems și-a prezentat proiectilul, au considerat ca obiectivele lor prioritare bărcile manevrabile ale Corpului de Paza Revoluționară Islamică Iraniană.
57 mm pe uscat
Ideea de a transfera o armă puternică de 57 mm pe un șasiu terestru autopropulsat a fost adoptată de inginerii germani, care au construit un experimentat AIFVSV Begleitpanzer 57 bazat pe Marder BMP în plin război rece. Am testat noutatea până în 1978, totuși, ei au considerat că proiectul nu este pe deplin promițător și l-au trimis pe backer. Principalul argument a fost prezența BGM-71B TOW ATGM, care permitea vehiculului să lupte cu tancuri, iar tunul automat standard de 20 mm Rh-20 al Marder BMP era suficient pentru a lupta împotriva unei serii de vehicule de luptă ale infanteriei sovietice.
După germani, ideea de a transfera din nou 57 mm către forțele terestre a fost pusă în aplicare în Ucraina în 1998, când au demonstrat un BTR-80 cu arma veche bună AZP-57 la un teren de antrenament lângă Goncharovsk, în regiunea Chernihiv. Țintirea și încărcarea acestui pistol prea puternic pentru șasiul unui transportor blindat de personal a fost efectuată în afara compartimentului de luptă în aer liber. Evident, după primele teste de tragere, ucrainenii au refuzat în mod rezonabil să pună mașina în serie.
În 2011, la Moscova, compania „Inginerie mecanică specială și metalurgie” a propus un program pentru modernizarea PT-76. Un tun de 57 mm a fost montat pe un vehicul cu șenile, care a fost redenumit BM-57, iar tancul amfibiu în sine era un PT-2000. Ideea a fost mult mai sensibilă decât cea a colegilor ucraineni, dar nu a mai fost dezvoltată, în primul rând din cauza caducității platformei.
Principalul motiv pentru care industria militară rusă a acordat atenție 57 mm a fost cerințele pentru versatilitatea principalului calibru. Condițiile de utilizare a luptei necesită acum un răspuns prompt la amenințările aeriene, inclusiv drone furtive care transportă muniție cumulativă. Bineînțeles, pentru distrugerea unor astfel de aeronave, nu sunt necesare goluri obișnuite, ci muniții din clasa Mk.295 Mod 0. menționată anterior. În plus, în Occident, vehiculele blindate tradiționale ușoare au o armură rezistentă la -mm tun 2A42 (cel puțin în proiecția frontală). care necesită armeștii ruși fie să dezvolte muniție sub-calibru, fie să mărească calibru. Și, în cele din urmă, proiectilele de fragmentare cu exploziv ridicat ale unui tun de 57 mm sunt mult mai eficiente decât 30 mm, deși ocupă mai mult spațiu în compartimentul de luptă. În multe privințe, ar trebui să înlocuiască două arme simultan - un lansator 2A70 de 100 mm și un tun 2A42 de 30 mm. Drept urmare, vehiculele blindate rusești moderne vor primi o muniție universală care le permite să lupte cu succes împotriva „amenințărilor asimetrice” în creștere.
