Așa cum a fost raportat în 26 februarie 2018, un mare grup internațional de construcții navale de companii Damen Shipyards Group, a primit un contract de la agenția de achiziții sud-africană Armscor, subordonată direct Ministerului Apărării din Africa de Sud, pentru construcția a trei nave pentru sud Marina africană. Vorbim despre construcția a trei nave de patrulare mici ale proiectului Damen Stan Patrol 6211 cu o lungime de 62 de metri. Construcția va fi realizată la șantierele navale Damen Cape Town (DSCT), situate în Cape Town (al doilea oraș cel mai populat din Africa de Sud, capitala legislativă a statului).
Grupul de șantiere navale Damen este de origine olandeză. Sediul central este situat în Gorinchem. După ce a devenit un mare grup internațional de companii care desfășoară afaceri în 120 de țări din întreaga lume, nu a încetat să mai fie o companie de familie privată. În prezent, operează peste 40 de șantiere navale și 16 șantiere de reparații și transformare în întreaga lume. Printre activele companiei se numără docuri uscate de 420x80 metri. Numărul total al personalului de lucru al companiei este de aproximativ 9 mii de oameni, dintre care doar 3 mii de persoane lucrează în Olanda.
Nava mică de patrulare Damen Stan Patrol 6211, redă damen.com
În prezent, această companie produce anual aproximativ 180 de nave pentru diferite scopuri. Compania dezvoltă și produce atât produse civile, cât și militare. Politica grupului de companii Damen se bazează pe urmărirea standardizării, utilizarea modelelor modulare și furnizarea unui stoc de nave finite. Acest lucru asigură timpi de livrare restrânși, costuri totale reduse pentru proprietar și performanțe fiabile ale produsului pentru a menține vânzările ridicate.
Printre produsele companiei există și o linie destul de extinsă de nave de patrulare mici, care astăzi este reprezentată de 9 modele. De la o navă de patrulare foarte mică a proiectului STAN PATROL 1204 cu o lungime de 12,6 metri până la pilotul liniei de nave de patrulare Damen - nava de patrulare STAN PATROL 6211, care a crescut în lungime la 62,2 metri. Material carenă - oțel, material suprastructură - aluminiu. Scopul principal al navei este patrularea, asigurarea siguranței zonei economice maritime, căutarea și salvarea oamenilor pe mare.
Nava mică de patrulare Damen Stan Patrol 6211, redă damen.com
Dezvoltatorul atribuie performanțe excelente caracteristicilor navei, care este obținută printr-o combinație de navigabilitate excelentă și o amplasare bună a timoneriei. De asemenea, este evidențiată navigabilitatea îmbunătățită, forma corpului oferă navei caracteristici bune de navigabilitate chiar și la viteze mari. De asemenea, avantajele proiectului includ un nivel ridicat de eficiență a navei de patrulare. Coca lungă și îngustă a STAN PATROL 6211 garantează navei un nivel foarte scăzut de rezistență, ceea ce asigură o economie excelentă pe întreaga gamă de viteze.
După cum au raportat reprezentanții grupului de construcții navale Damen Shipyards Group pe 26 februarie, contractul dintre companie și departamentul de apărare din Africa de Sud a fost încheiat ca parte a unui proiect lansat în 2014, numit Biro, care prevede inițial achiziționarea a trei nave de patrulare offshore. (OPV) și trei nave mici pentru marina sud-africană. Nave de patrulare de coastă (Inshore Patrol Vessel - IPV). În februarie 2017, în urma unei licitații internaționale, Grupul Damen a fost selectat ca principalul constructor al ambelor tipuri de nave. Inițial, ca parte a programului OPV, a fost selectat proiectul navei de patrulare de 1800 de tone, 1800 1800 Sea Axe, dar ulterior a fost abandonat programul pentru construirea a trei nave de patrulare mari, contractul a fost anulat din motive financiare. În cele din urmă, contractul a fost atribuit doar pentru crearea a trei mici nave de patrulare IPV.
Nava mică de patrulare Damen Stan Patrol 6211, redă damen.com
Marina sud-africană va fi primul dintre clienții cunoscuți ai micilor nave de patrulare ale proiectului Damen Stan Patrol 6211. Nava proiectului desemnat, la fel ca majoritatea celorlalte proiecte de patrulare dezvoltate și produse la întreprinderile Damen, are arc original contururi cu o tijă verticală, pe care experții o numesc arcul de topor (nas în formă de topor). Acest arc a fost proiectat inițial de inginerii Damen special pentru navele de transport de mare viteză din clasa Sea Axe, care sunt utilizate pe scară largă în producția de petrol și gaze offshore.
Lungimea corpului navei de patrulare Damen Stan Patrol 6211 ajunge la 62,2 metri, lățimea este de 11 metri, iar pescajul maxim este de 4 metri. Centrala electrică este diesel cu patru arbori, puterea maximă declarată fiind de 11.520 kW. Viteza maximă este de 26,5 noduri, la această viteză nava poate parcurge până la 4000 de mile marine. Nava poate găzdui până la 62 de persoane, inclusiv echipajul și pasageri suplimentari. Se remarcă faptul că, în 2014, în cadrul programului Canter, șantierul naval DSCT (deținut de Damen) a construit două remorchere portuare pentru marina sud-africană în cadrul proiectului Damen Tug 2909, același șantier naval va construi nave de patrulare mici în zona de coastă. 6211. Stan Patrol.
Nava mică de patrulare Damen Stan Patrol 6211, schema damen.com
Caracteristicile de performanță ale STAN PATROL 6211:
Lungime - 62,2 m.
Lățime - 11 m.
Pescajul maxim este de 4 m.
Centrala este diesel cu 4 elice cu pas fix.
Puterea maximă a centralei este de 11.520 kW.
Viteza maximă este de până la 26,5 noduri.
Autonomie de croazieră - până la 4000 de mile marine la viteza maximă.
Echipaj - până la 62 de persoane.
