Țările de frunte ale lumii intenționează să-și re-echipeze aviația pe distanțe lungi. În acest scop, un promițător bombardier Northrop Grumman B-21 Raider este în curs de dezvoltare în Statele Unite, Tupolev este angajat în proiectul PAK DA în Rusia, iar avionul Xian H-20 este creat în China. Nu se știu prea multe despre aceste avioane, dar este deja posibil să le comparăm și să găsim asemănări sau diferențe.
„Raider” american
Potrivit surselor deschise, B-21 Raider pentru Forțele Aeriene ale SUA va fi un bombardier subsonic cu rază lungă de acțiune, cu un design de „aripă zburătoare”. Proiectul utilizează arhitectura deschisă a echipamentelor de la bord. La crearea cadrului aerian și a unor părți ale sistemelor, sunt luate în considerare evoluțiile moderne pe tema furtului.
Caracteristicile tactice și tehnice exacte ale „Raider” rămân necunoscute. Există motive să credem că va fi similară ca mărime și greutate cu seria B-2A Spirit. În același timp, noile tehnologii și componente vor îmbunătăți performanța zborului și performanțele economice. Muniția B-21 va include armamente de rachete și bombe existente și viitoare pentru aviația pe distanțe lungi a Statelor Unite.
Planurile Forțelor Aeriene prevăd construcția a aprox. 100 de noi bombardiere. Aceștia vor trebui să înlocuiască avioanele existente B-1B și B-2A. Implementarea vehiculelor de producție în unități va începe la mijlocul deceniului; pregătirea operațională inițială a primelor escadrile va fi atinsă în a doua jumătate a anilor '20.
Complex rusesc
„Complexul promițător de aviație cu rază lungă de acțiune” este încă secret, dar există date fragmentare și diverse evaluări care ne permit să ne imaginăm aspectul său. PAK DA este construit în conformitate cu schema „aripă zburătoare” și va fi subsonic. Se propune utilizarea celor mai moderne avionice, precum și a motoarelor turbojet avansate bazate pe unul dintre produsele existente. Se așteaptă măsuri de reducere a vizibilității.
PAK DA va trebui să zboare într-un interval intercontinental și să transporte cel puțin 20-30 de tone de sarcină utilă. Gama de arme va include atât modele moderne, cât și modele avansate. Bombardierul va putea transporta bombe și rachete de diferite tipuri, incl. hipersonic - nuclear și convențional.
În mai, a devenit cunoscut despre începutul construcției primului PAK DA experimental. În plus, testarea noului motor la laboratorul de zbor va începe anul acesta. Primul zbor va avea loc până în 2025, iar începutul seriei și dezvoltarea în armată sunt programate pentru a doua jumătate a deceniului.
Primul chinez
China își dezvoltă pentru prima dată propriul bombardier cu rază lungă de acțiune. Xian Aircraft Industry Corporation construiește aeronava H-20 sau H-X. Din motive evidente, se știe foarte puțin despre el, iar datele disponibile se contrazic adesea. În special, diverse surse vorbesc despre utilizarea unui circuit integrat sau „aripă zburătoare” cu o viteză de zbor sub- sau supersonică. În același timp, vorbesc despre o scădere a vizibilității. Se fac presupuneri cu privire la utilizarea tehnologiilor sau componentelor rusești.
Aeronava trebuie să aibă o autonomie de zbor fără realimentare de aprox. 8-10 mii km, ceea ce îi va permite să opereze în afara așa-numitelor. Al doilea lanț de insule. Sarcina de luptă este de cel puțin 10-12 tone. Tema armelor pentru H-20 rămâne închisă, dar se presupune utilizarea rachetelor de croazieră moderne și avansate.
Potrivit diverselor surse, Xian H-20 a fost dezvoltat de la începutul anilor 2000, iar un prototip a fost construit la începutul zecimilor. Se presupune că, din 2013, a trecut testele de zbor. Existența proiectului a fost dezvăluită oficial doar în 2016. Nu cu mult timp în urmă, mass-media străină a raportat că lucrările la H-20 ar putea fi finalizate anul acesta, iar aeronava terminată va fi prezentată la următoarea expoziție a aviației.
Trei „aripi”
În acest moment, doar apariția bombardierului american B-21 a fost dezvăluită oficial. Aspectul modelelor PAK DA și H-20 rămâne necunoscut - deși sunt oferite versiuni diferite. În plus, bombardierul chinez este adesea identificat cu diferite modele prezentate în expozițiile anterioare.
Cu toate acestea, principalele caracteristici ale celor trei aeronave par a fi deja cunoscute. În toate cazurile, vorbim despre bombardiere subsonice stealth ale schemei „aripă zburătoare” cu performanțe ridicate de zbor și sarcină de luptă semnificativă. Aparent, tocmai această apariție a unui transportator de rachete strategice este cea care îndeplinește cerințele moderne ale forței aeriene.
Aplicarea schemei „aripă zburătoare” are cea mai evidentă explicație. Această arhitectură a aeronavei vă permite să obțineți cel mai bun raport între performanța de zbor și volumul intern al aeronavei - sub sarcină sau combustibil. Cu parametri egali de mărime și greutate, „aripa zburătoare” va avea o aerodinamică, o autonomie și o sarcină mai bune.
În plus, „aripa zburătoare” face posibilă reducerea într-o oarecare măsură a vizibilității pentru localizatori - și în combinație cu alte tehnologii oferă un „plan stealth”. Se presupune că toate cele trei noi bombardiere vor fi discrete, iar astfel de dorințe ale clienților sunt destul de înțelese. Dacă inamicul are un sistem de apărare aerian dezvoltat, mijloacele tradiționale de protejare a transportatorului de rachete sub formă de viteză sau altitudine de zbor nu mai sunt o garanție de supraviețuire și de finalizare a sarcinilor. Acum sunt necesare soluții complexe, inclusiv stealth, război electronic etc.
Rachetele cu rază lungă de acțiune devin un fel de mijloace de creștere a supraviețuirii aeronavei. Acestea fac posibilă distanțarea liniilor de lansare de zonele de apărare aeriană și, în combinație cu un purtător discret, fac atacul neașteptat și lasă inamicul un timp minim pentru o reacție. Sarcina de muniție PAK DA și B-21 poate include rachete hipersonice promițătoare - cu consecințe clare asupra eficacității luptei.
Cel mai bun dintre cei mai buni?
Deoarece forma exactă și caracteristicile tactice și tehnice ale celor trei viitoare bombardiere strategice rămân necunoscute, este încă dificil să le comparăm. În plus, nu este posibil să se determine care dintre aeronave este mai bun decât celelalte și care sunt avantajele acesteia. Cu toate acestea, datele tabulare ale tuturor acestor mașini vor deveni cunoscute în viitorul previzibil și cu siguranță nu vor fi ignorate.
Acum, cu doar date limitate, este posibil să se compare viitorul B-21, PAK DA și H-20 cu avioanele existente din această clasă. O astfel de comparație va arăta în mod clar modul în care opiniile comandamentului celor trei țări cu privire la rolul, aspectul și caracteristicile bombardierelor cu rază lungă de acțiune s-au schimbat în ultimii ani. Aparent, forțele aeriene ale celor două țări au revizuit conceptele de bază ale aviației pe distanțe lungi, iar a treia continuă să dezvolte idei vechi.
Americanul B-21 diferă semnificativ de B-1B supersonic, dar arată ca o dezvoltare directă a ideilor B-2 discret. Din aceasta rezultă că viitorul aviației cu rază lungă de acțiune în Pentagon este asociat cu aeronavele subsonice, în primul rând cu cele discrete. PAK DA rus înlocuiește turbopropulsorul Tu-95MS, dar în viitor va înlocui și supersonicul Tu-160. Timp de mulți ani, au fost discutate modalitățile de dezvoltare a aviației interne cu rază lungă de acțiune, iar comanda, se pare, a ales o direcție subsonică discretă.
Cu proiectul chinezesc, lucrurile stau puțin diferit. Forțele aeriene PLA sunt înarmate cu bombardiere cu rază lungă de acțiune ale familiei H-6 - copii și versiuni modernizate ale vechiului Tu-16 sovietic. Practic orice avion complet nou va fi mai bun decât vechiul H-6. O „aripă zburătoare” subsonică, cu o sarcină utilă mare, se potrivește perfect în această logică.
Eroii timpului lor
Din motive evidente, cerințele pentru aeronavele de luptă, incl. la rachete strategice bombardierele sunt în continuă schimbare. Au trecut câteva decenii de la crearea bombardierelor anterioare cu rază lungă de acțiune pentru Forțele Aeriene ale URSS / Rusia, SUA și RPC - și s-au schimbat multe de atunci. În consecință, este necesar să se schimbe aspectul aviației pe distanțe lungi și să se creeze echipamente noi.
Forma exactă și toate caracteristicile bombardierelor B-21, PAK DA și H-20 sunt încă necunoscute. Cu toate acestea, se poate susține că îndeplinește pe deplin dorințele și nevoile actuale ale clientului. Se pare că timpul bombardierelor supersonice pentru străpungerea apărării aeriene s-a încheiat, iar acum aeronava ideală cu rază lungă de acțiune arată diferit. În deceniile următoare, sarcinile strategice vor fi rezolvate nu de cele mai rapide, dar invizibile avioane cu rachete hipersonice cu rază lungă de acțiune.
